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秘境、という言葉がある。<br /><br />秘境:人の訪れたことのない、まだ一般によく知られていない地域。[大辞林] <br /><br />あえて辞書にそむいて矛盾した言葉を使うなら、「有名な秘境」。<br />それが、落差979mの世界最長の滝、エンジェル・フォールのあるギアナ高地だろう。<br /><br />哀しきサラリーマン、夏休みが決まったのが1週間前。<br />東京から福岡に異動になり、初の夏休みである。<br />仕事諸々の関係で、9月の頭でという先輩たちの声に耳を傾け、ありがたくも素直に休むことにしたものの、この「秘境」に行くにしては準備期間があまりに短く、調べごとをする時間のないまま、出発と相成りました。<br /><br /><br />●プロローグ●<br />アメリカ経由で一番効率よく行くと、デンジャラスな都市、ベネズエラの首都・カラカスに夜着くのですが、さすがにいやだなぁと。<br />あえて、アメリカで余裕を持たせて朝着く便でカラカスに入りました。<br /><br /><br />●旅程●<br />9/1 福岡0710⇒0855成田(街へ) 1805⇒1120サンフランシスコ(街へ) 2050⇒<br />9/2 ⇒0515マイアミ0720⇒1000カラカス1430⇒1600プエルト・オルダス 1630[バス]⇒1730シウダーボリーバル<br />9/3 エンジェルフォールツアー1日目(シウダーボリーバル~カナイマ~ラトン島) <br />9/4 エンジェルフォールツアー2日目(エンジェルフォール~カナイマ)<br />9/5 エンジェルフォールツアー3日目(アナトリー島~カナイマ~シウダーボリーバル)1700[バス]⇒2130プエルト・ラ・クルス<br />9/6 プエルト・ラ・クルスとその周辺<br />9/7 プエルト・ラ・クルス 0840[タクシー]⇒1320カラカス1705⇒2105マイアミ<br />(プエルト・ラ・クルスからカラカスまでに飛行機が満席で乗れず急遽タクシーで行くものの予定していたサンファン(プエルトリコ)行きの飛行機に乗り遅れ、マイアミ経由でニューヨークへ行くことにするという大ハプニング発生!!)<br />9/8 マイアミ0635⇒0929ニューヨーク/ラガーディア(街へ)ニューヨーク/JFK1330⇒<br />9/9 ⇒1625成田1955⇒2150福岡<br /><br /><br />FUK~NRT~SFO(帰りはJFK)はJALのマイルを使用。っていっても原油高の折、サーチャージとTAXだけで約¥65000。ひえー。<br />地方都市からJALのマイルで海外に行くなら、東京までの航空券代もコミコミなのでかなりお得ですね。<br /><br />SFO~CCS(カラカス)~JFKはアメリカン航空。AAのHPから普通に購入しました。まぁ上述のとおり、結局片道しか使わず、カラカス~サンファン~ニューヨークは捨ててしまったカタチになりましたが…(涙)。<br /><br />また、ベネズエラ国内線は6社くらいあります。しかし、ネットで予約が日本人にとってはわかりにくい上、非常に不親切でだらしないエアラインばかりですので、注意が必要です。私の場合は帰りがたまたま日曜日にはまってしまい、現地にて買えるだろうとタカをくくっていたら、Aserca、Aviorの両エアラインとも満席という不測の事態が発生してしまいました。。。<br /><br /><br />●レート●<br />公定レートはUS$1=¥108=2.24VEF(Bol&amp;amp;iacute;var fuerte)ですが、基本は闇レートで、US$1=3.0-3.6VEF。<br /><br />詳しくはクチコミへ。<br />http://4travel.jp/overseas/area/latin_america/venezuela/tips/each-general-10101547.html<br /><br />2008年1月1日付で通貨切り下げがあり、「0」を3つ切りましたがまだ「20tousand」とか普通に言われます。かなり困惑しました。<br />ちなみにクレジットカードはほとんど使えませんが、公定レートです。<br /><br /><br />●マイル●<br />アメリカン航空はJALで貯めました。<br /><br />

リーマンパッカーのベネズエラ9日間ひとり旅【5】エンジェルフォールツアー3日目編

9いいね!

2008/09/01 - 2008/09/09

65位(同エリア96件中)

ポゾ

ポゾさん

秘境、という言葉がある。

秘境:人の訪れたことのない、まだ一般によく知られていない地域。[大辞林]

あえて辞書にそむいて矛盾した言葉を使うなら、「有名な秘境」。
それが、落差979mの世界最長の滝、エンジェル・フォールのあるギアナ高地だろう。

哀しきサラリーマン、夏休みが決まったのが1週間前。
東京から福岡に異動になり、初の夏休みである。
仕事諸々の関係で、9月の頭でという先輩たちの声に耳を傾け、ありがたくも素直に休むことにしたものの、この「秘境」に行くにしては準備期間があまりに短く、調べごとをする時間のないまま、出発と相成りました。


●プロローグ●
アメリカ経由で一番効率よく行くと、デンジャラスな都市、ベネズエラの首都・カラカスに夜着くのですが、さすがにいやだなぁと。
あえて、アメリカで余裕を持たせて朝着く便でカラカスに入りました。


●旅程●
9/1 福岡0710⇒0855成田(街へ) 1805⇒1120サンフランシスコ(街へ) 2050⇒
9/2 ⇒0515マイアミ0720⇒1000カラカス1430⇒1600プエルト・オルダス 1630[バス]⇒1730シウダーボリーバル
9/3 エンジェルフォールツアー1日目(シウダーボリーバル~カナイマ~ラトン島)
9/4 エンジェルフォールツアー2日目(エンジェルフォール~カナイマ)
9/5 エンジェルフォールツアー3日目(アナトリー島~カナイマ~シウダーボリーバル)1700[バス]⇒2130プエルト・ラ・クルス
9/6 プエルト・ラ・クルスとその周辺
9/7 プエルト・ラ・クルス 0840[タクシー]⇒1320カラカス1705⇒2105マイアミ
(プエルト・ラ・クルスからカラカスまでに飛行機が満席で乗れず急遽タクシーで行くものの予定していたサンファン(プエルトリコ)行きの飛行機に乗り遅れ、マイアミ経由でニューヨークへ行くことにするという大ハプニング発生!!)
9/8 マイアミ0635⇒0929ニューヨーク/ラガーディア(街へ)ニューヨーク/JFK1330⇒
9/9 ⇒1625成田1955⇒2150福岡


FUK~NRT~SFO(帰りはJFK)はJALのマイルを使用。っていっても原油高の折、サーチャージとTAXだけで約¥65000。ひえー。
地方都市からJALのマイルで海外に行くなら、東京までの航空券代もコミコミなのでかなりお得ですね。

SFO~CCS(カラカス)~JFKはアメリカン航空。AAのHPから普通に購入しました。まぁ上述のとおり、結局片道しか使わず、カラカス~サンファン~ニューヨークは捨ててしまったカタチになりましたが…(涙)。

また、ベネズエラ国内線は6社くらいあります。しかし、ネットで予約が日本人にとってはわかりにくい上、非常に不親切でだらしないエアラインばかりですので、注意が必要です。私の場合は帰りがたまたま日曜日にはまってしまい、現地にて買えるだろうとタカをくくっていたら、Aserca、Aviorの両エアラインとも満席という不測の事態が発生してしまいました。。。


●レート●
公定レートはUS$1=¥108=2.24VEF(Bol&amp;iacute;var fuerte)ですが、基本は闇レートで、US$1=3.0-3.6VEF。

詳しくはクチコミへ。
http://4travel.jp/overseas/area/latin_america/venezuela/tips/each-general-10101547.html

2008年1月1日付で通貨切り下げがあり、「0」を3つ切りましたがまだ「20tousand」とか普通に言われます。かなり困惑しました。
ちなみにクレジットカードはほとんど使えませんが、公定レートです。


●マイル●
アメリカン航空はJALで貯めました。

同行者
一人旅
航空会社
アメリカン航空
  • 9/5<br /><br />7:30 朝食。<br /><br />8:30 出発。<br /><br /><br />この日はアナトリー島へ。<br />

    9/5

    7:30 朝食。

    8:30 出発。


    この日はアナトリー島へ。

  • 上陸。<br /><br />photo:Thomas from Switzerland<br />

    上陸。

    photo:Thomas from Switzerland

  • カナイマ湖。

    カナイマ湖。

  • この、アナトリー島にあるのが、サポの滝。<br /><br />ここは、滝を裏から見れるのです。<br /><br /><br />日本風に言うと、裏見の滝。<br /><br />

    この、アナトリー島にあるのが、サポの滝。

    ここは、滝を裏から見れるのです。


    日本風に言うと、裏見の滝。

  • でも、ここは、そんじょそこらの裏見の滝じゃないですよ。<br /><br /><br />

    でも、ここは、そんじょそこらの裏見の滝じゃないですよ。


  • まだこの辺は序の口。

    まだこの辺は序の口。

  • めっちゃすべるし。<br /><br /><br />

    めっちゃすべるし。


  • 轟く水の音。<br /><br /><br />すんげぇ迫力。<br /><br /><br />全身びしょびしょです。

    轟く水の音。


    すんげぇ迫力。


    全身びしょびしょです。

  • 先進国なら、絶対NGやわ。。。<br /><br /><br />危険すぎる。。。

    先進国なら、絶対NGやわ。。。


    危険すぎる。。。

  • 一歩間違うと、あの世です♪

    一歩間違うと、あの世です♪

  • 無事生きて滝を抜けると、表から滝が見られます(笑)<br /><br />

    無事生きて滝を抜けると、表から滝が見られます(笑)

  • ガイド氏が見つけた毒々しい色のカエル。<br /><br /><br />南米で見るからなんとなく受け入れられるけど、日本で見たら失神するわ。。

    ガイド氏が見つけた毒々しい色のカエル。


    南米で見るからなんとなく受け入れられるけど、日本で見たら失神するわ。。

  • 修行中。

    修行中。

  • スイス人と日本人。

    スイス人と日本人。

  • 集合写真。

    集合写真。

  • またまた奇妙な配色のカエル。

    またまた奇妙な配色のカエル。

  • サポ滝を堪能した後は歩いてボートへ。<br /><br />いよいよツアーもおしまいです。

    サポ滝を堪能した後は歩いてボートへ。

    いよいよツアーもおしまいです。

  • 10:30<br />ロッジ着。<br /><br />11:30<br />着替えた後は、空港へ。

    10:30
    ロッジ着。

    11:30
    着替えた後は、空港へ。

  • カナイマ空港。<br /><br />ツアーによってロッジの場所も違いますが、ウチのロッジは空港までは歩いて5分くらい。<br />

    カナイマ空港。

    ツアーによってロッジの場所も違いますが、ウチのロッジは空港までは歩いて5分くらい。

  • 12:30<br />カナイマ国立公園ともお別れ。<br /><br />

    12:30
    カナイマ国立公園ともお別れ。

  • セスナがおもちゃの飛行機みたい。

    セスナがおもちゃの飛行機みたい。

  • かないまー。<br /><br /><br />おかえりなさーい。<br /><br /><br />なんつって。<br /><br />

    かないまー。


    おかえりなさーい。


    なんつって。

  • テーブルマウンテン(テプイ)ともお別れ。<br /><br /><br />

    テーブルマウンテン(テプイ)ともお別れ。


  • なんだか帰りの飛行機は結構揺れました。<br /><br /><br />13:40<br />まぁ何はともあれシウダーボリーバル到着。<br /><br />空港で、旅行代理店の兄ちゃんと再会。<br />両替を。ここでのレートは交渉で$1=3.4。<br /><br />おなかも空いたし、なんだか懐かしい味が食べたくなって空港近くの中華料理屋を兄ちゃんに紹介してもらいました。<br /><br />まずはエンジェル・フォールに乾杯。

    なんだか帰りの飛行機は結構揺れました。


    13:40
    まぁ何はともあれシウダーボリーバル到着。

    空港で、旅行代理店の兄ちゃんと再会。
    両替を。ここでのレートは交渉で$1=3.4。

    おなかも空いたし、なんだか懐かしい味が食べたくなって空港近くの中華料理屋を兄ちゃんに紹介してもらいました。

    まずはエンジェル・フォールに乾杯。

  • 海外に行ったとき、中華はほんとにありがたい。<br /><br />でも、なかなかうまい中華に当たらないのも事実。<br /><br />しかも漢字メニューがないときつい。<br />ここもスペイン語メニューだけ。<br /><br />僕の経験でいうと、どこに行ってもこの「CHAU MIEN(炒麺)」にはあまりハズレはない気がする。<br /><br />汁系の麺は、ハズレを分かってても食べたいときもあるけどね。<br /><br /><br />今回の炒麺は、これまでの海外中華ではかなりうまかったです。

    海外に行ったとき、中華はほんとにありがたい。

    でも、なかなかうまい中華に当たらないのも事実。

    しかも漢字メニューがないときつい。
    ここもスペイン語メニューだけ。

    僕の経験でいうと、どこに行ってもこの「CHAU MIEN(炒麺)」にはあまりハズレはない気がする。

    汁系の麺は、ハズレを分かってても食べたいときもあるけどね。


    今回の炒麺は、これまでの海外中華ではかなりうまかったです。

  • さて、ひとしきりついたところで、どこに行くかを決めなければならない。<br /><br />何せ今回の旅の目的は「エンジェル・フォールとギアナ高地を見る」ことだったので達成されてしまったらなんだか気が抜けちゃいました。<br /><br />日本で時間があればもっといろいろ考えられたんでしょうが、「歩き方・ベネズエラ編」に載っている数少ない都市のひとつ、海辺の町、プエルト・ラ・クルスへ行ってみようとバスターミナルへ。

    さて、ひとしきりついたところで、どこに行くかを決めなければならない。

    何せ今回の旅の目的は「エンジェル・フォールとギアナ高地を見る」ことだったので達成されてしまったらなんだか気が抜けちゃいました。

    日本で時間があればもっといろいろ考えられたんでしょうが、「歩き方・ベネズエラ編」に載っている数少ない都市のひとつ、海辺の町、プエルト・ラ・クルスへ行ってみようとバスターミナルへ。

  • 15:00のバスは満席らしい。<br /><br />16:00のバスの切符を購入。<br /><br />で、16:00。<br />待てど暮らせど、バスは来ない。<br /><br />みんな普通の顔で待っている。<br /><br />やれやれ。<br /><br />結局バスが来たのは17:00。<br /><br />もう客が乗ってるってことはもっと遠いところからだったみたい。<br /><br /><br />

    15:00のバスは満席らしい。

    16:00のバスの切符を購入。

    で、16:00。
    待てど暮らせど、バスは来ない。

    みんな普通の顔で待っている。

    やれやれ。

    結局バスが来たのは17:00。

    もう客が乗ってるってことはもっと遠いところからだったみたい。


  • プエルト・ラ・クルスまでは歩き方によると約4時間。<br /><br /><br />なかなか立派なベンツの2階建てバスです。<br />もちろんトイレつき。<br />ビジネスクラス張りにリクライニングになるし。<br /><br />これなら楽ね。<br /><br /><br />南米の長距離バスはすごくいいっていうけど、なるほど、いいもんです。<br /><br />しかーーし、めっちゃ寒い。<br />そとは30度を超える暑さなのに、どう考えても18度はきってるでしょう。おそろしいほど寒い。<br /><br />いやーバックパックを持ち込んで正解でした。<br />長袖のフリースを慌てて着ました。<br /><br /><br />で、結局、プエルト・ラ・クルスに着いたのは21:30。<br />思いのほか、長旅でした。

    プエルト・ラ・クルスまでは歩き方によると約4時間。


    なかなか立派なベンツの2階建てバスです。
    もちろんトイレつき。
    ビジネスクラス張りにリクライニングになるし。

    これなら楽ね。


    南米の長距離バスはすごくいいっていうけど、なるほど、いいもんです。

    しかーーし、めっちゃ寒い。
    そとは30度を超える暑さなのに、どう考えても18度はきってるでしょう。おそろしいほど寒い。

    いやーバックパックを持ち込んで正解でした。
    長袖のフリースを慌てて着ました。


    で、結局、プエルト・ラ・クルスに着いたのは21:30。
    思いのほか、長旅でした。

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