旧タンジョン パガー駅 (マレー鉄道) Former Tanjong Pagar Railway Station
建造物
3.22
施設情報
- 施設名
- 旧タンジョン パガー駅 (マレー鉄道)
- 英名
- Former Tanjong Pagar Railway Station
- 住所
-
- Tanjong Pagar Singapore
-
- 大きな地図を見る
- 登録者
- SUR SHANGHAI さん
※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。
クチコミ（5件）
1～5件（全5件中）
-
敷地には入れません
- 2.5
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
-
廃線ファンにはたまらない！
- 4.5
- 旅行時期：2016/10（約9年前）
- 2
鉄道廃線ファンからすると、かなりうれしい遺構で、その昔、隣国マレーシアのジョホールバールから国際列車が、このタンジョン・パ... 続きを読むガー国際駅まで乗り入れていた。
(現在は、国境近くのウッドランズへ移転）
駅舎は欧州にあるような重厚の造りで、廃駅であるものの、非常に素晴らしい外観をしている。（現在は中には入れない。）
時より、イベントがあり、ホームなどに人が入っている様子があるようだが、自分が行った時は完全閉鎖。プラットホームにも今は入れない。
シンガポール観光局か鉄道局には、ぜひここを博物館化すると、とても良いと思う。
ちなみに、この鉄道は、マレー鉄道という呼び名で、市内には、鉄橋や他の駅とそのヤードなどがいくつか残っています。
閉じる投稿日:2016/10/24
-
駅としては廃止された今でも、駅舎や構内は国民の休日やイベントなどの際に公開されています。
- 4.0
- 旅行時期：2016/02（約10年前）
- 1
旧タンジョン・パガー駅は、イギリス統治時代の1932年5月3日に開業したマレー鉄道の駅。
1965年にシンガポールがマレ... 続きを読むーシアから独立した後も、シンガポール領内のマレー鉄道沿線はマレーシア所有のまま継続され、変則的出入国システムが名物にもなっていました。
その旧タンジョン・パガー駅も2011年6月30日で廃止になり、シンガポール側の終着駅は国境近くのウッドランズに移転しています。
その概要や駅の構造、上記の変則的出入国などについては、次のウィキペディアのページでどうぞ。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%91%E3%82%AC%E3%83%BC%E9%A7%85_(%E3%83%9E%E3%83%AC%E3%83%BC%E9%89%84%E9%81%93)
今ではシンガポールの歴史的建造物として保護されている旧タンジョン・パガー駅は、普段はフェンス外側からしか見られませんが、イベントや国民の祝日などの際に公開されています。
興味のある方は、下記のシンガポール土地管理局のサイトの中のプレスルームとプレスリリースのページでご確認ください。
2016年は、春節（旧正月）前の2月3日が最初の公開日だったようです。
http://www.sla.gov.sg/ （英語版） 閉じる投稿日:2016/02/15
-
-
かつてのマレー鉄道のシンガポール起点駅
- 3.0
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
- 0
２０１１年前までこのタンジョンパガー駅はマレー鉄道のシンガポール側の終着駅でジョホール水道の所のウッドランズ駅を経由してマ... 続きを読むレーシア・ジョホールバル方面に繋がっていました。
イギリス統治下の１９３２年完成の堂々としたアーチの有る駅舎はギリシャ神話の神々があちらこちらにデザイン＆彫刻＆配置されていて出来れば今後一般公開して頂いて近くで見たいものです。
市内中心部からここまでの道のりは容易いとはいいがたく折角の歴史的建造物も高速道路の横で目の前がコンテナターミナルと言う殺風景な場所で再開発が危ぶまれます。
ちなみに現在のシンガポールサイドのマレー鉄道起点駅は上記のウッドランズ駅です。 閉じる投稿日:2016/09/12
-
伝統的な建物
- 3.5
- 旅行時期：2011/03（約15年前）
- 0
1件目～5件目を表示（全5件中）
このスポットに関するQ&A（0件）
旧タンジョン パガー駅 (マレー鉄道)について質問してみよう！
シンガポールに行ったことがあるトラベラーのみなさんに、いっせいに質問できます。
-
wakkoさん
-
肉団子さん
-
kksydneyさん
-
SUR SHANGHAIさん
-
ベイさん
