2009年秋　タイツアー～１日目　成田→ソウル→バンコク～

2009/10/19 - 2009/10/23

またしてもタイに行ってきました。
前回は今年の6月でしたので4ヶ月ぶりです。

今回は日本からの直行便ではなく、以前から気になっていたタイ
航空のソウル⇔バンコクのビジネスクラスを利用してみることに
しました。

そのお値段は日本円で諸税込み約68,000円！
エコノミーじゃありませんよ、ビジネスクラスです。
しかもタイ航空のHPから普通に購入できる正規割引運賃なんです
から驚きです。（儲けはあるんでしょうか？）

もちろんソウル発の航空券ですので、一度ソウルに行く手間はあ
りますが、この値段でビジネスクラスに乗れるんですから全く気
になりません。

そして一番のお楽しみは帰りのバンコク・スワンナプーム空港で
のおもてなし。
さすがタイ航空のホームとあって、タイ航空のファースト、ビジ
ネスクラス利用者には特別なおもてなしがあるのです。
その模様はまた後日の旅行記で。

まずは初日のバンコク到着までをご覧下さい。

エリア バンコク(タイ)

• 同行者: 友人
• 航空会社: タイ国際航空

いつもは成田まで車かバスで行くんですが、10月から
成田エクスプレスに新型車両が導入されたというので
、久々に電車で行くことに。

最寄駅より京急で横浜駅へ行き、NEXに乗り換え。

こちらが新型のE259系です。

正直このデザインはあまりカッコ良くは・・・

普通車の車内はこんな感じ。

前のタイプよりも車内が明るいですね。

頭上の荷物入れも航空機タイプから普通の網棚タイプ
に変わっています。

シートは以前の方向が固定されているタイプから回転
式に変更。

あのシート、乗客からの評判がかなり悪かったそうで
す・・・

入り口付近には大型の荷物置き場があります。

ロックも可能で防犯カメラも付いているとか。

乗り心地も良く快適に成田空港まで移動できました。

今回成田⇔ソウル間はJALの特典航空券を利用しました
。
ディスカウントキャンペーン中だったので、12,000マ
イル（エコノミー）で発券。

出国審査を終えたら、そのまま正面のJALサクララウン
ジへ。

家を出たのが早朝だったので、ラウンジで朝ごはんを
。

ラウンジ内の「THE DINING」ではバイキング形式で食
事をとることができます。

もちろん無料なのが庶民にはウレシイ。

食事はとりあえずこんな感じで。

もちろん毎回恒例、旅の安全を祈って（？）ビールで
乾杯！

搭乗ゲートはサテライトだったので、食事後はサテラ
イトのラウンジへ移動。

こちらには食事はなく、おつまみ程度です。

ソウル仁川空港まではこちらの10時発JAL951便で。

ボーイング767-200というちょっと古い機体です。

機内もレトロな香りが・・・

これオーディオのスイッチですが、こんなの久々に見
ましたよ・・・まだあったんですね。

もちろんシートテレビなんてものはありません。

いくら経営が厳しいとはいえコレじゃぁねぇ・・・

ベルトサインが消えたら早速食事の時間。

今回は非常口座席だったので、テーブルを出そうと肘
掛けを開けようとしたら・・・あれ？開かない。

テーブルは何処？と思っていたらCAさんがテーブルを
持って登場！
肘掛の下に取り付け用の穴があり、そこにセットする
んです。

どこまで笑わせてくれるんだ、このオンボロ飛行機は
・・・

機内食は短距離路線とあってお弁当が出てきました。

片道2時間半ですから沖縄とあまり変わらないですもん
ね。

中身はこんな感じ。

トンカツ弁当ってとこですか。

そしてあっという間にソウル仁川空港に到着。
ホントに近いですなぁ・・・

前原大臣の発言で注目を浴びている仁川空港ですが、
確かに成田とは規模が違う。
空港のまわりには何もなく、土地はいくらでもあるっ
て感じでした。
ただ飛行機の姿はまばら・・・たまたまか？

案内板は日本語表記もあってわかりやすいです。

到着は12時35分で、次のバンコク行きは17時30分とち
ょっと時間があったので一度入国しました。

とりあえず現金も必要だなと5千円だけ両替。

ターミナルビルは明るくてキレイでした。

空港内を色々と探検してみましたが、あまり見るべき
ものもなく・・・

そうこうしているうちにチェックイン開始時間になっ
たのでチェックインし、出国審査を済ませる。

そして搭乗ゲートまでこちらのシャトルで移動。
成田とかにもありますが、到着時なんかは激混みにな
るので好きになれません。
これなら長い動く歩道のほうが良いですね。

免税品店も充実していますがあまり興味ないのでラウ
ンジでくつろぐことに。

ラウンジはアシアナ航空のを利用。

ラウンジ内は薄暗く、落ち着いた雰囲気です。

窓はありませんので外を眺めることはできません。

奥のほうは図書館（？）をイメージした作りになって
いました。

食事系はおつまみ程度。

時間になったので搭乗ゲートへ。

バンコクまではコチラの17時30分発TG635便で。
機材はボーイング777-200です。

なおこの便は直行便ではなく、台北経由のバンコク行
きです。

この後に直行便もありますが、この便のほうが早く着
きますし、経由便というのも面白そうだったので・・

搭乗ゲートの出発案内は4カ国語で表示されていました
。

まずは英語。

当然韓国語も。

これも台湾経由ですから当然。

そして意外だったのがこの日本語表記。

やっぱりそれだけ日本人が多いってことなんでしょう
ね。

いよいよ機内へ。

入り口ではタイの伝統衣装を着たCAさんがお出迎え。

シートはこちらのほぼ水平になるライフラットシート
です。

う〜ん、快適な旅になりそうです。

シートの配置は横2-2-2なのでゆったりしています。

ちなみにJALやANAは横2-3-2です。

座席に座ると早速ウエルカムドリンクを持ってきてく
れます。

日系の会社はこのサービスをやめてしまいましたが、
やはりうれしいものですね。

私はオレンジジュースを、同行のMにい氏はシャンパ
ンを。

続いて食事のメニューとドリンクのメニューを。

この便ではソウル→台北と台北→バンコクでそれぞれ
食事がでます。

そんなに食えるのか？

まずは前菜。

メインは4種類から選べます。

私はチキンをチョイス。

味のほうは可もなく不可もなく普通でした。

デザートはチェリーチーズケーキ。

格安でもそこはビジネスクラス。
とっても快適です。

そして19時過ぎに台北に到着。

次の出発は20時05分なので1時間程あります。

バンコクまで行く人はこのようなカードを受け取って
出発ロビーで待機します。

コチラが出発ロビー。

ほとんどの方がバンコクまで行くようです。

もちろん台北で降りた人も。

ラウンジもなく暇なのでロビー内をウロウロ。

どうやらこちらは古いターミナルのようで、薄暗く、
免税品店もちょっとあるだけ。

お茶をしようにもしょぼいお店があるだけで、現金も
ないので何もできず・・・

まぁ、1時間といっても実質待つのは40分位ですからね
。

時間になったので再び機内へ。
ビジネスクラスなのでコチラから。

それにしてもこういう字で表すんですか。

ファーストクラスは一番上のクラス＝トップ＝頭って
事？

ビジネスクラスはビジネスだけに商務ですか。
確かに連想はできますね。

で、エコノミーは・・・

なるほど！経済的ですもんね。

でも舟に倉って・・・倉庫みたいで嫌ですね。

ちなみにワタクシ、今回が初の台湾上陸でした。

入国もせず滞在時間わずか1時間・・・ま、いいか。

そのうちちゃんと来る時が来るでしょう。

今度もウエルカムドリンクを頂きました。

そして気付くとビジネスクラスは満席に。
ソウルからはかなり空席があったんですが・・・
さらに気になったのが一部の方が違う席に座っていた
こと。
しかもソウルからは空席だった所に・・・何で？

さて離陸してベルトサインが消えたら2度目のお食事タ
イム。
まずは前菜。

先程はチキンだったので、今度はビーフにしてみまし
た。

これはなかなかおいしゅうございました。

デザートはラズベリーチョコレートケーキ。

最初は2食も食べられるのか？と思いましたがいけるも
んですね。

でもさすがにお腹いっぱいです。

大食いの方には良いフライトかも。

そして現地時間の22時50分にバンコクに到着。

しかもびっくりの沖止め！

タイ航空のホームなのにブリッジではなくバス移動で
すか・・・

それにしてもタイ航空のビジネスクラス、とっても快
適でございました。

スタッフもフレンドリーで日系の航空会社とはまた違
った良さがありました。

帰りも楽しみです。

入国審査もスムーズに終わり4ヶ月ぶりにタイ入国。

相変わらず青い照明で怪しい空港です。

ホテルまではタクシーで。

ところが4ヶ月前は2階にあったタクシー乗り場が1階に
変更になっていました。

2階のほうが到着ロビーを出てすぐだったので便利だっ
たのに・・・

高速もすいており、すんなりとホテルに到着。
今回のホテルはスクンビットsoi29にある「レガシィ・
スイート」です。
まぁ、正確にはサービスアパートメントですが・・・

ロビーでは先に到着していたM.M氏とO氏がお出迎え。
明日は早朝からゴルフだというのにありがとうござい
ます。

早速チェックインして部屋へ。
おぉ！良いじゃないですか。

部屋の奥から入り口方向を。

今回は一人一部屋で、この部屋はデラックスタイプ。

さて、気になるお値段は一泊5千円ちょっと。
安いですねぇ。

ちなみに普通の部屋はこれよりも気持ち狭い程度で、
あまり変わりません。

ソファもあるのでくつろげます。

ただ、手前のイスは普通の部屋にはないみたいです。

まぁ、一人ならなくても気になりませんね。

サービスアパートメントなのでミニキッチンもありま
す。

浴室はシャワーブース付きです。

バスタブもあり。

もう午前0時をまわっているというのに4人で集合して
部屋で一杯。

もちろんタイですからシンハビールで。

しかしお二人は早朝からゴルフなので軽くで切り上げ
て就寝しました。

それにしても長い一日だった・・・

この旅行記へのコメント （4）

• masapiさん 2010/07/06 19:33:14

  笑わせてもらいました！！

  S-naoさん
  
  先程はどうも有難うございました。
  
  ＪＡＬのＢ７６７−２００の機内での様子…笑わせてもらいました！！
  ダッシュ２００もまだ残っているのですね（汗）
  オーディオのダイヤル式と言い、壁の模様と言い、テーブルのセット
  と言い、何か一昔前に戻った感じがしますね（笑）
  
  でも、S-naoさんのＴＧでのソウル、台北経由面白そうですね！
  それに、Ｃクラスで、６８，０００円とは破格ですね。
  私は、韓国には行った事がないので、機会があればＴＧのソウル、台北
  経由のバンコク行きを試して見たいです。
  
  masapi

  S-naoさん からの返信 2010/07/06 20:27:12

  RE: 笑わせてもらいました！！

  ＞masapi様
  
  　早速のご訪問ありがとうございます！
  
  　JALのB767-200・・・ホント、タイムスリップしたみたいで、ある意味
  　楽しませて頂きました。
  　もう乗る機会はないでしょうね・・・
  
  　TGのソウル発のCはホントにオススメです。
  　あの金額でCに乗れますし、帰りのバンコクではもちろんスパラウンジも
  　使えますし。
  　私も機会があったらまた使うつもりです。
  
  　なお、先日のバンコクの帰りはついにTGのFに搭乗してきました。
  　ただ、日本直行だと高いので上海行きですが、それでもFはF。
  　この路線も格安でFに搭乗できますのでオススメです。
  
  　まだmasapiさんほどの経験値はありませんが、色々と格安で上級クラス
  　に乗れるルートを研究したいと思います。
  

  masapiさん からの返信 2010/07/09 23:20:16

  マジ安いですね！！

  S-naoさん
  
  こんばんは。
  
  ＴＧの英語版ＨＰにアクセスして見ました。
  
  確かに、ソウル〜バンコク（Ｃ）、上海〜バンコク（Ｆ、Ｃ）の
  正規割引運賃運賃安いですね…
  
  でも、あれって何か不公平な運賃ですよね。
  中国はともかく、韓国は経済水準的に日本とそう変わらなくなって
  来ているのに、あんなに安く販売しているとは驚きですね…（汗）
  
  私も、機会を作って、ソウルか上海を絡めて試して見ます。
  
  
  >なお、先日のバンコクの帰りはついにTGのFに搭乗してきました。
  >ただ、日本直行だと高いので上海行きですが、それでもFはF。
  >この路線も格安でFに搭乗できますのでオススメです。
  
  ＴＧのＦですか…良いですね！！
  私も、成田行きのＡ３４０−６００で一瞬座った事はあります（笑）
  Ｆクラスの写真を撮っていたら、チープパーサーらしき女性が、ここに
  座っている所を撮ってあげるって言って、断ってもどうしてもカメラを
  渡しなさい…って感じだったので、仕方なく撮って貰いました（笑）
  
  日系だと離陸前はカメラを出しただけで注意されますが、ＴＧはいつ
  乗った時も、離陸前にどこをどう撮っていてもまったく注意されません。
  逆に、さっきの様に撮ってあげるって言われる事が多いです。
  日本の場合は、法律で決められているのかも知れませんが、もう少し
  柔軟に対応してもらいたいです。
  
  masapi

  S-naoさん からの返信 2010/07/10 16:12:27

  RE: マジ安いですね！！

  ＞masapiさん
  
  　こんにちは。
  
  　ソウル発バンコク往復はTGのHPが一番安いと思われます。
  　ただ、逆のバンコク発ソウル往復にすると値段が一気に上がるんで
  　すよね・・・何故なんでしょう？
  
  　上海発バンコクは金額を見ていないんですが、バンコク発上海はTG
  　のHPよりもバンコクの旅行社に手配するほうが安かったです。
  　
  > でも、あれって何か不公平な運賃ですよね。
  > 中国はともかく、韓国は経済水準的に日本とそう変わらなくなって
  > 来ているのに、あんなに安く販売しているとは驚きですね…（汗）
  >
  > 私も、機会を作って、ソウルか上海を絡めて試して見ます。
  
  　確かに不公平感は感じますが、私はコレを逆手に取って色々とお徳
  　に乗せていただいてるので何とも・・・（笑）
  
  　かつてはバンコク発券でかなりおいしい思いをさせていただきまし
  　たし、現在はソウル発券でおいしい思いをさせていただいてます。
  　でもソウル発券もいつ値上がりするかビクビクですね・・・
  
  > ＴＧのＦですか…良いですね！！
  > 私も、成田行きのＡ３４０−６００で一瞬座った事はあります（笑）
  > Ｆクラスの写真を撮っていたら、チープパーサーらしき女性が、ここに
  > 座っている所を撮ってあげるって言って、断ってもどうしてもカメラを
  > 渡しなさい…って感じだったので、仕方なく撮って貰いました（笑）
  
  　本当に“仕方なく”ですかぁ？（笑）
  
  > 日系だと離陸前はカメラを出しただけで注意されますが、ＴＧはいつ
  > 乗った時も、離陸前にどこをどう撮っていてもまったく注意されません。
  > 逆に、さっきの様に撮ってあげるって言われる事が多いです。
  > 日本の場合は、法律で決められているのかも知れませんが、もう少し
  > 柔軟に対応してもらいたいです。
  
  　そうそう、これは私も思います。
  　この対応の違いは何なんでしょうね？
  　日本の航空会社以外で「すべての電子機器の電源を・・・」なんて放送
  　聞いた事ないんですが・・・
  　確かに電波の出る携帯電話ならわかるんですが、デジカメぐらいはドア
  　クローズまで使わせてくれてもいいような・・・
  　っていうか本当にデジカメって影響あるんですかね？
  
  　スタッフはフレンドリーですし、ある程度のアバウトさもあるTGぐらい
  　がちょうど良いと思います。