ブダペスト「鉄ちゃん」編

2010/07/27 - 2010/07/28

ブダペストで見かけたトラム、地下鉄、西駅構内など鉄道に関係する写真をまとめました。
これは西駅を出発する国際列車。

エリア ブダペスト(ハンガリー)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 家族旅行
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: フィンランド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

先ずはブダペスト市内地上を走るトラムから。
これはドナウ川河畔の遊歩道沿いを南北に走るトラム。車両は少し古めだが、背景の王宮やドナウ川とのバランスでなかなか良い。

トラムの中。ちょっと昔の日本の路面電車の風情がある。

これが最近、駅が地下に移った中央市場前の自由橋駅

ドナウ河畔のカフェでコーヒーを飲んでいる前を通るトラム

トラムに乗り込む学生たち。彼らは普通1ヶ月定期を使っている。
この当時1ヶ月で5000フォリント（2300円程）程の定期券を買えば、市内の地下鉄、バス、トラムが乗り放題になる。便利だ

西駅脇を走る新型トラム

市中心部デアークの地下鉄駅。かなり深い処まで降りるエスカレーターがあるが、そのスピードはたぶん日本の倍くらい速く。乗り降りには慣れを要する。

デアーク駅地下鉄M3線の構内

地下鉄の車両は路線ごとに色が違う。M3は青色。
車両間の移動が出来ないタイプの電車が多く、ちょっと古め。

かなり頻繁に来る（たぶん3分毎）のであわてる必要は無い。次と次の次の電車が何分後に来るか表示されているので、あせって構内を走っている人は見かけない。

これは大陸ヨーロッパで最も古い地下鉄であるM1線。
オペラ座に行く時に乗りました。駅も古そう。

乗客のマナーはすこぶる良い。

車両には幾分新しいものもある。

さて、これが西駅の中。結構明るく、改札とか別にあるわけではないので、プラットフォームにどんどん入って行けるのだが、無賃乗車とか大丈夫なのだろうか？

ややっ！遠くにお洒落な列車がいる。

近づいてよく見ようとしたら出発した。国際電車だそうだ。

別の車両が入ってきた。

ヨーロッパの都市にはこういった始発、終着でどん詰まりの駅があちこちにあって郷愁を誘います。
東京の上野駅の一部にもありますね。

これはくさり橋のたもとと王宮を結ぶケーブルカー（フニクラールですね！）乗っている時間は1分ほどしかない。

かなり傾斜が急なので、歩道を歩いて登ると大変！
我々は上りは緩やかな王宮の背後から登り、下りはケーブルカーを使ってズルをしました。それでも足はがくがくです。