那覇空港での国内線から国際線への乗り継ぎについて

回答日：2023-12-31

結論としては、微妙なところでしょう。
預入無しなら定刻なら可能性はある気がします。

2023年10月に那覇空港でANA国内線からエバー航空国際線乗り継ぎをしました。
前日那覇着ですし、通しのチケットでした。
国際線に搭乗の日のタイムテーブルだけお知らせします。
参考になりましたら幸いです。
那覇空港駅8:12着
ANA国内線ラウンジ前　8:21通過
エバー航空チェックインカウンター　8:24到着
チェックイン後、保安検査場　8:40到着
イミグレ通過後エアサイドDuty Free 9:05到着
ラウンジ　琉輪　9:07到着
機内へ　9:57

なお、この日の保安検査場は、1レーンしか開いていませんでした。
そして、タイガーエアの搭乗時刻と重なって混んでいました。
ご希望の乗り継ぎが利用出来ると良いですね！

おまけとしては、前日の預入荷物は、プライオリティタグ付きでターンテーブル出てくる迄降機後15分強かかっています。

回答日：2023-12-31

那覇空港　意外と混雑する空港です。




＊時間配分のイメージ
飛行機から　peach　カウンタ−に　着くまで　２０−３０分　出国審査３０分
　
　搭乗締め切り時刻まで　６０分見ると　必要な時間合計　１２０分
　注　ANAの遅延考慮していないけど　　

回答日：2023-12-31

何月に行かれるか書いていないので　一応。

もし冬に行かれるのでしたら、新潟空港の雪の状況にもよるかと思われます。
新潟に住まわれていらっしゃれば　雪による遅延とかもご存知かと思います。

雪により欠航になることもありますが、恐らく雪の事が書かれていないので　貼るか夏なのでしょうね。

コロナ後は結構、ＪＡＬ便もＡＮＡ便も機材のやりくりなのか、羽田発がおくれることもあります、そうすると　どんどんと遅くなることもありますので気を付けられて下さい。

回答日：2023-12-31

追記です。

私の乗り継ぎ手計算時間が間違っていました(-｡-;

新潟からのANA便が定刻通り到着ならピーチ国際線の締め切り時間まで50分位あるので、空港内で迷わない限りは間に合う可能性はかなり高いです。

ただし、これも最終的にはご自身での判断でお願い致します。

回答日：2023-12-31

こんにちは。

実際に那覇空港で国内線から国際線への乗り継ぎは経験ない為、横レスですが、新潟からのANA便が定刻到着なら、那覇空港で預け入れ手荷物のピックアップ後、ピーチ国際線カウンターでチェックイン(50分前に締め切り)＆手荷物預け入れはギリギリながら可能性もあるとは思います(ただし絶対とは言えませんのでご自身の判断で決めて下さい)。

その理由として、新潟からの便は機材(飛行機)が小さい為、預け入れ手荷物が出て来るのが早い、ANA便が到着する国内線到着口(1階)から、ピーチの国際線カウンター(3階)が近い事もあります。

また、もし預け入れ手荷物優先引渡し対象者でない場合は、新潟空港で国際線ピーチへの乗り継ぎ事情を伝えて、預け入れ手荷物をドアサイド(優先引渡し)にして貰うのも一つの方法です。

以前、コロナ禍の空いている時期に那覇空港の国際線エリアを散策した時の旅行記(国際線エリアは旅行記の中盤以降にありますが、ピーチのチェックインカウンターも写っています)です。↓

https://4travel.jp/travelogue/11789788

【参考URL】https://www.flypeach.com/lm/ai/airports/airportguide_international/oka

回答日：2023-12-31

ピーチの登場締め切りは50分なので、15時40分が最終ライン。国内線荷物受け取りで30分掛かり、移動に10分も掛からないでそうが、これを10分取って15時着なら安全。ただし、15分までは定時扱いなので、その程度の遅れはむしろ大前提でしょう。ならば、ギリギリ。

危険覚悟であることは確かですが、人生冒険だらけなので、実行するしないは、あくまでご本人の判断です。LCC乗り継ぎをする以上、危険が伴うのは当たり前だし、今回のジェットスター経営陣が強硬なのは、LCCならできたことです（この時期に要求を突っぱねるリスクも厭わない）。ストライキは権利であることは認めた上で書いています。