ベーリング駅 (BTS) Bearing Station(BTS)
駅
3.30
施設情報
クチコミ(13件)
バンコク 交通 満足度ランキング 115位
3.3
- アクセス:
- 3.72
- 人混みの少なさ:
- 3.83
- 施設の充実度:
- 3.61
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満足度の高いクチコミ
大きな展示場
4.0
- 旅行時期 2023/02
- by DAHON Travelerさん
タイのバンコクに行った際に、行きたいお店が、このベーリング駅の近くにあった。 周りは、住宅や工場などで、観光地らしいとこ... 続きを読むろは何もない。 ただひとつ、大きな展示場があり、イベントなどが行われる際には乗降も多いようである。 閉じる
1~12件(全13件中)
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ベーリング駅は、10年前までBTS線の最南端の終着駅でした。現在、日系の工場が多い地区です。
- 3.5
- 旅行時期:2023/06(約3年前)
- 0
ベーリング駅は、10年前までBTS線の最南端の終着駅でした。
何回かベーリング駅を利用したことがありますが、当時は、ベー... 続きを読むリング駅から南側に行くには、バスかソンテウを利用するしかありませんでした。
現在、日系の工場が多い地区です。トヨタのタイランド本社工場やホンダの工場があり、BTSの車窓からも見ることが出来ます。
国道3号線の陸上輸送やチォオプラヤー川の海運交通を利用できる利便性を活用しているのでしょう。
BTS路線の南側への延伸は、地価の上昇はもとより、各種の産業の基盤が整備されたことから、地域の発展に寄与しているようです。
BTS沿線沿いには、10年前より、市街地が多くなっているのは、事実です。
この付近は、バンコク都ではなく、サムットプランーン郡になっていますが、実質的にバンコク都の一部になっているような感じです。 閉じる投稿日:2024/05/07
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かつての終点
- 3.5
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
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ベーリング駅は、海軍兵学校を訪れる際、何回も利用しました。その後、BTS路線が延長されました。
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 1
ベーリング駅は、海軍兵学校を訪れる際、何回も利用しました。その後、BTS路線が延長されました。
ベーリング駅は、長い間、... 続きを読むBTSの南側の最終駅でした。
その後、サムローン駅まで延長され、引き続いてケーハ―駅やさらにその南方の駅まで延長が続くようです。
2018年末には、延長工事が終了し、営業が開始されるということで、BTSの各駅やBTSの列車内に、案内が貼りだされていました。
しかし、タイにおける今までの例を見ますと、予定が変更されるのは日常茶飯事のことで、額面通りに受け取る人は、あまりいないと感じていました。
予想通り、2018年12月17日現在、2018年末の開業という案内が、白い紙で覆われていました。
バンスー~タオプーン駅の間のシャトルバス運行が長く続いたこともありますので、早期なる問題解決には、いろいろ問題があるのでしょう。
気長に待つしかありません。
全般としては、BTSの南側部分は、延長されるということで理解していて間違いなさそうです。
BTSが、円滑に便利になることを期待しています。 閉じる投稿日:2019/02/09
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BTSの路線は、ベーリング駅駅の南に延長され、一部開業しています。
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
BTSの路線は、ベーリング駅駅の南に延長され、一部開業しています。
現在、開業しているのは、サムロン駅までです。
その... 続きを読む先は、ほとんど工事は終了していて、最終的な試験段階です。
BTSの車両に掲げられている路線図には、サムロン駅の先(プーチャオ:E16)から終点(ケーハ:E23)の間は、今年(2018年)中に開業する旨が記載されています。
ベーリング駅は、開発が進んでいる関係上、企業の工場やオフィスが多数見られます。
また、高速道路及び運河があるため、自動車関連の店舗等が進出しています。
加えて、外国人の師弟も多く住んでいるため、外国人学校が開校しています。
これらの企業の工場、オフィス、各種の店舗、外国人学校の存在から、バイクタクシー、バス、ソンテウ等の各種の交通手段が発達しています。これらに付随して、食堂やスーパーマーケットが多いようです。
交通機関の延長には、各種の経済活動の拡大が喚起され、発展の基盤となっています。
ベーリング駅のような事例が、この先のBTSの延長により、継続して、展開されることが期待されています。 閉じる投稿日:2018/08/04
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ここからエラワン博物館へ!
- 2.0
- 旅行時期:2016/07(約10年前)
- 0
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高架鉄道BTSが、ベーリング駅から、さらに南に延長され、工事が進んでいます。
- 3.5
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
高架鉄道BTSが、ベーリング駅から、さらに南に延長され、工事が進んでいます。
バンコクへの人口が集中している中、地上の交... 続きを読む通渋滞は、ますます悪化の傾向にあり、高架鉄道への依存せざるを得ない状況です。
高架鉄道BTSはもちろんのこと、地下鉄MRTも郊外に延長される場合、逐次、高架になっています。
ベーリング駅から南にBTSが延長されていて、現在、工事が急ピッチに進められています。
ベーリング駅から南方への延長工事は、国道3号線のスクウィンヴィット通りに沿っています。
高架の線路部分は、かなり進んでいて、各駅舎部分、国道3号線を跨ぐ跨線橋そして階段部分の工事に移行しています。
このBTSの延長工事が進むと、従来、公共交通機関としては、バスとソンテウしかなかった地域に、交通渋滞を気にせずに利用できる移動手段ができるのです。
大いなる期待をもって、工事の進捗を見ている住民が多いと思われます。 閉じる投稿日:2016/10/01
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ベーリング駅は、高架鉄道BTSスクゥィンヴィット線の最南端の駅です。
- 3.5
- 旅行時期:2016/06(約10年前)
- 0
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BTSスクンビット線の最南端駅
- 3.5
- 旅行時期:2015/12(約10年前)
- 20
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BTSの終端
- 3.5
- 旅行時期:2015/04(約11年前)
- 0
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東の終点
- 3.5
- 旅行時期:2015/03(約11年前)
- 0
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ベーリング駅
- 4.0
- 旅行時期:2013/11(約12年前)
- 0
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ベーリング(Bearing)駅 E14 スクンビット線 始発(終点)
- 3.0
- 旅行時期:2013/07(約13年前)
- 3
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