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ドックランズライトレイル Docklands Light Railway

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.37

28件のクチコミ

ロンドン

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ドックランズライトレイル https://4travel.jp/os_shisetsu/10006477

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施設情報

施設名
ドックランズライトレイル
英名
Docklands Light Railway
カテゴリ
  1. 交通
  2. 交通機関
  3. 鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ（28件）

ロンドン 交通 満足度ランキング 26位

3.37

コストパフォーマンス：
3.74
普通だと思います。ロンドンシティ空港利用時だと空港直結なので雨風知らずで良い。ダブルデッカーは空港エントランス近くに停車するが屋根は無い。 by H"(エッジ)さん
利便性：
3.97
再開発地区のアイコンと言っていいのがDLR。ロンドンの東部方面と言うより、グリニッジの対岸方面と言った方が旅行者にはピンとくるかも知れない。 by H"(エッジ)さん

  • 満足度の高いクチコミ

    ロンドンの東部方面はライトメトロ車両のDLRが走っている。

    4.0

    自動運転のライトメトロ車両DLRは、チューブ等と同様に日本発行のクレジットカードによるタッチ決済（コンタクトレス決済）が利...  続きを読む用できる。再開発地区のドックランズや金融街カナリー・ワーフ周辺へのアクセス手段として有効で、ロンドンシティ空港へは空港に直結していて便利だ。自動運転車両のため運転席が無いので電車の前面や後面はパノラマビューで人気が高い。 [注意点]降車した後は駅のリーダーにカードを忘れずにかざすこと。  閉じる

1～20件（全28件中）

  • 空港と市内を結ぶ路線

    • 4.0
    • 旅行時期：2023/11（約3年前）
    • 0

    ロンドンシティ空港をでるとすぐあるのがこのDLRのロンドンシティ空港駅です。
    地下鉄ではないので改札はありませんが、ホー...  続きを読むムに上がる階段の横にクレジットカードのタッチ決済用の機械があります。
    電車に乗ると乗務員さんのチケットチェックがありましたのでちゃんとタッチ決済をしておかないと高額の罰金を課されますのでご注意を。
    途中地下鉄に乗り換える場合は乗換駅でのタッチ決済は不要です。
    降りる時に改札でカードをかざせばOKです。  閉じる

    投稿日:2024/04/06

  • Docklands Light Railway

    • 5.0
    • 旅行時期：2023/08（約3年前）
    • 0

    Docklands Light Railwayは新興地域でもあるロンドンの東部を走る電車。高架電車なので景色もよく見えてい...  続きを読むいものです。改札はなくて、駅構内にICカード（オイスターカード）をタッチする機械があるので、入場時と出場時に必ずピッとかざすようにしましょう。もしも、かざしていない場合は罰金が60ポンドと高額です。そして、自転車置き場が洗練されていて素敵なのです。  閉じる

    投稿日:2023/08/01

  • Docklands Light Railway

    • 5.0
    • 旅行時期：2020/02（約7年前）
    • 0

    Docklandsの再開発地域を走る高架鉄道。ロンドン地下鉄と同じ運営なので、ロゴなどもよくにています。センスがとにかくよ...  続きを読むくて、駅をみにいくだけでも建築を志す人なら勉強になると思います。運行本数も多いので、利便性も高いです。  閉じる

    投稿日:2021/02/12

  • DLR

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/11（約7年前）
    • 1

    格安ツアーのホテルがロンドン東部郊外だった為、地下鉄の駅に出るまでドックランズ・ライト・レイルウェイ（DLR）に乗りました...  続きを読む。ロイヤルビクトリア駅からタワーゲートウェイ駅まで利用しました。地下鉄よりも快適に思えました。タワーゲート駅を出て右手に少し進むと地下鉄のタワーヒル駅があります。道路を渡ってすぐなので中心部に出ていくのに便利でした。  閉じる

    投稿日:2019/12/15

  • ライトレイルウェイなので当然車両は通常の鉄道より狭いです。

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/10（約7年前）
    • 0

    二週間のロンドン滞在中、何度も「ドックランズライトレイル 　（Docklands Light Railway）」を利用して...  続きを読むました。沿線に滞在していたからです。ライトレイルウェイなので当然車両は通常の鉄道より狭いです。  閉じる

    投稿日:2021/09/08

  • ロンドンシティ空港方面への移動などで利用

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/04（約8年前）
    • 0

    空港が、ロンドンシティで、滞在したホテルもその近くだったので、空港からホテル、また、ロンドン中心部への移動にと、ドックラン...  続きを読むズライトレイルウエイを、滞在中、毎日利用しました。ホテルは、Royal Albert駅だったので、直線距離にすると、空港とは目と鼻の先なのですが、ロンドンシティの駅から、一旦、Cannig Townまで行き、乗り換えて、Royal Albert駅まで行く必要がありました。
    帰りにロンドンシティ空港駅で、オイスターカードを返却しデポジットを払い戻してもらおうとしたのですが、地下鉄（Underground）の駅でなければ、出来ないとのことでした。
      閉じる

    投稿日:2019/05/09

  • グリニッジに行くのに乗りました

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/06（約8年前）
    • 0

    自由時間にウィンブルドンからクイーンズメアリーローズガーデンを回って
    グリニッジに行くときに乗りました。
    タワーヒルズ...  続きを読む駅で乗り換えですが少し歩きます。
    タワーゲートウェイ駅です。改札がありませんでした。
    ドックランズライトレイルは線路がすごく交差しており
    乗り換えや行先に迷います。  閉じる

    投稿日:2018/10/31

  • グリニッジ天文台へ行く際に利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/12（約9年前）
    • 0

    ロンドンの中心部からグリニッジ天文台へ行く際に利用しました。モノレールのような乗り物で地上を走ってたので、周囲の景色も見る...  続きを読むことができました。このDLRも地下鉄等と同様にオイスターカードで乗車することができました。
      閉じる

    投稿日:2019/12/17

  • シティー空港へはこれに乗る

    • 3.5
    • 旅行時期：2017/09（約9年前）
    • 0

    シティー空港へのアクセス線ですが、他のアンダーグラウンドともあちらこちらで接続しているので便利です。　この接続駅、シティー...  続きを読む空港方面のホームがどちらなのかいつも迷うので、✈マークとか”シティー空港方面”のマークが欲しいなと思います。  閉じる

    投稿日:2017/09/30

  • バンク駅から乗車！

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/04（約10年前）
    • 1

    バンク駅から乗車しました。
    最前列には双子の親子が座っていました。
    私はその後ろの席です。
    列車が出発！
    暗闇の中...  続きを読むをくねくねと走るジェットコースターのようでした。
    双子はキャーキャー叫んで興奮！
    たぶん、ご両親がそのことを知っていて、最前列に座ったんだと思います。
    地上に出たときの二人の満足そうな顔！
    私ももちろん楽しかったです！  閉じる

    投稿日:2017/04/20

  • tubeよりは快適！

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/02（約10年前）
    • 0

    ロンドン中心部よりカナリーワーフやグリニッジなどのある東に向かう電車です。
    tube(ロンドン市内の地下鉄)は完全に地下...  続きを読むですし空気も汚いですがこちらは主に外を走るので快適です。また皆さん書かれていますがオイスターカードをタッチし忘れると罰金が科される可能性があるので注意してください！  閉じる

    投稿日:2017/05/14

  • オイスターカードで乗車

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/05（約11年前）
    • 0

    グリニッジへ向かうためにロンドンブリッジ駅から乗車しました。オイスターカードが使えるようになり、切符を買う手間も省けて便利...  続きを読むになったと思います。地下鉄より料金は高くつくかもしれませんが、乗り心地も地下鉄よりは良いと感じました。
      閉じる

    投稿日:2017/01/29

  • オイスターカードのかざし忘れに注意

    • 3.5
    • 旅行時期：2016/05（約11年前）
    • 0

    グリニッジに行く際に、カナリー・ワーフ駅からカティ・サーク駅まで乗車しました。
    運賃体系は、ＴＵＢＥ等と同様でゾーン制、...  続きを読む地下を走る場所もありますが、比較的高架を走っていくのでロンドンの街並みを楽しみながら乗車することができます。

    自動運転なので、一番前の座席にも乗れますよ。

    さて、乗車方法。
    ＴＵＢＥだと駅に改札があるので、オイスターカードをピッとやればＯＫです。
    ところが、ＤＬＲには改札がありません。
    カナリー・ワーフのような大きな駅でも、改札はありません。
    よくよく探すと、駅構内にＩＣカードをタッチする機械があるので、入場時、出場時にピッとかざしてください。

    これを忘れて検札に見つかると、確か６０ポンドの罰金です。  閉じる

    投稿日:2016/05/18

  • 便利

    • 4.0
    • 旅行時期：2016/03（約11年前）
    • 0

    ロンドン・シティ空港から市街地に行く時に使用しました。電車はロンドンの地下鉄とは別で広く、窓も多いので外の景色もよく見える...  続きを読む。オイスターカードが使えるが、改札口がなく、ロンドンシティー空港から乗る場合はオイスターカードの読み取り機械が有人窓口の向かい側、エスカレーターの前にあるので、上に上がるまでにタッチするのを忘れずに  閉じる

    投稿日:2016/03/24

  • バンクが出発。行き先多岐に渡るので注意

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/10（約11年前）
    • 1

    バンクが出発駅で、ロンドン東部を結ぶ路線。バンク駅では他の地下鉄より深くに駅があります。バンク駅を出ると、基本は高架を走り...  続きを読むます。シティエアポートまでは約30分で行けます。ただし、支線も多く、行き先が多岐に渡るので、行き先を間違えないように注意が必要でした。  閉じる

    投稿日:2015/11/15

  • 市街地の景色が楽しめる

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    チューブですと当たり前ですが地下を走っているので車窓は真っ暗で面白くもなんともありませんが、こちらは高架軌道上に線路が延び...  続きを読むているので車窓を楽しむことができます。市内中心部の駅前後は残念ながら地下区間ですが、それでも他は眺めもよく座席もボックスシートになっているので首をひねる必要もなく楽な姿勢でいられます。  閉じる

    投稿日:2015/07/29

  • ロンドン版ゆりかもめ

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/07（約11年前）
    • 0

    バンク駅からドックランズ（キャナリーワーフ）やストラットフォード、グリニッジ、シティ空港方面へ路線を延ばしている。普通の鉄...  続きを読む道に比べ、一回り小さいのでゆりかもめのようなイメージ。東側の移動にかなり便利。  閉じる

    投稿日:2015/07/05

  • 危うくオイスターカードをかざし忘れるところでした

    • 3.0
    • 旅行時期：2015/04（約12年前）
    • 0

    バンク駅からロンドンシティーエアポート駅までを利用しました。比較的新しいモノレール（？）の割に、作り方が悪いのか左右に大き...  続きを読むく揺れます。もっとまっすぐ作れなかったのか。。。　そして、駅に降りても改札のようなものを見渡らず、エレベーターの横に遠慮気味にオイスターをかざす機械が。かざし忘れるととんでもないことになるので要注意です。  閉じる

    投稿日:2015/04/19

  • カードの場合はタッチを忘れずに

    • 4.0
    • 旅行時期：2015/03（約12年前）
    • 0

    カッティーサークからバンクまで利用しました。
    地下と地上が混在しているようです。
    私はオイスターカードを持っていました...  続きを読むが、DLRの駅には改札はないので、駅にあるリーダーにタッチするのを忘れないでください。
    それ以外は、基本的にチューブと変わらないみたいです。  閉じる

    投稿日:2015/04/10

  • 「バンク」から「カッティサーク」まで乗車しました。

    • 4.0
    • 旅行時期：2014/11（約12年前）
    • 0

    「バンク」から「カティ・サーク」まで乗車しました。
    バンクの駅は、かなり地下深くにありますが、ほどなく地上に出ます。
    ...  続きを読むなぜか、ＤＬＲは車両の最前列にも座ることができます。
    写真を撮りながら、最前列の座席で周囲の景色を見ながらご機嫌！
    さて、カティ・サーク駅で降りようとしたら、最前列の車両のドアが開かないのです！
    「開かない～～～！！！」と日本語で叫んだら、近くにいた方が、後ろの車両を指さして教えてくれました。
    最前列の車両は、ホームからはみ出していたので、ドアが開かなかったのです。
    私が降りるまで、待っていてくれたのか、無事にカティ・サーク駅で降りることができました(笑）  閉じる

    投稿日:2014/11/26

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