黒部トロッコ電車＆立山アルペンルート　②／⑥

2011/05/14 - 2011/05/17

２日目は黒部峡谷へ
トロッコ電車に乗り、欅平(けやきだいら)往復をして来ました。

エリア 宇奈月・黒部峡谷(富山)

• 同行者: その他
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 私鉄 自家用車
• 旅行の手配内容: 個別手配

道の駅「うなづき」

左側の大きな建物が併設している宇奈月麦酒(ビール)館
黒部ICから宇奈月温泉に行く途中にあります。

朝市をやっていたのか着いた時には撤収してました＾＾

道の駅 うなづき 道の駅

道の駅で売ってた「幻魚(げんげ)」
富山周辺の深海で獲れるそうです。
味噌汁の具にしたり、から揚げにして食べるそう。
気持ち悪かったのでパスしました(^^;)

自分たちが乗る黒部峡谷鉄道。

元々関西電力の工事用線路を観光用にしたとのこと。
今でも観光列車の合間に関電の工事や職員用の電車が走ります。

黒部峡谷鉄道 (トロッコ電車) 乗り物

出発前に記念写真を撮ってます。
帰ってきたら買えるみたいです。

工事用の貨車がありました。

駅を出て赤い新山彦橋を渡ります。

山彦橋が見えます。

今夜泊まる予定のホテル黒部
釣りバカ日誌13のロケ地になったらしい。
眺めが良いからだとか。

新柳河原(しんやながわはら)発電所

新柳河原発電所 名所・史跡

猿専用吊り橋
ダム貯水後に猿が渡れるように作ったとの事。
実際渡る時は両側のロープを渡るそうです＾＾

仏石

仏像ではありませんが似ているのでそう名づけたとか。
赤いのを着せると余計にそう見えてきます＾＾

新緑が綺麗

森石駅で対向。
単線なので各駅でこういう風景がみられます。

森石橋

黒薙(くろなぎ)駅

後曳(あとびき)橋
高さ60ｍ　長さ64ｍ

入山者があまりの谷の深さに後に引き下がるから付いたらしい。

水路橋

今でも使ってる

笹平(ささだいら)駅

対向待ちしました

出し平ダム

出し平ダム 名所・史跡

いたるところに線路に沿ってコンクリート製のものが

冬季歩道です

関電の職員が冬でも発電所などに行くための通路です。
当然徒歩。延々と歩いていくそうです。大変。
たまに看護士さんたちも行くこともあるとか。

規則正しく明り取りか換気用の穴が開いてます。

出し平駅で対抗待ち

各車に関電のマークが入ってます。
鉄道ということで中央にはレールも＾＾

黒部川第二発電所

猫又駅

対向です。

ほとんどの駅で対向してるような(^^;)

鐘釣駅

ここは乗降者が多いようです。
温泉や万年雪などの見所も多いからかな。

売店等もあります。

鐘釣駅を出発

この列車は荷物運搬用みたいです。

これはたぶんゴミのコンテナかな。

万年雪

小屋平ダム　沈砂池　制水門建屋(下流側）

急流河川である黒部川は大量の砂が混じる為、沈砂池が作られ、発電所へ送水する前に砂を排除するそうです。

上流にもこれとは逆の扇形の建物があるらしいです。

小屋平ダム

欅平(けやきだいら)駅構内