事前購入した切符の一部区間のみ権利放棄できますか?
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by まんまさん
- Q&A投稿日:2018/08/22
- 3件
イタロはオンラインで事前予約をすると非常に安く購入できるとクチコミにあり、事前予約を検討しています。
今予定している列車なのですが、区間と料金で逆転現象が起きています。
例えば同じ日の同じ列車で、ミラノ=ボローニャよりミラノ=フィレンツェの方が安かった場合、長い区間で購入しておいてボローニャ=フィレンツェを使わないことはできますでしょうか?行きのミラノから乗車して途中下車であれば(勝手なイメージですが)あまり影響はなさそうなのですが、その逆の場合、フィレンツェから乗ってこないと後で車掌に見つかった場合、追加料金だとか最悪乗車拒否だとか何か罰則がありますでしょうか?
料金の関係もありますが、まだまだ先の日程のため、これからの計画で旅程の入れ替え等が発生した場合を考慮して、可能であれば少し長めの区間で押さえておいて柔軟に対応できるようにしたいと思っています。
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回答(3件)
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by samsoさん(ミラノでの回答数:4件)
- 回答日:2018/08/23
多分問題ないと思います。去年、ローマとフィレンツェ、フィレンツェとヴェネチア、ヴェネチアとミラノ、ミラノとローマで、利用しました。車掌さんはやってきましたが、車内での検札はありませんでした。駅のプラットホームに入るときに人による検札はありました。ボローニャ駅を利用してないので、駅での検札はあるかどうかはわかりません。
ミラノからローマに行く早朝の電車で、前日に中央駅ではなく、一つローマ寄りの駅で乗るチケットだとわかって、前日に中央駅に行って窓口で確かめると、中央駅から乗っても良いとわかって安心しました。ネットで予約するときに値段を気にして、駅名をちゃんと確認してなかったのでした。それにしても、あのネット予約では色々な割引チケットがあつて迷いますよね。
ヴェネチアで夜遅くに水上バスに乗ろうとしましたがチケット売り場がみつらからなかったが、歩き疲れていたのでチケットなしで乗船しました。見つかったら、高額の罰金を取られることは知っていたので、満員で検札は来ないだろうと思いながらも下船するまでヒヤヒヤでした。
イタリアの高速鉄道は思いのほか、発車時刻が正確で、快適でした。ただ、ヴェネチア発スイス行きの電車が、車内の電光掲示のミラノ中央駅の手前の駅で停止し、乗客がぞろぞろとドアに向かったときはちょっと焦りました。- 質問者からのお礼
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Osamu Sonodaさま
体験談を教えていただき、ありがとうございます。
ヨーロッパには車中の検札はあっても駅には改札がないと高を括っていたのですが、駅のプラットホームに入る時に検札があることまでは存じませんでした。
そうするとボローニャで止められる可能性は十分にありますね。
わずか200円くらいの違いで大丈夫かどうかヒヤヒヤしながら直前まで旅行するのも馬鹿らしいですし、今回は乗車する駅からの区間で購入しました。
by まんまさん
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by ワンダラーさん(ミラノでの回答数:9件)
- 回答日:2018/08/23
やったことはありませんが、過去の質問に同類の質問があるので、ご参考に。
参考URL「イタロのチケットは途中乗車可能でしょうか?」
ただ、一般論ですが正規料金の乗車券類は、前途放棄しようと、途中不乗区間があろうと、「その瞬間に権利の一部を放棄した」というだけで、有効性は変わらないのが国際常識だと考えます。
例えばJR東日本旅客営業規則
『(乗車券類の効力の特例)
第148条乗車券類は、次の各号に掲げる場合は、前条の規定にかかわらず、使用することができる。
(1)特別車両定期乗車券を使用して普通列車の特別車両以外の座席車に乗車する場合又は自由席特別車両券(A)を使用して普通列車の自由席特別車両に乗車する場合
(2)大人用の乗車券類を小児が使用して乗車する場合
(3)乗車券類の券面に表示された発着区間内の途中駅から乗車する場合』
一方、格安料金の券類は「変更不可」とか各種の利用制限があるのが常識です。
例えばJRが契約先とツアー提携している(契)券は、指定された駅でないと乗降できないとか。
同社の「Economy」と「Low Cost」の利用条件の違いは存じませんが、最悪の場合は、トラブルで旅程が狂ってしまうリスクがあるように感じます。
小生であれば、言語などで利用条件を理解することが難しい場合は、安全策を取ります。
ハプニングも旅の楽しみでしたらどうぞ。規定では不可でも、言葉が通じない客であれば黙認してもらえる場合もあるでしょうし、厳しい対処もあるでしょう。
- 参考URL:
- 参考ページを開く
- 質問者からのお礼
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ワンダラーさま
返信ありがとうございます。また、過去の同様の質問に気が付かずご指摘ありがとうございました。言い訳になってしまうのですが「イタリア→交通」の順に絞ってリンクされていた「イタロ」がミラノに分類されていることに気づかず、従って他都市でのクチコミの存在に気が付きませんでした。
それはさておき。
>同社の「Economy」と「Low Cost」の利用条件の違いは存じませんが、最悪の場合は、トラブルで旅程が狂ってしまうリスクがあるように感じます。
おっしゃる通りですね。
わずかな料金の違いでトラブルに遭いたくもないので、今回はボローニャからの切符を購入しました。
by まんまさん
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by Massoさん(ミラノでの回答数:5件)
- 回答日:2018/08/23
有効な切符を持っていないと高額の罰金がありますが、切符があっても乗らないだけで追加のチャージはありません。たぶん払戻し不可の切符でしょうから、乗らなかったらそれまでと思います。
例えば、普通に乗り遅れただけならチャージがさらにくるようことはないですもんね。
でも、遠距離の方が料金が安いとは面白いですが、停車駅は大丈夫でしょうか?時間が早かったりするとそんなことがあるので、ヨーロッパの列車の旅はよく調べていきたいですね。
イタロはスタイリッシュな外観がいかにもイタリアっぽい列車でしたが、お弁当が売切れてたのがとても残念でした。
列車の旅はワクワクしていいですね。- 質問者からのお礼
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Massoさま
早速回答いただきましてありがとうございます。
同じ列車なのは、列車番号も到着時刻もまったく一緒なのと、フィレンツェからだと途中停車駅の情報にもボローニャが含まれておりますので間違いないと思われます。
からくりとしてはボローニャからだと一番安い運賃「Low Cost」が売り切れており、空席があるのがその上の運賃「Economy」なのです。フィレンツェからだとまだ「Low Cost」の空席があるため、結果的に逆転現象が起きています。
とは言え、差額はわずか2ユーロ未満のため、今回は現地でのトラブルを避けるため、実際に(今のところ)乗る(予定の)ボローニャからで予約しました。 by まんまさん
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