ポン・ヌフ　　　LE PONT-NEUF（３３橋巡りの１９）

2010/08/23 - 2010/09/01

「セーヌの橋巡り」１９番目で、いよいよ横綱の登場だ。


エッフェル塔とともにパリのシンボル的存在であるポン・ヌフは

現存するパリ最古の橋。


４００年余りの歳月の間、洪水や船の衝突など多くの災害を乗り越えて
一度も 壊れることがなく、「ポン・ヌフのように頑丈そのもの」という
表現が生まれることになった。



当時は橋の上に建物が建てられるのが常であったが、この橋は
最初から建物を持つことはなかった

１２個のアーチ、全長２２９ｍ、当時としては幅も広く、初めて歩道も
作られ、ルーヴルがきれいに見え名所として賑わった。

１８５１年から改修・補強工事が行われ、長さ２３２ｍ、幅２２ｍとなった。

エリア パリ(フランス)

• 旅行の満足度: 4.5

モネ「ルーヴル河岸」（１８６７年）。

モネ（１８４０−１９２６）初期の作品。

ルーヴル河岸を馬車が通っている。

橋上のアンリ４世像、その後ろにパンテオンが見える。

ポン・ヌフの中央にアンリ４世像がある。



イタリアで作られ,運ばれてきたが

革命で破壊され、王政の復興とともに

１８１８年に再建された。

シテ島下流端にヴェール・ギャランの庭園がある

シニャック「ヴェール・ギャランの庭園」（１９２８年）。


シテ島下流端にある三角形の公園を中央に置いた構成。

左岸を通るバスから見たポン・ヌフ、直線で左岸と右岸を結ぶ

ピサロ「午後の陽光、ポン・ヌフ」（１９０１年）。


ピサロ（１８３０−１９０３）最晩年の作品ふたつ。

　　
ピサロは印象派展には１８７４年の第1回展から、グループとして最後の第８回展（１８８６年）まで、毎回参加しており、計８回の印象派展に欠かさず出品した、ただ一人の画家である。

ピサロ「ポン・ヌフ」（１９０２年）。


パリの地下鉄は１９００年から営業を始め、路線を増やしていくが、ポン・ヌフではたくさんの馬車が行き交っている。

アルビニー「セーヌ河とサマリテーヌ浴場の眺め」（１８６０年）。


右側のポン・ヌフの手前、煙突のある建物が水上に浮かんでいるが、これは当時繁盛していた個室型の銭湯船だ。

同じように洗濯するための洗濯船もセーヌに浮かんでいた。

ピカソらが住んだモンマルトルの安アパートは、細長い長屋風な建物で、歩くとギシギシ音がしたことから、セーヌの洗濯船にちなんでマックス・ジャコブが「洗濯船（バトー・ラボアール）と名付けた。

下流方向に、ポンデザールに重なって幾つも橋が見える。

カルーゼル橋、ロワイヤル橋、それにアレキサンドル３世橋の装飾塔が重なる。

ルーヴルとオルセーが向かい合っている。

マルケ 「セーヌの眺めとアンリ４世像」 （１９０７年）。

ポンデザール、カルーゼル橋、ロワイヤル橋が描かれている。

やや左岸寄りから描かれているので、ルーヴルしか見えないがエッフェル塔はのぞいている。

アンリ３世の立会いの下で１５７８年に建設が開始され、

アンリ４世に引き継がれ２８年後にようやく完成した

ポン・ヌフ正面の右岸・下流側に旧サマリテーヌ百貨店がある。

アルビニー「セーヌ河とサマリテーヌ浴場の眺め」の銭湯船はこのデパートの前に浮かんでいたことになる。


１９６０年代には、「サマリテーヌには何でもある」というフランス人なら誰でも知っているフレーズで一世を風靡したが、１９９０年代に経営が悪化、２００５年夏から閉鎖されていた。


日本人建築家が、閉店中のパリの老舗百貨店サマリテーヌの改修を
手がけることになった。

セーヌ側。


セーヌ川沿いには高級ホテル、反対側のリヴォリ通り側には、商業スペースと住宅スペースにが作られる。

リヴォリ通り側　

マルケ「ポン・ヌフとサマリテーヌ」（１９３５年）。



セーヌ左岸からポン・ヌフを描いたマルケの絵では、４枚すべてで旧サマリテーヌ百貨店がポイントになっている。

中央部分にアンリ４世像と旧サマリテーヌ百貨店が描かれている。

マルケ「ポン・ヌフ、夜」（１９３８年）

マルケ「ポン・ヌフとサマリテーヌ」 （１９４０年）

マルケ「ポン・ヌフ・パリ、雪と緑の空」（１９４７年）

シャンジュ橋から見るとコンシェルジュリーと、ポン・ヌフの右岸側が見える

セーヌ地図