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 2007年6月2日から5日にかけて、JALの特典航空券を使って韓国へ行ってきました。<br /> 1年ぶりとなる韓国で、昨年から開業した路線をはじめ、いろいろな鉄道に乗ってきました。

2007年6月韓国鉄道旅行(1)

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2007/06/02 - 2007/06/05

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旅行記グループ 2007年韓国鉄道旅行

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koreanrailfanさん

 2007年6月2日から5日にかけて、JALの特典航空券を使って韓国へ行ってきました。
 1年ぶりとなる韓国で、昨年から開業した路線をはじめ、いろいろな鉄道に乗ってきました。

交通手段
鉄道
  •  出発は小松空港からです。<br /> この空港からは、かつて日航のソウル便が就航していましたが、今は大韓航空便(日航のコードシェア便)が飛んでいます。<br /> その便には乗れないので、一度羽田空港へ向かい、羽田空港から金浦空港へ向かいます。

     出発は小松空港からです。
     この空港からは、かつて日航のソウル便が就航していましたが、今は大韓航空便(日航のコードシェア便)が飛んでいます。
     その便には乗れないので、一度羽田空港へ向かい、羽田空港から金浦空港へ向かいます。

  •  羽田空港から国際便に乗るのは初めてです。現在は、金浦空港便が日航、全日空、大韓航空、アシアナ航空と各2便ずつ計8便飛んでいます。<br /> 1日8便の国際空港ですので、搭乗手続き、手荷物検査、出国審査等々どれもあっという間でした。(笑)

     羽田空港から国際便に乗るのは初めてです。現在は、金浦空港便が日航、全日空、大韓航空、アシアナ航空と各2便ずつ計8便飛んでいます。
     1日8便の国際空港ですので、搭乗手続き、手荷物検査、出国審査等々どれもあっという間でした。(笑)

  •  羽田空港からはボーイング747-400に乗ります。<br /> パーソナルモニター付きのシートで、ソウルまでの2時間足らずの飛行ではもったいないくらいです。

     羽田空港からはボーイング747-400に乗ります。
     パーソナルモニター付きのシートで、ソウルまでの2時間足らずの飛行ではもったいないくらいです。

  •  ソウル行きの機内食です。<br /> おやつ程度の量の冷やし中華でした。<br /> でも、ワインは2本いただきました。(笑)

     ソウル行きの機内食です。
     おやつ程度の量の冷やし中華でした。
     でも、ワインは2本いただきました。(笑)

  •  金浦空港に到着して、スムーズに入国審査を済ませ、地下鉄乗換えでソウル駅へ。<br /> ソウル駅で、これから乗る予定の鉄道の指定券をとって、KTXで大田へ向かいました。<br /> 大田で降りて、昨年も乗った大田地下鉄に乗ります。

     金浦空港に到着して、スムーズに入国審査を済ませ、地下鉄乗換えでソウル駅へ。
     ソウル駅で、これから乗る予定の鉄道の指定券をとって、KTXで大田へ向かいました。
     大田で降りて、昨年も乗った大田地下鉄に乗ります。

  •  大田地下鉄の車内の様子です。<br /> 夜遅い時間でしたが、若者を中心にたくさん乗っていました。(写真は終着駅で撮ったものです。)

     大田地下鉄の車内の様子です。
     夜遅い時間でしたが、若者を中心にたくさん乗っていました。(写真は終着駅で撮ったものです。)

  •  今年4月に政府庁舎〜盤石間が延長開業しました。<br /> 終点盤石駅です。

     今年4月に政府庁舎〜盤石間が延長開業しました。
     終点盤石駅です。

  •  大田駅に戻って、大田から夜行列車に乗って釜山にやってきました。<br /> 釜山で少し時間をつぶして、地下鉄の始発に乗って釜田駅へ向かいます。

     大田駅に戻って、大田から夜行列車に乗って釜山にやってきました。
     釜山で少し時間をつぶして、地下鉄の始発に乗って釜田駅へ向かいます。

  •  地下鉄釜田洞駅とKORAIL釜田駅とは少し離れています。

     地下鉄釜田洞駅とKORAIL釜田駅とは少し離れています。

  •  釜山のもうひとつの始発駅、釜田駅です。<br /> 東海南部線と慶全線の列車がこの駅から出発します。<br /> 以前来たときは駅舎は古かったような記憶がありますが、最近建て替えられたようです。 

     釜山のもうひとつの始発駅、釜田駅です。
     東海南部線と慶全線の列車がこの駅から出発します。
     以前来たときは駅舎は古かったような記憶がありますが、最近建て替えられたようです。 

  •  これから乗る安東行きムグンファ号です。<br /> 東海南部線、中央線を北上していきます。

     これから乗る安東行きムグンファ号です。
     東海南部線、中央線を北上していきます。

  •  ムグンファ号の側面に取り付けられた行先標です。

     ムグンファ号の側面に取り付けられた行先標です。

  •  釜田駅の駅名標です。

     釜田駅の駅名標です。

  •  ムグンファ号の車内です。<br /> 各駅停車に近い列車ですが、オールクロスシートの指定席となっています。

     ムグンファ号の車内です。
     各駅停車に近い列車ですが、オールクロスシートの指定席となっています。

  •  海雲台駅近くのビーチです。

     海雲台駅近くのビーチです。

  •  沿線には、蔚山駅や慶州駅といった有名な駅もありますが、ひなびた田園風景が広がっているところもありました。<br /> 安東駅に到着、安東駅に降り立つのは初めて韓国を訪れた11年前以来です。<br /> あの時は、こういった駅舎の写真1枚撮るとき、誰か監視しているような気がしてこっそり撮影しましたが、おかげさまで、今回はどうどうと撮ることができました。(笑)

     沿線には、蔚山駅や慶州駅といった有名な駅もありますが、ひなびた田園風景が広がっているところもありました。
     安東駅に到着、安東駅に降り立つのは初めて韓国を訪れた11年前以来です。
     あの時は、こういった駅舎の写真1枚撮るとき、誰か監視しているような気がしてこっそり撮影しましたが、おかげさまで、今回はどうどうと撮ることができました。(笑)

  •  安東駅の駅名標です。

     安東駅の駅名標です。

  •  今度乗る列車は、安東発清涼里行きです。<br /> さすがに先ほど乗ってきた車両とは別でした。(笑)<br /> 駅近くのバスターミナルの食堂で、冷麺を食べて乗車します。

     今度乗る列車は、安東発清涼里行きです。
     さすがに先ほど乗ってきた車両とは別でした。(笑)
     駅近くのバスターミナルの食堂で、冷麺を食べて乗車します。

  •  中央線に昼間乗るのは久しぶりのような記憶がありますが、線路に並行して高速道路が走っていました。<br /> 初めて乗った11年前には、確かなかったように記憶しているのですが…。<br /> 

     中央線に昼間乗るのは久しぶりのような記憶がありますが、線路に並行して高速道路が走っていました。
     初めて乗った11年前には、確かなかったように記憶しているのですが…。
     

  •  これは、中央線の路線変更区間でしょうか??<br /> いつごろ、新しい区間を運転するのかなあ。

     これは、中央線の路線変更区間でしょうか??
     いつごろ、新しい区間を運転するのかなあ。

  •  お昼は冷麺1杯だけだったので、少しお腹がすいてきました。<br /> 車内販売から、韓国海苔巻きキムパ(3,000ウォン)を買い求めます。おいしかったです。

     お昼は冷麺1杯だけだったので、少しお腹がすいてきました。
     車内販売から、韓国海苔巻きキムパ(3,000ウォン)を買い求めます。おいしかったです。

  •  清涼里駅に着きました。釜田駅から約10時間、久しぶりの東海南部線、中央線を堪能できました。

     清涼里駅に着きました。釜田駅から約10時間、久しぶりの東海南部線、中央線を堪能できました。

  •  清涼里駅から地下鉄1号線に乗って、東廟前で降ります。

     清涼里駅から地下鉄1号線に乗って、東廟前で降ります。

  •  駅を出たところにサウナが入ったビルがあります。<br /> スパレックスサウナというサウナで、入場料は6,000ウォン、たくさんのお風呂やサウナ、チムジルバンがあって、日曜日夕方ということもあってお客さんも多かったようです。<br />

     駅を出たところにサウナが入ったビルがあります。
     スパレックスサウナというサウナで、入場料は6,000ウォン、たくさんのお風呂やサウナ、チムジルバンがあって、日曜日夕方ということもあってお客さんも多かったようです。

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