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バイエルン ツークシュピッツ鉄道 Bayerische Zugspitzbahn Railway

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ガルミッシュ・パルテンキルヘン

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バイエルン ツークシュピッツ鉄道 https://4travel.jp/os_shisetsu/10414971

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施設情報

施設名
バイエルン ツークシュピッツ鉄道
英名
Bayerische Zugspitzbahn Railway
住所
  • 82467 Garmisch-Partenkirchen Deutschland
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
登録者
けろやん さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(9件)

1~9件(全9件中)

  • 席の争奪戦

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 1

    DBからは少し離れた所にありますが、表示に沿っていけるので、分かりやすいです。
    値段は冬期と夏期に分かれ、さまざまな種類...  続きを読むがあります。お値段は高め。ツークシュピッツェまで冬期スキーなし52ユーロでした。登山鉄道は平坦な道が終わる手前で一度車両を乗り換え、どんどん山道を登って行きます。スキーヤーと観光客で、平日ですがそこそこ混んでいて、この乗り換えでは席の争奪戦でした。

    時刻表はチケットカウンターに英語バージョンがあります。終電をチェックするのにもらいました。  閉じる

    投稿日:2022/04/06

  • 登山電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2019/07(約7年前)
    • 0

    ツークシュピッツェに行く時に乗る電車です。ロープウエイとの併用チケットで乗れます。だいたい1時間に1本くらいですが、ハイシ...  続きを読むーズンになると増便するのか、7月中旬の平日に行った時は時刻表以外の臨時便もでていました。午前中のツークシュピッツェ行きの電車は混んでいて、座れなかったです。  閉じる

    投稿日:2019/07/19

  • 途中で乗り換えます

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    バイエルンチケットを持っていたので、鉄道の切符が割引になって良かったです。乗客はほとんどがツークシュピッツェ観光に行くよう...  続きを読むでした。途中、グライナウという駅で乗客が全員降りて向かい側の電車に乗り込みました。勾配が急になるので本格的な登山電車に乗り換えることになっているようでした。線路にはアプト式のような歯車用の軌道が中央にありました。  閉じる

    投稿日:2019/01/01

  • ドイツ最高峰へ向かいます

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 0

    ミュンヘンから日帰りでドイツ最高峰のツークシュピッツェ観光に行きました。ドイツ国鉄からの乗り換えは少し離れているので、迷っ...  続きを読むてしまいました。夏場だったので観光客はたくさんいました。電車が来る前に駅のトイレを利用しましたが、珍しく無料で使えました。  閉じる

    投稿日:2018/12/30

  • ロープウェイと乗り継いで山頂へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/09(約10年前)
    • 0

    ツークシュピッツエへの山頂へとむかう登山鉄道です。
    バイエルン・ツークシュピッツエ登山鉄道駅から
    アイプ駅、ツークシュ...  続きを読むピッツエプラット駅まで運行しています。
    プラット駅までは45分ほどです。
    山頂へはここからロープウェイに乗り換えです。

    列車は3両編成で1車両50人乗りのようです。
    線路は狭軌(線路幅1mほど)で線路の中央部に滑り止めのかみ合わせがあります。  閉じる

    投稿日:2015/10/01

  • 山はすぐそこ

    • 4.0
    • 旅行時期:2015/07(約11年前)
    • 2

    ドイツで一番高い山ツークシュピッツの麓へ向かう鉄道です。

    ミュンヘン中央駅からガルミッシュ・パルテンキルヒェン駅に着...  続きを読むいてここで乗り換えます。列車の乗客は皆同じ目的なのでその流れに沿って歩きます。

    訪れた時は大変暑くこの鉄道に乗っているときも暑かったです。

    ドイツアルプスの山並みを窓から眺めながら山の頂上だと少しは気温が下がるのかと期待しておりました。

    乗客はかなりいます。  閉じる

    投稿日:2015/09/11

  • 南ドイツを訪れた時、ツークシュピッツェ観光をしました。 その際は、このツークシュピッツ鉄道を利用します。 DBのガルミッシ...  続きを読むュ・パルテンキルヒェン駅と隣接しています。 大きな荷物があるときは、DBの駅構内のコインロッカーに預けてから出発!

    トイレはDBの駅は有料でしたが、このツークシュピッツ鉄道の駅は無料で使えました(普通にキレイ)。

    麓⇔ツークシュピッツェ頂上の鉄道、ロープウェーなどは往復で42.50ユーロ(ツークシュピッツェチケット)。 これを高いと考えるか安いと考えるかはその人次第ですが、登山をせずとも高い山の頂上まで交通機関で行けて、晴れていれば本当に素晴らしい景色を望むことが出来ますので、お天気が良ければ、是非お勧めしたい観光スポットです!

    5月の日曜日に行きましたが、そこまで人でごった返してる感じではありませんでした。  閉じる

    投稿日:2015/08/14

  • 山頂まで2つのルート

    • 4.5
    • 旅行時期:2009/08(約16年前)
    • 2

    ドイツ最高峰のツークシュピッツェ(2962m)に登る登山鉄道です。と言っても山頂まで行くわけではなく、途中からロープウェイ...  続きを読むです。ルートは2つ。始発のガルミッシュ-パルテンキルヒェンから終点のツークシュピッツ-プラットまで行き、そこからロープウェイで山頂まで行くコースと、鉄道の途中のアイプゼー駅で降りて、そこから別のロープウェイで山頂まで行くコースがあります。あるガイドブックでは、行きをアイプゼーで降りて山頂まで行くのを勧めていましたが、人それぞれだと思います。アイプゼーからのロープウェイはとにかく、アイプ湖の眺めと、山頂の峰にせまる断崖の迫力がすごいです。逆にツークシュピッツプラットコースはアイプゼー駅を過ぎると少しアイプ湖が見えますが、その後は終点まで長いトンネルに入ってしまいます。でもワクワクする行きを登山電車でずっと乗っていけるのが気分良いと思います。途中のアイプゼー駅で降りる人はほとんどおらず、眺めのよい席を途中で放棄してしまうのが残念だったけど、行きに絶景を楽しめたのは良かったかなと思っています。  閉じる

    投稿日:2013/06/16

  • 眺めの良い鉄道

    • 5.0
    • 旅行時期:2009/06(約17年前)
    • 2

    山から下りる時に利用しました。
    本数が余り多くはないので、先に時刻表を確認した方がよいです。
    また、乗客が多いので、少...  続きを読むし早めに行って列に並んでおくといい席が確保できます。
    トンネルを抜けるとしばらくして左手にアイブ湖が見えてきます。
      閉じる

    投稿日:2012/06/18

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