スイス・ドライブ＆トレッキング・２００８年９月〔滞在4日目〕

2008/09/13 - 2008/09/23

アレッチ氷河展望トレッキング・９月１７日（水）・晴

ベットマーホルン〜フィーシュアルプトレッキング
歩行時間:約４時間
コース:ベットマーホルン9：55発　→　Maejelensee11:50着・12：35発 → フィーシュ・アルプ14：10着

　この日はアレッチ地域へ出かけた。
　Betten Talstationに車を止め、そこでアレッチ地域の乗り物に乗り放題の２日間有効のファミリーパスを購入した。
　今回の旅では２回、アレッチ地域を訪問したので半額カードがないなりに比較的お得に乗り物に乗ることができた。
　さて、Betten Talstationからベットマーアルプ経由でベットマーホルンへ行き、そこからアレッチ氷河展望トレッキングを始めた。
　フィーシュアルプに到着後は、ロープウェーでエッギスホルンの展望台へ立ち寄ったのだが、エッギスホルンの山頂へは行かずに下山することにした。
　ロープウェーと１時間に１本程度しか乗れない電車を乗り継ぐとかなりの時間を取られ、食料調達予定のスーパーが閉店してしまう恐れがあったからだ。
　山頂へ行けなかったのは残念ではあったが、２人ともエッギスホルン山頂へは行ったことがあったので今回は割愛した。
　それから、アレッチ地域限定のファミリーパスはフィーシュ駅から車を駐車したBetten Talstationへの国鉄料金も含まれており、今回は短い距離ながら氷河急行に乗ることができた。　


スイス・ドライブ＆トレッキング・２００８年９月〔滞在5日目〕に続く

エリア アレッチ氷河周辺(スイス)

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: レンタカー

Betten Talstation。
ベットマーアルプへのゴンドラ乗り場に隣接する駅。
駐車場の駐車料金は3CHFだった。

歓迎を意味するベットマーアルプの看板。
日本語の表記もあった。

ベットマーアルプはガソリン車がなく電気自動車が走る。

ベットマーアルプから山々の展望。

ベットマーアルプよりベッターホルンへのゴンドラ乗り場へ向かう(9:27)。

ベットマーホルンへののゴンドラ乗り場。
ベットマーアルプのゴンドラ乗り場より徒歩20分弱。

ベットマーホルンからの展望。

ベットマーホルンからの展望。

ベットマーホルンからの展望。
マッターホルン。

ベットマーホルンからの展望。

ベットマーホルンからの展望と展望案内図。

ベットマーホルンの道標。
ここから1時間10分というMaerjelenseeへ(9:53)。

ベットマーホルンの展望台と山並

ベットマーホルンからアレッチ氷河を望む。
ここからアレッチ氷河の展望ハイクを開始。

アレッチ氷河の端とマッターホルンを含む山々。

アレッチ氷河沿いのトレイルを歩く。

アレッチ氷河沿いのトレイル。

アレッチ氷河沿いのトレイル。

トレイル沿いにアレッチ氷河を望む。

アップダウンのある岩場を歩く。

アップダウンのある岩場を歩く。

Maerjelenseeまで25分の分岐（11:10)。

進むにつれメンヒなどのベルナー・アルプスが見えてきた。

進むにつれメンヒなどのベルナー・アルプスが見えてきた。

アレッチ氷河を背にMaejelenseeに向かって歩く(11:42)。

アレッチ氷河の端。

アレッチ氷河の端を歩く。

フィーシュアルプまで2時間半の分岐(12:36)。

Maerjelensee(12:39)。

フィーシュアルプに向かって歩く(12:51)。

トンネルをくぐってフィーシュアルプへ(13:04)。
トンネル向こうまでおよそ20分ほど。

トンネル内部。

まもなく終わるトンネル（13:24)。

フィーシュアルプ側のトンネル(13:27)。

トンネルを出たところからの展望。

トンネルを出たところからの展望。

フィーシュアルプに向けて歩く。

フィーシュアルプへのトレイルの風景。

ヤナギランの残るトレイル。

まもなく到着するフィーシュアルプ(14:09)。

ゴンドラで登ったエッギスホルンからのアレッチ氷河の展望。

エッギスホルンの展望案内図(右側）。

エッギスホルンの展望案内図(左側）。

エッギスホルンよりアイガー・メンヒ・ユングフラウヨッホ・ユングフラウを望む。

エッギスホルンの山小屋。

エッギスホルンのマッターホルン等の展望

エッギスホルンよりユングフラウヨッホを望む。

アレッチ氷河とエッギスホルンの山頂。
今回は時間の関係で山頂へは行かず。

エッギスホルンの対岸の山々。

フィーシュに停車中の氷河急行