中国・中原地方の旅　−１２　洛陽ー龍門石窟、関林

2009/05/31 - 2009/05/31

　洛陽は人口１４０万人の大都市で、有数の古都。　中国史の前半期の周から唐時代の二千年間は、西安か洛陽に都が置かれており、まさに中国の中心地。　そのうち洛陽は後漢など九朝の都であった。　また最古の日本使節が訪れた都であったようだ。　その地も、明確な遺跡として残っているのは龍門石窟のみ。

５月３１日（日曜日）晴れ
　８１路バスで龍門石窟へ。　バス停から土産物屋街や公園を通り、入口までかなりの距離がある。　入場料は１２０元。　水量豊かな伊川べりの岩山に掘られた洞は二千以上とか。　その中で奉先寺洞が飛びきり大きい。　中央のる舎那仏を中心に仏弟子、菩薩、天王、仁王の像がならんでいる。　日本人にも違和感のない表情の像たちだが、日本の仏像との関連は知る所でない。　これだけが、きれいに残っているのも不思議だ。　その他は、古陽洞、賓陽洞などを除けば、像が破壊されているものがほとんど。　洞内の石刻も有名らしいが、頑丈な柵があり、遠くて分からない。
　６月に入り日中は暑くなってきたが、木陰は涼しい。　中国人の観光客が多い。

　昼食後、関林へ行った。　お寺との違いは少ないが、神像が金ピカだったり、妙にリアルだったりした。　供え物を売る娘さんが多いが、それだけ参拝者が多いようだ。　一旦ホテルへ帰る。
　　　−続く

エリア 洛陽(中国)

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: 中国東方航空

洛陽市概要地図
　龍門石窟は南方１４キロ
　関林は途中にあり、道路から東へ約１キロ

龍門石窟の入場券
　１２０元
　石窟以外の設備が増えて、だんだん高く
　なっているようだ

石窟寺院は仏教と共に西から伝来したもの
龍門石窟は、北魏の孝文帝が大同から洛陽に
遷都した４９３年頃から始まり、唐の後期に
かけ、４００年かけて２１００以上の洞、
石がんが掘られた。

したがって、大同の雲こう石窟と同じ王朝のもの

龍門石窟の配置図

正面の、ひときわ大きい洞が、奉先寺洞
　唐の高帝と則天武后の勅願で造営された
　６７５年頃造営

　手前の船は遊覧船

奉先寺洞
る舎那大仏座像　　　高さ約１３メートル

奉先寺洞
　る舎那大仏座像と仏弟子、菩薩

る舎那大仏と仏弟子と菩薩

賓陽洞
　　釈迦座像
　　５２３年に完成
　　飛天などの浮彫りがあるらしいが、
　　遠くて、よく分からない　！

古陽洞
　最も古い洞で、４９５年頃から着手

　洞内には、書道史上貴重な石刻があるようだが
　遠くて！！！！

古陽洞内の「北魏造営像記」を転載
　
　「龍門二十品」といわれるものの一部
　　　　中国法書選「二玄社」より

バス停近くの食堂で昼食

　麺が出るまでに一品は半分食べてしまった

関林の入場券

関林の入口

関羽の像

　洛陽近辺で亡くなったらしく、この関林が
　最も古いとされているようだ

洛陽市内の王城公園での歌謡の集い

この旅行記へのコメント （2）

• beijing-fanさん 2009/10/09 21:08:21

  列車のチケットの手配方法は？

  こんぱすさん
  
  今日は！
  beijing-fanです。
  
  こんぱすさん、旅行記は大変りっぱなもので、恐れ入ります。僕のはちゃちな物で足元にも及びません。
  写真も綺麗、私的な物は一切入れない、りっぱな案内書になります。
  恐れ入りました。いい加減な僕にはとても真似が出来ません。
  
  僕の旅行記？もほぼ終わりましたので、沢山有る旅行記を少しづつ見させてもらいます。
  
  ところで、僕も当初、西安から洛陽、平遥とのコースを考えていました。ところが、洛陽ー平遥間の列車のチケットの入手が不確定（途中駅からの乗車が難しいとのこと）なので、諦めました。
  
  列車のチケットはどのようにお求めになりましたでしょうか？
  
  僕の場合、現地の旅行社に予め依頼しました。しかし、チケットの購入は現地でしか出来ない為、西安発は西安でホテルに配達。太原では乗車当日、太原の旅行社へ取りに行きました。実際に手に入るまで、冷や冷やものです。
  
  前に大理ー昆明間の寝台は、空いているシーズンでも有り自分で購入出来ましたが。今度はそんな訳には行かず、冷や汗のでる旅行でした。
  ま、もし駄目ならば飛行機に替えれば良いんですが。
  
  因みに、購入手数料は１枚につき５０元、配達料は１回につき７０元でした。

  こんぱすさん からの返信 2009/10/10 02:09:21

  RE: 列車のチケットの手配方法は？

  > こんぱすさん
  >
  > 今日は！
  > beijing-fanです。
  >
  > こんぱすさん、旅行記は大変りっぱなもので、恐れ入ります。僕のはちゃちな物で足元にも及びません。
  > 写真も綺麗、私的な物は一切入れない、りっぱな案内書になります。
  > 恐れ入りました。いい加減な僕にはとても真似が出来ません。
  >
  > 僕の旅行記？もほぼ終わりましたので、沢山有る旅行記を少しづつ見させてもらいます。
  >
  > ところで、僕も当初、西安から洛陽、平遥とのコースを考えていました。ところが、洛陽ー平遥間の列車のチケットの入手が不確定（途中駅からの乗車が難しいとのこと）なので、諦めました。
  >
  > 列車のチケットはどのようにお求めになりましたでしょうか？
  >
  > 僕の場合、現地の旅行社に予め依頼しました。しかし、チケットの購入は現地でしか出来ない為、西安発は西安でホテルに配達。太原では乗車当日、太原の旅行社へ取りに行きました。実際に手に入るまで、冷や冷やものです。
  >
  > 前に大理ー昆明間の寝台は、空いているシーズンでも有り自分で購入出来ましたが。今度はそんな訳には行かず、冷や汗のでる旅行でした。
  > ま、もし駄目ならば飛行機に替えれば良いんですが。
  >
  > 因みに、購入手数料は１枚につき５０元、配達料は１回につき７０元でした。
  
  「こんぱす」より
  おほめを頂いて恐縮です。　確かに「参考になるブログ」を意識しており、それが表れていれば幸いです。文章が長くなると読まれなくなるーーということで簡略すぎるかも・・とも思います。　bejingfanさんのスタイルの方が読みやすく、分かりやすいと思います。
  列車の切符の購入奮闘記は、中国の旅ー１９に記しています。和諧号の切符の購入以外は個人では、難しいということが分かりました。行程が短いのでバスに切り替えました。妙手はありません。逆にbejingfanさんの方法も参考にさせて頂きます。　
  bejingfanさんのブログもじょじょに見させて頂きます。