2007年6月韓国鉄道旅行（２）

2007/06/02 - 2007/06/05

　2007年6月2日から5日にかけて、ＪＡＬの特典航空券を使って韓国へ行ってきました。
　1年ぶりとなる韓国で、昨年から開業した鉄道路線はじめ、いろいろな鉄道に乗ってきました。

エリア 韓国

• 交通手段: 鉄道

　サウナですっきりしてから、再び乗りつぶし再開です。
　東廟前から１号線に乗り北上します。逍遥山まで行く電車はなかなか来なくて、ひとつ手前の駅まで行く東豆川行に乗りました。
　かつての終着駅議政府（ほんとはひとつ北の佳陵）を過ぎると、新しく電化された区間です。
　既に午後７時を過ぎていましたが、さすがに日本の西にあって日本と時差がありませんから、ずいぶん明るいです。

　北へ向かうにつれ、田園風景が広がっているところも走ります。
　こんな、田園地帯のちょっと先に高層マンション群という不思議な光景も見られます。
　まだまだ発展していくことでしょうね。

　東廟前から1時間余りかけて東豆川に到着しました。
　次の逍遥山行きが来るまで、しばらく休憩です。

　東豆川駅構内をあちこち見て回って、逍遥山行きに乗り込み、首都圏電鉄の北の終点、逍遥山駅に到着しました。

　逍遥山駅舎です。駅舎は電鉄線延長に伴って改築されたのか、まだ新しかったです。

　逍遥山から折り返して仁川行きに乗ります。仁川までは87.5km（京浜東北線よりも長い）、約2時間30分かかるようです。でも、運賃は2,100ウォン（約280円）と格安です。（笑）
　すっかり暗くなった清涼里に着いて、近くのお店に入って食事です。カルビだと思ったらタッカルビでした。2人で3人前食べ、ビールも飲んでおなかいっぱいになりました。それで2人で30,000ウォン（約4,000円）でした。

　清涼里駅から、夜行ムグンファ号に乗り江陵駅にやってきました。広い駅前広場に小さな駅舎、久しぶりに来ましたが、前回とあまり変っていないようでした。

　江陵から折り返して、栄州行きムグンファ号に乗り込みます。

　客車は5両ほどつないでいたでしょうか。

　江陵駅の駅名標です。

　次の正東津駅は、日の出がすばらしく海に近い駅として、韓国のドラマでも有名になりました。
　今日は、少し曇っていましたが、日の出何分か後の写真が撮れました。
　以前、冬に撮影したときはもっと右（南）方面だった記憶がありますが、６月のほうが角度的にはいいかもしれません。

　正東津駅付近の様子です。
　実は江陵行きに乗っていたときは寝ぼけていて、どれくらいの人が降りたのかはっきり確認できませんでした。
　月曜日の朝ですので、それほどお客さんは多くないようですが、週末には今でも結構な観光客が訪れるようです。

　正東津駅前の様子です。

　正東津駅の駅舎です。こじんまりしています。
　手前に5:03とあるのは、この日の日の出時間を掲示してあるのでしょう。
　この列車が発車したのは6時過ぎです。

　栄州行きの始発列車でずか、ちゃんと車内販売が乗っていました。
　朝食の駅弁を買い求めると、キンパだと思っていたら、ホカホカご飯のついた幕の内弁当でした。
　キムチや塩辛といった辛いおかずが多かったのですが、おいしくいただきました。

　この路線（嶺東線）の見所のひとつ、ダイナミックな三段スイッチバックに差し掛かってきました。
　この三段スイッチバックは路線改良により、数年後には新しいルートに付け替えられる予定になっています。
　今回が見納めになるかもしれません。
　羅漢亭駅手前から興田駅方面を見上げた写真です。下部と中央部に線路が見えます。

　今度は興田駅を出てから羅漢亭駅北寄りの方向を撮ったものです。

　木々が茂っていて、なかなかシャッターチャンスがつかめませんでした。（笑）

　右に見えるのは、ソウル方面へ向かう太白三角線です。左奥には栢山駅へ向かう太白線の線路が見えます。太白線を走る列車は、ほとんど江陵方面から太白三角線を使うので、左奥の線路を走る定期列車はわずか１日１往復しかありません。

　栢山駅の駅舎です。

　栢山駅の次は鉄岩駅です。
　以前、１往復しか走らない太白線文曲駅〜栢山駅間を乗るために、鉄岩駅で下車してタクシーに乗って文曲駅まで向かったことがあります。
　

　列車は栄州駅に到着しました。この列車はここから私が昨日乗った中央線を下り、大邱線を通って東大邱に向かいます。

　栄州駅の駅名標です。

　栄州の駅前は広々しています。
　久しぶりの下車ですが、前回と変っていないように思えました。

この旅行記へのコメント （2）

• くろちゃんさん 2007/06/26 23:03:06

  お久しぶりです

  　韓国に行ってきたのですね。うらやましいです。
  　昨夏は夜行で江陵に行く予定をしていましたが、接続がうまくいかなくなり行き損ねてしまいました。今度行くときは是非という思いでいます。

  koreanrailfanさん からの返信 2007/06/26 23:52:07

  RE: お久しぶりです

  　こんばんは。
  　「鉄子の旅」でも話題になった嶺東線のスイッチバックとオメガループ、いつから新線切り替えになるのかわかりませんが、乗れるうちに乗っておきたかったので、今回の韓国旅行では外せませんでした。
  　久しぶりに慶北線や鎮海線にも乗れ、短い期間でしたが、充実した旅行でした。