トランスジャカルタ Transjakarta

21～32件（全34件中）

• 車輌の前の方は女性が多い

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/12（約11年前）
  • 1

  by 天然ハスカップ さん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  

  by 天然ハスカップさん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  ジャカルタの公共交通機関のトランス・ジャカルタを利用しました。　女性は車両の前方、男性は後方というマナーがあるようで、男性...  続きを読む旅行者が運転席の後ろに座って景色を眺めようとすると、女性に囲まれて気まずくなってしまうようです。　専用バスレーンを走ることになってるようだけど、一般道との敷居が低いのでタクシーの運転手は混雑時にバスレーンに入ってしまうようでした。  閉じる

  投稿日:2015/02/18

  2

  2

• 短期旅行者には利用しにくい？

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/11（約11年前）
  • 1

  by 天然ハスカップ さん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  

  by 天然ハスカップさん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  ジャカルタから日本に戻るとき、トランスジャカルタを利用しました。　駅が大きな道路の真ん中にある場合、長い歩道橋を歩いて渡り...  続きを読むました。　プリペードカードを買う必要があると係員に言われて、明日帰るんだから１回だけのせてと繰り返しお願いすると、他の乗客に現金を渡して、その乗客のカードで乗車することになりました。  閉じる

  投稿日:2014/12/03

  2

  2

• バス専用レーンを走るバス

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/11（約11年前）
  • 1

  by syx さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：88件

  

  by syxさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：88件

  バス専用レーンを走るバスで、地元の人達はBusWayとよんでいるようです。
  切符を買い自動改札を通り専用プラットホームか...  続きを読むら乗車、
  幹線ラインは連接バスでその他は単独バスも走ります。
  時間帯によってはかなりの混雑で何台も待ってからようやく乗車できる状態になります。
  また団子運転状態になることも多々。
  混雑時は日本のラッシュ以上の混雑です。
  トランク等を持っての乗車はできません。  閉じる

  投稿日:2014/11/07

  3

  3

  3

• 専用道路を走るバス

  • 4.0
  • 旅行時期：2014/10（約11年前）
  • 1

  by yalle さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：6件

  

  by yalleさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：6件

  専用レールの上を走るバスで、駅のホームのような専用乗り場から乗ることができます。ただし、１回限りの利用であってもプリペイド...  続きを読むカードのようなチケットを買う必要があるみたいで最初乗るときは少し苦労しました。
  渋滞に巻き込まれる可能性も低いため移動には便利です。  閉じる

  投稿日:2015/01/04

  1

• 専用車線がある

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/09（約11年前）
  • 1

  by 天然ハスカップ さん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  

  by 天然ハスカップさん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：64件

  シルバーウィークにジャカルタを旅行したとき、トランスジャカルタという乗り物を利用しました。　路面電車の代わりにバスが、線路...  続きを読むのかわりに道路に専用バスレーンがある感じです。　トランスジャカルタの駅は路面よりすこし高くなって目立ちます。  閉じる

  投稿日:2014/09/24

  1

• 旅行者にも使い易いです

  • 5.0
  • 旅行時期：2014/08（約11年前）
  • 1

  by hiro さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：2件

  

  by hiroさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：2件

  コタ地区やGambir駅など、旅行者が利用するであろう場所に行く時に使えます。また乗り場にスタッフの方がいるので、行き先を...  続きを読む告げればどの路線に乗れば良いかを教えてくれるため、旅行者にも使い易いと思います。
  
  優先道路を走っているようで、他の車よりも渋滞に巻き込まれる可能性が低いと思います。
  
  なお、ルールなのかマナーなのかは分かりませんが、車両前方は(ほぼ)女性専用になっている感じだったので、利用の際は注意が必要かもしれません。  閉じる

  投稿日:2014/08/30

  1

• バスウェイの方が通じるかな？　庶民の足です。

  • 3.0
  • 旅行時期：2014/03（約12年前）
  • 4

  by マラカーオ さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：3件

  

  by マラカーオさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：3件

  　有人の券売所があるので、高額紙幣の両替には便利です。使い道の限定される500RP硬貨の消費にも役立ちます。
  　無料のル...  続きを読むートＭＡＰが貰えます。
  　進路方向の前方車両は女性、後方は男性、連結車の中間部があやふやに乗り込みます。　男性の私が、前方に乗り込んでも、車掌さんに追い出されることはありませんでした。
  　基本的にバス専用レーンを走行するはずなのですが、諸事情により一般道を走行する場面があり、その際は渋滞に巻き込まれることを覚悟してください。
  　スリが多いという話を聞きますが、スリならば自分で気を付ければ回避できます。  閉じる

  投稿日:2014/03/13

  6

  6

  6

  6

  6

  6

• 迷わず乗れる路線バスのシステム=TJ

  • 4.5
  • 旅行時期：2014/01（約12年前）
  • 2

  by yasugara さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：3件

  

  by yasugaraさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：3件

  路線バスですが、大部分は専用レーンを走り、
  バス停には改札とホームがあって、他路線への乗継ぎも
  改札を出ずに、追加料な...  続きを読むしでできるシステム（BRT）に
  なっています。
  愛称やマークは「BUSWAY」とか「TJ」。
  
  バス車両は、主要路線では連結タイプが多く、
  その場合は１両目が女性専用車となっています。
  車掌が乗っており、乗降時に安全確認や、
  混雑時には乗車制限もしていました。
  
  料金は全区間一律で、日中はRp.3,500（約35円）、
  早朝（5～7時）はRp.2,000と割安です（2014年1月時点）。
  エアコン付で、車内放送と電光掲示板がありますが、
  モチロン、日本語での案内はないので、
  乗る時は路線図を持って行った方が良いでしょう。
  公式ホームページからDLできます。
  
  渋滞が激しいジャカルタ中心部でも、その影響を
  減らして快適移動するための交通機関ですが、
  時刻表がある訳ではないようです。
  私が、メインではない路線に乗った時には20分以上も
  バスが来なくてホームに人が溢れた場面があったり、
  交差点では普通の道路とクロスするので、
  渋滞の影響で暫く停まってしまった時もありました。
  あと、私は夕方のラッシュにも乗って大丈夫でしたが、
  一応、危機管理として、夜間に一人では乗らない、
  お金持ちっぽい服装では乗らない、スリに気を付ける、
  などは注意すべきでしょう。
  
  区間の中間の普通のバス停は、大きな通りの真ん中に
  たいていあるので、歩道橋を渡って切符売場へ
  向かうことになります。
  自動販売機はないですが、特に会話なしでも
  お金を差し出せば窓口の人が切符とお釣りをくれました。
  改札は一応、自動改札のようでしたが、
  どうも作動していないようで、どの改札にも人が居て、
  切符の半券を回収していました。
  
  Koridor１(1号線)は旧市街のコタ地区と繁華街の
  「ブロックM」を結び、途中にはモナス（独立記念塔）
  があります。
  両端の駅は特別な造りで、地下通路で街へ出入りする構造
  でした。特に南側の「ブロックM」は、一般バスも含む
  大きなターミナルで、地下に降りるとそこがそのまま
  ショッピング街になっており、切符売場も、
  お店に並んで売場の片隅にありました（写真）。  閉じる

  投稿日:2014/02/04

  6

  6

  6

  6

  6

  6

• 路面電車のようなバス

  • 4.0
  • 旅行時期：2013/09（約12年前）
  • 0

  by Emma さん（女性）

  ジャカルタ クチコミ：6件

  

  by Emmaさん（女性）

  ジャカルタ クチコミ：6件

  渋滞のひどいジャカルタをスイスイ進むバス。
  バスと言うよりは日本の路面電車に近いです。専用の車線を走るので渋滞知らず。
  ...  続きを読む
  バスの切符は各停留所の入口付近の窓口で購入します。一律Rp3,500。
  運転手さんの他に停留所をアナウンスしたり、乗り降りの補助をする乗務員さんが乗っています。バスと停留所のホームに隙間があるので、乗り降りの際に手をかしてくれます。
  各停留所は駅のようになっていて、停留所の名前が表記されているので、旅行者でも安心です。
  
  ※混雑時はスリが多いらしいので注意して下さい※  閉じる

  投稿日:2013/09/25

  2

  2

• BRT

  • 3.0
  • 旅行時期：2013/09（約12年前）
  • 1

  by ASIAの住人 さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：14件

  

  by ASIAの住人さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：14件

  ジャカルタ市内を移動する時に便利なのがBRT(トランスジャカルタ)です。専用レーンを走行するので渋滞時にはタクシーに比べて...  続きを読む早く目的地付近まで移動できます。停車場も屋根付きのブースになっているので見つけやすく、また雨天でも使いやすい様になっています。値段は日中は一律3,500Rp(約35円)。停車場の中にチケット売り場があります。  閉じる

  投稿日:2013/09/22

  4

  4

  4

  4

• 渋滞もおかまいなし～～～～～？？？？？

  • 5.0
  • 旅行時期：2013/02（約13年前）
  • 0

  by kksydney さん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：45件

  

  by kksydneyさん（非公開）

  ジャカルタ クチコミ：45件

  激しい渋滞に悩まされるジャカルタ！
  地下鉄建設も進んでますが完成は随分先の事！
  ならばこの新交通システムを利用して観光...  続きを読むに出かけませんか？
  一見路面電車のようなのですが専用のバスを軌道の上に走らせてます。
  一応一般車両進入禁止なので渋滞も関係なしに進んでいきます。
  どこまで乗っても市内は一律3,500ルピアです。
  タクシーなんかより目的地に早く着きますよ！
  ジャカルタ市内を隙間なく路線がひかれているので便利！
  観光客に一番便利な路線は市内を南北に走る1号線（ジャカルタコタ駅からブロックＭ）でしょうか？  閉じる

  投稿日:2013/06/04

  2

  2

• メイン通り往復なら便利

  • 3.0
  • 旅行時期：2010/10（約15年前）
  • 0

  by TERUTERU さん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：8件

  

  by TERUTERUさん（男性）

  ジャカルタ クチコミ：8件

  公共交通機関のバス。乗用車等と路線を分けているため渋滞に強い。価格も安く（日本円で５０円以下）、メイン通りを往復するのであ...  続きを読むれば非常に便利。バスの乗り換えもスムーズで、中心部から動物園に行くにも利用できる。しかし治安上の問題があり、昼間限定として常に周囲に目を配る必要がある。  閉じる

  投稿日:2013/12/14

  1