ICE Inter City Express
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.77
クチコミ 4ページ目(105件)
61~80件(全105件中)
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新幹線ほどスピードを感じないけれど基本的に快適
- 4.0
- 旅行時期:2014/09(約12年前)
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2014年9月上旬?フランクフルト/アムステルダム間および?ブリュッセル/フランクフルト間の1等席を利用。予約はDBのサイ... 続きを読むト。
?進行方向左の窓側。ケルンまで進行方向に背を向ける席。のどかな田園風景が続きやや退屈。ケルンからスイッチバック式のように進行方向が変わり、進行方向に向いた席となり景色が見やすくなる。指定した席は1等QUIET SEATであったが何故か6席がけのコンパートメント。ケルンまでは物静かなビジネスマンと2人で静かな環境が保たれたがケルンから大柄なロシア人家族4人が乗り込み、QUIETマークを無視するがごとく、終点まで飲み食い喋りっぱなし。携帯電話も鳴り続け、騒がしいことこの上ない。
?ブリュッセルのホームは何号車がどこに停まるかわかりにくい。ホームの中ほどに停車位置が表示されているがそれに気付く人は少ないのでは?入線は約5分前。乗り込むとまたコンパートメント。ちなみにQUIET SEATをリクエストしていたがQUITEマークは付いていなかったので本来のQUITE SEATなのか不明。同室はドイツ人男性2人。うるさくないものの頻繁にビール等をオーダーしやや落ち着きなし。ケルンまでの景色は変化があり飽きない。
【疑問】
1、1等車のQUITE SEATを選ぶと何故コンパートメントとなるのか?
2、インターネットで座席指定は不可能か?
ご存じの方がいればお知らせいただけると助かります。
閉じる投稿日:2014/09/16
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ICEグッズ
- 4.5
- 旅行時期:2014/07(約12年前)
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多少の遅れはつきものです。
- 3.0
- 旅行時期:2014/07(約12年前)
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1等車の方が安いチケットが残っていました
- 4.5
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
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バーゼルからフランクフルト
- 4.0
- 旅行時期:2014/05(約12年前)
- 0
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JALだから、ただでした
- 5.0
- 旅行時期:2014/04(約12年前)
- 0
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空港からの移動に便利
- 3.0
- 旅行時期:2014/02(約12年前)
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ライプチヒ行ICEは山形新幹線
- 2.5
- 旅行時期:2013/09(約13年前)
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快適なドイツ新幹線
- 4.5
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
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主要都市を結ぶドイツ版新幹線です。
車両も新しく、1等・2等ともにテーブル付きの席やコンパートメントもあります。DBのホ... 続きを読むームページからなら座席表を見ながら好きな席を選ぶことができます。4人掛けのコンパートメント(1等)を予約しましたが、個室内にスーツケース2個くらいなら置ける広さでした。
車内にはレストランカーやビストロカーもあり、簡単な食事をすることもできます。(ホームページで時刻を検索すると、その列車にどんな設備があるのかが表示されるのでそれを参考にするとよいと思います。)ラドラーが3~4ユーロだったので、街中での値段とほぼ変わりないと思います。
1等は空いているから座席予約なしでもOKと言われることもありますが、曜日や時間帯・路線によってはとても混雑している時もあります。なるべく予約はしたほうがよいと思います。
なおDBのホームページを見ると、今は1等を予約すると自動的に座席指定込みの料金がでてくるようになっているようです。(ジャーマンレイルパスなどを使用する際は引き続き別途座席指定料金がかかると思います。) 閉じる投稿日:2015/05/24
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快適
- 5.0
- 旅行時期:2013/08(約13年前)
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早割はお得
- 4.0
- 旅行時期:2013/07(約13年前)
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フランクフルトからハンブルクへICE(ドイツの新幹線)を利用しました。
時間は約4時間30分です。
値段ですが、一等1... 続きを読む91ユーロ、二等118ユーロですが、早割りだとそれぞれ109、99ユーロとなり、特に一等の場合二等の普通運賃より安くなります。
予約および支払いはインターネットで簡単に出来ます。注意点は良く調べて下さい。
一等だと人が少なく、通路が広く、食事を注文して持って来てもらえます。
車内は、禁煙・携帯通話禁止となっていますが、もうひとつお喋り禁止?のようです。兎に角車内は静かで、(列車も線路のつなぎ目が無いのか静か)お菓子の袋を開けるのも気にしたくなるような静けさです。
気になる方は6人がけのコンパートメント(個室)へ、料金無料ですがすぐに一杯となるため予約(4ユーロ/一人)すると良いです。 閉じる投稿日:2013/07/17
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快適に移動できる
- 4.5
- 旅行時期:2013/06(約13年前)
- 1
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オランダ→
- 4.0
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
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Germanwings使用で一律料金
- 5.0
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
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快適です
- 5.0
- 旅行時期:2013/05(約13年前)
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ドイツの高速電車
- 4.0
- 旅行時期:2013/01(約13年前)
- 1
ドイツ滞在中に何度となくICEを利用しました。
ドイツの主要都市を走っていてドイツ鉄道の旅にはかかせません。
時速... 続きを読む300Kmと日本の新幹線のような存在で、
クラスは1等車、2等車とあります。
1等車に乗車しましたがシートは革で、座り心地、車両の雰囲気もよかったです。
また食堂車もあり気軽に食事やドリンクをいただけます。
(1等車にはオーダーを聞きにきてくれることも多々ありました。)
またシートを事前に予約することも可能ですが、
予約席には座席の上に電子版で予約区間が記載されていますので
それ以外に乗車するシステムになっています。
時刻やホームはDBのHP(英語版あり)でも検索出来るので予定を立てる際便利でした。
ICEはすごく便利ですが時間が遅れたり、途中で止まってしまって予定駅に行かず、
なんてこともありました。 閉じる投稿日:2013/01/16
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ドイツの新幹線。
- 3.5
- 旅行時期:2012/12(約13年前)
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ドイツ国内の移動には欠かせないのがこのICE。
国内には高速運転可能な路線が多く張り巡らされています。日本では新幹線は専... 続きを読む用の軌道を走行しますが、欧州では都市部周辺では在来線と共用で、郊外で専用線を走っています。フランクフルト~ケルンなど利用者の多い路線は本数も多く走っています。
ご乗車の際は、ぜひ出発前に日本からネットで切符を購入することをお勧めします。DBのサイトは英語表記で、クレジット購入のみですが、その点の都合が許すのであれば、こちらの方が圧倒的に安くなります。旅行会社などでも発券できますが手数料を取られてしまうことが多いです。IC(インターシティ)やICEなどが予約可能です。
予約後は、郵送か現地受け取りが選べ、郵送であれば国際郵便で送られてきますので出発前まで日数が必要です。
電車には、日本の新幹線同様に列車番号があり、ICE○○○のように数字が書いてありますので、そこを見れば間違えることはないかと思います。
ICEを含め欧州の有料特急の座席は決して広くありません。外国の方は体が大きいから広いだろうっていうのは大間違い。新幹線の3/2、飛行機の国内線の狭い配置とほぼ同様。
狭いのがいやであれば一等車へどうぞというスタンスです。
座席上の網棚には指定券の利用区間が表示されていて、ちゃんと指定券を持っているかが表示されます。
閉じる投稿日:2013/10/10
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ドイツ版新幹線
- 3.0
- 旅行時期:2012/09(約14年前)
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早く快適に移動できる
- 4.5
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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ケルンからフランクフルト空港へ!
- 3.5
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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