フェリーあざれあ航海記（南航編）

2004/11/12 - 2004/11/18

北海道に３泊４日の滞在の後、帰路も同じ航路を同じ船で辿ることになりました。
クルーの顔ぶれもほぼ同じ。「また、お世話になります」とチェックインしたのでした。
往路と変化をつける為、同じ１等でも和室を選んだのですが、布団で寝ていると揺れが直接伝わるので寝心地は洋室の方が良かったですね。

エリア 北海道

新日本海フェリーの東港ターミナルは苫小牧中心部から車で４０分もかかる原野の中にあります。市街に近い西港に乗り入れている既存各社の圧力だとか。
荒天による遅れが予告され厳しい航海になりそうです。

帰路は１等和室を利用し往路とは変化をつけてみました。

この船は同じ１等でも洋室は内側、和室は外側に配置されています。

時には窓の高さまで波しぶきが上がります。時にはテーブル上のものが全て滑り落ちるほどのシケに会い、秋田、新潟には３０〜４０分の遅れで到着。船長から気象状態が回復次第全速力で遅れを取り戻すとの船内放送がありました。

新日本海フェリーのファンネルマーク。

出港翌日の夕刻新潟に寄港します。後部ランプウエイの操作がブリッジと連絡を取りながら行われています。

信濃川河口に位置する新潟港。高層ビルはコンベンションセンター「朱鷺メッセ」のオフィス・ホテル棟。ホテル日航新潟が入居しています。

佐渡汽船の「おおさど丸」が出港していきます。中距離航路ですが１万トン級の大型フェリーです。

本船が出港する頃にはすっかり日も暮れて市街地の夜景がきれいです。震災の直後とは思えない光景です。
数十名の団体客を乗せ閑古鳥が鳴いていた船内が急に賑やかになりました。
出港３日目の午前４時４０分、遅れを１０分まで取り戻し敦賀港に到着しました。

敦賀港からタクシーで敦賀駅へ。
５：４０発の一番電車で米原まで行き、母は新快速で大阪へ。私は新幹線で新大阪へ向かいそのまま出社です。

この旅行記へのコメント （2）

• ジロさん 2006/09/10 11:03:16

  参考にさせて頂きました♪

  のぶりんさん
  お久しぶりです♪
  
  今度､東北地方を旅行する予定で
  この航路を利用することにしました
  秋田までで姉妹船のしらかばの予定です
  
  紅葉シーズンの為か混んでるようで
  ネット上からは上等船室が取れず
  JTBを通してなんとか両親用の特等和室をget
  通常は苫小牧までの部屋を特別に分けてもらいました
  
  デカくて良さそうな船みたいで期待しています
  
  ジロ
  
  
  
  

  のぶりんさん からの返信 2006/09/11 21:13:29

  RE: 参考にさせて頂きました♪

  ジロさん、私の航海記がお役に立ったようで嬉しいです。
  
  「フェリーしらかば」、「フェリーあざれあ」は新日本海フェリーの
  中では既に古参の船になってしまいましたが、メインテナンスも行き
  届いており乗り心地は良かったですよ。
  私が利用したのは１１月下旬のオフシーズンだったので船内はガラガラ、
  ゆったりと過ごすことができましたが、混雑時となると様子が違うでし
  ょうね。特に居心地の良いラウンジは席取合戦になるものと思います。
  ジロさんが利用される頃だとまだ船首のフォワードラウンジがオープン
  しているでしょうから前方の景色が楽しめるでしょう。
  
  良い航海になりますように！