中島川に沿って散歩　前編

2010/01/30 - 2010/01/30

眼鏡橋などの石橋群で有名な中島川（なかしまがわ）。
自分用の橋のカタログみたいなものが欲しかったので、この旅行記を作成しました。そう言いながら、撮影方向は上流側から撮ったり、下流側から撮ったり、橋によってばらばらです。(^^ゞ

年号が鬱陶しいかもしれませんが、お許しを。

どうせなら有名な石橋群だけでなく、ということで河口からずっと上流に向かってぶらぶら散歩しました。

エリア 長崎市(長崎)

臨港線跡のモニュメント

昭和5年、当時の長崎-上海航路に連絡するため長崎駅から南へ鉄道を延伸し、出島岸壁（現在の出島ワーフ付近）に長崎港（ながさきみなと）駅が開業。
今はもうありませんが、昔はこの辺りに鉄道専用の橋が架かっていたとのこと。

後方に見える白い橋は、中島川の一番下流の大波止橋（おおはとばし）。平成12年（2000年）竣工の新しい橋です。

玉江橋（たまえばし）

最初の架橋は明治40年頃？
昭和12年（1937年）にコンクリート製になり、現在の橋は昭和44年（1969年）竣工。

出島和蘭商館跡

もともと中島川は、現在の築町の辺りから海に流れ出ていましたが、出島の北側を流れるように流路を変える工事が明治18年（1885年）に行われ、現在に至っています。

出島橋（でじまばし）

最初の架橋は明治22年（1889年）。
明治43年（1910年）に、中島川の河口にあった鉄製の新川口橋（明治23年竣工）を移築。現役の鉄橋としては日本で最も古い。

昔はこの漢字だった？

長久橋（ちょうきゅうばし）

最初の架橋は寛文12年(1672年)。現在の橋は昭和42年（1967年）竣工。

中央橋

昭和27年（1952年）竣工の比較的新しい橋。
昨年10月に架け替え工事が完了したばかり。

銕橋（くろがねばし）

通称は鉄橋（てつばし）。

慶応4年（1868年）に架けられた日本最初の鉄橋。昭和6年（1931年）にコンクリート製になり、現在の橋は平成2年（1990年）竣工。
アーケード街の延長線上にあり、歩行者専用。

ぶらぶら下がっている線とソケットは、ランタンフェスティバルに使われるものです。

銕橋

橋の欄干には、オランダさんのレリーフ

万橋（よろずばし）

最初の架橋は延宝6年(1678年)。現在の橋は平成14年（2002年）竣工。

中島川橋梁

路面電車専用の橋。
最初の架橋は大正9年(1920年)。現在の橋は平成元年（1989年）竣工。

賑橋（にぎわいばし）

中島川橋梁のすぐ上流側にあります。名前に似合わず簡素な橋です。

最初の架橋は江戸時代初め（詳細年不明）。
→寛文6年（1666年）、石橋
→明治34年（1901年）、鉄橋
→ 昭和3年（1928年）、コンクリート橋
現在の橋は平成2年(1990年)竣工。

常盤橋（ときわばし）

「賑橋」電停の最寄りの橋は実は常盤橋。

最初の架橋は延宝7年（1679年）。現在の橋は平成13年（2001年）竣工。

ぽんたくん

常盤橋と袋橋の間に、子鯨に乗った子河童のモニュメントがあります。長崎大水害を忘れないために平成4年（1992年）に建立されたもので、長崎市出身の漫画家清水崑の作品「かっぱ天国」のキャラクターがモチーフになっています。

余談になりますが、清水崑の河童は、かつて黄桜やカルビーのキャラクターにも採用されました。

袋橋（ふくろばし）

緩いアーチ型の石橋ですが、現在も車が通行しています。
最初の架橋は慶安年間（1650年頃）。昭和57年（1982年）7月23日の長崎大水害で半壊し、昭和60年（1985年）に復元。

袋橋

車や人だけじゃなく、猫も通る(^^ゞ

上野彦馬の記念碑

袋橋のたもとに、上野彦馬没後100年を記念して2004年に建立。
台座には「生誕地」とバ〜ンと書かれていますが、説明板には生誕地はここから少し離れた所と書かれてます。^^;

眼鏡橋（めがねばし）

袋橋を股のぞきして撮影。
袋橋の真ん中辺りから撮影するのが一番メガネっぽく撮れるのですが、天の邪鬼なので変則的な角度から撮ってみました。^^;

眼鏡橋

最初の架橋は寛永11年（1634年）。長崎大水害で半壊後、昭和58年（1983年）修復。

黙子如定（もくすにょじょう）像

眼鏡橋を架けた興福寺の二代目住職。

2時になってお腹が空いてきたので、眼鏡橋のたもとにあるお店の外のメニューを見たら具雑煮があったので入ってみました。しかし、残念ながら満席でした。(T_T)

※具雑煮・・・島原の郷土料理です。

水害復興と友好の記念碑

「不思議な能力を持った中国の少年と元気な日本の少女が力を合わせて、風を呼び雨を呼ぶ巨大な龍を従わせている姿で、治水と日中の友好を象徴しています」

何この写真！と思われた方、
ハートストーンを探せ！の写真でした。(^^)
どこにあるか分かりますか？

魚市橋（うおいちばし）

最初の架橋は1699年（元禄12年）。
1925年（大正14年）からコンクリート製になりました。

魚市橋

橋のたもとには昔の石柱が残されています。

東新橋（ひがししんばし）

最初の架橋は寛文13年（1673年）。長崎大水害で流出、現在の橋は昭和61年（1986年）に再建。

東新橋

これでは車は通行できません。(^^ゞ

再び魚市橋

東新橋の上から撮影。
魚市橋の両側のトンネルは、増水時に川の水をバイパスするためのもので、袋橋の辺りまで続いています。

鯉に混じって亀も泳いでいました。

芒原橋（すすきはらばし）

説明板では、「芒」は草かんむりに千。
最初の架橋は延宝9年（1681年）。
長崎大水害で流出後、コンクリート製の橋として昭和61年（1986年）に再建。

一覧橋（いちらんばし）

最初の架橋は明暦3年（1657年）。長崎大水害で流出後、昭和61年（1986年）に再建。

古町橋（ふるまちばし）

最初の架橋は元禄10年（1697年）。長崎大水害で流出後、昭和61年（1986年）に再建。

編笠橋（あみがさばし）

最初の架橋は元禄12年（1699年）。長崎大水害で流出後、昭和61年（1986年）に再建。

慶華園

1時を過ぎたので、編笠橋のたもとのお店に入り、細麺の皿うどんで昼食。生ビールも飲みながら、しばし休憩。
一般的な観光コースからは外れているのに、結構、席は埋まっていました。

後編に続く、、、。