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高雄車站 旧駅舎 Kaohsiung Old Station

史跡・遺跡

高雄

観光の所要時間:
1-2時間

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高雄車站 旧駅舎 https://4travel.jp/os_shisetsu/10413298

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クチコミ 4ページ目(73件)

61~72件(全73件中)

  • 風情ある建物です

    • 4.5
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    高雄駅の旧駅舎がもとの位置から100メートルほど移動して保存されています。建物自体に歴史価値があり、特に、ライトアップされ...  続きを読むた姿はきれいです。内部は展示館になっており、無料で見学することができます。高雄駅前にあり、交通のアクセスもよいのでぜひ訪れることをお勧めしたいです。  閉じる

    投稿日:2015/01/10

  • 歴史を感じさせる建物です。

    • 3.0
    • 旅行時期:2014/07(約12年前)
    • 0

    鉄道の待ち時間が長かったので時間つぶしに訪問しました。昔の高雄駅で、現在の高雄駅のすぐとなりにあります。中は高雄の交通に関...  続きを読むする博物館になっていますが、たいした見物はありませんでした。(主に鉄道の路線改良や高架改良等の展示となっています。無料でした。)歴史を感じさせる立派な建物ですので外からは一見するのをオススメします。  閉じる

    投稿日:2014/09/22

  • 風格があります

    • 3.5
    • 旅行時期:2014/05(約12年前)
    • 0

    日本統治時代の年に落成した高雄駅の旧駅舎です。新駅舎建設にあたり建物を解体せずにレールで少しずつ移動させる工法で約80メー...  続きを読むトル離れた今の場所に保存されたそうです。入場は無料。館内では定期的に展示物の入れ替えがあるようですね。訪問した時は鉄道の地下化の歴史の展示でした。  閉じる

    投稿日:2014/05/07

  • もはや名所ではないのでは?

    • 2.0
    • 旅行時期:2014/02(約12年前)
    • 0

    鉄道の好きな方や台湾の歴史のわかる方には大変良いのかもしれないですが、なにも知らないものにとっては、もはや廃れた建物、とい...  続きを読むうだけかもしれません。現在の駅のすぐ横手にあります。付近も再開発しているようなので、これからこの建物もどうなるか。  閉じる

    投稿日:2014/02/17

  • 趣をの残す場所

    • 3.5
    • 旅行時期:2013/05(約13年前)
    • 0

    かつての駅舎ですが、戦時中ごろに建てられた建物に趣があります。
    個人的には、10年位前に実際に使っているころに行きました...  続きを読むので、
    そのころと比べると、やはり寂しい感じが残ります。
    当時は貨物列車や客車がひっきりなしに入ってきており、とても活気があったので。  閉じる

    投稿日:2013/07/09

  • 1940年に建てられた歴史ある建物

    • 5.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 2

    早朝、高速バスに乗るために通りかかった建物でした。
    今は使われておらず、新しい駅舎が使われています。

    1940年に...  続きを読む建てられ、今でもこのような形で残していました。平日は午後2時から内部に入れるようで、私は朝早かったので入ることができませんでした。  閉じる

    投稿日:2012/11/30

  • 小さいが趣のある旧駅舎

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/07(約14年前)
    • 0

    台湾第二の都市、高雄の駅はやはり、でかい。台鉄、地下鉄、路線バスが発着する。その南側に出て、東に徒歩2、3分で出合うのがこ...  続きを読むの旧駅舎。いまの駅に比べると、あれ、小さいなと意外な感じもするが、じっくり眺めると、それなりの趣がある。舗道に説明板もあった。  閉じる

    投稿日:2012/09/27

  • いつも思いますが旧JR奈良駅そっくり!

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    日本統治時代に建設された高雄駅。重厚な帝冠様式の駅舎になります。日本風の意匠が随所に見られて楽しいです。

    この駅舎高...  続きを読む雄駅の地下化工事に伴って2002年に駅の役目を終え保存活用の為に位置を少し移動させて保存されています。

    一時期は高雄願景館としてOPENしていたのですが今は長く休館中で中は「がら~ん」としています。

    ホームレスの方々がお休みになってました……早く活用してもらいたいものです。

    それにしてもジャッキで建物ごと持ち上げて移動させる保存方法や同じ時期の帝冠様式という事で旧JR奈良駅舎の兄弟駅舎と感じるのは私だけではないと思います。  閉じる

    投稿日:2013/01/16

  • 年季の入った駅舎

    • 3.5
    • 旅行時期:2011/02(約15年前)
    • 0

    高雄駅は高雄の中心的な駅舎ですが、高鐵は手前の左営駅までしか開通してないため、規模と施設は少し劣ります。
    しかし、KMR...  続きを読むTの駅も隣接しており、使い勝手はよいです。
    駅のキオスクなど何となく日本の駅のホームにいるような感覚を覚えます。  閉じる

    投稿日:2012/07/22

  • 高雄駅の跨線橋からの眺め

    • 5.0
    • 旅行時期:2010/10(約15年前)
    • 0

    高雄駅の跨線橋からの眺めですが、こちら側は北口側で、正面の南口と比べるとひっそりしています。こちら側には服飾の卸店があった...  続きを読むりして、交通量も多くなく、人もあまりいません。表側の人ごみと交通量とは対照的です。写真に写ってる構内北側の広場は工事中で近い将来何かできるのでしょうかね?  閉じる

    投稿日:2012/05/10

  • 現在の高雄駅の横にあります。

    • 5.0
    • 旅行時期:2009/11(約16年前)
    • 0

    「高雄車站」は旧高雄駅です。この駅は日本統治期に造られました。台湾の鉄道は日本の力で建設されたのです。この建物は現在は歴史...  続きを読む的な遺産です。台湾の駅はこの高雄車站のような姿です。歴史が今にも生きている駅がまだあります。  閉じる

    投稿日:2012/09/13

  • 素晴らしい建物です。

    • 5.0
    • 旅行時期:2009/03(約17年前)
    • 0

    高尾駅やMRT駅の直ぐ横に在ります。左営駅からMRTで高雄駅まで行き、ホテルを探すために辺りをきょろきょろしていると目に入...  続きを読むってきました。このように古い建物でも手を加えて大切に保存することにより、私たちのような観光客は台湾の歴史を学ぶ一端となります。一見の価値はあります。  閉じる

    投稿日:2013/03/07

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