マドリード プエルタ デ アトーチャ駅 (AVE) Estacion de Madrid Puerta de Atocha
駅
3.92
クチコミ 3ページ目(165件)
41~60件(全165件中)
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AVE始発駅
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- 旅行時期:2019/02(約7年前)
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Renfe券売機はタッチ決済(paywave)での支払いのみ対応
- 1.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
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トレドまでのRenfeの切符を券売機で買おうとしましたが、クレジットカードの差し込み口が付いておらず現金投入口もなし。設置... 続きを読むされてるどの券売機を見ても、決済はタッチ決済のPaywaveのみとなっていました。
切符の用紙を補充する人がいたので接触型のクレカが使用できる券売機があるか聞いたところ、ないとのことで植物園横にある窓口へ。カウンターは2名のみの対応に長蛇の列。順番待ちの番号札をとると400番台が呼ばれてるというのに取った番号は600番台。行きたいのは2日後なのでスマホでネット購入しようとしたがサイトは不安定で1ヶ月先の切符も表示されない。参りました泣。 閉じる投稿日:2019/01/03
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作り自体はわかりやすいと思いました
- 4.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
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バルセロナ行きのAVEに乗るため利用しました。
皆さん書かれていますが、乗り場は近郊線が発着するアトーチャ・セルカニアス... 続きを読む駅と、
AVEなど長距離線用のプエルタ・デ・アトーチャ駅に分かれています。
プエルタ・デ・アトーチャ駅の改札口は二つの階に分かれているようで、
自分の列車を電光掲示板で探すと、入場階が表示されていました。
「PLANTA BAJA」が日本式で言う1階、「PLANTA PRIMERA」が2階だと思います(間違った階から入ろうとしても入場口で教えてくれるので別に大丈夫)。
指示された改札階から保安検査を受けて中に入りますが、その後どのホームから列車が出るかは結構直前にならないと表示されません。
待ち時間にカフェでお茶しながらぼんやり電光掲示板を眺めていると、出発2,3分前になっても発車ホームが表示されていない便があってびっくりしました。
掲示板の故障だったのでしょうか。
今回駅まではタクシーを利用しました。
運転手さんに「プエルタデ・アトチャ・エスタシオン、ポルファボール」とお願いしたら
プエルタ・デ・アトーチャ駅3階のタクシー乗り場に着けてくれました。
目の前の入り口から建物に入るとすぐに植物園が望めたのでわかりやすかったです。
あと、有人のチケット販売窓口は植物園の横手にありました。
閉じる投稿日:2018/12/10
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建物が美しい『マドリード アトーチャ駅』‼
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- 旅行時期:2018/10(約7年前)
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中に入るのに手荷物検査があります
- 3.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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広い駅ですね。エレベータの数が少し少なく、下車時に混雑します
- 3.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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大きい駅
- 3.5
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
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大きな駅です。中に植物園もあります。トレドに行く際に利用しました。知る限り2つの場所に窓口がありましたが、どちらもとても混... 続きを読むんでいました。番号をとって待つ方式だったので、その間に、レンフェの機械で切符を買おうとしましたが、カードを読み取ってもらえず、違うカードでもチャレンジしましたが、だめでした。周りの人々も苦労していました。結局、思ったより早く順番が来たので、窓口で購入しました。機械では、なくなっていた席も、窓口ではありました。窓口の方は、スペイン語でしたが、ゆっくりはっきり話してくれて、わかりやすかったです。電車の乗り方、ホームのある所も身ぶりを交えて教えてくれました。 閉じる
投稿日:2018/10/05
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ドーム形駅舎は植物園
- 5.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
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バルセロナからマドリードへ
- 4.0
- 旅行時期:2018/07(約8年前)
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植物園のある駅舎
- 3.5
- 旅行時期:2018/07(約8年前)
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コルドバからALVIAで到着
- 3.5
- 旅行時期:2018/07(約8年前)
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コインロッカーの利用時には手荷物検査があるようです
- 4.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
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AVEに乗りました
- 3.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
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改札口はGと1F
- 5.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
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観光地としての価値。
- 4.0
- 旅行時期:2018/05(約8年前)
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上の階はPlanta Primera、下の階はPlanta Baja
- 4.0
- 旅行時期:2018/04(約8年前)
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AVEやAvantなどの中長距離列車が発着する「Puerta de Atoca駅」と、近郊線がメインの「Atocha Ce... 続きを読むrcanias駅」の二つの駅が隣接し、さらにメトロの「Atocha renfe駅」と地下で繋がっています。そのため初めての場合は混乱することもあるでしょうが、全体の構造が分かるとそれほど難しくもありません。
「Puerta de Atoca」で注意が必要なのは、ホームが上の階と下の階に分かれており、同じ番号のホームが双方にあることです。上がA3、下がB3とでもなっていればよいのですが、どちらも3番として電光掲示板に表示されます。
見分け方は電光掲示板の右端の表示です。上の階はPlanta Primera、下の階はPlanta Bajaと表示されます。
たいていは改札口で係員がチェックしているので教えてくれますが、時間がない時に間違えると大変なので事前の確認が必要です。 閉じる投稿日:2018/07/03
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早めに行くことを勧めます
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- 旅行時期:2018/02(約8年前)
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マドリッドからコルドバの移動で使いました。
セキュリティゲートの外は、カフェやお店が多数あり、トイレは0.6€... 続きを読む;です。動く歩道で2階に移動し、セキュリティゲートを通ります。ここで初回のチケット確認があります。ゲート内の待合室にも売店は少しあり、椅子の数は少なめ、トイレは無料でした。
プラットホームが掲示板に発表されたのが20分前で、同時に待合室からホームに降りる改札が始まり、行列になっていました。この時は列車編成が変わったようで、この改札で‘新しい席よ’と車両と席の書いてある紙を渡されました。
始発だったはずですが、私が乗った時にはスーツケース置き場がすでに埋まっており、親切なお兄さんが上(日本でいうところの網棚的な)に上げてくれました。ただ、ここもこれで満タンでした。
AVEに通算2回乗ったのですが、2回とも荷物置き場が埋まっていて、もう一度も親切なおじさんが上に上げてくれましたが、自力ではとても無理でした。基本快適なAVEでこれだけがストレスでした。
これを回避するにも、早めの到着を勧めます。 閉じる投稿日:2018/02/20
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マドリードのターミナル駅
- 4.0
- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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ここからトレド行きの列車に乗車
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- 旅行時期:2017/12(約8年前)
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スペイン各地へこれで行こう
- 4.0
- 旅行時期:2017/11(約8年前)
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