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 吉松で「はやとの風」から「しんぺい4号」に乗り換え。向かいのホームとはいえ、3分しかなくてあわてた。肥薩線のハイライト区間へ向かう。ここだけ宮崎県なのです。

乗りまくり食い倒れツアー in 鹿児島 その2

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2006/09/09 - 2006/09/10

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めもる

めもるさん

 吉松で「はやとの風」から「しんぺい4号」に乗り換え。向かいのホームとはいえ、3分しかなくてあわてた。肥薩線のハイライト区間へ向かう。ここだけ宮崎県なのです。

同行者
一人旅
交通手段
JR特急
  •  トンネルをいくつか抜け、宮崎県の駅、真幸(まさき)へ。「真の幸せ」につながる縁起のいい駅なのだとか。駅舎の横にはきれいな石庭がある。山間の小駅でも、整備がきちんとされていることにうれしく感じる。

     トンネルをいくつか抜け、宮崎県の駅、真幸(まさき)へ。「真の幸せ」につながる縁起のいい駅なのだとか。駅舎の横にはきれいな石庭がある。山間の小駅でも、整備がきちんとされていることにうれしく感じる。

  •  ようやく「しんぺい」とちゃんとご対面。色が違うこと以外は「はやとの風」と一緒のように見える。

     ようやく「しんぺい」とちゃんとご対面。色が違うこと以外は「はやとの風」と一緒のように見える。

  •  こちらも「はやとの風」と同じく、展望ラウンジが売り。

     こちらも「はやとの風」と同じく、展望ラウンジが売り。

  •  窓のブラインドはすだれ状。凝っている。

     窓のブラインドはすだれ状。凝っている。

  •  いよいよ肥薩線のハイライトへ。その前にスイッチバックを堪能。

     いよいよ肥薩線のハイライトへ。その前にスイッチバックを堪能。

  •  いよいよ「日本三大車窓」に数えられる矢岳の景色へ。遠くに霧島連山がうっすらと見える。最高峰の韓国岳は残念ながら見えなかった。天気は正直なところぱっとしないけれど、雨が降らなくてよかった。これでようやく日本三大車窓をすべて制覇。ちなみに他のふたつは篠ノ井線の姨捨駅からの景色と根室本線の落合〜新得間の景色です。

     いよいよ「日本三大車窓」に数えられる矢岳の景色へ。遠くに霧島連山がうっすらと見える。最高峰の韓国岳は残念ながら見えなかった。天気は正直なところぱっとしないけれど、雨が降らなくてよかった。これでようやく日本三大車窓をすべて制覇。ちなみに他のふたつは篠ノ井線の姨捨駅からの景色と根室本線の落合〜新得間の景色です。

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