香港エクスプレスのセール

回答日：2026-05-06

ちえぞうさん、こんにちは。

質問の主旨としては、「香港エクスプレスの日本-東京線のシルバーウイーク(9/19〜9/23)の値段が今後下がる見込みがあるか」ということですよね。(預け荷物料金も上がるかも知れませんが変わらない前提です。)

あまり期待しない方がいいと思っていて、まずは
https://www.hkexpress.com/ja/Fees/Fuel-Surcharge
サーチャージがさらに上がる可能性があります。去年のセールを見ていると、6000円とか8000円の往復で出ていたようですが、すでにサーチャージ分の値段が上回っているので、それどころではないのでは。・・・

次に過去のセールを見る限りでは、2025年はシルバーウイークにかかる期間も9月の頭くらいに売りに出していたようですが、その時は東京発はなかったようです。どこから出発するのか分からないですが、過去のセールの出し方は(そういうのを細かく記載しているサイトもあります。)見たほうがいいと思いますが、一方で、昨今の事情を見ていると(!)過去の実績はあまり役に立たないかな、とも思います。

東京-香港で9/19発で見ると香港エクスプレスばっかりで、私は「近い値段の全日空」の方を見つけられなかったですが、全日空の方がまだ値段動向が分かりやすいので、そういう意味では全日空の方がいいかも知れません。ディズニーランドとの往復であれば、市内に行く必要がないので市内に関係するプロモーションも関係ないですし。・・・

人様のお金なので何とも言えないですが、9月であれば、私だったらできるだけ前倒しで買います。ちなみに香港エクスプレスは普通のLCC(?)で特段何かが悪いということはないという印象です。(逆に全日空の香港線は乗ったことがないので比べることができないですが・・・)また、LCCで機内の有料サービスを全く使わないのはせいぜい7時間程度、と私は思っていますが、香港までであれば、水だけあれば何とかなります。・・・・素敵なご旅行になることをお祈りします。

回答日：2026-05-05

恐らく、LCC利用が必ずしも安上がりにはならない例の一つでしょう。

仰せの通り、着の身着のままで渡航するのなら、LCCは最善の方法となり得ますが、多量の資料や資材を持っての仕事には使えないように、状況に応じた選択をするのが本来と言うか今の賢い利用法でしょう。

もしも数千円のバーゲン価格がでれば、それに往復12000円の荷物代(予約時に限り、それ以降はドンドン値上がりします)を足しても安ければ、待つ価値はあるでしょうが、
・繁忙期に出るか
・仮に出ても争奪戦に勝てるか
・ガソリン代が600円の香港を拠点とするLCCに今の危機を乗り越えられる耐力とバーゲンセールの余裕があるか
などを考えると、好機到来を待つことに意味があるかは、今の状況ではかなり悲観的です。

これは外野がとやかく言っても仕方ないのでしょうが、香港にしかも行く所も大きな荷物が必要でもないと思われるのに20キロのカバンが必須なのでしょうか。欧州ならLCCの高額荷物代を避ける方法として宅配便があるのですが。