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高雄車站　旧駅舎 Kaohsiung Old Station

史跡・遺跡

3.60

73件のクチコミ

高雄

観光の所要時間：
1-2時間

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高雄車站　旧駅舎 https://4travel.jp/os_shisetsu/10413298

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クチコミ 2ページ目（73件）

21～40件（全73件中）

  • 趣がある建物

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    現在の高雄駅は路線の地中化が進み、近代的なデザインの建物に変貌を遂げていますが、旧駅舎がすぐそばで保存されています。中は工...  続きを読む事関係の資料などが展示されていて、これまで、これからの高雄駅の様子を目にすることができます。  閉じる

    投稿日:2019/03/16

  • 歴史的建造物

    • 2.5
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 1

    歴史的建造物なので一度は見てもいいのではないでしょうか。内部は新しい高雄駅についての展示でした。係りの人はいましたが、お客...  続きを読むはだれもいませんでした。使われていた時の時計はありました。当時使われていたものがもっとあるかと思っていましたがほとんどありませんでした。残念でした。  閉じる

    投稿日:2019/02/11

  • 高雄旧

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 0

    高雄市は、今になって旧高雄駅の上にかけた橋を取り壊して旧高雄駅を守ろうとしているらしいです。最初から橋をかけなきゃよかった...  続きを読むのにという意見が多かったです。旧駅は、今は展示館になっていて、ガイドさんがいます。  閉じる

    投稿日:2019/01/11

  • 帝冠様式

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    今の駅舎より２代前の、日本統治時代に建てられた旧駅舎です。和洋折衷の帝冠様式で威厳のある建物です。曳家をして家新駅舎の横に...  続きを読む保存されており、展示スペースとして使われていました。将来的には現在の新駅舎の玄関口として復活するそうです。  閉じる

    投稿日:2020/07/16

  • 台湾の人の声によって保存された美しい帝冠様式の駅舎です

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    日本独自の帝冠様式による建物は、現在の日本には数少なくなってしまいました。より大きくて、より高層で、合理的で…という高度成...  続きを読む長期の影響なのでしょうね。ただ、その美しく威厳のある建築様式は、同じ日本人として誇りに思って良いと思います。そんな帝冠様式の建物の一つが、こちら1940年(昭和15年)竣工の旧高雄駅です。台湾の人々の熱意によって。新駅完成後も保存されるようになったことを大変に嬉しく思います。ちなみに、見学のために館内に入ると、スタッフの方がオリジナルのクリアファイルを持ってきて下さいました。  閉じる

    投稿日:2019/01/25

  • 現在は、３代目駅舎の再開発で再び元の場所に曳き戻すための工事準備中です

    • 4.5
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 1

    高雄から台鉄で台南に行った際に訪れました。
    今では３代目の高雄駅が完成していますが、１９４０年、日本統治時代末期に建てら...  続きを読むれた初代高雄駅舎は「帝冠様式」という西洋古典建築の上に和風の屋根をつけたスタイルです。新駅舎（２代目）の建設が決定した際、その建物の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年3月まで使用された後、駅舎部分を東南の方向へ2週間かけて82.6m移動されました。その後展示館になっていましたが、現在は再び、元々の場所に戻すために工事準備中のようで、見ることが出来ませんでした。  閉じる

    投稿日:2019/01/19

  • 石造りの重厚な駅舎

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    台湾鉄道の高雄駅周辺は、現在大規模な開発工事を行っているので、旧駅舎周辺も柵で囲われていて、残念ながら近くで中を見たりする...  続きを読むことはできませんでした。道のわきから石造りの重厚でとても風格のある旧駅舎を見物しました。  閉じる

    投稿日:2019/01/13

  • 中は見学可能

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/10（約7年前）
    • 0

    高雄駅の旧駅舎です。
    取り壊すのではなく、そのまま展示資料館として残しています。
    中は無料で見学することが出来ます。
    ...  続きを読む
    写真が多かったので、飽きずに見学することが出来ました。
    古くなってしまったものも大切にする、という精神はスゴいなぁと思いました。  閉じる

    投稿日:2020/02/07

  • 貫禄のある駅舎。

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/09（約8年前）
    • 11

    台鐵高雄火車站で列車の乗り換え時間に訪問。

    残念ながら早朝で内部は拝見できませんでした。
    月曜日が休館日　10：0...  続きを読む0から18：00まで見学できます。

    台鐵高雄火車站の直ぐ隣なのでアクセスは大変宜しいです。
    是非とも見学時間に再訪したいと思います。  閉じる

    投稿日:2018/10/17

  • 移設され、中は高雄地下化展示館

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/09（約8年前）
    • 0

    昔の高雄駅舎が移築され、中は高雄駅地下化の展示館になっています。高雄駅が大改造され、工事中ですが、完成模型等が展示されてい...  続きを読むます。展示によると、再度、この駅舎も移動するようです。高い天井や柱は見応えがありました。無料です。  閉じる

    投稿日:2018/09/28

  • 2023年高雄新駅舎が待ち遠しい

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/07（約8年前）
    • 5

    高雄駅からすぐだったので、台鉄の待ち時間で寄ってみることに。昔、一度、私も使ったことがある旧駅舎が移築されて、いまは202...  続きを読む3年の高雄新駅舎と周辺の台鉄路線の地下化の整備をアピールする高雄鉄路地下化展示館となっています。旧駅舎自体はあまり手入れされていないので、痛んでいますが、恐らく2023年の際には、高雄の他の建物と同じようにリノベーションされて、きれいな姿を見せてくれると期待しています。  閉じる

    投稿日:2018/08/02

  • 旧駅舎の方が味がある

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/05（約8年前）
    • 0

    高雄駅から台南へ向かう時にすぐ近くだったので行ってみました。
    往来する人々は目もくれず、ひっそりと残されている感じでした...  続きを読む。
    現在の駅舎も悪くはないけど、旧駅舎のほうが趣があっていい感じでした。
    当時は周辺も含めどんな感じだったのかなあ、と思いを馳せました。
      閉じる

    投稿日:2019/10/25

  • 展示スペースとして利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/05（約8年前）
    • 0

    ２００１年まで現役の鉄道駅として使われていましたが、現在はがらんとして建っていました。ここにあったのではなく、駅舎全体をそ...  続きを読むっくりこの場所に移動してきたそうです。保存されている旧駅舎は、高雄願景館の名で展示スペースとして利用されていました。  閉じる

    投稿日:2018/07/09

  • 高雄車站　旧駅舎

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/05（約8年前）
    • 0

    現在の国鉄高雄車站駅、地下鉄駅の少し隣に旧駅舎がありました。うっかりしていると見過ごしてしまいそうでしたが、昔の駅名の表示...  続きを読むがあり気付きました。旧来使用していた日本統治時代に造られた駅舎で、日本の屋根瓦に三角屋根と洋風建築を感じる建物でした。  閉じる

    投稿日:2018/06/01

  • 高雄鐵路地下化展示館となっていて中へ入れます

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 2

    高雄の街歩きをしているときに高雄車站横の高雄鐵路地下化展示館を見学しました。入場は無料で展示物は2023年に完成予定の新し...  続きを読むい駅舎のイメージパネルが目を引きました。近代的な建物が歴史とどのように調和するのか完成するのが楽しみです。受付にいた女性にパンフレットがあるかとJapanese?と聞いたら、日本人には感謝しているみたいなことを英語で言って記念のクリアファイルをくれました。  閉じる

    投稿日:2018/05/08

  • 高雄鉄路地下化展示館に名前が変わったように、地下化の情報ばかりでした。

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/02（約8年前）
    • 5

    旧高雄駅駅が「高雄顧景館」と呼ばれたころ、何度か訪れましたが、いつも閉鎖中でした。

    今回は入館することができました。...  続きを読む
    展示内容は、高雄鉄路地下化展示館に名前が変わったように、地下化の情報ばかりでした。
    現在、台鉄左営駅から高雄駅、鳳山駅となっていますが、地下化が完成すると
    左営駅⇒(内惟駅)⇒(美術館駅)⇒(鼓山駅)⇒(三塊厝駅)⇒ 高雄駅⇒(民族駅)⇒(科工館駅)⇒(正義駅)⇒鳳山駅となるようです。
    ここは、高雄駅に隣接しています。  閉じる

    投稿日:2019/03/10

  • 記念に撮影しました。

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/11（約8年前）
    • 1

    　台湾鉄道の高雄駅に隣接しています。
    　ちょうど「小琉球」へ向かう時に撮影しました。バス乗り場の向かい側に所在しておりま...  続きを読むす。

    　撮影当時は立ち入り禁止のようでした。

    　現在、高雄駅は大がかりな工事開発中であります。

    　この建物は今後残していかれるのでしょうか・・・。壊されると思うと寂しい感じがしますね。  閉じる

    投稿日:2017/11/24

  • 日本統治時代の建物

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/05（約9年前）
    • 0

    駅前のホテルで泊まりましたが、その眺望は[高雄車站 旧駅舎]は真っ正面に、`現-高雄車站`は斜めから見えてました(^^)　...  続きを読む尚且つ、現駅舎を…旧駅舎ギリギリに…改造工事中なのが一目でわかります。後で、Mrガイド曰く`日本統治時代の建物を保存で当時の市長が残すと(✖取壊す)決めた`！　なので当然？行ってみました；資料館で開放(無料)でした。  閉じる

    投稿日:2017/05/29

  • 地下化の展示

    • 5.0
    • 旅行時期：2017/03（約9年前）
    • 0

    日本統治時代の建物を保存して資料館として開放しています。入場無料でした。
    なのに、記念品の鉛筆2本もいただけました。
    ...  続きを読む受付の女性が日本語で日本の人が建ててくれましたありがとう。と説明しながら鉛筆をくれたので日本人だけいただけるのか、みんながもらえるのかは不明です。
    現在は高雄駅地下化にむけての展示を盛大にしていました。
      閉じる

    投稿日:2017/03/20

  • 新駅の入り口として再利用！

    • 5.0
    • 旅行時期：2017/02（約9年前）
    • 0

    日本統治時代に建設された旧高雄駅舎は西洋建築に日本風の屋根や意匠を付けた帝冠様式の歴史的建築物です。

    現在台湾国鉄高...  続きを読む雄駅が大規模な地下化工事をしてますが工事が終了した暁にはこの旧駅舎は地下駅から地上絵の出入り口として再利用されるとのことです。  閉じる

    投稿日:2019/11/28

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