2008/10/18 - 2008/10/19
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MechaGodzillaⅢ&703さん
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■福岡県北九州市<門司港?レトロカーミーティング【2】>
【第3回門司港レトロカーミーティング】
1975年以前に製造された自動車が全国から集まる「門司港レトロカーミーティング」が10月19日、北九州市の門司港レトロ地区で開催されました。
午前9時〜午後3時に、門司港レトロ地区の多目的広場一帯で展示。レトロ建築のJR門司港駅なども使用されていました。あの有名な自動車評論家‘徳大寺有恒さん’が招待されていました。
■今回の訪問地:福岡太宰府・長崎平戸島・福岡小倉・門司
※走行距離1020Km、観光写真は645枚でした。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
-
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
【第3回 門司港レトロカーミーティング】
1975年以前に製造された自動車が全国から集まる「門司港レトロカーミーティング」が10月19日、北九州市の門司港レトロ地区で開催されました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●徳大寺有恒さん
午前9時〜午後3時の間、門司港レトロ地区の多目的広場一帯で展示。レトロ建築のJR門司港駅広場なども使用されていました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●徳大寺有恒さん
あの‘間違いだらけの車選び’で有名な自動車評論家‘徳大寺有恒さん’が招待されていました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●トヨタセリカLB GT
初代A20系(1970年-1977年)
リアハッチからテールエンドにかけての曲線が、なんともセクシーでした。カッコいいですね。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●トヨタセリカLB GT
そうそう、こんなインパネでしたね。当時、若者に絶大な人気がありました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●トヨタセリカLB GT
セリカと言えば、わたくしも大昔、次世代セリカになりますが、3次曲面ガラスのLB(GTV)、リトラのXX(1G)と2台続けて乗っていたことがあります。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●トヨタセリカLB GT
エンジン:水冷4気筒 DOHC ソレックス型ツインキャブレターを装備。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●マーク?GSS 2ドアハードトップ
1900CC直4・DOHCから2000CC直4・DOHCへ変わったと記憶しています。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●マーク?GSS 2ドアハードトップ
1900直4・DOHCエンジンだとすると、エンジンは直4・DOHC/10R、9.7の圧縮比とソレックスツインキャブにより140PS、17.0kgmを発生していました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●初代セリカ
昭和45年12月に登場したトヨタ初のスペシャルティカーです。
最上級グレードの「GT」以外は、内、外装・機関共オーナーの意向により選択できるフルチョイスシステムの採用により話題を呼びました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●初代セリカ
丸みを帯びた2ドアハードトップ。そのデザインから、愛称として「だるま」と呼ばれていました。初期型は、赤の「ワンテール」でした。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●初代セルボ
フロンテクーペの後継車。水冷2ストローク3気筒539ccを後部に搭載した、リアエンジン・リアドライブ駆動です。
私も持っていました。乗っていたのは、朱がかった赤。ビビンビビーの2サイクルエギゾーストは忘れられません。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●いすゞ・117クーペ
ジョルジェット・ジウジアーロのスタイリングによる優美な車体です。
リアウィンドウに直にかぶさるように閉じるトランクなど、各部に斬新で繊細なデザイン処理がうかがえます。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スカイラインGTーR
3代目 C10系(1968年-1972年)愛のスカイライン。1969年2月、直列6気筒4バルブDOHC2000cc S20型エンジンを搭載した「スカイラインGT−R「PGC10型」」が発売されました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
高層マンションレトロハイマート。31階建てで高さ103m。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
先ほどのフォルクスワーゲンタイプ2の奥様とワンちゃんです。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スカイラインGTーR
4代目 C110型「1972年−1977年」通称:ケンメリ。専用ラジエータグリル、前後オーバーフェンダー、リアスポイラー等を装備していました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スカイライン2000GT−R
先代同様S20型エンジン(1989cc 160ps/7000rpm、18.0kgm/5600rpm)を搭載。195台が市販されただけです。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スカイライン2000GT−R
運転席を写。ガラスの反射が避けられませんでした。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●徳大寺有恒さん -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●富豪富豪夢路さん
ふごふごゆめじ…と読む。日本のプロレスラー。通称は富豪2夢路。
レトロカーミーティングへ応援団として参加されていました。写真をお願いすると、わざわざポーズをとってくれました。みなさん応援しましょう(^^) -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●カー雑誌&グッズ販売。
飛ぶように売れていました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●写真集販売
こちらはボンネットバスの写真集。人気はイマイチのようですね。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スバル360
昭和32年、富士重工は卵型の可愛い軽自動車を発表、瞬く間に大ヒットしました。これがてんとう虫の愛称を持つスバル360です。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●スバル360
ここまで並ぶと脱帽です。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
なっつかしーーーーーーい!!!若かりし頃、わたくしも乗っていました! -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
マツダ・サバンナは1971年(昭和46年)から1978年(昭和53年)にかけてマツダが生産していた乗用車です。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
オーナーの方と暫し歓談を。ロータリーエンジンは12A型から13B型へ乗せ換えたそうです。
テールも前期型のロータリーデザインのストップランプへと換えてありますね。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
輸出名RX−3。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
コクピットを髣髴させるインパネ!大型2連メーターとセンターの3連メーター。30数年前に毎日見ていました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SAVANNA RX−3
鎧を連想させるリアウインドウの装飾。
サバンナは、ハコスカGT−Rの連勝記録を止めた事で有名になりました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●テレビ局さんかな? -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●コスモスポーツ
コスモスポーツは1967年にマツダが発売したロータリー専用スポーツカーです。
当時の価格は148万円、現在の価格に換算すると、1000万円を軽く超える夢の車でした。
わたくし自身、RX87の市販モデル「ルーチェロータリークーペ」に乗っていた頃もあり、コスモスポーツはちょっと気になった1台でした。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●ルーチェロータリークーペ
そのルーチェロータリークーペですが、1969年に登場したロータリーエンジンシリーズの最高峰モデルでした。
ベルトーネリアがデザインした車で、価格は175万円(当時)でした。最高出力は、グロス126馬力を発揮する13A型を搭載していました。写真はWEBサイトより拝借。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●トヨタ800
トヨタ・スポーツ800は、トヨタ自動車が1965年から1969年にかけて製造した小型のスポーツカーです。
オープンボディながら難易度の高いモノコック構造を採用し、市販型で重量は僅かに580kgに抑えられています。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●ダットサン2000
フェアレディ・・・ですよね?自分が乗ったことのない車はよくわかりません。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●マツダキャロル
1962年製造開始。クリフ・カットと呼ばれるリヤウィンドゥが特徴で、4サイクルOHV360cc直列4気筒水冷アルミシリンダーエンジンをリアに積む後輪駆動車でした。私の兄が乗っていました。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
●SS 100 JAGUAR -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
展示の7割は1975年以前に製造された国産車だそうですが、外国車も多く展示されていました。どれも手入れの行き届いた車ばかりです。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「レトロカーミーティング」
車夫さんがんばってください。 -
■福岡県北九州市<門司港レトロ?>
「九州鉄道記念館」
※次の旅行記は「九州鉄道記念館」です。
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この旅行記へのコメント (5)
-
- 吉備津彦さん 2008/11/10 14:39:28
- なつかしや
- 我が家の父が最初に買った乗用車、マツダキャロルではありませんか?
我が家のキャロルは右奥にある屋根の色がブルーのタイプでした。
- MechaGodzillaⅢ&703さん からの返信 2008/11/11 20:14:55
- RE: なつかしや
- 吉備津彦さんへ
お久しぶりです。Godzilla.T&Nです。
> 我が家の父が最初に買った乗用車、マツダキャロルではありませんか?
懐かしいでしょう。公道で、たまに昔の車を見かけることもありますが、博物館では特殊な車が多く、庶民的なオールドカーは少ないし、これだけ身近な(身近だった?)車が集合した光景は、タイムスリップしたような特別な感覚がありました。
> 我が家のキャロルは右奥にある屋根の色がブルーのタイプでした。
そうなんですね、思い出します。当時、うちの兄貴も水冷エンジンなんだ…とか言っていました。
それでは、これからもよろしくお願いいたします。
職場からでした。Godzilla.T&N
- MechaGodzillaⅢ&703さん からの返信 2009/01/01 09:19:19
- RE: なつかしや
- ☆ あけましておめでとうございます ☆
今年もよろしくお願い申し上げます。
2009元旦 Godzilla.T&N
-
- 三昧さん 2008/11/03 01:35:50
- その昔SAVANNA RX−3を乗ってたんですね
- Godzilla.T&Nさん、【2】にもお邪魔します。
Godzilla.T&Nさんはトヨタ派なんですか?・・・派なんて可笑しいですか?
車は性能、スタイル・・・・派なんて関係ないよ!って人もいるし、メーカーで車を購入する人もいますよネ。野球の球団ファンみたいなもんでしょうネ。
Godzilla.T&Nさんは、その昔SAVANNA RX−3を乗ってたんですね。
多分、社会人になりたての頃でしょうね。私は、ファミリアロタリーに乗っていた事がありますが、ロータリーのレスポンスはレシプロでは味わえないものがありますね。
ヨタ8の写真も載ってましたので、このヨタ8(その当時もホンダファンだったので、ヨタ8は通称イモ8と呼んでました!)ですが、私の旅行記にも書きましたが、燃費が最高に良いんですよね!
私の夢(ロト6でも当たったらですがネ)、トヨタ2000GTと、コブラを所有したいですね。・・・今は、車は動けば何でも良いって生活状況ですが。
- MechaGodzillaⅢ&703さん からの返信 2008/11/04 23:22:09
- RE: その昔SAVANNA RX−3を乗ってたんですね
- 黒鯛釣師さん、ふたたびこんばんは。
> Godzilla.T&Nさんはトヨタ派なんですか?
ちょっと私の車遍歴(変歴?)をば。
別にトヨタ派ではありませんが、トヨタの車は3台乗ったでしょうか。セリカLBGTV(2T−G)、セリカXX(1G)、マーク?(TC24)・・・です。
他に、ルーチェロータリークーペ、サバンナGS?、ファミリア?、シティーカブリオレ&モトコンポ、新型シティー、ビガーと言ったところです。
レトロ出品車の中にスズキセルボがありましたが、これも持っていました。
ホンダ車は計6台?かな、今も2台持っています。
ミツビシ車はこれまで3台です。いま旅行で使ってるPAJERO(H3.9月式)がそのうちの1台です。
あと7〜8台くらいあると思いますが、思い出せません。なぜか日産には手を出していない(^^;)のです。
> 私の夢(ロト6でも当たったらですがネ)、トヨタ2000GTと、コブラを所有したいですね。・・・今は、車は動けば何でも良いって生活状況ですが。
本当にあれだけ注ぎ込んで凝った車も今は故障なく動けば何でも良いって状況ですね。
な〜んか、車の黄昏話になってしまいましたね。申し訳ないです。
これからもよろしくお願いいたします。
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