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鉄道 (OBB) OBB

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.87

116件のクチコミ

ウィーン

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鉄道 (OBB) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006536

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クチコミ 5ページ目（116件）

81～100件（全116件中）

  • 乗車券と座席指定

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/04（約12年前）
    • 1

    ウィーン西駅～ザルツブルク中央駅。レイルジェットに乗車しました。チケットはＯＢＢのサイトで購入。乗車券は座席指定券よりも早...  続きを読むく販売開始されるようです。予定が決まっている場合は乗車券だけでも先に購入すると割引率が高いかもしれません。もっとも、当日は空席もありましたので座席指定は結果的には不要でした。
      閉じる

    投稿日:2014/12/06

  • 乗り心地最高

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    ウィーンからザルツブルクへ移動し約３時間の旅でした。日本からチケットを取り一等席で優雅に過ごしましたが、早く取ったので割り...  続きを読むと安く娘はギリギリ無料お得感満載です。窓が手垢だらけなこととせっかくの車窓が文字で見ずらいのが残念でした。西駅もとても便利で列車も探し易いので、日本での不安がウソのよう。時間も定刻 今度は列車の旅でヨーロッパをわまりたいです。  閉じる

    投稿日:2014/05/01

  • 鉄道(OBB)

    • 3.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    オーストリア・ウィーン・鉄道(OBB)
    ウィーン西駅からヒュッテルドルフまで利用しました。室内は清掃されていてキレイでし...  続きを読むた。座席の座り心地もよかったです。これなら長い時間座っていても苦にはならないと思いました。  閉じる

    投稿日:2014/03/12

  • 快適な車内

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約13年前）
    • 0

    ウィーン郊外へ出かけるのに便利なのがこれ。または隣国ドイツへはレイルジェットなる列車も多頻度で運行されていてわざわざ飛行機...  続きを読むを利用するまでもないほどです。車内は快適で空港への往復を考えれば十分この列車で事足ります。  閉じる

    投稿日:2014/11/22

  • 便利だしキレイで安全

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約13年前）
    • 0

    ウィーン⇔ザルツブルク間の移動で利用。

    出発時間は20分ほどおくれましたが
    後は概ね良好。

    座席もゆったりし...  続きを読むているし、帰りに気づいたけどフリーwifiもありました。

    日本からHPで予約していくとだいぶ安く乗れる。

    2ヶ月前くらいに予約して往復で38ユーロでした。
    当日券で買うと片道で50ユーロ以上したので予約するのがだいぶオトクです！  閉じる

    投稿日:2014/06/01

  • マツラインスドルファー・プラッツ駅

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/10（約13年前）
    • 1

    ウィーン中央駅から一駅です。
    バーデン線も乗り入れています。
    バーデン線は、最初は路面電車なのに、ほどなく地下に潜り、...  続きを読む郊外電車になります。
    ツアーの添乗員さんが、自由行動前日に、この駅まで連れて行ってくれて、切符の買い方やホテルへの戻り方を、教えてくれました。
    この駅は宿泊しているホテルの最寄り駅です。
    当日は、王宮（ウィーン中心部）を観光した後、オペラ座の前からバーデン線に乗って、この駅で降りました。
    生まれて初めて、海外で自分で乗車券を買って、電車に乗って、ドキドキしながら駅で降りて、無事ホテルに戻った記念すべき駅です！
    日本語しかわからなくても、何とかなるものです。
    親切なウィーンの方達に感謝！！

    ということで、★五つになってしまいました（笑）

      閉じる

    投稿日:2013/12/31

  • 座席間が広くネットも使えて快適！

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/09（約13年前）
    • 0

    ウィーンからザルツブルクまでOBB railjetに乗りました。

    約3時間半。値段はユーレイルパスを使ったのでわかり...  続きを読むませんが、ネットとかで事前予約すればそんなに高くないと思います。

    バスも考えました。しかし、第一にそこまで安いというわけではない。第二に車酔いする。第三に狭い。以上の理由でOBBにしましたが、大正解です。

    ユースのため、二等席でしたがそれでも十分すぎるくらいに座席間が広い。飛行機より広いですね。足伸ばせます。

    また無料でインターネットにつなげます。もちろんトンネルや田舎など、ところどころ途切れることはありましたが、耐えられるレベルでした。

    静かで早いですし、車窓も眺めてて飽きない、暇になったらネットができる。
    おすすめできます。
      閉じる

    投稿日:2014/02/25

  • プラハからの長距離バスがこの駅の前で留まります

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/09（約13年前）
    • 0

    プラハからウィーンへ移動した長距離バスがこのプラターシュテルン駅の前に留まりました。

    場所は駅前といっても裏側の駅前...  続きを読むになるようです。表側はウィーンの市内バスのバス停があります。

    この駅にはスーパーBILLAやレストラン、パン屋、酒店などもあります。

    移動に便利なU1、U2、S線も通っています。  閉じる

    投稿日:2013/10/28

  • プラハまで。便利だけど座席指定を忘れないで。

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/09（約13年前）
    • 0

    プラハまでの移動で利用。
    OBBのサイトで事前予約。JCBカードで決済。
    数か月前に予約したので、一人29ユーロですん...  続きを読むだ！

    時間は5時間かかります。13:32 EC70 17:21着
    ウィーンの駅が、中央駅が改装中とのことで、Meidlingという駅だと気づいたのが出発数日前。ここはシェーブルン宮殿より先で、リング内からタクシーでも15分ぐらいかかる。

    駅についてOBBのオフィスが駅外にあったので、e-ticketを念のため確認し(チケットと交換の必要がないのかとか）、座席の番号が無いことも聞いて見ると、座席の指定がしていないチケットで、最悪立たなければいけないとのこと。WEBで指定できたのかもしれないけど、気がつかなかった。聞いてよかった。で、追加料金（5ユーロぐらいだったと思いますがもう忘れた）払う。

    途中の駅で混んで来て、床に座っている人もいたので、座席指定をして良かった。

    Meidling駅には売店は一つしかなく、そこで、ケバブバーガーとお水を買う。

    ２等ですが、席は一人分ずつ独立別れていて、それが３つずつ向かい合っている状態。
    その中央にテーブルがある。十分快適でした。

    食堂車がついていて、メニューを見るとかなり本格的料理もあるみたい。でもコック一人と係員一人でとても時間がかかっている様子でした。さらに14:00までは料金倍、というか14:00以降はハッピーアワーでメニューの金額の半額になります。

    チケットはオーストリア内で一回。チェコに入って1回の2回検札があります。
    パスポート検査は照合はありませんでした。

      閉じる

    投稿日:2013/10/12

  • ユーレイルパスでラウンジが使えます

    • 4.5
    • 旅行時期：2013/08（約13年前）
    • 0

    RJ（レイルジェット）・IC（インターシティ）とも1等はゆったりしていて座り心地も良いです。ICにはボックス席有り。RJは...  続きを読むミュンヘン‐ウィーン‐ブダペストやウィーン‐インスブルク‐チューリッヒなど非常に長い区間を走っているものもあるため、座席は予約することをお薦めします。
    また、1等のユーレイルパスを持っていれば主要駅にあるラウンジを利用することができます。ちょっとした飲み物とスナック程度ですが、時間を潰すのにはお薦めです。  閉じる

    投稿日:2015/10/04

  • オーストリア国鉄の技術が詰まった列車「レイルジェット」

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/08（約13年前）
    • 0

    ウィーンからグラーツに移動する際に利用しました。
    ２００８年１２月より走り始めたばかりの最新の列車ということで乗車前から...  続きを読むかなり期待をしていました。

    ウィーンの駅に入線した列車はよく知られている真っ赤な車両ではなく、特別塗装の車両でした。せっかくだから真っ赤な車両が見たかったのですが、特別塗装に乗れるのは悪くありません。

    車内にはモニターが設置されているため、現在どの場所を走行しているのかをリアルタイムで確認することが可能です。

    ウィーンからしばらくすると世界遺産に指定されているセメリング鉄道を走ります。
    グラーツに行く場合は進行方向左側の座席がおすすめです。迫力ある景色が眼下に広がります。

    早朝の列車だったためか、終点のグラーツまでガラガラでかなり快適に過ごせました。  閉じる

    投稿日:2014/09/06

  • 遅延しないで！

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/08（約13年前）
    • 0

    市内から空港に向かう際に、鉄道を利用しましたが、３０分以上遅延していて、少々腹が立ちました。一方、チケットはクレジットカー...  続きを読むドで買えます。値段はフランスやスイスに比べたら、安い方ではないでしょうか。その点は合格。  閉じる

    投稿日:2013/09/09

  • きれいな列車

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 0

    ウィーンからザルツブルグに往復した際に利用しました。
    車内はコンパートメント形式でしたが、窓側の席には電源もあり、通路と...  続きを読むのドアもガラス張りで綺麗でした。
    行きの車内で落とし物をしてしまい、急いで引き返しましたが、見つかりませんでした。  閉じる

    投稿日:2016/01/25

  • ターミナル駅改装中

    • 3.5
    • 旅行時期：2012/11（約14年前）
    • 1

    オーストリアの国鉄ですが、ウィーンは中欧の要地に位置しますので国際線との接続も多く、国鉄自体も国内のみでなく、近郊の国の間...  続きを読むの国際線も運行しています。自分はブダペスト−ウィーン間と、ブラチスラヴァ−ウィーン間の特急にも乗りました。
    しかし、方面別に駅舎は別々で南駅やマイドリング駅等ターミナル移動には時間がかかります。また、各ターミナルも現在順次工事中ですが、国際線と国内線は連結していなかったりするので注意は必要です。もう少したてば更に便利となると思いますが…。  閉じる

    投稿日:2013/09/19

  • OBB 駅コインロッカー

    • 3.0
    • 旅行時期：2012/11（約14年前）
    • 5

    OBBの駅ごとのコインロッカーの情報などが以下のアドレスから検索できます

    http://www.oebb.at/en...  続きを読む/Services/Services_at_the_station/Station_information/index.jsp

    例えばここに"Ischl" や "Melk"と入力すると その駅の諸情報をとることができます(駅名はドイツ語文字で)
    駅にあるコインロッカーの サイズごとの個数も表示されます
    コインロッカーの使用を検討する時 ロッカーの個数を事前に調べ 極端に少ない場合は 開いていない可能性も考慮しておいたほうがいいかもしれません

    ちなみにLサイズのロッカーでは二つのスーツケースを 横に立てて重ねることで一つに収納できます
      閉じる

    投稿日:2012/11/26

  • オーストリア鉄道の中距離線は今でも食堂車が健在です

    • 4.0
    • 旅行時期：2012/09（約14年前）
    • 0

    日本では、ほとんど見かけなくなってしまった食堂車ですが、2012年9月にドイツのミュンヘンからウィーンまで乗車したオースト...  続きを読むリア鉄道の列車では未だに健在です。昼食にヴィーナー・シュニッツェルを注文しましたが、結構美味しかったです。  閉じる

    投稿日:2012/12/26

  • きれいで快適

    • 5.0
    • 旅行時期：2012/08（約14年前）
    • 0

    　オーストリアの国鉄です。ヴァッハウ渓谷へ行くときにウィーン駅から利用しました。車内は広く快適でした。ただ、乗った電車は座...  続きを読む席の向きは固定されていました。８月に乗ったときは、そんなにお客さんが乗っていなかったので居心地がよかったです。  閉じる

    投稿日:2014/08/30

  • ヨーロピアンイーストパスでできること

    • 5.0
    • 旅行時期：2012/08（約14年前）
    • 0

    ヨーロピアンイーストパスの１等パスでは、１等車の「ビジネスクラス」と書かれたコンパートメントも利用できます。
    通常の１等...  続きを読むコンパートメントは３席向かい合わせの６席定員ですが、ビジネスクラスは２席が向かい合わせなので広々してますし、ＰＣ用の電源もあります。休日はほとんど利用客がいないので貸切状態です（笑）
    さらにビジネスクラスでは、コーヒーが１杯サービスされますが、パスホルダーは有料（1.90ユーロ）です。（販売員によっては無料でくれる人もいました）

    ついでにヨーロピアンイーストパスではＯＢＢのラウンジが使えなくなった、という話を実証したくて、ウィーン西駅のラウンジに行きましたが、たしかに入口の表示にはイーストパスのホルダー利用のことは書かれておらず、受付の係員に確認しようとしましたが、先客が長々と話しこんでいて、しびれを切らしてそのまま勝手にドリンクを飲んで出てきました。（それでもまだ先客は話し続けていた）
    結局、真相は謎のままです。  閉じる

    投稿日:2012/09/08

  • ウィーンからプラハまで

    • 5.0
    • 旅行時期：2012/06（約14年前）
    • 0

    オーストリアとチェコのフリーツアーでウィーンからプラハまで移動する際に利用しました。切符はツアーに含まれていましたが、座席...  続きを読む指定はされていなかったので自由席での利用です。車両が少し古く、トイレがあまり綺麗ではありませんでした。ホームがわからなかったりするので、駅には早めに到着しましょう。  閉じる

    投稿日:2014/11/09

  • 結構混んでいました

    • 4.0
    • 旅行時期：2012/05（約14年前）
    • 0

    ウィーンからブダペストまでの移動で使用しました。
    Wien Meidling駅からBudapest-Keleti駅まで約...  続きを読む３時間弱で３９€。
    切符は事前にネットで購入しておきました。

    電車はかなりの混み具合で、事前に座席を指定していたのに別の人が座っていたりしました。
    座席を予約していなかったら座ることが厳しかったかもしれないという印象です。  閉じる

    投稿日:2014/06/16

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