エジプト （カイロ、ルクソール） ６日間の旅　（１０）　ナイル川フルーカ遊びとカイロ

2006/01/10 - 2006/01/15

後は、おまけにサービスしてくれたナイル川でのフルーカ遊びである。ナイル川の船着場から桟橋に降り、そこで、フルーカ船に乗る。

エリア ルクソール(エジプト)

子供一人と大人二人の3人の乗組員にぱぶさん達3人が乗り、帆に風受けて、ナイル川を疾走する。

最初上流に上り川向こうの農業地域を見る。橋の手前でＵ−ターンして、今度はもと来た方に戻る。途中、他のフルーカとすれ違ったり、もっと大きなアスワンまで行く観光客船等も見る。

帆に風受けて、ナイルを疾走！

こうして、ナイル川からルクソール神殿やルクソールの街（ホテル等）を見るのもちょっと視点が違い、良い眺めである。1時間10分くらいナイル川で帆船に揺られ昼下がりの一時を過ごす。

子供にもチップを何がしかあげ、ホテル前の岸に降ろしてもらう。

この様に、ナイル川にも小波（さざなみ）が立っている。

バックには係留されているフルーカや少し大型の客船もいる。

王家の谷の方角の農業地帯。

川の中州の様なところでは何か網で捕獲しているように見える。

さあ、方向転換だ！帆の向きを変える。

大きな船はルクソールからアスワンまでの観光客船？

フルーカにはエジプト国旗がはためいているよ。

ホテルでコーヒー等で一休みして、3時過ぎに空港に向かう。道も混まなくて、15分くらいで空港に着いた。

もちろん１７：００の出発まで時間があり、ゲートは開いてない。その後も　On time 表示があるのに、全くゲートの案内が無い。結局、ゲートの案内は２転3転の後、出発間際に隣のゲートＮｏ．１０から搭乗開始。

10分遅れの１７：１０カイロに向けて飛び立った。Ｂ７７７で320人乗りであるが乗客はほぼ満席。スムーズなフライトで１８：１０カイロ空港に着陸。ハンガーは無いのでバスでターミナルビルに入る。

しかしこれからが大変であった。迎えの旅行社のオマール氏は来てくれているが、荷物が出てこない！３バッチの荷物排出がベルトコンベアーであったがぱぶさん達の荷物は出てこない。他の人も大勢待っているので、まだ荷物の排出が終わったわけではない様だ。

一体何をしているのだろう？ひょっとして何かめぼしいものでも裏で探しているのかと疑いたくなるようなチンタラ作業の様だ。40分過ぎてもまだ出てこない。ルクソールからカイロまでの飛行機搭乗時間より長い1時間くらい経って、5回目のベルトコンベアーの動きでやっと出てきた！全くこの辺りを改善しないと観光業で売り出すと言っても不信感を増すだろうなと感じた。以上率直な感想である。

ホテルまでの車は、これが悪名高い混雑かと思われる渋滞である。日本でも以前は羽田や成田からの高速で良くあったが、高速が車で一杯の数珠繋ぎ状態の全くの低速である。

それでも８時頃にホテルに着く。ホテルでは明日はアンマンに帰る日なので、先ず、売店でパピルス作品や諸々のガラクタ（！？）土産品を買う。ここではネゴが大切。あわせて１６５ＥＰのものを結局１／３値切って１１２ＥＰまで負けてもらった！まあ、ぱぶさんだけでなく、まわりの買い物客も一緒でお互い連携してトータル・サービスを強調するのだから、店員も一応、泣く泣くの様子を見せながら実はしっかり商売しているのだ！

一服の後は、今夜がエジプト最後の夜なので、どこか美味しいアラビー料理（エジプト料理）を食べようと外に出る。

しかし、ただ漠然とネオンや店の明かりを頼りではちっとも希望のレストランには行き当たらないことが判明。もちろん道で逢った人にもレストランを聞くもダメ。仕方なく、一旦ホテルまで戻り、ホテルマンに希望を話し、近くのレストランの場所を教えてもらう。

今度は正解！それ程遠くないところの “Five Bells” と言う、アラビー・レストランにたどり着く。ケバブも本格的、テーブルで焼き鳥のように炭火焼し、魚の煮込み料理もサラダもスープも美味しかった。ビールもジョッキで生なのだ！税他も含め、一人日本円で１７００円弱とお値段も安上がりに済んだのだ。これは良い最後の夜の締めとなった。後、ホテルで風呂に入り、ゆっくり体を休めベッドに着く。

（このスナップのケバブはテーブルの上で炭火焼なのだ！）

レストラン”FIVE BELLS”はなかなか良いレストランであった。