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トレニタリア (イタリア国鉄) Trenitalia

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.56

72件のクチコミ

フィレンツェ

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トレニタリア (イタリア国鉄) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006487

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クチコミ 3ページ目（72件）

41～60件（全72件中）

  • WEBで割安で、チケットが買えるなんて、便利になりました。

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/10（約10年前）
    • 0

    今回の移動は、トリノーメストレ、メストレーフィレンツェ、フィレンツェーミラノと全てトレニイタリア（イタリア国鉄）を使用しま...  続きを読むした。その理由は、トリノ、ミラノの場合、イタロを使用すると、それぞれの中央駅に停まらない場合があるからです。それと、トレニイタリアのチケットをWEBで事前購入すると、ファーストクラスで、かなり割安で購入出来ました。  閉じる

    投稿日:2015/11/23

  • 快適に利用できた

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/09（約10年前）
    • 0

    フィレンツェからローマの移動で利用しました。
    予めホームページでチケットを予約して乗車したのでスムーズに利用できました。...  続きを読む
    １－２席の配列でゆったりとしていて、途中、スナックなども提供され、快適に利用できよかったです。  閉じる

    投稿日:2017/10/28

  • 値段が変動します

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/09（約10年前）
    • 0

    ミラノからフィレンツェの移動手段として利用しました。webで予約しましたが、予約時期によって値段が変動しますので、予定が決...  続きを読むまったらすぐに予約することをお勧めします。大きなスーツケースは、各車両のドア付近に荷物置き場があるので、そこに置くことになります。座席から少し離れているので不安でしたが、盗まれるということはなかったです。車窓からの風景は緑が多く、のどかです。社内モニタでは現在の時速などが表示されています。４人席は向かい合わせになっているので、見知らぬ外国人と数時間向かい合わせになるのがしんどかったら２人席を予約するのがいいと思います。  閉じる

    投稿日:2015/11/23

  • イタリアでは列車が便利

    • 3.5
    • 旅行時期：2015/08（約10年前）
    • 0

    モデナ→フィレンツェ、フィレンツェ→ピサ間で利用しました。
    事前にWEBで時刻表だけ調べておいて、後は当日の出発前に券売...  続きを読む機で切符を買いました。
    フィレンツェの駅は混んでいるので通常よりは少し早めに行きました。
    列車は自由席ですが、そんなに混んでいなかったので普通に座れて、時刻通りに到着しました。

    切符をパンチしてないと罰金をとられるのでご注意下さい。
    以前時間がなくて切符購入後パンチする時間がなく急いで列車に乗りましたが、やはり切符を確認された際事情を説明しましたが罰金を取られました。  閉じる

    投稿日:2017/07/24

  • フレッチェロッサは革のシートの座り心地がよい！

    • 4.5
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    ローマからフィレンツェのフレッチェロッサと、フィレンツェ-ピサ間の往復で利用しました。
    フレッチェロッサの１等に乗りまし...  続きを読むたが、革のシートはイタロのクラブのシートよりもよかったです。

    フィレンツェ-ピサ間の在来線は行きはダイレクトにピサ、帰りは各駅に停車するものに乗りました。
    前者は冷房付きの快適、後者は冷房がない車両でした。
      閉じる

    投稿日:2015/08/29

  • 便利で快適

    • 5.0
    • 旅行時期：2015/03（約11年前）
    • 0

    ローマからフィレンツェまでトレニタリアの新幹線（アルタ・ベロチタ）とイタロが走行している。１時間４５分くらいの列車の旅。イ...  続きを読むタロに対抗キャンペーンのおかげで、スーパーエコノミー１人１９ユーロで乗ることができたので超お得だった。乗り心地はとてもいい。売店や食堂車もある。たまにサンタ・マリア・ノベッラ駅じゃなく１駅手前のカンポ・マルテ駅に停まる特急もある（ボルツァーノ行きとか）。１等車に乗ると、飲み物・お菓子・お手ふき・新聞のサービスがある。  閉じる

    投稿日:2017/12/24

  • 2等車でも快適でした

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/11（約11年前）
    • 0

    ミラノからフィレンツェ往復に利用しました。
    日本から前もってサイトで予約して行きました。
    もう少し早く予約すればもっと...  続きを読む安かったのですが片道29ユーロ（2等）でした。
    車両は日本の特急列車の指定席のようで綺麗で快適です。
    ドリンクのサービスはないですが、売り子さんがくるので
    コーヒー（１ユーロぐらい）や軽食など買って食べられます。
    行きは定刻通り、帰りは15分遅れの出発でした。
    遅れることも結構あるようなので（駅員が言ってました）
    少し余裕をもって駅に着くよう計画するほうがよさそうです。
      閉じる

    投稿日:2014/11/29

  • 快適な高速列車

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/09（約11年前）
    • 0

    事前に日本でトレタニアのＨＰから予約して、９月２０日にミラノからフィレンツェまで、フレッツァロッサの１等車を利用しました。...  続きを読むゆったりしたシートとコーヒー・スナックのサービスにくつろげました。所要時間は１時間４０分でしたが、途中ボローニャからはほとんどトンネルの中でした。車内の検札は、プリントアウトしたチケットを見せるだけで問題ありませんでした。  閉じる

    投稿日:2014/10/21

  • ミラノ～フィレンツェ移動で利用

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/09（約11年前）
    • 0

    ミラノ中央駅からサンタマリアノヴェッラ駅まで約2時間で移動

    当日の時間が読めずに事前予約なしで向かったところ
    エコ...  続きを読むノミーが空いてなくてしぶしぶビジネスクラスになりました。

    コーヒーとおつまみが出されました。
    まるで飛行機なサービス！感動です。  閉じる

    投稿日:2014/09/30

  • 日時の刻印に注意

    • 3.0
    • 旅行時期：2014/07（約12年前）
    • 0

    フィレンツェからピサの往復で利用しました。行きは20分遅れで、しかもジプシーが乗車してきて、乗客に金をせびってきました。帰...  続きを読むりの検札のとき、刻印がないと言われてびっくりしました。切符の表の刻印した場所を指差すと、見にくいから裏に刻印するようにと注意されました。  閉じる

    投稿日:2014/07/03

  • 2014年6月14日までの毎週土曜日限定！

    • 5.0
    • 旅行時期：2014/03（約12年前）
    • 0

    2014年6月14日までの毎週土曜日乗車に限定されますが、2人分の運賃が1人分でいいんです。1st, 2nd Classと...  続きを読むもにです。
    私は、ローマ←→フィレンツェ間をBusiness Class 2人で利用しました。片道2人分63ユーロです。(通常は、１人分の料金です)
    <<http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=c6f0bd6bc1abf310VgnVCM1000008916f90aRCRD>>
    に掲載されていますので参考にしてください。
    席数に限りがあるようですので、日程が決まっているようでしたらお早めに予約されることをお勧めします。
    私たちが乗車した列車のBusiness Classはガラガラでしたが...。
    ローマテルミニ駅(8:20) - Frecciarossa 9514 - フィレンツェS.M.Novella(9:51)
    フィレンツェS.M.Novella(19:19) - Frecciarossa 9575 - ローマテルミニ駅(20:50)

    他にもお得なことがあるかもしれません。
    <<http://www.trenitalia.com/>>
    を確認してみてください。　イタリア語で表示されますが、右上のイギリス国旗マークをクリックすると英語表示になります。  閉じる

    投稿日:2014/03/20

  • 乗車ホームは直前までわからない

    • 3.5
    • 旅行時期：2014/01（約12年前）
    • 0

    ローマ～フィレンツェ間、S.M.ノヴェッラ駅で利用。
    フィレンツェの主要駅のはずですが、日本の巨大ステーションになれてい...  続きを読むる身からすると拍子抜けするほど小さいです。
    二等席でしたが車体は綺麗で、短い時間だったこともあり不便を感じることはありませんでした。テーブルにはコンセントもありました。

    イタリアの長距離鉄道全般同じだともいますが、乗車（到着）ホームは直前まで決まりません。なので電光掲示板にホーム番号が表示されると皆ぞろぞろ歩きだし、けっこう壮観でした。  閉じる

    投稿日:2014/09/29

  • フィレンツェからピサまでのショートトリップ。片道４０分から1時間です。

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/12（約12年前）
    • 0

    フィレンツェ滞在中、クリスマスを迎えました。市内はどこもかしこも閉館です。幸い、ピサの斜塔はクリスマスでも見学できましたの...  続きを読むで、ピサまでのショートトリップに決定。トレニタリアで片道４０分から１時間です。ピサまではエンポリ経由のほかにもう１ルートあるので注意が必要です。電車によって時間がずいぶん変わり、片道４０分から1時間です。大人7.9ユーロ。自動販売機が時刻表機能も持っていますので便利です。ただし、自動販売機は紙幣をなかなか読み込まないこともあります。
    イタリアで良く見かける、傘やバッグ売りのアフリカ系の売り子、彼らが途中のモンテルーポあたりから二十人ほど乗りんできピサまで一緒でした。彼らは電車の中で乗客に売り込むことはせずおとなしく乗っています。ま、彼らも通勤しているんですな。しかも、仕事のオン・オフもできてるし。(笑)  閉じる

    投稿日:2014/02/05

  • わからない時は親切そうな人に聞きましょう

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/12（約12年前）
    • 0

    フィレンツェからルッカとアレッツォに行きました。切符は自販機で買いました。英語表記にしてからBUYを押し、行き先を入れれば...  続きを読むあとは出発の早いものから表示されます。クレジットカードも使えます。現金がいい場合は現金が使える自販機を選ぶといいでしょう。おつりが切れたときは大きな紙幣は使えないと表示されます。ルッカは終着駅なので電光掲示板を見れば何番のホームかすぐにわかります。アレッツォの時は駅にある時刻表を見て行き先を調べました。降りるのは到着時間ごろに着く駅のホームにある看板を確かめてから降りました。快速列車（RV)の時はそれで間に合います。切符には必ず打刻をします。ホームにある緑色の自動検札機に通します。小さな切符の時は左につけます。  閉じる

    投稿日:2014/01/05

  • 綺麗で快適でした

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/10（約12年前）
    • 0

    イタリアでは鉄道移動が多く、夜行を含め、いくつかの電車に乗りましたが、フィレンツェ起点での利用が1番多かったです。
    その...  続きを読む中でも、国内間移動の電車は新しいのか、綺麗で大変快適に過ごすことができました。
    かなり前に予約をすると値段も安いため、予定が決まっている人は早めの予約をおすすめします。  閉じる

    投稿日:2015/08/02

  • 事前にネット予約すれば乗り方は簡単

    • 3.5
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 3

    http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ad1ce1411...  続きを読む4bc9110VgnVCM10000080a3e90aRCRD

    こちらのTrentialiaのサイトから予約できます。
    英語が多少わかれば簡単に予約可能。

    時間帯や曜日によっても値段が変わるので
    金額とスケジュールと調整して予約しました。

    メールでバウチャーが来るので
    印刷して当日電車に乗るだけ。
    あとは車掌さんが来たらチケットを見せるだけ！

    駅でのチケット交換等は要りません。
    テルミニ駅はわかりやすく、ドアに車両番号が記載されているので
    慌てずに乗車できます。

    それから電車を降りると駅のトイレは有料なので
    電車内で済ませておきたいところ  閉じる

    投稿日:2013/09/21

  • イタリア国鉄のオンラインチケットがおすすめです

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/08（約12年前）
    • 1

    ローマからフィレンツェまでフレッチャロッサ（ Frecciarossa）で移動しました。１等車は日本の新幹線で言えばグリー...  続きを読むン車のような感じでしょうか。座席は皮製でゆとりのあるシートでとても快適です。また、ドリンクサービスもありコーヒー、ソフトドリンクのほかスパークリングワインや赤白ワインなどのアルコールもリクエストできました。チケットは事前にイタリア国鉄のHPから英語ページを選択しオンラインで予約しましたが、割安な料金で購入することができました。欧州の鉄道のチケットは日本語で購入できるHPやツアーなどでも購入できますが、料金を比較すると断然こちらの方が安いです。また、同じ距離、所要時間で日本の新幹線と比べても安いと思いました。  閉じる

    投稿日:2013/09/01

  • 行きはリボルノからフィレンツェ、帰りはフィレンツェからピサ経由リボルノまで乗車体験。

    • 3.0
    • 旅行時期：2013/06（約13年前）
    • 1

    　船でリボルノに着いてそこからフィレンツエ往復。帰りにピサに寄った。
    リボルノの駅窓口で往復キップ購入。１８ユーロ。途中...  続きを読む下車OK。購入したらまずは打刻機で利用開始サインを済ませるのが大事。
    　フィレンツェまでは所要１時間と３分。列車はあまりきれいではない。途中でものもらいの女性が紙を客席に配っていてそれには「兄弟が多く、貧しくて困っているのでお金を下さい」と書いてあり、しばらくしたらその紙を回収しながら施しを要求していたが、見た限りでは上げる人は居なかった。きりがないからかも知れない。
    　フィレンツェには予定時間に到着。
    復路は　１２；２８フィレンツェ中央駅→　１３；１０ピサ駅着　
    観光後　１５；３２ピサ駅→　１５；４５リボルノ駅
    　
    　乗り物に乗るときは出来るだけ事前に調べられることはガイドブックやクチコミサイトなどで調べておくと失敗がないと思う。心配なときは紙に書いてそれを見せるのが得策。
    　  閉じる

    投稿日:2013/10/15

  • 事前予約で二等車より安く一等に乗れます。

    • 4.0
    • 旅行時期：2013/05（約13年前）
    • 0

    　フィレンツェからはイタリア半島のかかとに近い部分にあるバリまで乗りました。ボローニャ経由で7：00出発14：08着です。...  続きを読む到着日にバリの観光を済ませたかったので早く出発したわけです。切符はトレニタリアのウェッブサイトで出発前に購入しました。今ではクレジットカード払いで切符も自分で印刷できるのだから楽なものです。料金は三段階に分かれていてボローニャからの料金を比較するとBASE二等71.5ユーロ、ECONOMY二等４９ユーロですがECONOMY一等は５９ユーロとBASE二等より安くなります。SUPER　ECONOMYもありますがすぐに売れてしまうようです。これらの料金の違いは主に払い戻しや変更のしやすさに関わっておりECONOMY料金では払い戻しはできません。
    　さて私は一等車でアドリア海沿岸の景色を楽しみながら一気に南下したわけですが、何十年ぶりのイタリア鉄道の旅、珍談には事欠きません。車内販売のようなものが来たので断ったら、一等の特典のウェルカムドリンクと分かりあわてて呼び戻す始末、妻に失笑されてしまいました。  閉じる

    投稿日:2013/06/11

  • 本数が多くて便利なイタリア国鉄

    • 5.0
    • 旅行時期：2013/03（約13年前）
    • 1

    ベネチアからフィレンツェ、フィレンツェからローマまでフレッチャロッサ（ Frecciarossa）を利用しました。パッケー...  続きを読むジツアーだったのでチケットを取ってありましたが、本数が多く、値段も安いので、そのときの都合でとってもいいと思いました。
    二等席でも十分にきれいでした。荷物は足元に置く場所はないので、棚に上げるか、荷物置き場におくことになります。私はトランクが大きく、棚に上げることができなかったので荷物置き場に置いたので念のため、キーチェーンをつけておきました。
    他の国と同様、ホームが決まるのが１０～１５分前ですので、電光掲示板の前でのんびり待ちます。全く同じ列車の番号で行き先が違うものがありましたので、行き先と番号を確認した方がいいです。  閉じる

    投稿日:2013/12/22

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