交通機関　ｲﾀﾛ

Question

初めまして。アドバイス頂ければ幸いです。6月にﾐﾗﾉからフィレンツェに「ｲﾀﾛ」で移動しようと思っています。ｽﾏｰﾄ席は荷物制限が75ｘ53ｘ30とのことですがｷｬﾘｰﾊﾞｯｸが車輪分を含め75ｃｍほんの少し超えるか丁度位なのですが同行者がｲｽﾏｰﾄ席で大丈夫。とうことなのですが初めてのｲﾀﾘｱでの列車なので非常に不安なのですが荷物は有料で施錠が出来る。とありましたので荷物置き場の安全面は大丈夫なのか荷物制限で乗車できない場合やﾌﾟﾘﾏへの移動手続きを必要とされるのか非常に不安です。アドバイス等頂けますと助かります。宜しくお願いします。

yamada423 · Answer

こんにちは＞アドバイス等頂けますと助かります。荷物のことは何も気にせず乗車してください。こう言っては失礼かもしれないですが「繊細と言われる日本人の感覚ですが、その中でも神経の細かさの極み」ですね。そのままの感覚で海外へ行ったら一瞬にしてダウンしてしまいそうです。スーツケースが物理的に持ち込めないほど大きければ別ですが、大きさを測るほど暇な鉄道関係者はいないと思います。ベネチアからアムステルダムまで2100キロの鉄道の旅の記録です。荷物のことなど気にせず列車の旅をお楽しみください。ヨーロッパ鉄道の旅2019ハイライhttps://4travel.jp/travelogue/11592184yamada423

しるくん · Answer

Chie-0214さん こんにちは昨年の4月、ボローニャ→ミラノ、ミラノ→フィレンツェ、フィレンツェ→ボローニャとイタロを利用しました。荷物制限があったんですね。知らずに乗っちゃってました！安いので、ボローニャ→ミラノとフィレンツェ→ボローニャはスマート席にしましたが、スーツケースは置き場に困りました。車両と車両の間にある荷物置き場に置こうとしましたが、すでに満杯で置くに置けず…で、最初に乗った時は、無理くり座席の前に持ち込みましたが、私のスーツケース(40×23×66cm)はかろうじて入ったものの、友人の一回り大きいものは無理で、通路に出しっぱなしでした。座席の前に置いたのでかなり縮こまることにもなりましたね。ミラノ→フィレンツェは距離が長かったので、プリマを選びましたが、こちらの方が余裕があったかな、という感じです。荷物置き場に置く場合は、チェーンなどでロックできるかと思い、その手のものも持って行きましたが、置けたとしてもひっかける場所がありませんでした。車両によるのかもしれませんが、施錠は無理でしたよ。荷物制限のサイズは、もしかすると上にあげるサイズを指しているのかもしれませんね。我らはとても頭上に持ち上げることは不可能だったので、挑戦すらしてませんが、同サイズのスーツケースがいくつも上にあげられていました。スーツケースが大きくても乗車できないということは無いと思います。安全面は確かに多少不安でしたが、停車中にじ～っと荷物を注視するくらいで、あとは忘れておりました。タビの最後の最後で予定外にフレッチャロッサに乗りましたが、こちらは普通席でも座席同士が背になった部分にフツウに置けたので、次に長距離を乗る時はちっと高くてもこっちかな、と思っています。6月は旅行に最適の季節ですよね。楽しんでくださいね♪

Sky · Answer

イタリアは何度か電車移動しました。最近ではコロナの終わり頃ですから3年前？ですが、コレまで、荷物の大きさを問題にされたたことはありません。巨大な荷物なら別ですが、普通に持ち歩ける物であれば問題ないはずです。今まで、ローマからミラノ、スイス経由ドイツベルギー、フランス、バルセロナからスペイン国内など鉄道で周りましたが、荷物の大きさを問われたことは一度もありません。ちょっと古い情報ですが、心配が無用と思います。ただ、果物の皮剥き用に折りたたみナイフをスーツケースに入れていたら、X線検査で引っかかり、別室でコレなんだ？って聞かれた事がありました。その旨伝えて何事も無かったですが、中の荷物には注意して下さい。イタリア良いですね。私は、円高になったらまた行きたいです！お楽しみくださいませ！

クレモラータ · Answer

拒否されることはないが、今は巨大荷物を複数持ち込む客が多すぎて収納場所がありません。場所の争奪戦が繰りひろげられています。頭の上における「中位サイズ（Bagagli di dimensioni medie）」をイタローも勧めています。

Devono essere collocati esclusivamente nei portabagagli sopraelevati. Ricorda che le dimensioni dovrebbero rientrare nei limiti di 35 cm di altezza e i 42 cm di profondità.

忘れてはいけないのは、列車内はまだしも大きな荷物は移動の邪魔になること。高速鉄道はまだしも、ローカル線では邪魔以外の何物でもありません。ましてや路線バスに乗り込むのは、京都の例を出すまでないでしょ。行きは空で帰りは収穫物で一杯にしたいのなら別ですが、一瞬でも不要と思ったら、持って行かないという鉄則を貫けば、荷物は必ず少なくなります。

harukogyuu · Answer

こんにたちは。2023年にヴェネチア、フィレンツェ間をイタロで移動した他、ミラノ、ローマ、ナポリを国鉄で移動しました。全部安い2等車です。
イタロも国鉄も都市間移動の特急は、客室に入る前のスペースに大型荷物を入れる棚があって、イタロの方だけ、ワイヤーロックが付いてました。写真を下記ブログに付けているのでご覧ください。荷物の大きさは特に問題になることがないと思いますが、タイミングによっては混むのかも知れません。あとは、普通にビッグサイズのスーツケースを座席の上の荷物棚に載せている人も結構いました。あと、列車によっては客席の真ん中で背中合わせの席があってその間に荷物をいれるのが一番賢いやり方だな、と気が付き予約席の場所とかもその辺にして活用していました。

そして、ワイヤーロックは、カギの外し方をしっかり学習していないと、降りる直前にカギが外れなくて焦る、的な軽いトラブルが発生します。
不安なら日本の100均でワイヤーロックを持っていってそれでカギをしたほうが安心感はあります。因みにイタロでは、私以外の人は棚のワイヤーロックを使っていませんでした。

イタロ Italo