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  • 3〜4月の気候、アウランガバード・ムンバイ

    3月末から4月前半の時期にムンバイ・エローラ・アジャンタの観光を考えています。
    アウランガバード周辺は内陸性気候ということですが、気温や湿度がどの程度なのかイマイチよくわかりません。この時期に観光さ...もっと見る

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    • 回答日:2011/03/10 20:52:55
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    私は昨年10月下旬に名古屋〜香港〜ムンバイを経由してアウランガバヘードに行きました。お尋ねの時期でなくて残念ですが、非常に快適な旅行でした。友人と合計四人のグループでしたので、出発前に現地の旅行社に申し込んでアウランガバヘード空港へ、ムンバイからの国内線到着の時刻に迎えていただき、日本語ガイド付き専用車での観光でした。それはエローラとアジャンタの二つの世界遺産・石窟遺跡が目的でした。その日の夜、アジャンタの北55キロにあるJargaonの鉄道駅からNagpurへの夜行寝台に乗車するために、夕方までに専用車でJargaon駅前のホテルへ送っていただきました。案内してくれたのはシバレさんというベテランのガイドで、きれいな日本語で、しかもかなり専門的な知識を持った人で非常に参考になりました。エローラは駐車場から5分ほどで入場券売り場で、平坦な地形です。アジャンタは駐車場で降りて、専用のバスに乗り換えて石窟入口下の専用駐車場に着き、そこからかなり急な上り坂を登ること10分ほどで入場券売り場に着きます。足に自信のない人にために椅子付きの乗り物を勧誘する駕籠かきもいます。もちろん私たちはすべて歩いて回りましたが、入り口の急な上り坂以外は、それほど大変な上り下りはありませんでした。ただし私たちが2つの石窟を鑑賞したのは2時間程度ずつでしたので、正直なところ少し時間不足でした。双方とも1日かけてゆっくりと世界遺産の鑑賞が望まれます。
     その時期はインドでも雨期明けの初秋となりますので、天気はさわやかでしたが、どちらかといえば日本の5月中旬から6月初旬の感じでした。デカン高原はムンバイよりは多少気温が涼しいと思いますが、朝夕でも大きな気温の変化はなかったことを記憶しています。
     またナグプールで2日間の所用を済ませてから、私たちは再び夜行寝台列車でボーパルへ行き、そこのホテルを起点にして北のサンチー仏塔遺跡群と南のビンベッドカ古代絵画遺跡の2つの世界遺産を目指しましたが、事前に予約していたタクシーが迎えに来てくれなかったために、ビンベッドカ古代絵画遺跡を割愛し、その日の夕刻、Bhopal空港から国内線でムンバイに戻り、ホテルで一泊し、翌日はムンバイ市内観光とエレファンタ島石窟遺跡鑑賞に出かけました。こちらも世界遺産です。往復2時間ほどの乗船でしたが、島はそれぼど大きくなく、しかも主要ないくつかの石窟のみが公開されているだけでしたので半日で十分でした。
     なお一昨年の3月から4月にかけてはネパールのチトワンにいましたが、ここはインドのマハラシュトラ州よりはかなり北に当たりますが、高度が100メートルから200メートルほどの低地のため、かなり暑かったことを覚えています。つまり日本の7月初旬の気候でした。そしてそこでは昼夜の寒暖の差はデカン高原よりは大きかったようです。
     西インドの世界遺産を十分に楽しんできてください。

  • ネパール

    11〜12月に、ネパール旅行した人がいたら現地情報=トレッキングについて、アドバイスあれば教えて下さい。...もっと見る

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    • 回答日:2011/03/08 12:15:18
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     11〜12月にネパールを旅行しますか。ヒマラヤを見るには最高の季節ですね。もっともネパールという国はゼロメートル地帯から8000メートルまでのヒマラヤ山脈の南斜面に張り付いたような土地ですので、それほど広くなくても、行く場所によって全く別世界になります。どちらにおいでですか。私は市内観光やチトワンの散策、ルンビニ訪問以外では、カトマンズから北東のルクラまで飛行機で行き、いわゆる「エヴェレスト街道」の入り口近くを二回のトレッキング、あと一回は昨年4月初旬にポカラの「サランコット」、「ワールド・ピースパゴダの丘」及びバクタブル近くの「ナガルコット」を歩いたぐらいですので、あまり参考にならないかもしれません。ただ貴方が計画する時期はネパールで最も空気が澄んでいる季節ですから、雪山の眺望がすばらしいと思います。ただし現在のネパールは王政廃止による政情混乱で、至る所でデモやストライキが頻発しています。電力や水道水の不足も深刻です。そちらの情報は逐一収集して出かけることが肝要です。ネパールの国民は多民族国家でも、比較的紳士的で穏やかですが、今は混乱の時代です。情報収集には次のウエブサイトが役立つかもしれません。www.himalayanactivities.com/office.htm

  • インドビザについて

    インド人から「インドビザが、関西空港にビザを持って行けばすぐもらえる」と、聞いたのですが、日本人もすぐもらえるのでしょうか?...もっと見る

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    • 回答日:2011/03/02 11:22:01
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    erindojunです。「インドビザが、関西空港にビザを持って行けばすぐもらえる」という質問の意味がよく理解できないのですが、質問者の貴方は日本人なのでしょうか?それとも第三国人なのでしょうか?。そもそも「空港へ持ってゆくビザとは何を指しているのでしょうか。疑問です。一般論としては日本を出発する時点でインドの入国査証を取得しておく必要があります。ただし今年の1月から「空港到着VISA」の取得が可能となったとの情報があります。(航空旅行ホームページ)その記述は以下の通りです。直接確認されることをお勧めいたします。

     日本国籍で観光の場合 ビザ取得が不要な国が多いのですが、インドは予めビザ取得が必要な国のひとつでした。旅行業界向けのメディア トラベルビジョン 1/20 配信によるとインド、1月08日より「空港到着VISA」取得可能になります
    ----------------------------------------------------
    下記記事引用
    >2010年1月08日より、デリー、ムンバイ、チェンナイ、コルカタの4空港において、
    >インドへの観光客増加を目的とする「空港到着査証」(ビザ)の
    >導入に関する発表がインド政府外務省より行われました。

    >対象国は、日本、フィンランド、ルクセンブルグ、ニュージーランド、
    >シンガポールの5ヵ国となります。

    >尚、空港にて取得可能なビザは、30日間有効の観光シングルビザとなります。
    >どうぞご利用ください。

    >情報提供: エーペックスインターナショナル株式会社、
    >日本海外ツアーオペレーター協会

    ------------------------------------------------------
    念のため
    日本のインド大使館ホームページをチェックしてみると
    Tourist Visa -on -Arrival

    http://www.embassyofindiajapan.org/new/src/visaservices/Touristvisaonarrival.htm

    追加情報として
    パスポートの有効期間は6ケ月以上
    往復の航空券と十分な旅費 が必要
    この空港ビザは年2回まで 且つ 一回目の訪問から2ケ月以上経過していること
    費用は US$60
    滞在期間延長不可 (内務省が例外的に認める特例を除き)

    詳しくは 上記 URLの情報をご覧ください(英語)

    また下記の機関でのインドビザ取得が従来一般的でした。参考までに。http://www.immigrationindia.nic.in/

  • 寝台列車の1等と2等の安全性と衛生状態について教えて下さい

    寝台列車の1等と2等の安全性と衛生状態について教えて下さい

    寝台列車について1等を薦める方と、2等を薦める方がおられますが、どのように違いがあるのでしょうか?
    また、女性の一人旅の場合、「1等...もっと見る

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    • 回答日:2011/02/21 21:34:50
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    erindojunです。インドの長距離寝台車は1-A,2-A,3-A,SLがあります。1-Aはファーストクラスで個室です。2-Aは冷房付二段寝台、3-Aは冷房付三段寝台、SLはスリーパークラス三段で冷房なし・・・・これは一応座席指定になっていますが、ほとんど先客優先、押しの強いもの優先です。私は個室を利用したことがないのでよくわかりません。2-A,3-Aは段の高さが違う程度で大した相違がありません。SLだけはくれぐれも避けたほうが良いです。インド国鉄は三か月前からIRCTC Indian Railways Train Tickets Reservation
    のオンラインで、日本にいても簡単に予約できます。支払いはカード決済です。なるべく早いうちに予約した方がいいでしょう。必要がなくなれば簡単に解約できます。予約画面でAvailable(8)等が出てくれば、座席がまだ8席残っているという意味です。W.L(23)などとあれば解約待ち23番目で、解約待ちリストとなります。インドの国鉄では早めに複数の予約を入れて、直前になって重複席を解約することが多いためにこうした現象がみられるのでしょう。乗車券はオンライン予約では日本の20分の一程度の価格ですし、解約手数料も微々としています。ただし旅行業者に依頼して確保した場合はかなり破格なものとなるようです。
     そもそもインドの国鉄駅には改札口がありません。指定席ではオンライン予約のEチケットをプリントして車掌に提示すればよれでOKです。どの列車もSL以下はかなり混雑していますが、それでも全体では赤字になっているのは「薩摩の守」が多いためだそうです。,2-A,3-Aは比較的衛生的ですが、日本人の感覚では少し疑問があります。荷物には必ず鎖や施錠で防護しなければなりません。また列車には車内放送がありませんので、途中下車をする人は細心の注意が必要です。でもそれに慣れるのがインド旅行を楽しむコツになるかもしれません。私の旅行記も参考にしてください。
    1等と2等は寝具あり・・・・・・これは1-A,2-A,3-Aのことと思いますが、寝具は就いています。比較的衛生的。,2-A,3-Aは大差がありません。また列車によっては1-Aを連結しないものも多いです。
     くれぐれも楽しいインド旅行としてください。

  • 北インド現地9日間個人旅行の日程について(バラナシ・カジュラホ・アグラ・ジャイプール)

    北インドを現地滞在9日間で旅行します。女性ひとりです。
    航空券はデリーin&outを購入済みです。
    行くのは年末でだいぶ先なのに前のめって恥ずかしいのですが、
    昔から行きたかったところなので、...もっと見る

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    • 回答日:2011/02/15 16:55:49
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私はerindojunという、自分勝手なインド旅行計画を立て、友人2〜3人と旅するのが好きな老人です。(本人は30代若者のつもり)昨年は西インドの世界遺産、三年前はほぼ貴方の予定地とマハラシュトラ州のナグプールでした。その前に一度北インドの佛教遺跡を巡礼しています。
     貴方はインドが初めてという割には、良い旅行計画を立てているようですね。今回の貴方の計画で最も時間がかかるというか、他の観光地との間の移動が難しいのがKHAJURAHOカジュラホだと思います。他の仲間からの指摘もあるように現在デリーからカジュラホまでは一日一本だけ直行列車が往復しています。もし利用されるのなら必ず3A(二等寝台車)を選ぶべきです。それがその列車の最高級座席だからです。デリーのHazrat Nizamuddin(NZM)駅からKHAJURAHOカジュラホ駅まではRs702(\1400程度)です。鉄道駅は市中心から8キロほど、空港の南です。インド国鉄IRCTCの乗車券は三か月前から日本国内でもインターネットで簡単に予約できます。
     ただ貴方が予定しているVaranasi〜Khajurahoの国内線移動は最適と思います。Jet airways12:15-12:55KhajurahoはJet airwaysのオンラインでもYatra.comでも片道Rs2546(\5010程度)で入手できます。
     貴方の計画は十分な時間的余裕があります。安心して行けると思います。ただしインドでは一時間程度の交通機関の遅れはよくあることですので、当然、頭に入れておいてください。
     オートリクシャーの利用を考えているようですが、短距離を体験的に乗る程度なら良いでしょうが、少し距離のある移動はクール・キャブのようなA/C付メータータクシーの方が安全と思います。市内観光のためにホテルで一日貸切でも日本円で\1500〜 \2500ですので。ただし最初の契約に従って、余分なエクストラ・チャージの請求は拒否するのが良いでしょう。
     アグラ市内ではアグラ城、タージマハルの他にスィカンドラなどへの訪問もよいかと思います。この町は夜の外出を避けてホテルのレストランでの夕食を楽しむ方が良いと思います。(ぼったくり都市の異名があります。)
     ヴァーラナシーでは早朝のガンガ(Ganges)水上散策、近郊のサールナートに出かけて仏陀初転法輪遺跡、国立博物館などを訪問するとよいでしょう。
     なおインドでは未だに女性の一人旅には多少の違和感を抱く庶民も多く、ことに北インドの観光地では物もらいや、猛烈な土産物売りが取り巻くので、きっぱりとお断りするのも勇気でしょう。よい旅を楽しんできてください。

  • インド→ネパール→インド

    年末年始に(インド)→(ネパール)→(インド)と旅します。
    デリー、カトマンズ間は空路で移動します。
    その際、インドの再入国ビザはどこで取得するのが良いのでしょうか?
    インドの出入国管理局でしょ...もっと見る

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    • 回答日:2010/10/03 22:09:39
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     インド〜ネパール〜インド
    の国境越えはインド側の都合でかなり頻繁にその規定が変更されます。今年の1月からは「インド出国後2ヶ月以内の再入国」について大幅に変更になった様子です。最新のインド大使館情報を入手して対応されることをお勧めします。10月3日現在の在日本インド大使館の該当規定は以下のようになっています。  

    ビザ申請必要書類 (内容は全て英語表記に限る)
    観光ビザ(T)
    インド出国後2ヶ月以内の再入国(例えば、インドと隣国(ネパール・スリランカ等)を含めた旅程等)を予定している観光ビザ申請者は、観光ビザ申請時に申請書と旅行日程表を提出した場合に限り、最大3回(滞在日数は合計60日以内)の再入国許可がおりる予定です。再入国許可料金は1400円、通常の観光ビザ申請料金に加えて請求されます。

     インド人とネパール人は相互の出入国にビザは必要ないようです。また国境を超える場所は幾らでもあり、勝手に行き来しているようですが、私たち外国人は所定の検問所を経由しなければなりません。ちなみに私が初めてインド〜ネパールの国境を通過したのは4年前の5月下旬でした。この時は陸路を利用して、インドのラクノウでチャーターしたタクシーでの国境越えでルンビニ、タウリハワ、テラウラコット等に行きました。スノウリの検問所の辺りで、ガイドさんが「先生、パスポートと写真をください」というので、それらを彼に手渡すと、彼は「私とドライバーは手続きに行ってきますので、車で待っていてください。そうしないと荷物を取られるといけないので」と言い残して、15分後に戻ってきました。「手続きは終わりました。さあ行きましょう」とガイド氏がいうので、私は「ビザの申請料は幾らでしたか」と質問すると、「最近制度が変わって陸路からの出入国で3日以内なら無料です。」と答え、車のフロントガラスの辺りにネパールのナンバープレートを置いて出発しました。後になってわかったことですが、私たちが車を止めていたところは、既にネパール側だったようで、結局私と友人の二人は何の審査もしないで、ガイド氏の代理申請で簡単に済んでしまいました。もちろん帰りもほとんど同じでしたが、私と友人とガイド氏は何の手続きもしないまま国境を歩いて超えたようです。街中で買い物をしていたら、ドライバー氏が私たちを見つけて、回収してくれました。監視所の係官はただそれを眺めているだけでした。でも今は変わっているようですので、あらかじめ日本でそのような記述をしたビザ申請をされることが必要と思います。楽しい旅をしてください。

  • 鉄道で停車駅がアナウンスされないと聞きました。降りる時はどうすれば?

    コルカタ〜ベナレス間の鉄道を利用しようと思っています。
    ところが、停車駅の名前が特にアナウンスされないと聞きました。
    これではどうやって目的地で降りればいいのか、乗り過ごさないか心配です。遅れるよ...もっと見る

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    • 回答日:2010/09/20 22:42:33
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    「コルカタ〜ベナレス間の鉄道を利用」とのことですが、楽しんできてください。インドの列車は確かに車内放送がありません。したがって案内もありません。私は平成18年5月に初めてインドに行き、ガヤからニューデリーへの帰路を寝台夜行列車を利用しました。その時は日本語のガイド同行でしたし、ガヤの到着は定刻、ニューデリーへは15分早く到着したので安心しての旅でした。二度目は翌年の6月下旬から7月上旬にかけてでした。この旅ではゴーラクプルからデリーまでと、マツラーからナグプールまでの夜行寝台を利用しました。友人と二人だけの気ままな乗車でしたが、ゴーラクプル発車が2時間15分遅れ、デリー到着が4時間遅れでした。またMATHURA JNからのAP EXPRESS2723号は定刻にマツラー駅を出ましたが、ナグプールNAGPUR駅へは3時間50分遅れで到着しました。この時はいずれもIRCTC(インド国鉄)の時刻表を印字して持参していましたので、停車駅とその発着時刻が記載されていますので、それと停車駅の駅名表示で確認をしながらの乗車でした。車掌に頼んでおいたのですが、全くあてになりませんでした。
     今年の10月中旬に3度目のインド旅行に行きますが、今度は少し慣れたものですから、IRCTC(インド国鉄)のインターネット予約で乗車券を確保しました。それはアジャンタ・エローラの観光後、JALGAON JN 22:00発SEWAGRAM EXP2139号、NAGPUR 06:10着予定です。これらの運行予定表には中間に16駅の発着時刻が記載されています。もう一回はNAGPUR 20:20発KERALA EXPRESS2625号でBHOPAL JN 02:55着予定。途中停車は1か所のみとなっています。貴方も是非IRCTC(インド国鉄)の時刻表を利用されることをお勧めします。これらはIRCTCのH.Pで簡単に調べられます。
     次に貴方が利用される「コルカタ〜ベナレス間」ですが、これらはIRCTCのH.Pでは簡単とはなりません。コルカタには主要な発着駅が2つあり、ベナレス(ヴァーラナスィーVARANASI)へは少し離れたムガル・サラーイ駅に停車するからです。ちなみにコルカタのHOWRAH JN駅を16:55に発車するCAL RAJDHANI EXP2301号は途中3駅に停車してMUCHAL SARAI JN駅00:50着予定です。またコルカタのSEALDAH駅16:50発SDAH RAJDHANI EXP2313号は途中4駅に停車してMUCHAL SARAI JN駅01:10着予定となっています。くれぐれも乗車駅を間違えないようにあらかじめ確認して乗車してください。されでは楽しい旅行をなさってください。

  • 旅行会社を探しています

    旅行会社を探しています

    11月に海外旅行初心者とインドへ旅行することになりました。
    トラベラーさんのブログなどをみて2件ほど声をかけていますが、
    他にもいい会社があったら知りたいので教えて下...もっと見る

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    • 回答日:2010/09/02 15:29:31
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    「11月に海外旅行初心者とインドへ旅行することになった」とのことうらやましいですね。いわゆるゴールデントライアングルを旅行するようですが、それだけならば成田発往復で8万円から12万円程度での募集が多いと思います。ただウダイプルの「レイクパレス宿泊」という条件がつくと確かに急に高くなるようです。どうしてなのでしょうか?。私にもわかりません。「レイクパレス宿泊」はインターネットで直接に申し込めばJPY\8500程度で宿泊できるはずです。
     旅行会社としては「ファイブスター」と「パラダイスツアーズ」が確かに募集していますが、料金はご指摘の通りです。インターネットでしつこく探せばもう少し廉価のツアーもありそうです。たとえば「湖の宮殿レイク・パレスに泊まる優雅にインド8日間」(?エリアトラベル)は\238,000です。
     余計なことですが、私は友人4人とともに、今年10月にインドのマハラシュトラ州を旅行します。名古屋〜香港〜ムンバイ往復7日間。主要な訪問はナグプールのディークシャ・ブーミ(改宗大塔)ですが、その訪問前後に世界文化遺産エローラ・アジャンタ、サンチー、ビンベットカ、エレハァンタ島なども訪問予定です。国内線や夜行寝台も利用しますが、全部直接手配で一人当たり14万円程度です。参考になればうれしいです。

  • 鉄道の予約について

    長文で失礼します。

    8月7日から15日までインドを旅します。
    インドは今回が初めてで女一人旅です。

    (デリー)→(バラナシ)→(アグラ)→(デリー)の予定で、
    すべての経路を鉄道で移動...もっと見る

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    • 回答日:2010/07/25 14:12:59
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     インドIRCTCの予約はそんなに難しいものではありません。ただし外国人旅行者にとって説明が不十分なために苦労するかもしれません。私も今年10月中旬にインドのマディヤ・プラデシュ州とマハラシュトラ州を旅行するために鉄道の予約を取りました。問題は支払い方法の選択ですが、日本で通常利用されているVISAまたMasterCardの場合、支払い窓口として「AXIS P G」を
    選択することがミソです。私もあなたのように何回も拒否されましたが、『インド鉄道の予約』についての日本人旅行者のインターネット情報に「今年の2月から従来の「ICICIゲートウエイ」「シティーバンク・ゲートウエイ」から「AXIS P G」に変わったことを知り、早速それを試みました。私はVISAですのでそちらのロゴをクリックしたところ一回で完了しました。試してみてください。

  • ネパール(カトマンズ)の最新情勢を教えて下さい

    5月8日から1週間ネパール(カトマンズとポカラ)に行く予定です。

    つい先ほどネットニュースで、マオイストが5月2日から無期限ゼネストを始め、カトマンズは道路封鎖、商店は営業中止、状況次第で発砲沙...もっと見る

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    • 回答日:2010/05/04 20:13:16
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     ネパールの政情はかなり動揺しています。しかしその原因は現政権が確実な国内統治ができず、マオイストの行動に振り回されているためです。随ってそれ以外の一般のネパール人は平和的、友好的の人が多いことも事実です。ネパールが危険な国だということはないと思います。ただしネパールの日本大使館やカトマンズにあるトレッキング専門現地旅行会社「ヒマラヤン・アクティビティーズ」のホームページなどの情報は確実に確認したほうが良いです。また、外国人旅行者が通常の観光旅行をするためには、ストやデモ行進に近づかなければ、比較的平穏に旅行できます。5月のメーデー前後のカトマンズ市内は避けたほうがよいかもしれません。また現在、ポカラへは国内線飛行機の方が安全と思われます。さらに数日前のポカラからの連絡では、今年は日本人観光客が少ないということでした。以上まとまりのない回答ですが、ネパール行きの可否は最終的には自身の判断が優先されると思います。

  • ゴアへの行き方

    成田、羽田からゴアへの一般的な行き方を教えて下さい。

    ガイドブック、ネットチェックをせず無知です…

    ゴアを組み込みつつ、他都市へ旅行経験などありますか?...もっと見る

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    • 回答日:2010/02/02 21:13:35
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    私は羽田〜デリー直行便で一度、名古屋〜台北経由〜デリーへのチャイナ・エアーライン便との2度、インドに行っています。今年は名古屋〜香港経由〜ムンバイ便でナグプール、ボーパルヘでかけようと考えています。羽田からの直行便は隔日と思いますが、経由便は毎日就航していることが多いためと、私が東海地区に住んでいるためです。
    ゴアへは行ったことがありませんが、ムンバイからは
    ジェット・エアウエーズ、インディアン・エアーライン、エア・デカンの国内線が就航しています。せっかくゴアまで行くのですから、その周辺だけに限定したほうが楽しいのではないでしょうか。ちなみに当方の今回の計画をゴアに変更した場合、
    CX535名古屋16:35〜19:40香港21:50〜01:30+1ムンバイ
    Mumbai(Bombay) Goa IC-0663 321 Daily 0520 0620
    となりそうです。
    成田からの直行便はデリーからゴアへの国内線もありますが、私なら
    CX521 NRT 16:20 HKG 20:35 0 05:15 EQV
    CX709 HKG 22:00 BOM 03:55+1 1 08:25 773
    を利用するのが良いように思います。くれぐれも楽しい旅、良い思い出としてください。

  • エア・インディアについて

    9月末に成田発のエア・インディア機でデリーを向かう計画を立てています。

    同行する妻が15年ほど前に一度利用していて、その時はガタガタ異音がするなど機体が古い印象が強かった、と少し不安がっています...もっと見る

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    • 回答日:2009/09/08 14:50:47
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私は平成18年5月、エアー・インディア機を利用しました。その紀行文を紹介します。
    成田からデリーへー5月18日(木)
    18日(木)中部国際空港8時15分発ANN338便はほぼ定刻に就航。ボーイング749-500。かなり大型の飛行機だがほぼ満席。成田9時20分着。第二ターミナルの3階Gカウンターで同行の友人と待ち合わせ。私は始めての成田空港。友人は国内線の利用歴はあるが、国際線は初めて。午前12時00分発。エアー・インディアAI307便。機種はボーイング747-300。国内線より少し小さめだが、こちらは空席が目立つ。日本人観光客はインドの極暑期を避けているのかもしれない。デリーまでの直行便で所用8時間。日本との時差は3時間30分遅れ。機内食は比較的に日本製が多くて、特に問題なかった。もちろん控えめにして、体調の保持に細心の注意を払った。デリー空港へは1655着。到着の一時間少し以前から乾燥したインド大陸の北西部の平原が見えた。おそらくガンダク河なのだろう。今回この河の流域地帯を回ることになる。ほぼ定刻にインディラ・ガンジー国際空港に到着。ここでインド・アジア・ツアーのガイドが出迎えてくれた。名刺交換をすると、「日本語ツアー・ガイド」の肩書きと「ヤシパル・マダン」の英語表記があった。本人は流暢な日本語で「ヤシと言います、よろしく。」 と挨拶をした。
    以上のように快適な旅でした。復路も同じような飛行機で快適でした。機内はガラガラで、体格の良い女性客室乗務員が「別に指定された席に坐らなくとも、空いているところを三席ほど利用して横になったらよい」と勧めてくれました。成田に着いた時、私はさっさと機外に降りましたが、友人は少し待たされました。理由は同乗していたインド代理大使が着任のために、通路を譲るためだったようです。
     これは私が利用したときのことですので、機種に当たりはずれがあるかもしれません。ただ経済発展の激しいインドですから、急速に近代化されていることも事実です。生水や食事には細心の注意を払って楽しいインド旅行としてください。

  • 旅の予算についてと身支度に」ついて

    9月の連休、3泊5日、19歳の息子と二人で、日本の旅行会社の企画するツアーに行
    くことになりました。(以前、ここの掲示板で様々なアドバイスをいただき、1人旅をやめ、キャンセル待ちののち)
    現地の日...もっと見る

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    • 回答日:2009/08/22 23:45:12
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私は以前、炎天下の5月と雨期の7月にインドを旅しました。ことに5月中旬にナーランダ大学遺跡を訪問したのは昼下がりでしたので、石畳の照り返しは50℃にもなっていました。水分の補給、帽子の着用、適宜に木陰に逃れて休息をとりながらの見学でした。木陰に入ると、気温は急速に下がり、34℃程度となりました。(私はインド等の旅行には丸い温度計を首にかけて行きます。)もちろん蚊除けのスキンガードや電動式の蚊取り線香も携行しました。2年前の7月初旬、デリー、アグラ、マトゥラーを旅したときは雨期にもかかわらず、晴天続きでした。ビニールの折りたたみ式雨具は結局使わなかったことを記憶しています。そのころは真夏の5月より多少は涼しく34〜35℃くらいの気温が多かったようです。私は仏教の僧侶ですので、ベージュ色の夏用作務衣に帽子をかぶっての旅行でした。宗教施設への参詣は腕や足を露出しないのが常識です。ーとは言っても暑いので、いつの間にかTシャツの着用に換えることもありました。また施設内の参観は履物をすべて脱いで参詣しますが、一部では靴の上にビニールカバーが用意され、それを利用しての参拝もありました。履物は旅行期間を通して履き慣れた革靴か、防水加工を施した運動靴などが適しているように思います。いずれにしても海外の旅行の服装は、その国、その地域の実情に配慮して考えるべきですが、日本人旅行者の品格も保ちながら、自分に最適なものを選ぶべきでしょう。
     デリーのインディラ・ガンジー国際空港では、入国手続きの後、空港の両替所で300ドルほどのトラベラーチェックをインド・ルピーに両替していただきました。デリー、ジャイプール、アグラを旅したのは2年前の7月でした。別に500ドルほどの現金を所持していましたが、それらは途中のホテルや、ガイドからインド・ルピーに両替していただくことも可能です。空港の両替所で、「I like small maneys」と付け加えたら、極めて不潔な小額紙幣を30枚ほど混ぜてくれたのも記憶に新しいです。
     「9月の連休、3泊5日、19歳の息子と二人で」の旅行とは羨ましいですね、気をつけて出かけられ、楽しい旅にしてください。
     

  • 雨対策やマラリヤ蚊対策について(カトマンズ〜ダンプス〜チトワン)

    来週8月14日〜10日間一人旅でカトマンズ着〜ダンプス〜チトワン公園に
    行きます。ついては雨季の対策にベストな服装は?
    経験がないのですがミニトレッキングがツアーに組まれているのですが、
    フェデ...もっと見る

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    • 回答日:2009/08/09 05:45:14
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私はインドへ二回、ネパールへ四回しか行っていないので、詳しいことはわかりませんが、チトワンのあるタライ平原ではハマダラ蚊に刺されるとマラリヤを誘発するので気をつけたほうがよいと思います。私はいつでも虫除けスプレー、電池式携帯蚊取り線香などは必ず持参します。カトマンズ、ポカラ、チトワンのホテルやロッジなどではほとんど蚊取り線香が用意されています。ただ現在のネパールは王制廃止から一年半しか経過していませんので、政情はかなり不安定で、ことにチトワンのあたりでは、デモやストライキが頻発していますので、情報の収集には細心の注意が必要です。私は今年の3月下旬にチトワンに行きましたが、前後に大きなストライキとデモがあり、チトワンへの交通が遮断されたこともありましたが、私の行ったときは比較的スムーズでした。ネパールではロードセッディング(計画配電)といって一日の限られた時間しか電気が来ません。今年の春ころは昼間4時間、夜4時間程度の給電でした。(一日の大半が停電で、わずかな時間だけの給電です。)小型の懐中電灯は携行されたほうがよいと思います。ただしこの計画配電は最近少し改善されたようです。
     あなたの訪問は雨期の最中ですので、チトワンは難儀するかもしれません。雨具は必需品となりましょう。この時期、世界自然遺産の「チトワン国立公園内」は自動車の通行が制限されますが、周辺のゾウラハでのエレハァント・サファリは可能でしょう。またダンプスのトレッキングは普通ならば、日本国内のハイキング程度ですので、あまり心配しなくてよいでしょう。緯度は日本の奄美諸島と同じ、高度はカトマンズより少し高い程度で、比較的温和なところです。ポカラもチトワンも現地人は日本人に対して非常に友好的ですが、中にはスリ、かっぱらいなどもないわけではありません。思いで多い、すばらしい旅になることを祈ります。

  • 9月連休、インド3泊5日、現地ガイドつき、女1人旅です。

    デリーから、ジャイプール、アグラ、などを駆け足です。
    向こうのその頃の気候の感じと、装備、服装について悩んでいます。
    また、1人旅プランではありますが、旅行会社手配の現地ガイドが一緒です。
    なに...もっと見る

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    • 回答日:2009/07/20 13:44:49
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    「デリーから、ジャイプール、アグラ」のコースは日本人旅行者の定番です。私は二年前の6月下旬に行きました。そのコース期間中は雨期にもかかわらず晴天続きでした。アグラからマトゥラーに行き、そこから長距離夜行列車でインド中部マハラシュトラ州のナグプールまで行きました。出発は定時でしたが、到着は4時間近く遅れていました。理由はナグプールの先で大雨による増水により、駅直前の信号が変わらなかったからです。でも全体の旅程には影響なく2日後にナグプールからデリー行きの国内線飛行機で無事デリーに戻り、その日の深夜便で日本に向かいました。
     以上のように記述すると「雨期でも特に心配ない」という感触を得るかもしれません。しかしあくまでも8日間の旅程の中でやりくりが可能だったということと、雨期でも晴天は十分に望めるが、不測の事態も当然考慮に入れないといけないということです。携帯用雨具は必須、冷房に対して防寒用にセーターも必要。なお私は当時61歳の男性で大学時代の同級生という定年老人男性の二人旅でした。ガイドも運転手も非常に好意的でしたが、貴方が女性の一人旅、海外の一人旅は初めてというのが非常に心配です。お辞めになるか、または同行者をもう一人か二人誘っていかれたほうが安全と思います。またスタンダードクラスというのはインド旅行ではかなり設備の整ったホテルと思いますが、旅行会社や強引なガイドの勧誘がつき物ですので、すべて無視できる勇気も必要です。それでも行かれるなら更なる情報集めが必要と思います。

  • 現地発パッケージツアーについて

    8月後半〜9月くらいにネパール一人旅を計画しています。
    サファリなどの現地発ツアーに参加したいと考えていますが、どんな現地ツアーも一人参加だと費用が高いようなのですが、それは当日、他の参加者がいれば...もっと見る

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    • 回答日:2009/07/12 11:09:41
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私はネパールへ4回行きましたが、チトワンへ立ち寄ったのは今年3月末が初めてでした。ネパールでサファリ・ツアーが出来るところは一般的に四〜五か所ありますが、最も多く利用されるのはチトワンだと思います。チトワンは国立公園内のロッジに泊まるコースとゾウラハのロッジに泊まるコースがあります。公園内は二泊三日で2万円から5万円くらい。ゾウラハは同じコースで3000〜1万5千円程度と記憶しています。いずれもカトマンズのタメル地区にある旅行社やロッジのカトマンズ事務所・代理店に頼めば簡単に予約が取れます。「ヒマラヤン・アクティビティー社」のように常時日本人スタッフが対応するところもあります。自然公園内のジープ・サファリは10月から4月までの乾期に限られるはずです。ただゾウラハでのエレファント・サファリは雨期でも可能だと思います。これらの象は国立公園内と周辺の緩衝地帯に別けられた、後者を散策するのでジャングル。サファリをしたという達成感は得られるますが、本格的な「世界自然遺産チトワン」の自然を満喫する事は難しいでしょう。なお二泊三日の現地ツアーはカトマンズ、ポカラ、バラトプル等から出発して全コースの航空機、バス代込みのものもあれば、別料金のものもあります。一人での参加ならカトマンズからバラトプルまで飛行機を利用したほうが便利でしょう。航空券は往復2万円程度必要と思います。
     いずれにしても、現在のネパールは王制廃止一年の激動の時期、不安定な政情にありますので、いつストライキやデモに巻き込まれるか分かりませんし、電力や水道の計画制御による停電、断水に悩まされます。それらを十分に承知してお出かけ下さい。ただしネパールの国民の大多数は親日的、友好的で、嫌な思いは多くないと考えられます。

  • ダサイン中の旅行について

    今年9月頃に初ネパール旅行を計画しています。
    一人旅で1週間程度。
    カトマンドゥ周辺+可能ならポカラを検討中です。
    今年は9月末からダサインという大きなお祭りがあるようで、
    楽しそうではあるの...もっと見る

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    • 回答日:2009/07/06 15:21:56
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私が始めてネパールを訪問したのは12年前の9月下旬でした。その二年後に訪問したのも同じく9月下旬でした。いずれもカトマンズ市内の中心部ではお祭り(ダサイン)の最中で大変な賑わいだった事を覚えています。二回ともガイドつきでしたので、特別困った事は無かったと記憶しています。しかし祭りの中の人ごみを歩くときはスリとか引ったくりもあり、私も危うく旅券をスリ取られそうになりました。この時期は三ヶ月の雨期が終了する直前ですので、まだヒマラヤの眺望はあまり望めません。時期がずらせるのなら10月中旬以降がすっきりするでしょう。
     今年の3月下旬と4月上旬にもカトマンズに行きましたが、市内はやはりお祭りで、空港からタメル地区に向かうタクシーがひどい渋滞に巻き込まれたことを覚えて居ます。でもそれらの祭りに遭遇する事は不幸な事ではなく、得がたい経験をする事ですから、ことさら避ける必要はないと思います。むしろそれらの事よりもっと深刻な問題はカトマンズや地方都市などではひっきりなしにデモやストライキが行われます。王制廃止一年を経過したネパールですが、政情は王制末期よりもさらに混沌としています。またロード・セッディングという計画的停電が一日に8時間ほど繰り返されています(これは停電が8時間ではなく、給電が日中4時間、夜間4時間の合計8時間というものです)。給水も同じです。「こんな情況で、よくクーデターが起きないものだ」と感心した人もいます。ネパールの国民は忍耐強いのでしょうか。ただ不思議と外国人観光客へは、それほどとばっちりが及ばないようですが、デモやストライキの情報はしっかりし把握して、それらには絶対に巻き込まれないように心がけたいものです。

  • 初インド暑さと移動について

    ご質問させて下さい。
    ?8月中旬、阪急交通社で初インド旅行のよていです。60才近い母親が同行なのですが、暑さが心配です。気候はいかがなものでしょうか?
    ?水、食料による下痢は、インドネシアや...もっと見る

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    • 回答日:2009/06/23 21:40:31
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    ?私は二年前、6月下旬から7月初旬にかけてヴァーラナシー、ゴーラクプル、クシナガラ、デリー、アグラ、マトゥラー、ナグプールを旅しました。その年は6月29日が雨期の始まりでした。雨が降ったり、曇っていたりして、以前4〜5月に訪問した時よりは少し涼しかったです。気温は25℃から35℃程度でした。インドの真夏は4〜5月ですので、8月は普通の場合多少は涼しいと思います。ただ直射日光の当たる遺跡の石畳などで、腰に下げた温度計を見ると50℃を越えている事が良くありました。少し吐き気をする感じで、急いで木陰に移動すると34℃位に下がります。因みに現在私は63歳です。
    ?水、食料による下痢はー個人差はあると思いますが、慣れによる過信は最大の敵です。過去三回のインド及びその周辺の旅行をしましたが、いつもガイドがそばに居て注意をしてくれました。彼はレストランで普通に飲料水をコップに受けていましたので、私がそれをまねしようとすると、彼は必ず「先生はミネラルウオーターにして下さい」と遮って、直ぐにペットボトルを注文してくれました。ナグプールの民家で休息したとき、現地の敬虔な佛教徒は日本人僧侶である私に清らかでおいしい水を出してくれたので、私はありがたく飲もうと口をつけると、ガイド氏は無言のまま右手で遮ったので、私は、その好意だけを戴くために、口をつけて飲むふりをして止めました。
     三年前に北インドの佛跡巡拜をしたとき、同行した友人は健康で、何でも平気に食べていました。私は飲食には細心の注意を払い、量もかなり控えていました。その友人がインドでの五日目にラージギルの山登りから降りるとき、にわかに腹痛を起こし、ガイド氏は「ホテルを用意しましょうか」、「病院へ行きましょうか」と心配しましたが、結局トイレに行った後、少し横になっていただけで回復し、彼はそれ以後飲食を控えるようにしていました。
    ?インドは広大な大地です。移動に長い時間がかかるのは常です。私は常に日本語のできるガイドつき、冷房つきの専用車利用、長距離移動は国内線航空機、寝台特急などを利用しました。経費は多少割高ですが、日本の物価に比べれば遥かに廉価となります。くれぐれも自分の体調に叶った旅行形態を選ばれる事をお勧めします。

  • インド国内線について

    七月初めにインドに行きます。
    ジェットエアウェイズの国内線のチケットを、インターネットで予約したいのですが、国内線でもリコンファームは必要なのでしょうか?
    英語わからないため、出発時間、場所、金額...もっと見る

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    • 回答日:2009/06/08 08:19:39
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

    インド国内線「搭乗に就いての再確認ーリコンファーム」は必要ないと思います。私は
    デリー〜ラクノウ
    デリー〜ヴァーラナシー
    ナグプール〜デリー
    の三回インド国内線に搭乗しましたが、いずれも日本の旅行者を通して購入してもらいました。搭乗券はそのつど宿泊先のホテルまで届けてくれて、空港まで自家用車で連れて行き、搭乗の手続きまでしてくれました。代金は特別に高かったとは思いませんが、ともかく安心でした。デリーの比較的安いホテルに宿泊した晩、直接部屋までやってきて「明日のチケットの手配をする」とか「旅行社をを紹介する」といった勧誘を受け、その上電話も十回ほど同様な勧誘を受けましたが、「私は確実な旅行社にお願いして、チケットも所持し、ガイドも来るので必要ない」と断ったことを覚えています。折角のインド旅行ですので、現地語や英語が不得意な場合、確実な計画や旅行契約を結んでゆかれる事をお勧めします。確実な業者を選べば、それらのコストは比較的安価ですので。

  • デリーの治安とオススメの紅茶屋さん

    7月5日から女性2人で5日間デリー、アグラ、ジャイプールとパックツアーで行きます。

    JALで行くので19時過ぎくらいにはホテル着くかなと見ているのですが
    初日のみご飯がついてません。

    ホ...もっと見る

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    • 回答日:2008/06/30 00:28:51
    • 回答者: erindojunさん
    • 経験:あり

     私は昨年6月下旬から7月初旬までと一昨年5月下旬に何れも8日間インドを訪ねました。昨年はアグラにも行きました。何れもこちらでお願いしたガイドがつきましたので、観光、買い物、宿泊移動等は問題ありませんでした。ただご指摘のように紅茶などはガイドの薦める店は高級品店なので少し高いです。安物ならインデラ・ガンジー国際空港の売店などで求めれば比較的簡単に入手できます。デリーに限らずインドの夜間、慣れない日本人女性だけの散策や買い物は絶対に避けるべきです。ことにアグラの夜間外出は禁物です。今月26日に以前、インドをガイドをしてくれたインド人が私の自宅へきましたので、情報を確認したところ、貴方の目的地になるデリー、アグラ、ジャイプールの三角地帯は現在ダリット等の激しいデモが連日繰り広げられており、訪問が制限されているとのことでした。石橋を叩いて渡り、治安の良くない外国の街の夜は旅行案内書のマニュアルに忠実にされるのが得策です。参考になれば幸いです。

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