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インターシティ (国内特急) Inter City

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.41

41件のクチコミ

チューリッヒ

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インターシティ (国内特急) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006594

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クチコミ 2ページ目（41件）

21～40件（全41件中）

  • ユーロシティほどではないものの快適

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/09（約10年前）
    • 0

    チューリッヒ～サルガンスの復路で利用しました。本当は往路と同様に指定席にしたかったんですが、希望時間付近で座席指定登録のあ...  続きを読むる電車がなかったので…

    やはり往路に利用したユーロシティ（国際特急）に比べれば座席の質は落ちますが、たかだか1時間ですし特に不満はありません。しかも所要時間はユーロシティと同じでした。

    往路と同様に風光明媚な景色を楽しんでいたらあっという間にチューリッヒに到着してしまいました。もっと乗っていたかったです。  閉じる

    投稿日:2015/10/04

  • スターバックスのＩＣ

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/08（約11年前）
    • 0

    インターシティ（InterCity）は、バーゼル、ジュネーヴなどのスイスの主要都市間を結ぶ「都市間特急」です。ツェルマット...  続きを読むへの行程で、チューリッヒ空港駅からベルンまで乗車しました。このときの車両はIC2000型を利用した総2階建て編成で、このICにはスターバックスのロゴにラッピングされた車両が連結されており、1階がテイクアウト用、2階がテーブル席になっていました。スイスの美しい風景を眺めながら旅を楽しむことができました。  閉じる

    投稿日:2016/02/07

  • SWISS TRANSFER TICKETを使ってチューリッヒ空港からツェルマットへ ～ インターシティ

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/08（約11年前）
    • 0

    スイス旅行では目的地をツェルマットだけに絞ったので、
    チューリッヒ空港からの往復にはSWISS TRANSFER TIC...  続きを読むKETを使って
    インターシティ(IC)とマッターホルン・ゴッタルド鉄道(MGB)
    に乗車した。

    ICからMGBにはフィスプ(Visp)で乗り換える。

    IC乗車区間のうちチューリッヒ～ベルン間は
    さすがに双方大都市だけあって乗客が多かったが、
    それでも一等車は満席になるほどではなく
    座席の予約は必要なさそうだ。

    列車の進行方向が変わるためかチューリッヒとベルンでは
    それぞれ意外と長い停車時間があり、新幹線慣れした日本人
    から見るとなんとものどかな「特急」である。
    ただ国際空港から直接、大都市間移動できる特急に乗れる
    ということについては立派である。

    チューリッヒ空港・フィスプ間の直通列車は1時間ごとにあり
    所要時間は約2時間半。  閉じる

    投稿日:2015/10/11

  • スイスパスは便利でお得

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/08（約11年前）
    • 2

    交通費の高いスイスではこれが絶対に必要。
    スイストラベルパスは、スイス内の列車や湖船、バス(ポストバス)、市内交通機関(...  続きを読むバス/トラム)などに使えますが長距離の日に絞らないと損です。だから連続タイプの「スイストラベルパス」よりも、1ケ月の有効期間内から日にちを選んで利用できる「スイストラベルパスフレックス」に市内一日乗り放題チケットを併用するのが良いです。
    使わない日にでも、マッターホルン、ピラタスなどほとんど全ての登山列車・ケーブル・ロープウエイも割引きになります（50％/ユングフラウのみ25％）。
    使う日にちの第１日目は窓口で判子を押して有効にしてもらいます。この時にパスポートが必ず必要になります。
      閉じる

    投稿日:2015/09/28

  • 料金はかなり高いですが快適な旅が出来ます

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    今回は、チューリッヒからツエルマットまでベルン経由で約３．５時間の移動でした。
    我々は３日券のスイスパスを購入。２１０フ...  続きを読むランでした。これがあるといろんな乗り物や施設が無料だったり、半額だったりなので大助かりでした。しかもスイス国鉄のWEBサイトで購入出来るので時間がかかりません。　この区間は整備されて早いですが景色は決してすばらしくはありません。景色を楽しむにはやはり、中央か氷河鉄道のラインを進めます。ただし、こちらは非常に時間がかかります。  閉じる

    投稿日:2015/07/26

  • スイスの主要都市を結ぶ

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/06（約11年前）
    • 0

    スイスの主要都市を結ぶインターシティ

    時間に正確で利用しやすいスイスの鉄道ですが、主要都市を回る観光客にとってインターシ...  続きを読むティは便利だと思います。

    スイスパスで乗車でき、殆どの席が予約されていなかったので、スイス国内を鉄道で移動するのに便利です。  閉じる

    投稿日:2015/07/02

  • 使用する日を空欄にしたチケット

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/04（約11年前）
    • 1

    必ず乗る電車であれば、予め乗る区間のチケットを窓口で使用日を空けて買っておくと、当日バタバタする事もなく便利です。使用当日...  続きを読む、オレンジの器械で刻印するだけでOK。ょう。同じルートを往復する場合は、Tageskarte＜一日券＞が便利です。トラムやバスも含まれてますが、ゾーンや番号があるので、必ず目的地が含まれたものを購入しましょう。  閉じる

    投稿日:2015/04/28

  • デカい

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/11（約11年前）
    • 0

    最初チューリッヒ空港駅で見たときはなんてデカいんだ、と思いました。
    昔テレビで見たコンボイトラックみたいです。
    座席指...  続きを読む定などはしなくても座れます。ただ混みあう区間では４人掛けボックス席を詰め合わせて座ったりもしました。  閉じる

    投稿日:2015/05/28

  • 座席指定する人は殆どいません

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/10（約11年前）
    • 0

    チューリッヒとジュネーブ間を2時間半で結ぶなど、スイス国内を網羅しています。座席は指定もできますが、殆どの人が指定はしてい...  続きを読むません。座席番号が記載されているところに何も入ってなければ、その席は自由席です（指定されているときだけ、ネームプレートが入っている）。  閉じる

    投稿日:2014/10/21

  • 時刻どおりにきます！

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/08（約12年前）
    • 0

    チューリッヒ中央駅からＩＣに乗りました。
    予めどこに1等や2等の車両が止まるかの表示もあるので
    見やすいです。
    2等...  続きを読むでも席がゆったりとしていて座ることが出来ました。
    ドアは自分でボタンを押さないと開きません。
    席の横にはゴミ箱があります。
      閉じる

    投稿日:2014/08/19

  • １等車は黄色線が目印です

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 0

    ベルン-ヴィスプ間で利用しました。

    １等車には、入口に黄色い線が引いてあります。
    ７月ということで、利用者も多く、...  続きを読む１等車を選択して
    良かったです。

    座席指定までは、よほどのことが無い限り
    する必要はないかと思います。

    また、２階建てですので、足が悪い方は
    下の階がいいかと思います。

    トイレも設置されています。
      閉じる

    投稿日:2014/08/19

  • チューリッヒ～クール間乗車。左側の席がオススメ

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 0

    チューリッヒ中央駅からクール駅までの約1時間乗車しました。この区間は、進行方向左側の席がオススメです。チューリッヒ湖が車窓...  続きを読むで見え続けます。駅で改札が無い代わりに、車内で検札があります。また、1等と2等には分かれますが、基本自由席です。

    なお、スイス国鉄の乗車含めたスイス旅行記を私のHP「背伸びトラベル」に写真付きで詳述しています。合わせてご参考にしてください。
    http://www.geocities.jp/agri335i/Swiss/Swiss_1.html  閉じる

    投稿日:2014/08/03

  • スイス人は音に敏感

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/05（約12年前）
    • 0

    一等車に乗りました。
    4人掛けの席には大きなテーブルがあります。

    車内販売で紅茶を頼むと、ティーバックにお湯を注い...  続きを読むだものが出てきました。
    更にティーバックを捨てる空の紙コップまで渡してくれました。

    スイス人は音に敏感らしく、車内はとても静かでした。
      閉じる

    投稿日:2014/06/24

  • 外見はボロいが、中身はそこそこ

    • 3.0
    • 旅行時期：2014/02（約12年前）
    • 0

    リヒテンシュタインまで移動する際に利用しました。
    １時間少しの移動で、往復７０００円程度と、少し値段がお高めです。
    し...  続きを読むかし一度キップを買うと、その日一日は購入した区間を利用し放題です。
    ゆっくりブラブラと動くのに向いていると思います。  閉じる

    投稿日:2014/04/21

  • とても高いですが、時間に正確で良かった

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/08（約13年前）
    • 0

    チューリッヒからチェルマットへの移動で使用しました。片道確か１００００円くらいしました。超高かったですが、時間には正確でし...  続きを読むたし、席も観光シーズンの割にはちゃんと座れました。また、検札の方が発車後すぐ来たのにはびっくりしました。しっかり仕事しています。  閉じる

    投稿日:2013/09/02

  • 一等は落ち着いた雰囲気

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 0

    スイスの鉄道は良く利用します。写真はチューリッヒからジュネーブまで乗った時の一等車両の様子です。列車の種類によって同じ中・...  続きを読む長距離線でも雰囲気が違ったりしますが総じて一等は落ち着いた雰囲気な気がします。ゆったり座れてリラックス出来ます。

    場所によって同じ一等でも『携帯使用禁止』だけでなく『静かにしてください』のマークがついていて会話もコソっと話すようにとされている場所と、そうで無い場所があります。
    私はいつも一人でゆったり乗りたい時には携帯不可でお静かにのエリアを利用しています。反対に誰かと一緒の時には携帯ＯＫ、静かじゃなくてＯＫの場所で好きなだけお喋りしています。
      閉じる

    投稿日:2013/07/16

  • 絶景楽しめる快適シート

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/04（約13年前）
    • 0

    チューリッヒ～ローザンヌ、ローザンヌ～ジュネーヴ間で利用しました。トータル3時間ほどです。前者は2階建て車両で、2階は窓も...  続きを読む大きく、スイスの雄大な景色を楽しめました。時間は正確で、山間を縫って走る割に、揺れも感じず快適でした。  閉じる

    投稿日:2013/10/26

  • スイス国鉄

    • 3.5
    • 旅行時期：2012/12（約13年前）
    • 0

    スイス国内を網の目のように走るスイス国鉄。ICは国内の都市間を結ぶ特急列車です。ヨーロッパの他国では高速鉄道を除いてコンパ...  続きを読むートメント式の車両が多いですがスイスは日本と同じオープンサロン式が主流。時間は正確ですが普通に買うと日本以上に運賃が高いのが玉に瑕です。  閉じる

    投稿日:2013/03/26

  • 半額カードが値上げしました。

    • 1.0
    • 旅行時期：2012/10（約13年前）
    • 1

    スイスを旅行する外国人しか買えない１ヶ月用の半額カードが99CHFから110CHFに値上げになりました。
    以前は198C...  続きを読むHF使えば元が取れたのにこの値上げで220CHF使わないと元が取れなくなりました。
      閉じる

    投稿日:2012/10/03

  • 荷物の別送サービスがある

    • 5.0
    • 旅行時期：2012/04（約14年前）
    • 0

    スイス国内を縦横無尽に走っています。空いているのでスイスパス利用時の座席指定はいらないと思います。また荷物を別に送ってもら...  続きを読むえるサービスがあり、駅の窓口で頼めば別料金で指定の駅に送ってもらえます。空港に行くときや、途中下車して観光したい場合に便利です。  閉じる

    投稿日:2013/02/25

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