2011/01/02 - 2011/01/02
2467位(同エリア5147件中)
ニッシーさん
中国山地を縦断するるローカル線に乗り出雲大社をめざすが、大雪でやむなくコース変更して鳥取へ到着、しかし翌日も朝から山陰本線はストップしている。再び因美線を引き返すことに。いったいどうなることやら？
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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昨夜は因美線でなんとか鳥取駅まで来た。
駅前もすごい雪鳥取駅バスターミナル 乗り物
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鳥取駅前では雪かき
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今朝も山陰線はこの先不通だ。
開通するまで待つか？それとも着た道を引き返そうか？ -
ホームに上がるとラッセル車が除雪中、
こんな光景見るのは初めてです、ちょっと興奮 -
このような車両を機関車の前後につけて雪をかくのですね
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動いている因美線の列車に乗り込む
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昨夜は暗くて見えなかった景色を見ながら
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郡家駅で若桜鉄道が連絡してました。時間がないので乗らずに先を進む。
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窓から朝日が
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因幡社
因幡社駅 駅
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この列車は智頭駅まで
智頭駅 駅
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岡山から智頭急行線を来た特急「スーパーいなば」が鳥取へ向かう
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反対のホームから因美線のローカル列車で津山を目指す
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雪景色のなか、１両だけのディーゼルカーでのんびり進む
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所要時間１時間１０分で津山駅に到着
津山駅 駅
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新見行きまでの待ち時間に津山機関庫をちょっと見学
津山まなびの鉄道館 美術館・博物館
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昔は蒸気機関車がいた機関庫に
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なつかしいディーゼル機関車もいました
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キハ28
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キハ52
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新見行きに乗車
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再び新見駅、昨日の雪はほとんどなくなっている
新見駅 駅
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昼食は鳥取駅で買ったかに寿司
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昨日ストップしていた伯備線は今日は運転されているが、大きくダイヤが乱れていてくだり列車は特急のみの運転の模様
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芸備線の備後落合行きに乗り込む、備中神代駅で伯備線の列車とすれちがう
備中神代駅 駅
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今日は山と青空が見える
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道後山駅
道後山駅 駅
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備後落合駅に戻ってきた
備後落合駅 駅
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やったー、昨日はいなかった木次線の列車がいる
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１日おくれで木次線で出発
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やっと乗れました
木次線 乗り物
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備後落合駅をでた列車は川沿いを峠にむかい、ディーゼルのうなりをあげながら進む
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「ゆき」駅
油木駅 駅
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ゆきの中を列車は進む
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峠の頂上「三井野原駅」
三井野原駅 駅
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列車はこの先下っていく
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奥出雲おろちループが車窓からよく見える
奥出雲おろちループ 名所・史跡
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線路は大きく迂回と三段スイッチバックで急勾配を走る
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スイッチバックにはいる。線路の先に小屋のような建物
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線路はこの先ありません、ここでバック
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バックで走るとまた線路が見えてきた
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スイッチバックの駅
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出雲坂根駅
出雲坂根駅 駅
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先ほどの赤い橋が随分遠く高いところに見える
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八川駅
八川駅 駅
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久しぶりに家並みが見えてきた
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出雲横田駅
出雲横田駅 駅
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列車乗り継ぎまで少し時間があるので外に出てみる
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なかなかりっぱな神社のような駅舎
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駅前通り
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こうして雪かきもしてくれる人達によって列車は安全に運行されているのです
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先ほどの列車が宍道行きになります
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備後落合行きの列車と交換
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夕暮れの迫る峠に出発する列車を見送り、宍道行きも出発
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松本清張の推理小説「砂の器」で舞台となった「かめだけ」駅
亀嵩駅 駅
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おっと線路にワンコが
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木次駅
木次駅 駅
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終点宍道駅到着、乗り換えてようやく出雲市へ
宍道駅 駅
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