チャオプラヤーエクスプレスボート Chao Phraya Express Boat
船系
4.05
クチコミ 3ページ目(260件)
41~60件(全260件中)
-
川沿いの移動に便利。
- 4.0
- 旅行時期:2019/07(約7年前)
- 4
-
混んでました
- 4.0
- 旅行時期:2019/06(約7年前)
- 0
-
笛を吹いてます
- 4.0
- 旅行時期:2019/06(約7年前)
- 0
-
-
Chao Phraya Express Boat
- 5.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
-
観光には便利
- 3.0
- 旅行時期:2019/05(約7年前)
- 0
-
バンコクならではの交通
- 3.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
-
川沿いの移動に便利です。
- 4.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 8
-
-
サパーンタクシン
- 3.5
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 0
-
オレンジフラッグやイエローフラッグ、グリーンフラッグ、旗なし、とあるが
- 4.0
- 旅行時期:2019/03(約7年前)
- 1
お客さんが周りに電車がないちょっと辺鄙なリバーサイドに宿泊した。
会いに行くにはいちいちタクシーで回らないといけない。... 続きを読む
ついでにその後観光もしなくてはいけない。ので、このエクスプレスボートを利用した。
サパンタクシンだと、その場でどこに行きたいかと聞かれて、チケットを買わされる。
前は船の中で買ったのだが。そして、シープラヤーに行くというと、オレンジフラッグというところにならばされた。料金は一律15バーツらしい。
他にはイエローフラッグのレーンにならばされている白人がいたので、多分そちらがワットアルンの船着場か、カオさん通りに近いところに行くボートなのかもしれない。
座れれば良い乗り心地です。 閉じる投稿日:2019/03/09
-
三大観光地巡り
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
-
市民の足
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
-
チャオプラヤー川を疾走
- 4.0
- 旅行時期:2019/02(約7年前)
- 0
-
ツーリストボートか否か選択を
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 1
-
安くて便利
- 4.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 1
-
新市街から旧市街へ
- 5.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
-
ボート内は賑やか
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
-
バンコク寺院巡りに使ったら、時間がかかってうんざり
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 1
-
チャオプラヤーエクスプレスボート バンコクの要の移動手段
- 5.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
-
チャオプラヤー川のエクスプレスボートは、早くて便利ですが、自らの現在位置の確認等、注意も必要です。
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
チャオプラヤー川のエクスプレスボートは、早くて便利ですが、自らの現在位置の確認等、注意も必要です。
エクスプレスボートは... 続きを読む、観光ばかりでなく、地上の混雑を避ける等の目的でも便利に活用できます。
今回は、エクスプレスボートを寺院巡りと、ノンタブリ―橋周辺のバス経路の移動補完手段として利用しました。
とても便利なエクスプレスボートですが、2点、注意すべき事項がありました。
1 降りる波止場を間違えないこと。(現在位置を、把握すること。)
2 運航時間間隔を把握して、移動所要時間を予測すること。
第1項目は、上り便で、ワットポーに降りるつもりだったのですが、降りるターティアン波止場を間違えて、乗り過ごしてしまいました。
間違えに気づいた後、下り便の到着を待って、戻ることになってしまいました。
ボート上の視点は低いので、以前の乗船時のイメージと異なりますので、自分の降りる波止場を間違えやすいのです。
アナウンスがあったとしても、タイ語ですので自ら注意が必要です。
第2項は、降りる波止場がマイナーな波止場の場合、所望の波止場に止まるボートが車で待たねばなりません。
運航時間間隔を把握して、別な移動手段を利用するか否か判断しなくてはなりません。
マイナーな波止場の場合、特に注意しなくてはなりません。 閉じる投稿日:2019/01/26
-
サパーンタクシンの船着き場は客引きに注意、左手の乗り場が公式ボートです
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0