ルシタニア (スペイン方面夜行列車) Lusitania

マドリッドからリスボンでグランクラスを利用しました。
Salaクラブラウンジでお菓子を食べながら待っていましたが、ラウン...  続きを読むジ無いの電光掲示板に40分たっても出発ホームが表示されません。

受付の女性に、聞くと15番線と教えてくれたので移動開始。

列車は入線していてすぐ乗車。結局50分ほど遅れて発車しました。
ただし、ベッドメイクは走り出してから。
カードキーはプリントしたチケットと交換で渡されました。

シャワーを浴びたくても、タオルもアメイティも無し・・・。

手持ちのハンドタオルでシャワーをした後、しばらくしてタオルとアメニティが配布されました。
そうだよね。タオルは無いと・・・

シャワーの温度と湯量はばっちりでした。

結構揺れるので、睡眠が浅い人は熟睡できないと思います。

到着も同じだけ遅れると思い込んでいたら、ほぼ定刻で到着しました。
食堂車は無く、カフェテリア車両が連結されています。
昔はグランクラスは食堂車でのコース料理が付いていたそうで、もっと早く体験したかったと残念でなりません。

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投稿日:2019/07/23

スペインのマドリッド・チャマティン駅からポルトガルのリスボンまでTrenhotel-00332号を利用しました。２段ベッド...  続きを読むが二つの部屋に女性４人で寝るタイプのCama Touristaチケットはかなり安かったです。中国人２人と韓国人１人が同室でした。狭いけど楽しい旅になりました。  閉じる

投稿日:2019/01/08

リスボンに夜出て、マドリードに早朝着くルシタニア号に乗って、たいへん良かったです。ホテル一泊を節約できましたが、寝台ベッド...  続きを読むでなく、普通のシートで一泊したので、マドリード到着後も疲れが１００％とれず、その日セビーリャのホテルで熟睡しました。そこでおすすめは、「ケチせずに、ベッドで予約してください」です！
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投稿日:2017/10/21

逆のスペインマドリードからポルトガルリスボンまでを利用しました。1等寝台を事前に日本からのネット予約です。

マドリー...  続きを読むドはチャマルティン駅からです。特等と1等は、駅のラウンジで休憩できます。ラウンジは、パンやスナック菓子、ビールやコーヒー、ソフトドリンクがありました。

1等は、2人部屋の個室で洗面台が付いています。乗車時には既に2段ベッドになっていました。特等との違いは、シャワーとトイレと食事が付いているか否か。我々は、食事は、やはり好みのスペイン料理をちゃんと食べたいと思い、トイレは部屋内あると匂いが気になるし、そして揺れながらシャワーは浴びないだろうと思い、1等に。

部屋は2畳位のスペースしかないですが、入口の扉の上にスーツケースを入れる棚があり、窮屈には感じませんでした。コンセントも付いています。外のトイレも広くて綺麗。

ベッドはちょうど良い硬さで、温度も快適です。個室はセキュリティも安全ですしね。
ワインやらビールやらを飲んでいたら、車両の揺れが揺り籠となり、あっという間に熟睡してしまいました。起きたら、既にリスボン。
チケットには、終点駅はオリエンテ駅と印字されていましたが、車掌に確認したら、一つ先の、より市街地に近いサンタ・アポローニア駅まで行くとのことで、ラッキーでした。

出発も到着も、時間通りでしたし、前日夜遅くまで、当日朝早くから観光ができますので、使わない手はないと思います。  閉じる

投稿日:2018/11/16

スペインとポルトガルを繋ぐ国際夜行列車、飛行機よりも割安でオススメですが、チケットが取りづらい、、、インターネットサイトは...  続きを読む日本のIPからではアクセスがNGになってしまい、ポルトガルからはアクセスできたものの最後のカード決済で何でやってもエラーが。仕方なく、窓口で買おうとしたら、ポルトガルではオリエンテ駅の窓口でしか買えないと言われ、オリエンテ駅の窓口は心が折れるほどの行列が、、、鉄道自体は良かったのですが、チケット買うのが面倒くさすぎました。  閉じる

投稿日:2016/08/27

マドリッドからリスボンまでの移動で利用しました。
夜10時頃出発して朝7～8時台に到着するので、時間を有効に活用できます...  続きを読む。
グランクラス、個室寝台、2等寝台と2等座席があります。予算の都合で2等座席を選択…列車はスペイン側のrenfeが担当しているようで、チケットは方向にかかわらずrenfeのサイトで予約・購入できます（英語可）今回は早めに予約したので、27.2ユーロで買えました。チケットにはTRENHOTEL00332と書いてあるだけで、Lusitaniaという名前は書いてありません。

当日マドリッド、チャマルティン駅に行ってみると、改札口はなく、案内板を見て直接ホームへ。2等（Turista）のはずが、指定の9号車は1等（Preferente）の車両になっています。そして予約の時に座席表を見て01A席を指定していたのですが、車内の席番号は01,02,03と数字だけです…スペイン人の友だちが見送りに来てくれていたので、車掌さんらしき人に聞いてくれましたが、とりあえず車両はここで間違いないと…そして2+1配列の1のほう、03番の席に座ってくれとのことです。なんとなくスッキリしませんでしたが、一応同じ車両の人全員に席が割り当てられて、無事出発しました。一人がけの座席は大きくてそれなりに快適。これはラッキーだったのかと思い、早々と寝ていました。ところが…

たぶん国境を越えてすぐじゃないかと思いますが、ポルトガル鉄道CPの車掌が来て、寝ている乗客をひとりずつ起こしています。何かあったのかのと思ったら、切符を見せろと…夜中の3時に（苦笑）それだけでもかなりひどいと思いますが、さらに君の席はここじゃないと…しかしここが正しい席だという場所には別の人が座っているため、車掌が主張する席に移動するためにはドミノ倒し的に多くの人が移動しなければなりません。そのため車内は騒然と…そのうち誰かが車掌に何か言うと、もういい、みたいな感じで去って行きました…

列車はその後何事もなかったかのように定刻にオリエンテ駅を経由して終点のサンタ・アポロニア駅に到着しました。

この日だけたまたまそうだったのか、いつも同じようなことが繰り返されているのかわかりませんが、renfeがきちんと席をアサインし直さなかったのが悪いのか、CPの車掌があまりにも状況判断力がなさ過ぎるのか…？　とにかく乗客にとっては迷惑な話です。寝台車はまた違うのかもしれませんが、座席車を利用されるなら一応こんなことがあるかもと覚悟しておいたほうがいいのかもしれません…  閉じる

投稿日:2014/10/21

夜行列車はグランクラスがおすすめです。高いですが、個室寝台ですし、シャワーや洗面台も個室内にあります。そして嬉しい食事つき...  続きを読む。夜と朝に食堂車で食事を楽しむことが出来ます。もちろん夜はお酒も切符代に入っていますよ。  閉じる

投稿日:2013/12/30

ルシタニアでマドリッド～リスボンまで利用しました。

予約は日本の代理店にて。
今回は奮発して個室寝台を利用しました...  続きを読む。（グランクラス）

乗車すると女性の車掌さんが改札をしてくれて車内の説明があります。
グランクラスは夕食と朝食が料金に含まれているので室内の説明後、食堂車に移動して遅めの夕食を取りました。
飲み物もフリー。アルコールもフリーだったのでビールやワインをのみました。

朝起きてみると機関車が故障して遅れているとのこと。
女性の車掌より、『朝食食べてゆっくりしてて』とのことだったので食堂車で朝食を食べる。
朝日が照らす大地を眺めながらの朝食はとても優雅でした。

列車は３時間くらい遅れましたが、ゆっくりできたしいい想い出になりました。  閉じる

投稿日:2013/03/12

ポルトガルからスペインへ移動する際に利用。
寝台列車はイタリア国内では良く使いますが、初の国境越え。
イタリアのそれよ...  続きを読むりも新しい車両で、コンパートメントはカードキー。
朝食は食堂車で頂きました。
コンパートメントにはアメニティは勿論、コンセントもあり、携帯やPCの充電も出来ました。  閉じる

投稿日:2013/01/26

マドリッドからリスボンまで利用しました。夜中の暗い中、この電車が来るのを待っていないといけなかったので、少々怖かったですが...  続きを読む、部屋も必要十分でまずまずでした。意外とゆっくり寝ることができました。あと、朝食も一応出たので、まあ満足です。  閉じる

投稿日:2013/06/11

ポルトガルのリスボンからスペインのマドリッドまで（LISBOA（S. Apolonia駅)～MADRID （Chamart...  続きを読むín駅)ルシタニア号で、
グラナダからバルセローナ（GRANADA　～　BARCELONA Sants）まではヒブラルファル号で、夜１０時頃に出発して、翌朝９時位に到着という、夜行寝台での移動でした。

この寝台特急はRENFE（Red Nacional de Ferrocarriles Espanoles ）といってスペインの国鉄です。

○Gran Clase 特等寝台 (single 185.00 twin 133.00）
(WC・シャワー付き個室、夕食・朝食付き)
○Preferente　1等寝台 （single 137.00 twin 95.50　(洗面台付き個室)
○Turista2等寝台　(同性4人によるシェアールーム　76.00)
○Sentada Preferente1等座席（71.50）
○Sentada Turista2等座席（54.00)
*数字はユーロ

せっかくの新婚旅行なので、私たちはGlan claseを予約。

『スペイン・フランスの２大国営鉄道RENFE・SNCFの相互協力により、TREN-HOTEL（列車-ホテル）は誕生しました。スペインからフランスやイタリア、スイスまでの夜行列車が中心となっています。寝台車での移動は、時間と費用の節約に大きく貢献いたします。特にGRAN CLASEではホテルの客室と変わらぬ快適さをお楽しみいただけます。』
http://www.spainservice.com/japanese/renfe/renfe-trenhotel-ML-jp.html

とありますが、・・・ご覧のように部屋はシャワールーム含め３畳弱･･･
狭くて、スーツケースはベット作った時はシャワールームにありました。
大柄な北欧人は果たしてどう思うのか分かりませんが、日本のカプセルホテルと思って下さい。
でも狭いながらもベッドの硬さはちょうどよくて、上段で寝た時は(下段はけっこう寒い)、毛布もかけずに爆睡しました。

バスタオル、フェイスタオル、マットもついていて、アメニティは、使い捨てスリッパ、靴磨き、シャンプー、石鹸、櫛、ソーイングセットまでついてました。
あとミネラルウォーターも一本ずつ！ヒブラルファル号ではchocolateも♪

それから豪華だったのがdinner！これはお勧めです！
ディナーといっても機内食のようなものを想像していたので、列車発まで時間があったこともあり、Lisbon最後の夜ということで『O Churrasco』で、肉と魚とVinho Verde(ポルトガルワイン↓)を楽しみ、超ーーー満腹で乗車したら・・・

すごく雰囲気のある素敵な食堂車で、
ハーフボトルワイン、前菜、メイン、デザート、カフェが用意されてました・・・!!超後悔!!
残念ながら、満腹の私は何にも食べられませんでした・・・大食漢の主人も、前菜のオムレツを頼んだけど半分以上残してしまいました・・・

ということで、二回目のグラナダを出る時は適当に空腹にしておいてきっちり列車でのディナーを楽しみました♪
リスボンの一日目に街で食べたディナーよりずっと美味しかった!!!

夜なので景色は真っ暗ですが(笑)、明け方は朝焼けがとても美しく、気がつくとオリーブ畑が広がってました。

ヨーロッパは鉄道網が発達しているので、ユーレイルなどを使って旅行した人もいると思いますが、一度この寝台特急もお試しあれ♪  閉じる

投稿日:2011/08/30