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tuviajeroさんのQ&A(3ページ)

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  • 6月下旬 イエローストーンへ。気候、服装、おススメアイテムや絶景ポイント知りたい

    6月下旬にツアーで夫婦で参加します。念願の「イエローストーンへ」。気候、服装、また、あったら良いのおススメのアイテムを教えて下さい。
    また、絶景のポイントも知りたいです。...もっと見る

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    • 回答日:2014/04/25 12:32:18
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    気候と服装ですがかなり寒いと思ってください。セーターとジャンパーを持参されると宜しいでしょう。下半身も女性なら膝に置ける小型毛布かケープのようなものも良いかもしれません。帽子も必要です。なんなら公園に着いてから売店で記念になる帽子を買うのも良いと思います。
    その他必要なもの・・・日焼け止めも持参されると宜しいです。それから公園の売店で記念になる水筒を買ってそれに水を入れて常に携行する事をお勧めします。
    絶景ポイントですが、ツアーと云うお話なので案内してもらえる(逆に自分で運転しないのなら選択肢は無い)のではと思いますし、イエロー・ストーン国立公園は全米人気1・2を争う公園なのでガイド・ブックで御自分の気に入るスポットを探せると思います。

  • 6月出発。グランドサークルもあり。気候、服装、あったら便利な物、教えて下さい

    6月外陣に出発します。ヨセミテ、グランドサークルもまわります。
    ラスベガスは、暑そう?標高2000mの山々は?
    気候、服装に戸惑います。あったら便利な物、教えて下さい...もっと見る

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    • 回答日:2014/04/24 13:49:37
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    服装は簡単です。ヨセミテは昼は涼しく、夜は冷え込みます。グランドサークルは、アリゾナ側の砂漠地帯なら昼は暑くて夜は冷え込みますし、ユタ側、特に2700mに達するブライスキャニオンの夜は冷え込みます。要するに日本中部の初夏と冬の服装が必要です。
    その他、帽子と日焼け止め(両方とも公園の売店で変えます)、歩くことも避けられないので履きなれたスニーカなど必要です。また、旅の始めのうちに公園の売店で記念になる水筒を買って常に水を持ち歩くことをお勧めします(空いたペットボトルでも良いのですが)。
    もう一つ、ツアーでなく御自分で移動するのなら、グランドサークルは無人地帯が多いので移動中の昼食に留意して下さい。機会があったら逃さずに食事を摂るとかサンドイッチなどの弁当を持参するとか、更に店で売っている1ガロンボトルの水を非常用に車に積んでおくと良いです。

  • この行程無理でしょうか?

    フェニックス、アリゾナからレンタカーでセドナ、デンバー、イエローストーン公園を経由してシアトルまで7日間で回ろうと思って居ります。本当は、10日以上掛ける積もりで居ましたが、仕事の関係でこんな短く成っ...もっと見る

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    • 回答日:2014/04/19 13:26:20
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    この地域は良く走ります。前の“ラリーの方”も書いているように“命懸けで走るだけ“になると思います。途中で道を間違えたり、食事や休憩の時間も考えるべきです。
    観光旅行なら2つのコースに考えてどちらかにすべきでしょう。セドナ、グランド・キャニオン、南部ユタ・・・この場合は乗り込み点をベガスにするべきでしょう。何故ならばレンタカーの乗り捨ては高くつくので同じ場所に返すのが常道だしフェニックスよりも便利だからです。
    もう一つはイエロー・ストーン以北のコースです。更にその他のケースとしてはデンバー→ロッキー・マウンテン国立公園→イエロー・ストーン→デンバーなどもアリかも知れません。
    それから、もう一つの考慮点はいずれの乗り込み地も日本からだと乗換えを必要として、ロスやサン・フランシスコから半日ぐらいは余計に掛かることを旅のスケジュールに算入しなければなりません。飛行場でレンタカーをするだけでも飛行機から降りて荷物のピックアップ、レンタカー・保険の手続きまでで1〜2時間ぐらい掛かることも考慮する必要があります。
    1週間で全部は矢張り“実際上無理”と考える方が適当かと存じます。私の一番のお勧めは何か特別な事情がない限りセドナは止めて、ソルト・レイク・シティーかラス・ベガスを基点として、国立公園が集中する南部ユタとコロラド側に入ったメサ・ベルデ国立公園を廻るコースです。

  • ツアー選択で迷っています。

    GWにグランドサークルに行きます。
    今現在、HISのグランドサークルツアーとJALのラスベガスツアーに2泊3日の現地グランドサークルツアーを予約しましたが、どちらを選定するか迷っています。
    それぞ...もっと見る

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    • 回答日:2014/03/01 09:00:02
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    tuviajero@追加です。
    “そまりんさん”へのお礼でざっと旅程を拝見いたしました。ますますHIS推薦です。ブライス・キャニオン泊は大きいです。ブライス・キャニオン(凄いですよ)まで行けば風景を眺めるだけと言えど本来のグランド・サークルの魅力の一端を体験できます。多分今回の旅程での一番の見所ではないでしょうか。それと、HISではモニュメント・バレーに宿泊ですが、JALではカイエンタ泊です。実はカイエンタはモニュメント・バレーに宿泊できない場合(宿は安いし)のオプションですので両者は地理的には近いですが、カイエンタは魅力の無い殺風景な集落ですから其の違いは天と地ほどの違いです。また、HISもモニュメント・バレーからグランド・キャニオン泊ですから夕日を観られると思います(それ程のものでもないし)。
    JALの方は本来のグランド・サークルを見事に外してセドナなど田舎の都会みたいな中途半端な観光地を入れているのでモッタイナイと云うか・・・感心しませんね。

  • ツアー選択で迷っています。

    GWにグランドサークルに行きます。
    今現在、HISのグランドサークルツアーとJALのラスベガスツアーに2泊3日の現地グランドサークルツアーを予約しましたが、どちらを選定するか迷っています。
    それぞ...もっと見る

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    • 回答日:2014/02/28 16:36:38
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    簡単にお答えします。私ならHISです。ペイジとグランドキャニオンでは本来のグランドサークルの“端っこをチョット”と云う感じです。本当はもっとユタ側に入りたいです。

  • レンタカーの運転

    アメリカ横断でのレンタカーについて。
    ニューヨーク、ワシントン、シャーロット、アトランタ、バーミングハム、ニューオーリンズ、ヒューストン、ダラス、オクラホマ、デンバー、ソルトレイク、サンフランシスコ...もっと見る

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    • 回答日:2013/12/30 10:53:27
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    こんにちは、
    jalanaさんとサン・フランシスコも含めて同意見です。少々具体例を・・・左右を間違える問題ですが、交差点ではあまり心配しなくて良いです。何故なら対向車線に車があるので気がつくからです。危ないのが一方通行道路から両方向道路へ出るときですね。それと、給油所やレストランやお店など駐車場から出るときです。ちゃんと意識していないと“なんとなく”対向車線に入ってしまう場合があります。
    サン・フランシスコですが私の一押しは1号線を海岸沿いに北へ上がるルートです。とにかく綺麗です。出来ればメンドシーノで1泊して内陸のフリー・ウェイで帰ってくるルートが良いと思います。80年ぐらいまでは南のモンテレイまでの1号線が又違う景観で素晴らしかったのですが高速道路を作って潰してしまいました。自然への冒涜そのものです。
    それと気になるのがデンバーからソルト・レイクとなると、全米でも一番の見所ともいえるユタ南部は行かれないのでしょうか。メサ・ベルデ国立公園(コロラド側)とモニュメント・バレーまで含めて強く強く御推奨申し上げます。ソルト・レイク観光も湖の中に浮かぶアンテロープ・アイランド州立公園もなかなか良いです。州立公園ならユタ南部のゴブリン・バレーとコダクローム・ベイズン両州立公園も周囲の環境も含めて凄いです。もしユタ南部をドライブされるならトロピック(ブライス・キャニオン国立公園)とトーリ(キャピトル・リーフ国立公園)間の12号線、特にエスカランテ〜ボールダー間は腰が抜けるほど素晴らしい眺めです。
    いっそのこと、デンバーから南下してロッキー・マウンテン、ガニソン・ブラックキャニオン、グレート・サンドデューン、メサ・ベルデ国立公園などコロラドの国立公園を経てユタ側に入ってモニュメントバレーとユタ南部の5箇所の国立公園を廻ってからソルトレイク・シティーへ北上したら如何でしょうか。

  • レンタカーでオーストラリア旅行について

    こんにちは。

    オーストラリアをレンタカーで周遊する、一人旅行を計画しています。
    大体の予定は、

    ・時期は未定。
    ・航空券は往復直行便、ビジネスクラス。
    ・現地には約3週間滞在。
    ・...もっと見る

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    • 回答日:2013/11/09 02:46:57
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    tuviajero@補足です。
    私が知っているのはノーザン・テリトリーとウェスト・オーストラリアの国立公園です。米国の観光客が多い人気国立公園は舗装道路で行けますがオーストラリアの場合は未舗装道路であり、クリークを横断する箇所も普通にあります。バングルバングルやカリジニなどは雨季には水深数メートルに至る場合もあります(この場合は通行不能)。難度は米国の国立公園のバック・カントリーと同等ぐらいかもしれません。4WDが必要ですが、料金が高いし燃費も悪い(ガソリンは高い)ので最寄の町で別途・レンタルする方が良いでしょう。この辺の事情は私の旅行記を御覧ください。
    それと、オーストラリアは道路自体が米国と比べ物にならないほど未発達です。北部準州や西オーストラリアの場合は幹線道路が上下一車線ずつでそれしかない、そして橋が沢山架かっているのですが橋は上下一車線しかないのでスピードを落として対抗車両が来ていないことを確認しなければなりません。それと、有名なロード・トレインなどはなかなか追越ができません。それと集落と集落の間が半端無く距離があるのでガソリンは集落ごとに給油するぐらいの気持ちで居ないと大変なことになります。同様な理由で日が落ちると真っ暗闇になり、牛などの家畜が放し飼いで、カンガルーなど夜行性の大型動物も居るので日が落ちたら運転は出来ません。道路を見れば解りますが牛の死骸で死屍類類と云う感じです。道路際の売店で売っていたジャーキーには「新鮮ロード・キル」と書いてありました。勿論ジョークです。実際私が借りたレンタカーの保険では“日没後はカバーしない”と云う条件が付いていました。それほど夜間運転は危険だと云う事です。ですから移動はフリー・ウェイを利用できるアメリカよりもずっと時間が掛かると思ってください。
    それから、費用はアメリカよりもずっとかかります。現在のガソリン、ディーゼルの価格はわかりませんが当時は日本並みでした。それにモーテルも米国よりも高いし、食費もかかります。実際現地の人達はキャンプ(彼らはキャラバンと呼ぶ)で自炊しながら旅行をします。その代わりにキャラバン・パーク(キャンプ場)は至る所にあり充実しています。それからキャンパーがとてもフレンドリーかつ親切で悪さをしない(米国南西部の人々と似ている)のでキャンプはとても楽しく良い思い出ばかりになります。一気にオーストラリア(の人々)が好きになります。是非とも日本から一人用テントと寝袋を持ち込み、現地で使い捨て出来る料理器具を買い求める(私は一式持って行きましたが)ことを推奨します。本当に楽しいですから外国で一人旅ができる人なら是非お試しください。

    【参考URL】http://4travel.jp/traveler/tuviajero/album/?PN=8&view_mode=&dmos=&wide=&middle=&sort=when

  • レンタカーでオーストラリア旅行について

    こんにちは。

    オーストラリアをレンタカーで周遊する、一人旅行を計画しています。
    大体の予定は、

    ・時期は未定。
    ・航空券は往復直行便、ビジネスクラス。
    ・現地には約3週間滞在。
    ・...もっと見る

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    • 回答日:2013/11/08 10:08:16
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    こんにちは!tuviajeroと申します。
    多分他の方も書いていると思いますが、先ずは“ご自分の遣りたいこと”を書かないと答え難いと思います。ま、それを探るための質問とは思いますが・・・。
    ご自分が何をしたいかでコースが決まり、それに合わせて車種や乗り込み地点が決まると思います。場合によっては4WDが必要な場合もあります。また、数年前の情報ですが、ノーザン・テリトリー(北部準州)でのレンタカーは、本当に腹の立つことに、当時の決まりでは1日の合計走行距離が100Kmを超過する場合はその分25セント/1kmで追加支払いが必要でした。1日100kmなんてオーストラリアでは日常なんで1ヶ月も運転すると大変な金額になります。もし、そちら方面なら隣の州でレンタルした方が良いと思います。
    それと、これから夏に向かうと云う事もお忘れなく。雨季を迎えるところも少なくありません。となると、国立公園などで4WDでも入れなくなるところもありますし、水溜りのある所には洒落にならないほど普通にワニが潜んでいたりするので気をつける必要があります。ダーウィン郊外の住宅地の真ん中にある友人の家の直ぐ脇の道路脇の側溝で3mもあるイリエ・ワニが見付かったこともあるそうです。洪水の危険もありますし、道路が通行不能になる場合もありますので天候上の注意点なども情報を細かく集めるようにして下さい。

  • グランドキャニオン、セドナにレンタカーを借りて行く行程について

    12月の中旬からレンタカーを借りてラスベガスを出発し、セドナ、グランドキャニオン、モニュメントバレーを観光したいと思っております。
    以下の日程で追加したほうが良い所、変えたほうがいいところなどありま...もっと見る

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    • 回答日:2013/11/01 09:39:36
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    再度tuviajeroです。
    お訊ねのブライス・ザイオンの宿泊数ですが、本格的にハイキングをしないで普通に観光をするだけなら夫々1泊で足りると思います。それに冬ですからザイオンで沢歩きは出来ないでしょう。
    本当にしつこくて恐縮ですが、それならばセドナの代わりに更に先を進んでキャピトル・リーフ国立公園とキャニオンランズ国立公園(オプショナル)、アーチーズ国立公園を観る事をお勧めします。特にアーチーズはブライス・キャニオンと並ぶグランド・サークルの人気公園です。そしてそのまま先に進めばモニュメント・バレーになります。
    要するにラス・ベガス>グランド・キャニオン>ザイオン>ブライス・キャニオン>キャピトル・リーフ>*(キャニオンランズ)>アーチーズ>モニュメント・バレー>ペイジ(アンテロープ・キャニオン)>ラス・ベガスの順だと円の一筆書きで殆ど全部網羅できます。
    補足ですが、モニュメント・バレーは2・3時間もあれば全部見られますし、アンテロープ・キャニオンはツアーの待ち時間を入れても30分から1時間で済みます。また、キャピトル・リーフは広大で大変良い公園ですが、ハイキングをしなければ車で1時間ぐらいで、短いハイキングを入れても半日でしょう。キャニオンランズは一般の人が入れる(特に冬は)区域はモアブ(アーチーズの町)の手前(北)のアイランド・イン・ザ・スカイと先(南)のニードルズに分かれています。ただ、ハイキングやバイキング、オフ・ローディング、クライミングなどが中心の公園ですので観光だけならオミットした方が良いかもしれません。この両地域は片道1時間ぐらいの寄り道もしなければなりませんし。アーチーズ〜モニュメント・バレー間に二つのルートがあるのですが、本来はブランディングから95号線に入るルートがナチュラル・ブリッジ国定公園やモキ・ダグウェイがあって良いのですが冬の気候を考えるとそのまま191号線をブラフへ南下する方が良いかも知れません。いずれのコースもモニュメント・バレーの手前の町メキシカン・ハットを通過するので町外れにあるメキシカン・ハットと言う見事な岩を見てください。観れば名前の由来が解ります。このメキシカン・ハットの町からモニュメント・バレーへ向かう風景が良いと言われてます。
    更に補足、この一連のコースでは国立公園のほかに、ブライス・キャニオン近くのコダクローム・ベイズン州立公園、ブライス・キャニオン〜キャピトル・リーフ間の道路12号線の風景が物凄い景色で、キャピトル・リーフ〜アーチーズ間のゴブリン・バレー州立公園も国立公園に負けない個性とインパクトを持っています。
    一度ご検討下さい。

  • グランドキャニオン、セドナにレンタカーを借りて行く行程について

    12月の中旬からレンタカーを借りてラスベガスを出発し、セドナ、グランドキャニオン、モニュメントバレーを観光したいと思っております。
    以下の日程で追加したほうが良い所、変えたほうがいいところなどありま...もっと見る

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    • 回答日:2013/10/31 01:11:38
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    はじめまして、tuviajeroです。
    先ず、4WDは無用と思います。
    それから日程も一部の方から窮屈ではないかのご指摘が有りますが、日も短いですから少なくともゆっくり見て歩く時間は無いでしょう。
    ラス・ベガス起点、セドナを中心にグランド・キャニオン(サウス・リム)、モニュメント・バレー、できればザイオン経由、ラスベガス帰着と云う事らしいですが、その地理的な配置はラスベガス、グランド・キャニオン間を底辺とし、ペイジ(アンテロープ・キャニオンのある町)が頂点になる三角形で、セドナはグランド・キャニオンから右下に飛び地、モニュメント・バレーはペイジから右に大きく飛び地、ザイオンは少し寄り道程度になります。要するにLV,GC,ペイジの三角形を一筆書きにすることが一番無駄の無い動きになります。
    ですので、セドナ、モニュメント・バレー、グランド・キャニオンの順では実際上グランド・キャニオン、モニュメント・バレー間を往復することになり全くの無駄になります。このドライブだけで丸1日かかります。
    それから、コースですが、良く考えて頂きたいのですが、セドナに行く目的は何でしょう。具体的にお持ちでしょうか。何となく、有名だからと云う理由なら時間が勿体無いと思います。私はグランド・サークルでかなり経験がありますが率直に申し上げてセドナには何の魅力も感じません。グランド・サークルを日本アルプスに例えるならセドナは軽井沢です(セドナはグランド・サークルの範囲外です)。田舎の安っぽい小都会で、自然も風景も体験できるものも他のスポットに比較して大きく貧弱です。そんな時間が有るならザイオンに廻した方が良いです。
    寧ろ、グランド・サークルでもアーチーズ国立公園と並んで一・二を争う人気のブライス・キャニオン国立公園も観に行けます。これを逃すのは「折角そこまで行って何で?」と云う感じです。雪があるかもしれませんが事前にザイオン国立公園で道路状況を訊けます。
    私はセドナを止めて代わりにザイオンとブライス・キャニオンに行くことを強く推奨申し上げます。両方とも国立公園ですよ。ブライス・キャニオンは凄い光景ですよ。しかも、ドライブウェイが完備されているので全部自動車で廻れますし。尚、ザイオンもブライス・キャニオンも公園内のロッジが良いです。特にブライス・キャニオンの場合は外部から距離があるので絶対公園内が良いです。雰囲気もとても良いです。シーズン中に宿を取るのは大変ですが、12月なら今から予約しても間に合うと思います。
    最後にホテル情報ですが、グランド・キャニオン・サウス・リムならエル・トバーが別格で良いと思いますが価格は少し高いです。モニュメント・バレーはゴールディングスを予約したでしょうか。しておいた方が良いです。数年前から新しいホテルが営業をしていますが値段が法外に高いから止めた方が良いです。確かにバレーのド真ん前でロケーションは良いのですが・・・もしゴールディングスも満室でしたら、先にあるメキシカン・ハットのサンホアン・イン辺りが良いのではないでしょうか。カイェンタよりもメキシカン・ハットの方が雰囲気が良いです。
    ではボン・ヴォヤージュ!

  • グランドサークルの旅 キャンピングカー? or 4WD?

    10月下旬に8泊9日でグランドサークルを旅行します。
    ついては、経験豊富な皆様からアドバイスをいただければ幸甚です。

    旅の概要と質問内容は以下になります。

    <概要>
    旅行人数:2人
    ...もっと見る

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    • 回答日:2013/09/25 01:02:31
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    再度tuviajero@補足です。
    ご丁重なレス恐れ入ります。HWY89ですが、唯一と言って良い幹線道路ですが大規模にやられたので修復に1年以上かかるそうです。
    それから、今年の異常気象でバックカントリー・ロードの多くが流されたと申しましたが、その他にもレンタルの場合は4WDであってもオフ・ロードへ入ることを前提としていませんのであまり過激なことはもともとできません。それを前提にいくつかコースをご紹介しますので、もし近くへ行かれるのならお試しあれ。
    1.現在は通行止めになっていますがペイジ付近のビッグ・ウォータからコダクローム・ベイズン州立公園(ブライス・キャニオン近く)へ抜けるコットンウッド・キャニオン・ロード
    2.ボールダーからバー・トレイルに入りキャピトル・リーフ国立公園付近に抜けるノートム・ブルフロッグ・ロード。もしくはレイク・パウエル北部のブルフロッグ・フェリーからキャピトル・リーフへ北上しても良し。
    3.現在通行可能か知らないが、キャニオンランズ国立公園のアイランド・イン・ザ・スカイ区域のホワイト・リム・ロード
    4.こちらも通行可能か知らないが、アーチーズ国立公園内のクロンダイク・ブラフズのループ・トレイル
    5.キャニオンランズ国立公園ニードルズ区域内のホース・キャニオン・トレイル
    などですが、どれもこれもスタックしたり、間違えると車両を損傷する恐れがありますのでくれぐれも慎重に。常に1ガロン(4L)ぐらいの水とスナックなどは携行してください。それからオフ・ロードに入る前には必ず公園のビジター・センターや付近のBLM(土地管理局)オフィスで道路状況と天気予報を確認してアドバイスを受けてください。
    では、良いご旅行を。

  • グランドサークルの旅 キャンピングカー? or 4WD?

    10月下旬に8泊9日でグランドサークルを旅行します。
    ついては、経験豊富な皆様からアドバイスをいただければ幸甚です。

    旅の概要と質問内容は以下になります。

    <概要>
    旅行人数:2人
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    • 回答日:2013/09/24 12:19:09
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    tuviajeroといいます。
    偶然にも今現在、キャピトル・リーフのカシードラル・バレーの道路が流されて入れなくなったので諦めてグリーン・リバーのモテルで1週間ぶりのWIFI接続をしているところです。明日からは一人で4日間の川下りに出ようと考えています。
    結論から言うと?そまりんさん”に大賛成です。私はこの地域でRVもやったことがあるし、今ではジープをこちらに持っていて毎年それで放浪をしています。
    先ずは、RVですがセドナのようなリゾートでまったりしたいのならRVは無駄でしょう。国立・州立公園内のキャンプ場でこそ威力を発揮するものです。料金が非常に高額なので勿体ないです。
    それからコースを考えると4WDは無用ですからこれも勿体ないです。4WDにするならテントを担いでバックカントリーを行くことです。4WDも普通車よりも料金が高いので勿体ないです。それに今年は異常気候で雨が多くて至る所で道路が流されていますのでバックカントリーにも入れません。
    で、それに関してひとつアドバイスを…フラッグスタッフからペイジ(アンテロープ・キャニオンのあるところ)間のハイウェイ89が流されたのでナバホ居留地内を迂回しなければならないので時間がかかりますよ。ただ、バーミリオン・クリフに直接抜けるハイウェイ89A(カナーブ方面)の分岐に入るなら流された部分以前で分岐するので問題ありません。
    少し心配なのがセドナなどでまったりしていると自然など見て歩いている時間が無くなると思いますが…それにセドナやフラッグスタッフはグランド・サークルの範囲に入りませんし。私には皆さんがアリゾナくんだりまで出向いてセドナのような都会の観光客とお土産屋の雑踏の中に行きたがるのかよく理解できません。

  • Goanna Eco Tours

    11月にダーウインを訪れる予定です。地球の歩き方でツアーを知り、その後偶然りすのヒロさんの旅行記を読ませて頂き大変興味を持ちましたが、インターネットでの予約ができません。(bookingをクリックする...もっと見る

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    • 回答日:2013/09/03 02:02:42
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    今晩は、回答が無いようなので一つアドバイスを・・・御指名形式ですから御当人以外は答え難いと思います。この場合は“りすのヒロさん”に直接メールで教えを請うては如何でしょうか。

  • 関東からグランドキャニオンに行くには・・・??

    長文失礼いたします。

    以前より行ってみたかったグランドキャニオン。
    この度、行ける機会ができましたので、かねてより行きたかったグランドキャニオン〜セドナの大自然をめぐりたいと思っています。
    ...もっと見る

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    • 回答日:2013/07/19 17:42:24
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    先ず、ご旅行の現地での拠点はラス・ベガス(LV)が一番だと思います。
    では、関東(日本)からLVまでですが、中継点はロス・アンジェルスが最も現実的だと思います。それに合わせて航空会社を選択することになりますが成田or羽田は利用する航空会社によると思います。
    次に、現地側の行動ですが、ころすけさんは英語は得意ですか?現地でレンタカーで全部行動できますか?私の推奨はLV発の現地ツアーに乗ることです。
    それから大前提としてセドナは止めた方が良いです。
    理由その1.あの地域はグランド・サークルと呼ばれて世界的にも人気の観光目的地ですが、セドナはグランドサークルにも入っていない一種の飛び地でわざわざ行くと他のもっと素晴らしいスポットを犠牲にしなければなりません。
    理由その2.軽井沢のような“田舎の雑踏”はありますが観光客とお土産屋ばかりで自然とか風景などは他のグランド・サークルのスポットに大きく劣ります。要するにテレビが仕立てた行列の出来るラーメン屋みたいなものですし、日本人だけに異常な人気が有るだけです。
    A.さて、レンタカーとして・・・現地での活動時間が1週間あるのなら、先ずはグランド・キャニオンは谷底(1泊旅行)まで下りない限り1泊で充分だと思います。風景は半日も見れば飽きます。後は北上してザイオン、ブライス・キャニオン(とコダクローム・ベイズン州立公園)、キャピトル・リーフ(以上国立公園)、ゴブリン・バレー州立公園、アーチーズ国立公園、モニュメント・バレー、ペイジ(アンテロープ・キャニオン)を廻ってLV帰着をお勧めします。ただ1週間で廻るとなると運転手は2人以上居た方が安全です。
    B.ツアーです・・・予算さえ許せば・・・これの3泊4日が良いでしょう。2泊3日よりずっと良いです。
    http://www.park-tour.net/japan/tour/ichiran/gcircle/
    1・2日余るのはLVかLAで遊ぶか、もし自然に未だ興味が残るなら更にデス・バレーへの日帰りツアーに行っても良いかもしれません。
    http://www.elephanttour.com/ot/rr.las.c12.823.html
    http://www.park-tour.net/japan/tour/ichiran/deathv/
    もし本気でレンタカーで廻ろうというのなら色々とコツとか注意点、細かいスケジュール検討も必要なのでメールください。

  • 7日周遊する場合どれを選びますか(サンフランシスコ、グランドキャニオン、ヨセミテ公園、ラスベガス)

    こんにちは。
    海外旅行が初めてなもので、ご助言いただければ大変ありがたいです。

    サンフランシスコ、グランドキャニオン、ヨセミテ公園、Big shore coast, Redwoods Fore...もっと見る

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    • 回答日:2013/07/12 11:59:29
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    こんにちわ!
    二つの地域に分けて其の中から選択したいと云う事ですね。
    1.SF+ヨセミテ
    2.LV+グランドキャニオン+ペイジ(アンテロープ・キャニオン)+モニュメント・バレー
    何故に2が盛り沢山に見えるかと云うと、LVは博打とショー見物以外には何も無く、SFに比べて時間があまり必要ないからです。
    A.SFです:
    1)“綺麗な砂浜と透き通った”海ですが、海といえばSF周りになりますが、綺麗な砂浜はSFから南北いずれかに行かねばならず、自分で運転しないと難しいです。それとSF近くの海は寒流で“透き通った”感じではありません。
    2)アメリカならではの広大な風景と壮大な山ならヨセミテで観られます。
    3)“せかせかしない”でしたら、SFに3泊、ヨセミテに2泊、時間が余るならSF直ぐ近くのミュア・ウッズのレッド・ウッドの林を観に行くか、SF南部のモントレイとカーメル・ビーチ(砂浜が美しいが混雑している)に行くのも良いでしょう。
    以上の場所へはSFからツアーが出ているので行く先をキー・ワードに検索してください。
    B.LVです:
    アメリカならではの広大な景色と言えばこちらの方に分があるかもしれません。
    1)透き通った海はある筈もありませんが、日本人にとってはレイク・パウエル(グレン・キャニオン)の水に浮く岩山の風景の方が衝撃的でしょう(猿の惑星第1作の冒頭の海はここです)。もしカヤックやボートで湖を廻れるならば美しい砂浜はあります。
    2)アメリカならではの壮大な風景ならグランド・キャニオンですが谷へ降りない限り(下まで行くと1泊旅行)半日もぶらついたら飽きます。その代わりにこれまたアメリカならではのモニュメント・バレーへ行く時間ができます(こちらは8月封切りのローン・レンジャーの舞台)。そして更に其のついでにこちらも映画のロケに使われるアンテロープ・キャニオンの見物も出来ます。
    3)“せかせかしない”ですが、盛りだくさんですが、いくら凄い風景でもグランド・キャニオンもモニュメント・バレーも半日もすれば飽きますし、アンテロープ・キャニオンに至ってはルート脇の極短い谷ですから1時間程度で見終わります。LV発のツアーは日帰りかもしれません(せかせかしないツアーを探してください)。他にもLV発・帰着のツアーで更に其の上に数日をかけて他のユタ州の国立公園も廻るグランドサークルをキー・ワードにしたツアーも多いと思います。これだったら“本物”を観れると思います。
    あと音楽ですが、SFだったらジャズやブルースを遣っているクラブがあると思います。昔はウィンターランドと云うスケート場跡の大物ロック・ブルース演奏家が軒並み演奏した超有名なコンサート・ホールがあったのですがもう存在しません。LVの場合はもう何でもありの状態です。
    一所に留まりたい、移動はあまりしたくないと云う事でしたらSF+ヨセミテかもしれません。大きな移動はSF・ヨセミテ間の行き帰りだけです。ヨセミテは貸し自転車がありますし、川で水遊びも出来るので水に浸かれるような服装があると良いでしょう。
    また夏のSFも寒くなるので市内観光でも厚手のセーターかウィンド・ブレーカーも携行してください。ヨセミテもLV以外のグランド・サークルも夜は冷え込みますので厚手のセーターとジャンパーぐらい欲しいです。
    PS.私も9月にグランド・サークルで1ヶ月ぐらいブラブラするつもりですから、古くて汚い緑色のジープに乗った先住民みたいな日本人を見たら声をかけてください。

  • ☆☆☆子連れで動きやすい街を教えて下さい☆☆☆

    こんにちは、
    非常にアバウトで大変申し訳ないのですが、9月下旬に大阪からカルガリーへ行く予定です。
    帰りにどこかの都市へ1週間ほど寄って帰りたいのですが、3歳の息子、おばあちゃん、ママ(英語は...もっと見る

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    • 回答日:2013/06/15 11:56:16
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    他の方も書かれていますが、ロスはレンタカーが前提です。それを前提に私の提案は一寸忙しいかもしれませんが、SFとLA両方見られたらとも思います。
    少なくともSFはダウンタウンからフィッシャーマンズ・ワーフの地域内に限ればケーブル・カーと徒歩でどうにかなります。ただ、ヘイト&アシュベリーとか博物館などに行くとなるとタクシーとかレンタカーが必要になります。
    また、SFの場合、レンタカーできれば周囲の地域、ティブロン・ソウサリート、その裏のレッド・ウッドの大森林であるミュア・ウッズ、そこから1号線を北上してスティンソン・ビーチ、ボリーナスを経てメンドシノ(此処で1泊?)方面とレッド・ウッドの公園を見て廻るのも良いでしょう。帰り道は Fort Bragg で内陸に入り101号線を使えば一気に帰ってこられます。101号線にのって直ぐ近くにも大きなレッドウッドをくりぬいたトンネルの中を自動車で通れる公園もあります。兎に角海岸沿いの1号線が走るだけでも本当に美しいです。昔は南へ下る1号線、モンテレイ、ビッグ・サーへ向かう道もこの上なく綺麗でしたが今ではフリーウェイに潰されてとても残念なことになっています。モンテレイも昔(1980年位まで;シリコンバレ・ブーム以前)の方がずっと良かったです。
    更にSFの南にはモンテレイ(大きな水族館や自然の中のラッコ、アシカ)もありますし。これだとSFだけで1週間ぐらいは掛かるかもしれません。
    もう一つはSFを基点としてヨセミテ国立公園(1・2泊)を見に行くのも良いでしょう。ただし、宿の予約が必要です。ツアーも有るのではないでしょうか。その場合はレンタカーは無用でしょうね。
    マルチ・ポストの問題ですが、私も良く理解出来ません。大昔、未だ192だとか144のモデムを使用していたインターネット揺籃期(最初のブラウザ、モザイクがやっと出た頃)のメールなどはネット資源の乱用を防ぐためにまるで電報のようなルールがあったり、今でも色々と“不自由な時代の習慣”が惰性で亡霊の如く“礼儀として”残っていますがそれが“荒らしのための悪質なものでない限り”本当に意味のある物か疑わしいです。気に為さらずに。なるべく広い範囲に情報提供を求めるのは至極理にかなったことだと考えます。

    【参考URL】http://www.mendocino.com/forest.html

  • グランドキャニオン ヘリコプターかトレッキングか

    グランドキャニオンに行くツアーを考えています。

    9月中旬または10月中旬予定です。どちらがいいか迷っていますので、アドバイスもいただけたら幸いです。

    ツアー選びで迷っているのが、ヘリコプタ...もっと見る

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    • 回答日:2013/05/18 13:54:07
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    こんにちわ!
    あなた自身の好みによると思います。時間が有って、体力に優れ、何事も“自分で体験する”のが好みならばトレッキングでしょう。ハイキングや登山がお好きなら疑問の余地がないでしょう。また、この場合トレッキングが谷の下まで行く(一泊)かどうかでも違ってきます。
    逆に、所謂“観光”が好き、風景を楽しむのが好きなだけ、体力に自信がない、汗をかくのは嫌い、汚れるのも嫌い、と云う事ならヘリコプターの方が良いでしょう。
    もし、お時間と予算を豊富にお持ちならば、是非ともグランド・キャニオンの川下り(パウウェル湖下流〜ミード湖まで)をお勧めします。エンジン付きで8日間、オールで漕ぐのだと2週間(こちらの方が格段に面白いけど倍ぐらい高価)です。

    【参考URL】http://4travel.jp/traveler/tuviajero/album/10723603/

  • ラスベガスからグランドサークル2泊3日の車ツアー

    5月に上記の内容で車移動のツアーに参加するかで
    悩んでいます。

    日程 ラスベガス〜グランドキャニオン 泊  車移動6時間
       
       グランドキャニオン〜モニュメントバレー 泊 移動5時...もっと見る

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    • 回答日:2013/03/05 17:53:32
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    強く推奨申し上げます。この地域に毎年遊びに行っています。私は自分の車を運転していますが、結論として無理の無い旅程だと思います。グランド・キャニオン(サウス・リム?)〜モニュメント・バレーはもっと時間が掛かると思いますが、どうせ運転手が運転するのですし、途中で居眠りも出来ます。ペイジ(アンテロープ・キャニオンが在る町)〜モニュメント・バレー間は如何にも西部な風景なので居眠りをすると勿体無いですが、それ以外は同じ風景の長距離移動なので退屈するかもしれません。
    この様な世界のド田舎を訪れるチャンスはなかなか無いですから是非とも参加されると宜しいです。ラスベガスには行かなくともモニュメント・バレーぐらいは見ておいた方が良いぐらいです。できればザイオンとブライス・キャニオンの両国立公園も観ておかれると宜しいのですが。

  • セドナ⇔グランドキャニオン周辺を結ぶ車以外の交通手段はありますか?

    ・3/3〜3/17の間でセドナ、グランドキャニオンに行きたいと思っています。
    女一人で車は不安なため、レンタカー以外での交通手段があって、なるべく節約できる方法を探しています。
    アメリカの前はペル...もっと見る

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    • 回答日:2013/01/29 00:55:25
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    節約と云う事ですから航空機と云うオプションは外します。
    ・セドナ辺りと云うよりもセドナと言い切った方が良いと思いますが、グレイハウンドは行っていないと思います。最寄はフラッグスタッフになりますがフラッグスタッフ〜セドナ間は“ない”と思います。
    ・何故にフェニックスか理由が解りませんが、特に理由がなければラス・ベガスの方が便利ではないでしょうか。少なくともラス・ベガス〜フラッグスタッフ間はグレイハウンドの他にもアムトラックも走っています。グランド・キャニオンへはフラッグスタッフ近郊のウィリアムズから鉄道で行くと楽しいですが1日1往復しかしていませんので前の晩にウィリアムズ入りしておいて朝の列車で行く必要があると思います。
    ・何れにせよセドナは自分で運転するしかないでしょうし、仮にヒッチ・ハイクで現地へたどり着けたとしてもセドナでは車を運転しないと何処にも行けません。
    ◎結論:ラス・ベガスからのツアーが宜しいと思います。何を目的にセドナに行かれるのか解りかねますが、セドナの代わりに寧ろペイジ近郊のアンテロープ・キャニオンとモニュメント・バレーを組み込んだツアーの方が面白いと思います(既に経験済みなら別ですが)。
    それと、御予定ですとネバダ、アリゾナ(ラス・ベガス、グランド・キャニオン周辺)だけで2週間ほどあるようなので、そんなに時間が有るなら是非ともラス・ベガスからグランド・サークルの心臓部であるユタ南部を廻るツアーにされると良いと思います。ツアーでしたら1週間もあれば十分ではないでしょうか。具体的にはベガス〜アンテロープ・キャニオン〜ザイオン〜ブライス・キャニオン〜キャピトルリーフ〜キャニオンランズ〜アーチーズ〜モニュメント・バレー〜グランド・キャニオン〜ベガス帰着とかなると思います。実際ユタ南部の5つの国立公園に比べればグランド・キャニオン(谷に下りれば話は別)も含むその他の場所は前座みたいなものです。強く推奨申し上げます。そんな遠くまで行って真打を見ないで帰るのは実に勿体無いです。また、コロラド側に入ったメサ・ベルデもオプションに入っていれば是非見物した方が良いです。マチュ・ピチュにも見劣りしないような凄い遺跡が在りますよ。場所としてはアーチーズ〜モニュメント・バレーの“ついで”と云う感じです。
    ・ペルーですが、私も何年か住んでいましたが、こちらはセットのツアーでしょうか。でないと、アメリカ以上に移動が大変です。それからご存知と思いますが、もしクスコやワラスあるいはチャビン・デ・ワンタルなど高地へ行かれるなら高山病は覚悟しておいた方が良いでしょう。気休め程度ですが、イェルバ・ルイサ (Yerba Luisa) と云う薬草のお茶を飲むと高山病に効くような“気”がします。アルコールは目茶苦茶効きますから控えた方が良いでしょう。暴飲暴食、激しい運動も控えるべきです。

  • コヨーテビュート(ノース)に行くにはどのような方法があるのでしょうか。

    ネット抽選により、来年の1/3にコヨーテビュート(ノース)の入場、当選しました。

    ついては、例えば一旦ラスベガスに泊まったとして、コヨーテビュート方面に向かうにはどのような方法があるのでしょう...もっと見る

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    • 回答日:2012/10/10 08:02:33
    • 回答者: tuviajeroさん
    • 経験:あり

    「入場日の前日に、現地事務所に行き、地図を受け取るなど手続をする必要はあるのでしょうか」ですが、そまりんさんから詳細な回答があったので割愛いたします。御自分で運転できるのならレンタカーを推奨します。ただ、自動車運転とは云わず、あらゆる面で矢張り少々の英語は今からでも身に付けて頂きたいと思います。それとGPSも使えるようになると良いですね(あの地域に対応した地図が手に入らなくても現在地を知るだけでも)。因みに携帯電話は圏外だと思うので「使えない」と思ってください。実際川下り業者達は例外なく衛星電話を携行しています。
    ワイナピチュですか・・・確かにたいした事は無いと言えますが、アマゾン側に下ったと言えど3千mぐらいの高度ですからね。それなりにだと思います。私も一時期にペルーに住んでいて現地で長女を得たのでマチュピチュは何度か行きました。懐かしいです。独身時代に行った時にはアンデス山中のインカ道を4泊5日で歩いて行きましたが、今では立ち入りが許可制で面倒だそうですね。閑話休題・・・
    前にも書きましたが冬場で陽が短く、想像ですが気温も相当下がると思いますので道に迷って夜にならないようにくれぐれも気を付けてください。もし他にハイカーが居るようなら承諾を得て行動を共にするのも良いかもしれません。ま、この場合はBLMが全ハイカーを把握しているのでレスキューが出動してくれるでしょうが米国南西部の都市部以外で死ぬのは本当に簡単です。一寸した判断の誤りが死に直結します。私自身も経験済みです。こちらはキャニオンと砂漠ですが日本で携帯電話無しの登山をするのと同じぐらいに危険だと思ってください。大袈裟でなく。牛が一杯居る牧場の中でも彷徨って死ぬほどです。チョコレート・バーやナッツとか非常用のスナックと余分な水、温かい衣類や防災用ブランケットも携行されると良いと思います。今調べたのですが、今年の1月3日の現地(アリゾナのページ)は日の出日の入りが7:39〜17:21ぐらいで、気温は過去平均で3度〜マイナス5度のようですから相当厳しいと思った方が良いでしょう。雨の心配はなさそうです。ご参考までhttp://www.wunderground.com/history/airport/KPGA/2012/1/3/DailyHistory.html?req_city=NA&req_state=NA&req_statename=NA

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もう一度、道路事情が40年前より比較不能なほど良くなった北・中・南米を今度はもっと仔細に奥まで、もっと長く、4・5年掛けて縦走してみたい。

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