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 「タイの旅1〜10」からの続編です<br />   http://4travel.jp/traveler/eng4/album/10409568/ <br /><br />今日カンボジアへ入国し、8日間の横断をはじめます。<br />中世には栄光の国も、今はアジアで最貧国の一つであり、多少の不安を持っての入国です。 貧困、地雷、原始的農漁業、ODAやNPOの活動の場のイメージです。 しかし近年は韓国ブームとか・・・どんな状況でしょうか。<br /><br />12月5日(土曜日)<br /> 「当方は旅行前に状況が把握出来なかったので、やや詳細に記述します」<br />バンコクのカオサン通りからのツアーバスで4時間、12時半頃にアランヤプラテートのホテル兼旅行代理店へ到着。 昼食とビザの取得準備(ビザ取得は代理店が行う)、入国カードの記入。 1時間半後に別の車で国境まで行き、新たに別のグループが合流したり、日本人には日本語が話せるガイドが付いたりと離合集散。 出国と入国手続きに入った。 カンボジアのイミグレーションの入国窓口は3つで30分程度並んだ。 さらにバスでポイぺトのバスターミナルへ。 ドルを少し両替。 この間、ガイドの指示通りに動くしかないし、写真も取れず、まして全体のことはよく分からない。<br />16時半にシェムリアップへ向けて出発。 田園風景は変わらないようだが、民家は一段と貧しそうだ。 しばらくして暗くなり、灯火の少ない中を進んで、夕食の休憩。 焼き飯を食べている間、あたりを子供やら犬、猫が走り回ってるようだが、薄暗くてよく分からない。<br />途中の道路の舗装は完了しているようだ。 8時頃にシェムリアップの街はずれに到着。 ホテルまでツクツクは無料といっているが、ホテル客や明日の観光の客を拾うのが目的のようだ。<br />少し多めに払って、予約しているホテルへチェックイン。<br /><br />{総括 カオサン通り−国境−シェムリアップでの入国}<br />以上、手数料など、この国の人にとって小さくない額のようで、ここまで多くの小さい会社や人が介在している。 代理店は数百あり、元締め的旅行社、バス会社もかなりありそうで、それらがグループ化や提携や競争しながら運営しているようだ。<br />費用はバス代500B(バーツ)、ビザ取得代がビザ代(20USドル)込で1100B(約3100円)、総計1600Bくらいが相場のようだが、会社や条件によって多少異なるようだ。 中に悪徳業者がいるかどうかは、当方には分からない。<br />  [詐欺に会っても、当方は関与致しません・・????」<br />このルートで1日に数百人が入国すると思うが、8割以上が白人のようだ。 いずれも個人旅行者だ。 目にした百人くらいの中で日本の若者が4人、中国人が3人で後は白人のみ。<br /> ー 続く

カンボジアの旅 −1 タイからの陸路入国をやや詳細に

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2009/12/05 - 2009/12/15

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こんぱす

こんぱすさん

 「タイの旅1〜10」からの続編です
  http://4travel.jp/traveler/eng4/album/10409568/ 

今日カンボジアへ入国し、8日間の横断をはじめます。
中世には栄光の国も、今はアジアで最貧国の一つであり、多少の不安を持っての入国です。 貧困、地雷、原始的農漁業、ODAやNPOの活動の場のイメージです。 しかし近年は韓国ブームとか・・・どんな状況でしょうか。

12月5日(土曜日)
 「当方は旅行前に状況が把握出来なかったので、やや詳細に記述します」
バンコクのカオサン通りからのツアーバスで4時間、12時半頃にアランヤプラテートのホテル兼旅行代理店へ到着。 昼食とビザの取得準備(ビザ取得は代理店が行う)、入国カードの記入。 1時間半後に別の車で国境まで行き、新たに別のグループが合流したり、日本人には日本語が話せるガイドが付いたりと離合集散。 出国と入国手続きに入った。 カンボジアのイミグレーションの入国窓口は3つで30分程度並んだ。 さらにバスでポイぺトのバスターミナルへ。 ドルを少し両替。 この間、ガイドの指示通りに動くしかないし、写真も取れず、まして全体のことはよく分からない。
16時半にシェムリアップへ向けて出発。 田園風景は変わらないようだが、民家は一段と貧しそうだ。 しばらくして暗くなり、灯火の少ない中を進んで、夕食の休憩。 焼き飯を食べている間、あたりを子供やら犬、猫が走り回ってるようだが、薄暗くてよく分からない。
途中の道路の舗装は完了しているようだ。 8時頃にシェムリアップの街はずれに到着。 ホテルまでツクツクは無料といっているが、ホテル客や明日の観光の客を拾うのが目的のようだ。
少し多めに払って、予約しているホテルへチェックイン。

{総括 カオサン通り−国境−シェムリアップでの入国}
以上、手数料など、この国の人にとって小さくない額のようで、ここまで多くの小さい会社や人が介在している。 代理店は数百あり、元締め的旅行社、バス会社もかなりありそうで、それらがグループ化や提携や競争しながら運営しているようだ。
費用はバス代500B(バーツ)、ビザ取得代がビザ代(20USドル)込で1100B(約3100円)、総計1600Bくらいが相場のようだが、会社や条件によって多少異なるようだ。 中に悪徳業者がいるかどうかは、当方には分からない。
  [詐欺に会っても、当方は関与致しません・・????」
このルートで1日に数百人が入国すると思うが、8割以上が白人のようだ。 いずれも個人旅行者だ。 目にした百人くらいの中で日本の若者が4人、中国人が3人で後は白人のみ。
 ー 続く

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
10万円 - 15万円
交通手段
高速・路線バス
航空会社
タイ国際航空
  • タイ側のイミグレーション

    タイ側のイミグレーション

  • 国境で貿易をする人々

    国境で貿易をする人々

  • 何か農産物をタイへ売りに行ったんでしょうか<br /> こういう人は、帰りは空の車が多いようでした<br /><br />むろんトラックも往来しており、どちらへも荷物<br /> を運んでいます。 常識的には、カンボジアから<br /> は原材料を運び、工業製品を輸入するのが多い<br /> と思いますが・・。

    何か農産物をタイへ売りに行ったんでしょうか
     こういう人は、帰りは空の車が多いようでした

    むろんトラックも往来しており、どちらへも荷物
     を運んでいます。 常識的には、カンボジアから
     は原材料を運び、工業製品を輸入するのが多い
     と思いますが・・。

  • 国境を表すゲート

    国境を表すゲート

  • 国境には大きいカジノ付きホテルのビルが数個見えました

    国境には大きいカジノ付きホテルのビルが数個見えました

  • カンボジアの農村風景 <br /> トラクターかコンバインのようなものも<br />  見えました<br /><br /> ガイドが、ポイぺトからシェムリアップへの<br /> タクシー代は40ドルと言っていました<br /> ブログで見た記述値と一致しますので、これが<br /> 相場のようです

    カンボジアの農村風景 
     トラクターかコンバインのようなものも
      見えました

     ガイドが、ポイぺトからシェムリアップへの
     タクシー代は40ドルと言っていました
     ブログで見た記述値と一致しますので、これが
     相場のようです

  • 民家はタイより、一層貧しげです<br /> 写真のような民家は1部だけです<br />

    民家はタイより、一層貧しげです
     写真のような民家は1部だけです

  • 次の日の朝  ホテルの庭で

    次の日の朝  ホテルの庭で

  • 以下シェムリアップの街の風景です

    以下シェムリアップの街の風景です

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