マドリード プエルタ デ アトーチャ駅 (AVE) Estacion de Madrid Puerta de Atocha

駅構内がまるで植物園です。小さな植込みではなく、巨大な木がたくさん！かなりの面積を占めています。近くに行くと植物園を思わせ...  続きを読むる木々の香りがしました。このアイデアを考えて実行する心意気がいいなあと思いました。
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投稿日:2019/09/29

以前AVEを利用した際、駅構内にあるジャングル？を見そびれたのでもう一度行ってみました。
が、こちらのジャングルは改札を...  続きを読む通って中に入らないと見られないようで、外側には特に案内もなく、それらしきものも見えませんでした。
ちなみに駅からタクシーに乗ると駅送迎料金がプラスされるので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2019/11/23

トレドまでの往復チケットを自動券売機で購入しようとしたのですが、支払いはクレジットカードのみで、そのクレジットカードの読み...  続きを読む込ませ方が分からず、購入出来ませんでした。同じようにチケットを購入しようとした人も同様で、困っていました。
係の人に尋ねたら、チケット･オフィスに行けとの事。チケット･オフィスは大行列で、欲しかったチケットは時間が間に合わず満席になってしまいました。  閉じる

投稿日:2019/06/10

トレドまでの切符を買おうとしましたが時期と時間が悪かったのか激混み、窓口が1つしか空いていない状態、しかも券売機も使い方が...  続きを読むわからず💦
スペイン人も券売機の使い方がわからないようでした💦
ネット予約すれば良かったと後悔(T_T)

お店が多くて雰囲気はいいです！！  閉じる

投稿日:2022/05/06

マドリードからバルセロナの移動と、トレドまでの往復で利用しました。ホームが1階と2階に分かれてあります。念のため、事前にホ...  続きを読むームの確認に行きました。構内には係員がいるので分からなければ尋ねると良いです。手荷物検査があるので早めに到着する必要があります。  閉じる

投稿日:2020/06/21

アトーチャ駅は2つあります。アトーチャ・セルカニアス駅とプエタ・デ・アトーチャ駅です。隣同士です。切符売り場と改札も異なっ...  続きを読むています。プエタ・デ・アトーチャ駅はAVEに乗る時に利用しました。荷物のX線検査があるので早めに駅に着くようにしました。  閉じる

投稿日:2019/06/15

マドリードを訪れた時、バレンシアに移動する際に、この駅からRenfeのAVEに乗車しました。　高速列車に乗る場合は、事前に...  続きを読む荷物の金属探知機でのチェックが行われます。　空港ほど厳しい感じではないですが、時間帯によってはこの検査エリアを通過するだけでも10-15分かかるので、早めの駅到着が必要です。

私はRenfeのサイトで割引率の高いチケットを購入し、当日もかなり早めに駅に到着してこの検査エリアも通過したにも関わらず、予約していたAVEに乗り遅れました(爆)。

列車の発車案内が電光掲示板で分かりやすく表示されていて、リアルタイムで動いていますが、スペイン語と英語の両方で表示されているのですが、1番大事なObservation(注意事項)の部分はスペイン語のみです。　

列車発車時にスタッフにきっぷを見せて改札をする窓口(搭乗口?)が地上階と2Fホームに分かれているのですが、Planta Bajaが地上階ホームで、Planta Primeraが2Fホームです。　私が乗るAVEは地上階ホームに行かないとならなかったのに、ずっと2Fホーム待合室で待っていて、乗り遅れてしまいました…。　皆さんもお気を付けください。  閉じる

投稿日:2019/10/25

トレドからマドリードプエルタ・デ・アトーチャ駅まで約30分、あっという間でした。広い駅なので出る時少しまごついてしまいまし...  続きを読むた。チケットはネットでも購入できますが、料金は早く購入すると安く購入できるというものではなく、同じでした。13.9ユーロでした。2018.4.1に購入  閉じる

投稿日:2019/06/12

トレドへ行くのに利用しました。券売機で切符を買おうとしたらエラーだったので窓口へ行ったらそこではトレド行きは扱ってないと言...  続きを読むわれ、植物園近くの窓口で無事購入できました。この日は駅全体でクレジットカードの通信障害があったみたいで現金のみの支払いでした。
駅のホームに入るのに空港のようなセキュリティチェックがあるので早めに行ったほうがいいでしょう。   閉じる

投稿日:2019/04/11

マドリード王宮近くのホテルからタクシーで１５分ほどで、１２ユーロほどかかりました。
まず、セキュリティチェックを受けてか...  続きを読むら構内で待ちます。
カフェやお土産屋がありました。
座る場所もまあまああります。
出発の３０分ほど前になるとホームが掲示されるので、チケットを見せて車内に入りました。
快適でした。  閉じる

投稿日:2019/03/31

地下鉄アトーチャレンフェ駅とつながっているが、ホームは上層階と下層（Baja)に分かれており、トレド行きは下層階だったが、...  続きを読む実際のホーム番号は出発の１時間弱前にならないと表示されない。セキュリティチェックではカバン等のX線？検査と乗車券の確認、人間は金属探知機通過が必要で、出発時間の前に締め切られるらしい。実際、セキュリティチェックから端のホームの乗るべき車両までは５分以上かかっていた。
駅構内のセキュリティチェック近くには軽食堂や販売店もあるが、もう少しちゃんとした？食事は旧アトーチャ駅を改装したゾーンにあるレストランへ。  閉じる

投稿日:2019/03/21

マドリードから近郊のトレドや、大都市バルセロナへの列車が出ている大きな駅です。近くにはバスターミナルもあるのでマドリードの...  続きを読む旅行玄関口と言えるかと思います。
分かりやすいとは思うのですが、チケット購入にも荷物チェックにも結構時間を取られるので、かなり余裕を持って利用するのをおすすめします。  閉じる

投稿日:2019/12/17

数ヶ月前にRenfeのホームページからグラナダ行きの切符を予約していきました。
払い戻し不可のチケットで３０ユーロくらい...  続きを読む。新幹線３時間がこの値段で買えるのであればお得。
購入後、メールアドレスあてに送られてくるＰＤＦを印刷して、当日持参していきましたが、そのままスマホでバーコードを見せればいいのかも。

中２階のような階でバーコードによるチケットのチェック、その後荷物検査。入場してから電車のホームを確認して、ホームに行く前にもう一度チケットのチェックがあります。

０階（日本式１階）には、駅価格で割高ですが売店も自動販売機もあります。

駅の建物はパリのオルセー美術館やグラン・パレのような当時最先端の石＋鉄鋼＋ガラスの混ざった感じ。中にはおおぶりの植栽が植わっていて、１９世紀の植物園の雰囲気でとても個人的には好きです。
北側の正面から見てもとても綺麗なので、電車を利用されなくても入ってみてもいいかもしれません。  閉じる

投稿日:2019/03/06

AVEの始発駅です。私はマドリードからコルドバに行く時に利用。
特に歴史的な建造物ではないと思いますが、空間の広さ、天井...  続きを読むからの光、なぜかあるジャルグルなど、思い出になる施設の一つとなりました。
AVEは向かい合わせの4人席で、修学旅行さながらの楽しい移動時間となりました。  閉じる

投稿日:2019/02/28

トレドまでのRenfeの切符を券売機で買おうとしましたが、クレジットカードの差し込み口が付いておらず現金投入口もなし。設置...  続きを読むされてるどの券売機を見ても、決済はタッチ決済のPaywaveのみとなっていました。

切符の用紙を補充する人がいたので接触型のクレカが使用できる券売機があるか聞いたところ、ないとのことで植物園横にある窓口へ。カウンターは2名のみの対応に長蛇の列。順番待ちの番号札をとると400番台が呼ばれてるというのに取った番号は600番台。行きたいのは2日後なのでスマホでネット購入しようとしたがサイトは不安定で1ヶ月先の切符も表示されない。参りました泣。  閉じる

投稿日:2019/01/03

バルセロナ行きのAVEに乗るため利用しました。
皆さん書かれていますが、乗り場は近郊線が発着するアトーチャ・セルカニアス...  続きを読む駅と、
AVEなど長距離線用のプエルタ・デ・アトーチャ駅に分かれています。

プエルタ・デ・アトーチャ駅の改札口は二つの階に分かれているようで、
自分の列車を電光掲示板で探すと、入場階が表示されていました。
「PLANTA BAJA」が日本式で言う1階、「PLANTA PRIMERA」が2階だと思います（間違った階から入ろうとしても入場口で教えてくれるので別に大丈夫）。
指示された改札階から保安検査を受けて中に入りますが、その後どのホームから列車が出るかは結構直前にならないと表示されません。
待ち時間にカフェでお茶しながらぼんやり電光掲示板を眺めていると、出発2，3分前になっても発車ホームが表示されていない便があってびっくりしました。
掲示板の故障だったのでしょうか。

今回駅まではタクシーを利用しました。
運転手さんに「プエルタデ・アトチャ・エスタシオン、ポルファボール」とお願いしたら
プエルタ・デ・アトーチャ駅3階のタクシー乗り場に着けてくれました。
目の前の入り口から建物に入るとすぐに植物園が望めたのでわかりやすかったです。

あと、有人のチケット販売窓口は植物園の横手にありました。
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投稿日:2018/12/10

　ソフィア王妃センターの見学の後、外に出たらアーチ型の美しい建物を発見しました。

ツアーガイドさんに建物の名称を聞い...  続きを読むたところ『マドリード アトーチャ駅』と分かりま

した。

この駅は、スペイン国鉄が運営するマドリード最大の鉄道駅だそうな。高速鉄道（ＡＶ

Ｅ）、長距離路線の起点駅とのこと。現在、旧駅舎は、外観を保存しつつ乗客サービス・

商業施設・カフェテラス・待合室などで使用されている。又、内部には植物園があり世界

で最も美しい駅と称されているらしい。今回は、外観だけでしたが是非見てみたいです。  閉じる

投稿日:2018/11/22

植物のある広い空間はチケット無しでも入れます。
AVEに乗る人はチケットを見せて手荷物検査を受けて中に入ります。
中に...  続きを読む入ると売店とカフェがあります。
待合所のイスは埋まっていました。
時間が来るまでホームの番号がわからないので、画面に表示されるまでは待つことになります。ホームの番号が表示されればホームに降りられます。降りる前に係りの人にチケットを見せました。
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投稿日:2019/03/04

バルセロナから高速鉄道を利用しました。
このスピードなら高速ですが、バルセロナからバレンシアの高速鉄道は
これで？とい...  続きを読むうくらい遅いスピードでした。

改札口を出て、すぐ右手にレンタカーの窓口があり、沢山の人が並んでいます。
便利なのでしょうかね？

改札口を出て、メトロは右に進みます。

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投稿日:2018/10/07

大きな駅です。中に植物園もあります。トレドに行く際に利用しました。知る限り2つの場所に窓口がありましたが、どちらもとても混...  続きを読むんでいました。番号をとって待つ方式だったので、その間に、レンフェの機械で切符を買おうとしましたが、カードを読み取ってもらえず、違うカードでもチャレンジしましたが、だめでした。周りの人々も苦労していました。結局、思ったより早く順番が来たので、窓口で購入しました。機械では、なくなっていた席も、窓口ではありました。窓口の方は、スペイン語でしたが、ゆっくりはっきり話してくれて、わかりやすかったです。電車の乗り方、ホームのある所も身ぶりを交えて教えてくれました。  閉じる

投稿日:2018/10/05