TGV TGV

SNCFのHPで予約、購入しました。９０日前から発売開始ですが、たまに遅れることもあります。開始直後の購入だと割安感があり...  続きを読むました。特に、一等車と二等車がほとんど同じ価格のものが多いのは不思議な気がしました。(価格は曜日と時間帯によって変わります。)どちらにしても、一番安いチケットだと変更もキャンセルもできません。
また、TGVのLCCと言われるOuigoは今のところ日本からの予約購入はできないようです。

アヴィニョンからリヨンへは二階建て車両の二階、リヨンからパリへは同じく一階の座席を指定しました。眺めのいい二階席が人気のようですが、一階の方が静かで乗り降りも楽だと思いました。どちらにもスーツケース置き場があります。  閉じる

投稿日:2019/05/18

モンパルナス～レンヌ、パリ東駅～ストラスブールを往復しました。チケットは2か月ほど前にネットで購入しました。手数料は掛かり...  続きを読むましたが日本語サイトからだったのでスムーズに安心して購入できました。また早め購入だったから直前に買う２等席よりも安く１等席を買うことが出来ました。
当日は駅に行けば乗り場なども分かり易く表示されていて安心でした。利用してませんが車内には売店もあって、軽食や飲み物など売ってました。利用している人も多かったです。  閉じる

投稿日:2019/03/21

フランスが誇る高速鉄道です。
アヴィニョン中央駅からパリのリヨン駅まで利用しました。
4時間強と結構時間がかかりました...  続きを読むが、観光地から観光地まで一直線につないでいるので、便利な鉄道です。
値段もそこまで高くなくて、気軽に乗れるのが良いです。  閉じる

投稿日:2020/01/10

モンパルナス駅からレンヌまでをTGVで移動しました。
12月にダイヤ改正があったため、あまり早い時期にチケットを買うこと...  続きを読むはできませんでした。
発売可能になってすぐにオンラインチケットを買いましたが、行きは、一人24ユーロ、帰りは54ユーロでした。行きのTGVは空席も目立ちましたが、レンヌからパリへ向かう帰りのTGVはほぼ満席でした。
行き帰りとも、特に遅れはありませんでした。
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投稿日:2019/02/04

2018.11.17(土) 羽田 ⇒ シャルルドゴール
10:55(JL045) → 15:40 定刻
TGV シ...  続きを読むャルルドゴール ⇒ リヨン
17h58 TGV5020 定刻通り発車
レンタルした wifi も特に問題なく使用可能
20h00 LYON PART DIEU 到着予定  閉じる

投稿日:2018/11/18

ジャーマンレイルパスのドイツ旅行でTGVに予約なしで乗車しました。ウルム中央駅のインフォメーションでジャーマンレイルパスで...  続きを読む追加料金なしで乗車可能かを確かめてから乗車したので確実です。
ウルム中央駅からミュンヘン中央駅の間、約２時間です。夜２０：２０発なので１等車は７０％くらいの乗車率。楽々座れました。フランスでは全席指定なので外国なら自由席あり、というのも面白いです。
狭い空間をどうやって豪華に広く見せるか、感じてもらえるか、の拝領がいたるところに。ICEより豪華な座席、照明、電動リクライニング。何をとっても「１等に乗った感」は優れていました。  閉じる

投稿日:2020/04/07

パリ東駅からランス駅まで利用しました。
事前購入すると割引があるとのことだったので、公式サイトでチケットを予約しました。...  続きを読む
テロやストライキなどトラブルがあると、面倒らしいのですが、幸い何もなく利用できました。
チケットを見せることもなかったです。
車内も綺麗で快適でした。  閉じる

投稿日:2019/02/08

フランス国内移動のみならず隣国への移動にも大活躍のフランス版新幹線。最近はLCCに対抗してかOUIとかいうワケのわからんブ...  続きを読むランド？を立ち上げているが、正直アプリを含めて使いづらくなってしまった印象がある。  閉じる

投稿日:2018/12/17

パリ・リヨン駅からTGVを利用しました。チケットは事前にインターネッとで購入、少しお安かったように思います。新幹線と同じよ...  続きを読むうに、ネット購入時に座席を選べましたが進行方向まではわからなかったのでその点はちょっと不便な気がします。
パリを出発してから30分もすると車窓の眺めはすっかり牧歌的な風景になりました。  閉じる

投稿日:2020/03/27

パリのシャルルドゴール国際空港から、ベルギーのブリュッセルに移動するときに利用しました。高速鉄道ということもあり、とても速...  続きを読むくて、快適でした。エールフランス航空とのセットチケットだったので、1等車を利用することができました。WIFIが使えました。  閉じる

投稿日:2019/04/27

2018年3月から6月にかけて、フランス国鉄のストライキがあり、Eチケットを予約、発券済みの3区間（パリCDG ー＞ リヨ...  続きを読むン、トゥールーズ ー＞ ボルドー、ボルドー ー＞ パリ）のチケットを、出発前にキャンセル、リファンド手続きをすることになりました。最初、申請窓口のサイトを間違えていましたが、何とか下記のSNCFのサイトにたどり着きました。

Online claim SNCF
https://www.sncf.com/sncv1/en/services/customer-service/claim-form

このSNCFのサイトでの申請、その後のEメールでのやり取りを通じて、返金不可の格安チケットを含め、無事、全額返金されました。返信がフランス語のため、グーグル翻訳を使いながら内容を理解し、英語で返信。いろいろ大変でしたが、良い経験をしました。  閉じる

投稿日:2018/07/01

OUI.sncfのアプリで予約して複数路線に乗車しました。

SNCFのストライキ中に利用しましたが、ストライキ中は列...  続きを読む車が運行するしないにかかわらず変更や返金がアプリから出来るので使い勝手は良かったです。

早割だと1等も安く予約できます。

スマホやタブレットにＱＲコードを表示して車掌さんに読み取って貰うのでチケットレスで便利です。
(オフライン表示可能)

2階建て車両にも何回か乗りましたが、荷物置き場は車両の前後と中央にあってスーツケースも余裕で置けました。

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投稿日:2018/06/17

Oui SNCFのサイトからチケット予約をします。
ユーロ圏住民と非ユーロ圏のサイトが異なるので注意が必要です。
最初...  続きを読むはわからずに住所を入力？価格が変わってる？と悩んでいましたが
どうも住んでいる国によって違うようです。
アプリをダウンロードしておくとペーパーレスで乗車出来て便利です。
予約の時期によっては１等がすごくお安くなるのでこちらも要チェックです。
CDGからレンヌまで１等に乗車したのですが
一人用座席だったので快適でした。（一人旅でしたので）
２等との差は大きいですね。  閉じる

投稿日:2018/06/10

5月2日から1泊2日でパリからモンサンミッシェルにTGV＋バスを使って行きました。行き方は、多くの方が書かれている旅行記な...  続きを読むどを参考にしました。TGVのチケットは上記の通りネットで2ヶ月ほど前に予約しましたが、その際の入力ミスで往復ともダブルブッキングしていることが1ヶ月後に気づき、問合せ（Facebook）で返金の要求をしましたが、48時間以内なら返金可能と言うことで、その時は既に遅し、早く気づいておけばと悔しい思いをしました。その時の質問に応えて頂いたyamada423さんありがとうございました。http://4travel.jp/overseas/area/europe/france-ile_de_france/paris/transport/10006790/qa/63691/
ところが、「5月3日にsncfのストライキがあり、予約した帰りの便がキャンセルになる」と１週間ぐらい前にメール連絡あり。5月2日モンパルナス駅でTGVに乗る前にチケット売り場（そのプラットホームに向かって左側の端にあり）に寄り、そのメールとeチケットを全部見せて、片言の英語ながら帰りの便を変更してもらいました。その際、ダブルブッキング分の内、ストでキャンセルされた分は返金されると言われましたが、後日クレジットカードに返金された額は往復分（倍）でした。向こうの手違いでしょうか、ラッキーなことにダブルブッキング分全て返金されたことになりました。なお、ここのチケット売り場は当時かなり並んでおり、日本の銀行の受付と同じように、順番待ちの整理券を発券機で受取るシステムでした。発券機の前には係員がいて手助けをしてくれました。待ち時間は40分ほどと言われましたが、実際は15分で順番が回ってきました。いずれにせよTGVの切符の購入や変更をする場合は余裕を持って行った方が良いですよ。
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投稿日:2018/05/22

2018/3/17（土）
モンサンミッシェルへ行くためモンパルナス駅からレンヌまでTGVに乗りました。初のTGVです。同...  続きを読むじ場所に行くのに乗車賃が違う等、戸惑いましたが自動券売機でチケットを購入、乗り込みました。
ひとりぼっち席、アベック席、コの字形の席等、シートアレンジが多彩なのがいいですね。  閉じる

投稿日:2019/08/02

パリ、リオン駅からアルザスのアヌシーに２０１８年２月上旬に旅行しました。

以前はゲートがなく誰でもホームまで自由に行...  続きを読むける状態で、乗車前にチケットを刻印機で刻印するシステムでした。
今回はホームに入る前にゲートが設置されており、チケットをリーダーにかざしてゲートを通過するシステムに変更されていました！
アヌシーで乗る際はゲートが無かったです。

電車出発後に乗務員の方がチェックに来ます！  閉じる

投稿日:2018/02/20

TGVをパリからスイスのチューリッヒまで利用しました。車両は、フランスらしいたいへん素晴らしいデザインでした。早朝出発だっ...  続きを読むたにも関わらず、座席は全て満席で、かなり窮屈な旅で、景色を楽しむどころではなかったでした。
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投稿日:2018/01/30

8:17　PARIS　TGVを利用した。
「15時17分、パリ行き」の映画を見た。これが発生したのは2015年8月21日...  続きを読むである。
この事件が起きた時、思ったのは同じようなことが今後も再発するだろうと予測した。
理由は、
1.ヨーロッパの鉄道は改札口がないこと
2.車内で検札が少ないこと。高速列車では検札がある。
3.従ってプラットホームには乗車券を持たない者が自由に入れること。
唯一例外が2010年にロンドンからブリュッセルに行く際には、航空機搭乗の際と同様の所持品安全検査があった。
ブリュッセルからパリに行く際はTGVを利用したが、プラットホームには自由に入れ、途中の検札があった。
ヨーロッパの鉄道車内で制服警官、憲兵又は兵士を見ることが稀である。
過去の乗車体験で唯一の例外は、
ウィーンからミュンヘンに向かう際にオーストリアとドイツ国境付近でオートマチック拳銃を所持する2人の警官によるパスポートチェックを受けたことこと、
これは列車には多くのアラブ系と思われる男女が乗車していたことから、私も不法入国者と疑われたからかもしれない。
もう一つはバーゼルからミラノへファーストクラスで向かう際、スイスとイタリア国境付近で、警官が乗車し、不法入国者と思われる3人を下車させたことである。その際、警官は私に荷物置き場に置いてあるバック（粗末な布製）が私のものかを聞いてきた。
この意図は不明である。
今回イタリア、スイス、バーゼルからストラスブール、パリへ向かった。
過去の乗車体験と比較すると、イタリアの一部の路線では列車への兵士の乗車と駅での兵士、警官の警備があった。これは初めての経験である。
バーゼルからストラスブールに向かう際、その路線についてのみ、乗車するのが予約不要の列車であるにもかかわらず、プラットホーム入口で改札を行っていた。
理由は、終点ストラスブールでは有名なクリスマスマーケット開催中であり、このクリスマスマーケットの周囲では車のマーケット内進入規制と持ち物検査を行っており、バーゼル駅でも防犯のために臨時に改札を行っているのではないかと思われる。
8:17　PARIS　TGVに乗車した。始発駅ストラスブールでは兵士、警官の姿は皆無。プラットホーム入口での検札なし。ユーレイルパスでファーストクラス先頭車両に乗車した。いつもの通り、車内ではスナックと飲み物が配られる。
映画の主人公達はこのスナックと飲み物を目当てにセカンドクラスからファーストクラスに移って来て、スナックと飲み物を入手した後、事件が発生した。
私は、日本人であり、この映画の主人公のように、セカンドクラスの乗車券しか持ってないのに、ファーストクラスに乗ろうとすることはない。
犯人のテロリストは多分3号車セカンドクラス又は2号車ファーストクラストイレ内で銃とナイフを身に付け、進行方向2号車1号車で銃撃を行いながら、1号車付近で主人公に遭遇する。
「15時17分、パリ行き」では不正にファーストクラスに移動した主人公がいなければ多数の死者を出していただろう。TGV車内では、警官又は兵士の姿は皆無であった。
パリに着いたら、プラットホームへ入るには検札を行っていた。これは大きな変化点である。
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投稿日:2018/03/03

フランスの高速鉄道で、リールからパリまで乗車しました。時間はわずか５０分ほどでしたが２００キロ以上は出ていたのかな。かなり...  続きを読む速かったです。日本でいう新幹線のような感じかと思うのですが、こちらは結構車両が揺れて怖かったです。  閉じる

投稿日:2017/11/19

パリとストラスブールの往復にTGVに乗りました。事前にネット予約しました。座席指定なのですが、行きも帰りも予約した席に知ら...  続きを読むない人が座っていてビックリでした。チケットを見せて、どいてもらいましたが、英語は通じないようで、焦りました。  閉じる

投稿日:2018/10/27