バンコクでタイ航空国際線からタイ航空国際線へ乗り継ぎ

Question

明日の朝、福岡からタイ航空でバンコクスワンナプーム空港トランジットでKLへ行きます。
初めてです。
乗り継ぎ時間がスケジュール上は65分です。TG649→TG417。
小さいバゲッジをチェックイン扱いにしてしまおうかと思ったのですが、この時間じゃやめた方が良いかなぁと悩み中です。ミッシングしないかと。いかがでしょう？
チェックインのカウンターで質問すれば良いじゃないか、ということですが、ひょっとして経験をお持ちの方がおられるんじゃないかとおたずねします。

　

merlion · Answer

今時、ロスト・バゲージを心配されます？しかも同じ航空会社間で…。同一航空会社なら、ロスバゲの確率はものすごく低いでしょう。通常、「ロスバゲ」が怖いから、機内持ち込みにするわけでなく、「壊れては困る」とか「なくなって困る」から機内に持ち込むのであって…。バゲージ・チェックインであれば、到着まで手ぶらでいられる手軽さもあります。「機内持ち込み」にすれば、６５分といえど、乗り継ぎの間もバゲージ持って歩くことになりますよ。カウンターであにをご質問される？「オタク、ロズバゲします？」って？？ちょっと心配のしどころがズレていません？？？持って歩くのが苦痛じゃないなら、チェックインしたほうが圧倒的にラクです、同一航空会社での乗り継ぎなら、不安要素は少ないですし。と書きながら、わたしはホトンド預けません、キャスターバッグしかないのと、ターンテーブルでバゲージ出てくるのを待つ時間がムダだからです。旅のブログhttp://delfin3.blog.so-net.ne.jp/

ジェリー · Answer

最初に回答された方のお気持ちが良く分かります。20年前なら分かりますが、今時、ロストバゲージなんてありませんよ。(笑)

乗り継ぎ時間が短いなら尚更ちゃんと預けて下さい。スワンナプーム空港は巨大です。荷物引きずり歩くのは考えものですよ。セキュリティ上も預けてしまった方が安全です。

心配不要な事を一生懸命心配されても無意味です。海外旅行はもっと心配すべきことが沢山あると思いますが、如何でしょうか。

SHU2 · Answer

keithforestさんへ

　私の場合は、マンダレ－(TG)→バンコク経由で→成田(TG) で、荷物が４日後に宅急便で届きました。トランクのみシンガポ－ルに旅行してきたみたいです。

　ただ一般的には同一航空会社で日本発の場合は、ミッシングの可能性はかなり低いと思うので、大きくて重いものなら私は預けます。ただ、小さなバゲッジなら預けなくて良いのでは。ミッシングの心配もありません。
　バンコクの乗り継ぎ手続きは比較的簡単で乗り継ぎ時間が短い人は優先になり、手荷物検査の上の階が搭乗フロア－になります。ゲ－トを間違わなければ20分程度で搭乗ゲ－トに付くはずです。また、同一航空会社の場合は20分程度の遅れなら飛行機は待っています。
　　　気を付けて行ってらっしゃい。

いのうえ · Answer

keithforestさん、こんにちは。ＢＫＫへの到着便はそれほど過去には遅れていないみたいですね。https://ja.flightaware.com/live/flight/THA649出発便は例えば、ゲートＣ８、Ｃ４、Ｄ２、Ｅ１Ａなどから出発していますね。https://ja.flightaware.com/live/flight/THA417国際線から国際線となるので、パスポート・コントロールは通過しなくても大丈夫です。出発地にて最終目的地までの手続き（スルー・チェックイン）を完了しておけば、２階フロアに到着後、エスカレーターにて３階国際線出発フロアへ移動すればいいです。http://www.thaiairways.com/ja_JP/travelinfo/airport/nbk/index4.page出発の３階のターミナルは次のようになっています。http://www.bangkokairportonline.com/node/86Ｃ８とかだと少し歩く距離も長くなりますが、小さいバゲッジで軽いのであれば預けなくてもいいかな？と個人的には思います。

masapi · Answer

こんばんは。私は、日本発ＴＧ→ＴＧ国内線（とその逆）でのスルーチェックインしか経験してないですが、他の海外旅行を含めて、ロストバゲージになった経験はありません。昨今は、預け入れ荷物はコンピューターでそのあり場所が常に管理されている為、昔に比べると、ロストバゲージは非常に減っているようです。しかし、絶対にない訳でもないので、ご心配なら機内持ち込みの方が安心です。基本的に、スワンナプーム空港でのＴＧ専用の国際線コンコースはＣですので、同じＣ着発なら、余り歩かずに済むと思います。ただ、ＴＧ便でも稀に遠いＥ、Ｆ、Ｇ発着の場合もありますので、その際は、荷物を転がしながら延々と歩く事になってしまいます。ちなみに私の場合は、持って行くものが多く、韓国行き以外は機内持ち込みサイズではない為、ほとんどの場合で預けています。私も、福岡発ＴＧ６４９何度か乗りましたが、福岡空港でのチェックイン時、カウンター入口前でずらっと並びますので、並ぶのが嫌なら早めに行って待っている方が良いです。最近で、ＴＧ６４９を利用した時の様子です。↓↓http://4travel.jp/travelogue/11114980もう直ぐ、出発ですね！！ＴＧ乗られるの羨ましいです(;^_^Aお気を付けてお出掛け下さい。masapi

UC · Answer

私は、その便でロストバッゲージを経験しています。スワムナプームの係員の対応は最低なので、時間ばかりが経過して、航空会社の対応は2000バーツだけです。しかも、これ以上探さない、荷物はあきらめるという書類にサインさせられそうになります。過去35年の搭乗経験で唯一のロストでその後一切出てきません。手荷物にできて機内持ち込みに出来るのであれば、こしたことはありません。スルーラッゲージだから安心だろう、はそうですが、無くしたことがある便なので、私なら、手荷物にして機内に持ち込みます。

さいたま · Answer

ＢＫＫにおける乗り継ぎで、懸念すべき事項は、以下の２点だと思います。１　ＢＫＫの場合、最少乗り継ぎ所要時間ＭＣＴは、７５分(１時間１５分)と記憶しています。　　私は、ＪＡＬを利用しましたが、定時運航率最良のＪＡＬでさえ遅れたり、欠航したりします。　　私の場合、ＪＡＬ国内線機材の関係での国内線欠航でした。　　次便のＪＡＬ機に乗りましたが、ＢＫＫでの乗り継ぎに問題が起きました。　　ＢＫＫまでのＴＧ便の遅延は、誰も予測できません。　　ＭＣＴとの関連もあり、安全策を取られた方が良いと思います。２　預託荷物の紛失等は、少なくなってきていますが、現実にはあります。　　米国でも、荷物が着かなかったことを経験しました。　　現地報道等からは、空港職員の犯罪もあるようです。　　預託荷物の積み込み状況を見る機会がありました。ひどい扱いだと感じました。　　多少の不便があるかもしれませんが、自分の手の届く責任範囲の方が良いと思いますが、(一に、自らの考え次第でしょうが。)

Bangkapy · Answer

BKK初体験？かと存じますが・・・下の方々のご証言通りバッゲージに関しては世界最低に近い空港です。私はドンムアン時代に布製のスーツケースをカッターで切られて以来、タイ行きは何時もノーバッゲージです。ターンテーブルで待つイライラからも解放されました（苦笑）。（渡航歴１７年です）

ラビニア · Answer

私は、仕事等で必要のある時以外は、基本的に、荷物は機内持ち込みだけにしています。
その理由は、ロストバゲージや破損の危険性だけではありません。

まず、荷物は、特に飛行機の乗り継ぎなどの移動の多い場面では極力、自分と一緒に行動するに限ります。
ロストバゲッジ以外にも予期せぬ不都合が起こる可能性もあるし、荷物が出て来るまでの待ち時間が無駄です。

私は個人的に、荷物は極力少なく（軽く）することが、旅の快適性・安全性につながるものだと信じている者です。
私の場合、３日間の旅行でも１年間の旅行でも、２０リットルのデイパック一つですが、これなら混雑している電車やバスにも安全快適に乗れるし、膝の上に荷物を載せられるので、別の個所に預ける必要もありません。

これは、飛行機においても同じです。

無理して荷物を小さくする、というのなら話は別ですが、もともと機内に持ち込める大きさの荷物で行かれるのなら、わざわざ預ける必要はないと思います。

Bangkapy · Answer

keithforestさん!帰国便の洗濯物などは、例外かと存じます。ウンと金目に成らないモノばかり入れて、泥棒をギャフンと言わせる手がありましたね（気が付きませんでした）。

スワンナプーム国際空港 (BKK) Suvarnabhumi International Airport (BKK)

バンコクでタイ航空国際線からタイ航空国際線へ乗り継ぎ

回答（10件）

前の質問

ラウンジについて

次の質問

帰国時のトランジットの待ち時間