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レース後は空港に向かい、帰りの飛行機に乗るだけです。

2005年マレーシアGP観戦記3・4日目

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2005/03/20 - 2005/03/21

5606位(同エリア6070件中)

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falco

falcoさん

レース後は空港に向かい、帰りの飛行機に乗るだけです。

  • サーキットを出たバスは、ほとんど渋滞にはまることも無く、30分程で空港へ到着しました。これからチェックインするまでの間にお土産を買い、スーツケースに詰めるという作業が待っています。

    サーキットを出たバスは、ほとんど渋滞にはまることも無く、30分程で空港へ到着しました。これからチェックインするまでの間にお土産を買い、スーツケースに詰めるという作業が待っています。

  • お土産にはF1マシンの形をしたチョコレートを買い、スーツケースに入れました。チェックインを済ませ荷物を預けると、エアロトレインに乗って免税店などが並ぶターミナルの方へ向かいます。

    お土産にはF1マシンの形をしたチョコレートを買い、スーツケースに入れました。チェックインを済ませ荷物を預けると、エアロトレインに乗って免税店などが並ぶターミナルの方へ向かいます。

  • ターミナルの中心には免税店以外に飲食店も何店舗かあります。その中のひとつのビアホールで、同じ名古屋に帰る人と、一杯やることにしました。といっても僕の場合はジュースですが・・・

    ターミナルの中心には免税店以外に飲食店も何店舗かあります。その中のひとつのビアホールで、同じ名古屋に帰る人と、一杯やることにしました。といっても僕の場合はジュースですが・・・

  • 一緒に一杯やった人達とは別れて、免税店などを覗くことにしました。ブランド物の店はパスして、マレーシアの雑貨などを置いてある店に入りました。ここで奥さんは小物を何点か買っていました。

    一緒に一杯やった人達とは別れて、免税店などを覗くことにしました。ブランド物の店はパスして、マレーシアの雑貨などを置いてある店に入りました。ここで奥さんは小物を何点か買っていました。

  • クアラルンプールはマレーシア航空の地元なので、とても大きなラウンジがあります。航空券を見せて中に入ると、ビジネス用とファースト用で入り口が違い、スペースも完全に仕切られていました。

    クアラルンプールはマレーシア航空の地元なので、とても大きなラウンジがあります。航空券を見せて中に入ると、ビジネス用とファースト用で入り口が違い、スペースも完全に仕切られていました。

  • 奥の方へ行くと、ドリンクや軽食が置いてあるカウンターがあります。ドリンクはアルコール類からソフトドリンクまであり、食べ物の方は軽食と言っても、パスタ類など普通に食事が取れる程の種類がありました。僕達は利用しませんでしたが、奥の方にはシャワールームもあるようです。

    奥の方へ行くと、ドリンクや軽食が置いてあるカウンターがあります。ドリンクはアルコール類からソフトドリンクまであり、食べ物の方は軽食と言っても、パスタ類など普通に食事が取れる程の種類がありました。僕達は利用しませんでしたが、奥の方にはシャワールームもあるようです。

  • 出発時間ギリギリまでラウンジで過ごし、搭乗口へと向かいました。僕達がラウンジを出るときには、フェラーリとウィリアムズのスタッフでラウンジはごった返していました。今日の昼間に写真を撮ったニキ・ラウダも丁度ラウンジに入ってくるところでした。

    出発時間ギリギリまでラウンジで過ごし、搭乗口へと向かいました。僕達がラウンジを出るときには、フェラーリとウィリアムズのスタッフでラウンジはごった返していました。今日の昼間に写真を撮ったニキ・ラウダも丁度ラウンジに入ってくるところでした。

  • 空席の都合で帰りは名古屋行きとなったので、関空便とは使用する機種が違います。同じビジネスクラスと言っても、広さはかなり違うようでシートの前後の間隔は、かなり広かったです。

    空席の都合で帰りは名古屋行きとなったので、関空便とは使用する機種が違います。同じビジネスクラスと言っても、広さはかなり違うようでシートの前後の間隔は、かなり広かったです。

  • マイル用の座席はなかなか取ることが出来なかったのですが、実際にこの便のビジネスクラスに乗っている人は少ないようで、半分ぐらいは空席になっていました。ちなみに最前列にはF1トヨタチームの富田氏が乗っていました。

    マイル用の座席はなかなか取ることが出来なかったのですが、実際にこの便のビジネスクラスに乗っている人は少ないようで、半分ぐらいは空席になっていました。ちなみに最前列にはF1トヨタチームの富田氏が乗っていました。

  • 離陸して水平飛行に入ると、夜食のサービスが始まりました。メニューはサテーとフルーツの盛り合わせでした。奥さんは離陸前から睡眠に入っていたので、夜食は僕一人で食べました。

    離陸して水平飛行に入ると、夜食のサービスが始まりました。メニューはサテーとフルーツの盛り合わせでした。奥さんは離陸前から睡眠に入っていたので、夜食は僕一人で食べました。

  • 夜食を食べた後は、シートがかなり倒せることもあって、到着1時間半程前の朝食の時間までぐっすりと寝ることが出来ました。朝食のメニューは2種類あって、僕は和食の若鶏の串焼きを選びました。このメニューに関しては、エコノミークラスとあまり大差が無いような気がしました。

    夜食を食べた後は、シートがかなり倒せることもあって、到着1時間半程前の朝食の時間までぐっすりと寝ることが出来ました。朝食のメニューは2種類あって、僕は和食の若鶏の串焼きを選びました。このメニューに関しては、エコノミークラスとあまり大差が無いような気がしました。

  • やっと目を覚ました奥さんは洋食の方を選びました。洋食の方はほうれん草とチーズのオムレツでしたが、こちらの方も不味くは無いけど、いまいちとのことでした。

    やっと目を覚ました奥さんは洋食の方を選びました。洋食の方はほうれん草とチーズのオムレツでしたが、こちらの方も不味くは無いけど、いまいちとのことでした。

  • 朝食が終わる頃に窓のブラインドを上げると、朝焼けの幻想的な景色が広がっていました。

    朝食が終わる頃に窓のブラインドを上げると、朝焼けの幻想的な景色が広がっていました。

  • 最終の着陸態勢に入り、徐々に降下していく途中で紀伊山脈上空を通過しました。窓から外を見ると、もう3月だというのに山の頂上周辺にはまだ雪が残っていました。

    最終の着陸態勢に入り、徐々に降下していく途中で紀伊山脈上空を通過しました。窓から外を見ると、もう3月だというのに山の頂上周辺にはまだ雪が残っていました。

  • 飛行機はいよいよ開港1ヶ月の中部国際空港に着陸です。飛行機を降りて荷物を受け取り、入国審査を受けたあと、同じツアーで同じ飛行機で帰ってきた人に挨拶をして、徳島行きのチェックインのため、全日空のカウンターに向かいました。

    飛行機はいよいよ開港1ヶ月の中部国際空港に着陸です。飛行機を降りて荷物を受け取り、入国審査を受けたあと、同じツアーで同じ飛行機で帰ってきた人に挨拶をして、徳島行きのチェックインのため、全日空のカウンターに向かいました。

  • 徳島行きの便が出るまで時間があるので、空港内をブラブラすることにしました。開港間もないということで、かなりの人で混雑しています。観光名所のようになっているようで、飛行機を利用するのではなく、見学だけに来ている人もかなり多いようです。

    徳島行きの便が出るまで時間があるので、空港内をブラブラすることにしました。開港間もないということで、かなりの人で混雑しています。観光名所のようになっているようで、飛行機を利用するのではなく、見学だけに来ている人もかなり多いようです。

  • ターミナルビル内は混雑しているので、ブラブラする気にもならず、展望デッキで飛行機でも眺めて時間を潰すことにしましたが、展望デッキもすごい人出です。

    ターミナルビル内は混雑しているので、ブラブラする気にもならず、展望デッキで飛行機でも眺めて時間を潰すことにしましたが、展望デッキもすごい人出です。

  • 搭乗時間が近付いてきたので、早めにセキュリティチェックを受け、中に入りました。朝食を食べてからしばらく経っていて、少しお腹が空いてきたので、売店でお弁当を買って食べることにしました。

    搭乗時間が近付いてきたので、早めにセキュリティチェックを受け、中に入りました。朝食を食べてからしばらく経っていて、少しお腹が空いてきたので、売店でお弁当を買って食べることにしました。

  • 搭乗口へ行くと、飛行機まではバスで移動するようです。確かにフォッカーで小さすぎて、ボーディングブリッジには着けないでしょう。飛行機に乗るため、バスに乗り込んだのは僕達を含めて20人程でした。

    搭乗口へ行くと、飛行機まではバスで移動するようです。確かにフォッカーで小さすぎて、ボーディングブリッジには着けないでしょう。飛行機に乗るため、バスに乗り込んだのは僕達を含めて20人程でした。

  • 徳島−名古屋間を飛んでいたのは中日本エアラインでしたが、セントレア開港と同時に全日空に変わりました。と言っても、機体は同じで、全日空のロゴが付いただけですが・・・

    徳島−名古屋間を飛んでいたのは中日本エアラインでしたが、セントレア開港と同時に全日空に変わりました。と言っても、機体は同じで、全日空のロゴが付いただけですが・・・

  • 座席に座りシートベルトをすると、ドアが閉まり機体が動き始めました。セントレアを離陸したこの飛行機が徳島に着陸すると、この旅行も終わりです。撮った写真はこれで最後ですが、来年もマレーシアには行きたいと思ってます。

    座席に座りシートベルトをすると、ドアが閉まり機体が動き始めました。セントレアを離陸したこの飛行機が徳島に着陸すると、この旅行も終わりです。撮った写真はこれで最後ですが、来年もマレーシアには行きたいと思ってます。

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