寝台列車の1等と2等の安全性と衛生状態について教えて下さい

回答日：2011-02-22

1-A,2-A,3-Aに乗車したことがあります。
1-Aはコンパートメント２段、2-Aはカーテン付き２段、3-Aはカーテンなし３段(車両に平行な寝台は２段)です。

衛生状態は等級よりも列車(運行している管理局？)による違いが大きいです。
同じ2-Aでも、日本のようにビニール入ったにシーツとタオルが付いていたこともあれば、ダニのいる薄汚れた毛布とシーツだけということもあります(前者が貴重で後者が普通)。
日欧のように、上段通路上に荷物置き場がないので、荷物が大きいなら下段がお勧めです。荷物が小さいなら最上段が一番邪魔されません。

また、滅茶苦茶遅れるのも事実です。
バナラシ?ガヤに乗ったときは、列車がバナラシに3時間ほど遅れて到着したため、0時過ぎ乗車予定が3時過ぎになりましたし、バナラシ?ジャイプールの時は始発のバナラシで出発が3時間遅れ、ジャイプール到着は6時間遅れました。
そうは言っても定刻で来ることもあれば、途中で遅れを回復することもあります。

列車の中で売りに来る(特急では無料)お弁当のようなものは食べても別におなか壊しません。また、お菓子やチャイの売り子はしょっちゅう来ます。

回答日：2011-02-21

はじめまして

2008年にウダイプール(18:30)?デリー(6:15)間の寝台列車に乗りました。

Webで１等寝台を予約しました。
1等、2等も見てきましたが、エアコン、個室（ドアあり）か、カーテンでの仕切りの違いと、
内装が若干違う程度だと思います。
走る区間、車両による差は、あると思います。
乗った車両は、4人で一個室がほとんどですが、
私たちは、唯一の2人部屋でした。
ラッキーでした。

4人部屋で、女子一人という部屋がありました（インド人男3人、インド人女１人）。
臆病がらずにしっかりしていれば大丈夫ではないのでしょうか？

車内弁当はありましたが、安いだけでおいしくはなかった。
トイレは普通です。

最後に、到着は遅れるので時間には余裕を見てください。

旅行記を参考に
http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10277761/

では、

【参考URL】http://4travel.jp/traveler/presidio/album/10277761/

回答日：2011-02-21

erindojunです。インドの長距離寝台車は1-A,2-A,3-A,SLがあります。1-Aはファーストクラスで個室です。2-Aは冷房付二段寝台、3-Aは冷房付三段寝台、SLはスリーパークラス三段で冷房なし・・・・これは一応座席指定になっていますが、ほとんど先客優先、押しの強いもの優先です。私は個室を利用したことがないのでよくわかりません。2-A,3-Aは段の高さが違う程度で大した相違がありません。SLだけはくれぐれも避けたほうが良いです。インド国鉄は三か月前からIRCTC Indian Railways Train Tickets Reservation
のオンラインで、日本にいても簡単に予約できます。支払いはカード決済です。なるべく早いうちに予約した方がいいでしょう。必要がなくなれば簡単に解約できます。予約画面でAvailable(8)等が出てくれば、座席がまだ8席残っているという意味です。W.L(23)などとあれば解約待ち23番目で、解約待ちリストとなります。インドの国鉄では早めに複数の予約を入れて、直前になって重複席を解約することが多いためにこうした現象がみられるのでしょう。乗車券はオンライン予約では日本の20分の一程度の価格ですし、解約手数料も微々としています。ただし旅行業者に依頼して確保した場合はかなり破格なものとなるようです。
　そもそもインドの国鉄駅には改札口がありません。指定席ではオンライン予約のEチケットをプリントして車掌に提示すればよれでOKです。どの列車もSL以下はかなり混雑していますが、それでも全体では赤字になっているのは「薩摩の守」が多いためだそうです。,2-A,3-Aは比較的衛生的ですが、日本人の感覚では少し疑問があります。荷物には必ず鎖や施錠で防護しなければなりません。また列車には車内放送がありませんので、途中下車をする人は細心の注意が必要です。でもそれに慣れるのがインド旅行を楽しむコツになるかもしれません。私の旅行記も参考にしてください。
1等と2等は寝具あり・・・・・・これは1-A,2-A,3-Aのことと思いますが、寝具は就いています。比較的衛生的。,2-A,3-Aは大差がありません。また列車によっては1-Aを連結しないものも多いです。
　くれぐれも楽しいインド旅行としてください。

回答日：2011-02-21

以前、ツアーで北インドをめぐりましたが、その折、
デリー?バナラシ間を２等寝台を利用しました。

ちょと通路が狭苦しい感じでしたが、まあまあのも
のでした。

その寝台車内の詳しい様子は下記の旅行記をご覧く
ださい。百聞一見にしかずです。

また、ジャンシー?アグラ間を特急列車を利用しまし
たが、なかなかのものでした。

この特急の詳しい様子も下記の旅行記をご覧ください。

http://yasyas.web.infoseek.co.jp/
（インド編をご覧ください）

【参考URL】http://yasyas.web.infoseek.co.jp/

回答日：2011-02-21

　こんにちは。私の経験の元に書き込みます。　座席は決まっていてもホームで確認。寝台なら必ず決まってます。１等は、同室になる人によると思うので運でしょう。２等の虫は季節によると思います。トイレは、基本インド人は座らないので、時には便座の上にこんもりと載っている時があります。便座の上に跨ぐか、座らないで出来るように練習してください。もし嫌なら、床にして、水で流してください。ある程度広く、ホース付の蛇口があります。ベッドの硬さは、病院の診察室の物と思えば良いかと思います。あくまでも２等は簡易ベッドです。私は、シュラフ・シーツ・カバーを一式を持って行きました。綺麗だと思いますか？。食事は食べてもいいとます。普通のターリーで、特別どうってことありませんが。チャイ売りは寝てる時からしょっちゅう来るので飲まない手は無いでしょう。水は安いので駅で搭乗前に調達。寝台は、絶対アッパーにしてください。いつでも横になれるのと、個人専用になり、少しは気が休まります。下だと皆のシートになり気が抜けません。もし載ってきたら、「どけ！」とどかしていいです。そういう奴はその車両のチケット持ってません。　物もらいからも逃れられます。荷物は窓側に枕代わりにし、全てのジッパーにロックを掛け、ワイヤー等で必ずワイヤリングしてください。車両間は移動出来ないと思います。荷物が無くなってもよいなら出来ますが。　遅れはしょうがないと諦めましょう。そのような余裕がないとインドの旅はつまらないと思います。電車の旅はとても楽しいです。　便利なものは、トイレクイックルの様なビニルに入っている大・小のウエットティッシュー。おしりに優しければ、顔にも優しいですよ。必要量をちぎりながら使いました。　

回答日：2011-02-21

ルミさん、こんにちは。

インド旅行いいですねー。2007年になりますが、コルカタ?バラナシ?アグラ、ジャイプール?デリーと夜行列車で移動したので参考になればと書いておきます。

衛生状態には全く問題を感じませんでした（乾期だったからかも？）。物売りは結構来るけど、チャイとか軽食くらいでした。

１等は確かに豪華ですが、２等でもそこそこ楽しめるかと。あとは、女性専用車両があるみたいなので、２等で治安が気になるようでしたら、それを指定するのもいいかもしれません。

全体的な話としては、車両間の移動はできるものとできないものがありました（クラスを越えて移動できないのかも）。
列車の出発に大きな遅延はなかったのです（到着は２時間くらい遅れることもあった）。

■コルカタ?バラナシ（１等、エアコン、４人コンパートメント）
・座席が決まってなかったので、駅の掲示板みたけど、掲示版の名前を間違われてる上に、文字がすごい小さかった・・
・客層は裕福そうでクールな感じのインド人
・４ベッドのコンパートメントだけど、なぜか１つのベッドに２人の人が寝てて実質５人だった（車掌さんもとくに気にせず）
・車内は日本の寝台より広くて優雅
・コンパートメントにカギがかけられるので、夜中に乗ってきた人が入れずカギをあけたりした
・物売りは全く来られないので、逆に不便なところもあり（水とか買えなかった・・）
・ベッドも寝具もあたらしく、ふかふかだった
・トイレも最後まで結構きれいだった

■バラナシ?アグラ（２等エアコン、２段寝台）
・シーツはあるけど、ベッドにカーテンなし
・車内は清潔でゴミもまったく落ちてなかった
・ベッドは日本の寝台より全然広い
・夜中は車両が真っ暗になるが、スイッチつけると蛍光灯がつく（夜中に乗ってきた人につけられて起きてしまった・・）
・エアコンはかなり効いてます
・客層はやや上のクラスという感じか
・観光のアドバイスをしてもらったりしてもらえた

■ジャイプール?デリー（２等エアコンなし、３段寝台）
・深夜の乗車だったが遅延なし
・客層は好奇心のかたまりみたいなインド人たち
・ホスピタリティあふれてて、なにかと気を遣ってくれる
・朝方までは寒かったが、昼は結構暑くなった・・
・車内は結構きれいだった（ただし、トイレはいまいち）

回答日：2011-02-21

流れ河童といいます。デリー?バラナシ?コルカタと寝台列車を
利用したことがあります。次のページを見て参考にして下さい。
http://redloop.blog.ocn.ne.jp/redloop/cat6432921/index.html
私の理解の範囲ではコンパートメントに、2等は3段ベッドで2･3段
目を時間で増設、1等は2段ベッドで備え付けという印象があります。
どちらも毛布が支給されます。2等以上だとかなり裕福な人が利用
するという印象です。もちろん、1等はかなり裕福、それでも日本
円換算で2千円以内でかなり安いと言えます。トイレを除くと汚い
という印象は持ちませんでした（町を歩いた後だと多分そう思うよ
うになります）。
時間を気にするようでしたら、ＬＣＣ（格安飛行機）があるのでで
きるだけ飛行機の利用をすすめます。
ディナーを注文しましたが安全でしたよ（100ルピーちょっとでした
が、外で買って持ち込むこともすすめます）。水はミネラルウォータ
ー安いので、買うことをすすめます。（私は電熱器で沸かしてティー
バッグのお茶を携行することにしてました）
列車の外に乗客名簿が張り出されますので確認できます。