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ぱあーぷあーぱー!!<br />懐かしい日本の「トーフーイ!」と、豆腐屋さんのラッパのような警笛が吼え、反対車線も精一杯に使って、超ヘヤピンカーブを下るバス。何度か(キャー!!)と悲鳴を上げる寸前のブレーキ。(ぶつかった?)(あーエガッタ!)<br />このカーブこそ、スイスはサンモリッツから数十分のところにある「マロヤ峠」です。<br />海抜1700M台のサンモリッツのある山間から、一気に300M近くの谷間に(落ちる?)のです。<br />数枚の写真から、その凄さを感じてください。<br />ちなみに、登る時は危険度(スリル)は感じませんでした。<br />スイス旅行の途中、サンモリッツで、お時間のある方は「桃源郷ソウリオ散策」を、バスの旅で往復(片道約一時間半)してみてください。

日光いろは坂も真っ青?!

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2009/05/25 - 2009/07/03

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とらいもん

とらいもんさん

ぱあーぷあーぱー!!
懐かしい日本の「トーフーイ!」と、豆腐屋さんのラッパのような警笛が吼え、反対車線も精一杯に使って、超ヘヤピンカーブを下るバス。何度か(キャー!!)と悲鳴を上げる寸前のブレーキ。(ぶつかった?)(あーエガッタ!)
このカーブこそ、スイスはサンモリッツから数十分のところにある「マロヤ峠」です。
海抜1700M台のサンモリッツのある山間から、一気に300M近くの谷間に(落ちる?)のです。
数枚の写真から、その凄さを感じてください。
ちなみに、登る時は危険度(スリル)は感じませんでした。
スイス旅行の途中、サンモリッツで、お時間のある方は「桃源郷ソウリオ散策」を、バスの旅で往復(片道約一時間半)してみてください。

  • 写真の方たちは、バスから降りたハイカーさんです。<br />ここから間もなく(奈落?)に近い「A?B?C坂?」が始まります。

    写真の方たちは、バスから降りたハイカーさんです。
    ここから間もなく(奈落?)に近い「A?B?C坂?」が始まります。

  • 一応、必死になってシャッターを押しました。

    一応、必死になってシャッターを押しました。

  • ソノニ<br />ノンビリな?「警笛」の時は「シャッター」を押す勇気はありませんでした。

    ソノニ
    ノンビリな?「警笛」の時は「シャッター」を押す勇気はありませんでした。

  • 大分下って、

    大分下って、

  • ヤッ!<br />またカーブだ!!<br />

    ヤッ!
    またカーブだ!!

  • 実は、二枚目からの坂道の写真は、帰りのとき(登り)の撮影です。<br />この写真の通り、マロヤ峠に上がってサンモリッツに向ってる時「夕立」となりました。

    実は、二枚目からの坂道の写真は、帰りのとき(登り)の撮影です。
    この写真の通り、マロヤ峠に上がってサンモリッツに向ってる時「夕立」となりました。

  • ちなみに、このバス路線のバスの運転席です。<br /><br />以上、自分勝手に「スイス一番の急坂・激カーブの峠道」と「命名?」しました(訂正、したいほどでした)<br />スイスの方ごめんなさい。

    ちなみに、このバス路線のバスの運転席です。

    以上、自分勝手に「スイス一番の急坂・激カーブの峠道」と「命名?」しました(訂正、したいほどでした)
    スイスの方ごめんなさい。

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