一歩人さんのクチコミ(160ページ)全4,603件
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投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「中央停車場(東京駅」)の建設」
明治41年(1908年) 中央停車場建設工事着工
当時は3階だったとか。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
-
辰野式ルネッサンスと呼ばれた駅舎と東京駅復元パネル、東京駅が好き!の巻
投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「辰野金吾の設計プラン」
明治36年(1903年) 辰巳金吾への駅舎設計依頼
辰野金吾の設計の特徴は、バルツァーの和洋折衷に対して、
西洋式で表現をまとめた点となど。と。
英国人コンドル博士の弟子が辰野金吾氏です。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
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ドイツ人技師たちの設計プランだったと東京駅復元パネル、東京駅が好き!の巻
投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「ドイツ人技師バルツァーが描いた基本プラン」
明治31年(1898年) 逓信省技術顧問に就任
ルムシュッテルの設計案を参考に
煉瓦造りの市街高架線の設計・施工を指導した
のがバルファー。と。
隠された設計秘話でしょうか。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
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当初から通過式の構造だったと東京駅復元パネル、東京駅が好き!の巻
投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「合理的な選択、通過式の駅建設」
明治28年(1895年) 新橋から中央停車場間の市街高架線建設
ヨーロッパの主要駅が頭端式(行き止まり式)でしたが、
東京駅は、新橋上野間を結ぶ市街高架線として
列車の通過を最重要視した。と。
素晴らしい当時からの見識眼へ賞賛です。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年09月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
-
投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「市街高架線の建設」
明治23年(1890年) 中央停車場の以南を官鉄、
以北を日本鉄道が建設することが決定。
東京駅から有楽町駅、そして新橋駅と今も続く
煉瓦の高架線を見ることができます。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
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新橋駅と上野駅を結ぶ市街高架橋の東京駅復元パネル、東京駅が好き!の巻
投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
プロローグ「帝都の玄関を」
明治17年(1884年) 東京府知事、芳川顕正による市区改正意見書
既に開業していた新橋駅と上野駅とを結ぶ中央停車場の配置が計画された。
自称、東京駅ファンと呼びましたが、
実は、駅舎ファンでした。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
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投稿日 2009年08月21日
総合評価:5.0
「東京駅の建設予定地」
天正18年(1590年) 徳川家康江戸入城
東京駅の建つ丸の内は、江戸城郭の内部を表すことば。と。
丸の内口に広がる保存・復元工事の過去と未来が
紹介されております。是非一度お立ち寄り下さいませ。
東京駅丸の内駅舎保存・復元工事
千代田区丸の内1
03-3240-5587 (東京駅お客さま相談室)
http://www.jreast.co.jp/construction/proj01_main.html#05- 旅行時期
- 2009年02月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
-
投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
水上バスから見た新大橋です。
黄色が目印です。
新大橋
中央区日本橋浜町2-57先
03-3546-6525(中央区観光協会)
東京メトロ半蔵門線 水天宮前駅出口「5」から 徒歩10分
http://www.chuo-kanko.or.jp/spot/night_view/night_view02.html- 旅行時期
- 2008年07月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
-
投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
新大橋、浜町公園があります。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他- 旅行時期
- 2009年01月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
-
投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
日本橋七福神のひとつとか。。
「寿老神」。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他
http://www.meijiza.co.jp/- 旅行時期
- 2009年01月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
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投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
正式名称は、笠間稲荷神社。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他- 旅行時期
- 2009年03月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
-
投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
正面上に箱型の櫓のデザインと槍が飾ってあります。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他
http://www.meijiza.co.jp/- 旅行時期
- 2006年03月
- アクセス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 5.0
-
投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
明治座の観客にとってこれほどありがたい
エレベーターはありません。
観劇終了後は、混みますが。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他
http://www.meijiza.co.jp/- 旅行時期
- 2009年03月
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投稿日 2009年08月20日
総合評価:5.0
新宿コマが幕を閉じて
独断場の劇と歌を楽しめる明治座です。
個人的趣味の感想ですが。
明治座
中央区日本橋浜町2-31-1
03-3660-3900(明治座チケット センター)
都営新宿線 浜町駅A2出口より 徒歩1分他
http://www.meijiza.co.jp/- 旅行時期
- 2009年01月
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パノラマ展望台の眺めは必見とかの琵琶湖文化館、琵琶湖散策の巻
投稿日 2009年08月19日
総合評価:5.0
あいにくの雨上がりでしたが、
立地条件に恵まれていると思います。
琵琶湖文化館
滋賀県大津市打出浜地先
077-522-8179
JR琵琶湖線「大津駅」から徒歩20分
http://www2.ocn.ne.jp/~biwa-bun/- 旅行時期
- 2005年10月
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
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投稿日 2009年08月19日
総合評価:5.0
耐震性を理由に休館とか。
活動は継続です。
琵琶湖文化館
滋賀県大津市打出浜地先
077-522-8179
JR琵琶湖線「大津駅」から徒歩20分
http://www2.ocn.ne.jp/~biwa-bun/- 旅行時期
- 2005年10月
- アクセス:
- 5.0
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 人混みの少なさ:
- 3.0
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風呂敷に包んで和紙・和紙綴じにより製作の東京オリンピックの立候補ファイルです。、とことん江戸博の巻
投稿日 2009年08月19日
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和紙・和紙綴じにより製作の東京オリンピックの立候補ファイルです。、とことん江戸博の巻
投稿日 2009年08月19日
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東京オリンピックの立候補ファイルが展示されています、とことん江戸博の巻
投稿日 2009年08月19日
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投稿日 2009年08月19日























