トランジットでのバンコク観光の際の入国について。

回答日：2020-01-25

基本的なことですが、

「フライスルー」＝トランジットでも入国手続きなど必要なことがあるが、
　　　　　　　　　それを「スルー」（省略）して乗り継ぎ便に向かえる。
　　　　　　　　　「制限区域」から「制限区域」へ、というナガレ。

「トランジット」＝乗り継ぎ。国、空港よっては入国手続き、預け荷物の受け取り、
　　　　　　　　　再度のチェックインが必要なナガレ。
　　　　　　　　　航空会社、空港、予約状況により、状態はまちまち。

と、言うことで、ＢＫＫ観光を希望するなら、一旦入国が必要です。

「フライスルー」対応であれば、預け荷物はそのまま、
ボーディングパスは日本出発時にくれるので、ゲート・オープンまでに戻ってくればよし。
（ただし手荷物検査などの時間は加味）

人間が「フライスルー」しないだけです。

カオサンに行きたい、ありますが、タクシー必須。
条例改正でもはや屋台、出店などは壊滅状態ですよ。

おんたいむタイ
https://delfin3.blog.ss-blog.jp/2019-07-06

【参考URL】https://delfin3.blog.ss-blog.jp

回答日：2020-01-24

入国審査の場所はスルーチェックインと通常入国とは違うと思います。
制限エリアを出るためには一般入国が必要で一度荷物恵おピックアップする必要があると思いますよ。

回答日：2020-01-24

　すぐに回答ほしいということですが、それなら何月何日、何時の便でドンムアン空港到着、
何時間後の何時の便でプーケット飛ぶという情報を書くべきでしたね。
　私は今バンコクにいますけど、明日から中国正月で、今日も中国人がマスクなしで咳しながらいっぱい歩いてましたよ。タイもコロナウイルス患者が二人中国からやってきてます。
　私たちはマスクして感染防止に気をつけてます。当然空港も、
どっさりやってくる中国人を裁くのに入国審査は長い列ですよ。
　と言うことで回答しやすいように質問者は何月何日の何便で何時に到着、何時の何便でプーケット出発は書くべきですね。

回答日：2020-01-24

プーケットはタイ国なのでプーケットないしはドンムアンで入国手続きが必要です。Air AsiaのFly Thruチケットを持っていれば、ドンムアン空港では一般の入国手続きカウンターではなく、乗り継ぎカウンターで入国手続きをします。その先は国内便出発エリアで、制限エリアです。これでお分かりと思いますが。日本の国内の空港で出発エリアに入った乗客はどのようにして再度空港の外に出れますか？ましては預け入れ荷物がある場合。できないことは無い（相当交渉がいる）が、観光したければ、日本でチェックインする時荷物はドンムアン空港で受け取る旨を伝えてチェックインし、ドンムアンでは通常の入国審査カウンターを通過して観光に行ってください。その後は既にプーケットまでの搭乗券は持っているでしょうから、国内線ターミナルで荷物を預けて（Baggage Dropカウンター）搭乗口に行ってください。ここで言うBaggage　Dropカウンターと言うのは、チェックインカウンターに並ばなくても良いですよ、という意味です。どこか開いているカウンターで荷物預かってもらえばOKです。

回答日：2020-01-24

すぐにというので、未経験ですが、参考URLに次のように解説されています。

『エアアジアのFly-Thru（フライスルー）サービスを利用してのバンコク到着，地方空港への乗り継ぎ，
またはその逆ルートの総括を解説を含めてしておきます。

１）日本等からバンコク（ドムアン）を経由して，タイ国内の地方空港にFly-Thru（フライスルー）サービスで向かう場合
・タイ国入国審査はバンコク（ドムアン）で行われます
・その後，国内線特別乗り継ぎゲートを通過し，国内線エリアに進み，国内線に搭乗します
・地方空港到着後，国際線ターミナルに空港職員により案内されます
・チェックインした手荷物は，地方空港（国際線到着ベルト）で受取り，その後，税関検査を受けます
・地方空港到着ターミナルは，国際線となります。・・・』

ということで、ふつうに読めば、「タイ国の簡易入国審査を選択した場合は，国内線特別乗り継ぎゲートを通過してしまい、戻って空港外には出られない。」ように読めます。

空港外に行くには、通常の入国審査を選択ではないでしょうか。

こちらの国内線乗継経験談は写真入りです。
https://marisol.hpplus.jp/article/33474/05/
『このサインが、フライスルー専用のカウンターへの案内。チェックイン時にフライスルーの乗客のためのステッカーを渡されるので、目立つように貼っておけば乗り換え時に誘導してくれます。
この後、フライスルー専用の入国審査カウンターでパスポートチェックをすませれば、これで入国審査完了です。
以前ドンムアン空港を利用した際、イミグレでものすごく並びました。その時はバンコクへの旅だったので仕方ないか〜と諦めたのですが、乗り換えがある場合は時間に限りがありますから、こんな風に別フローがあるととても嬉しいですね。』

「別フロー」というのは、即ち、流れが別という認識でしょう。
違っていたら、ごめんなさい。

【参考URL】https://www.facebook.com/111184635629491/posts/1481417255272882/

回答日：2020-01-24

フライスルーを利用する＝ドウムアン空港を出ないなので空港使用料免除ではないかと思います。
フライスルーを利用すると成田からバンコクからプーケット旅行の場合、手荷物は最終目的地のプーケット国際空港までそのまま運ばれ、乗り継ぎとなるバンコクのドンムアン国際空港では入国審査を受けるだけでドンムアン国際空港での空港税750タイバーツ（約2,500円）も免除されます。よってドンムアン空港で入国審査はうけなくてはなりません。私達が行った時は45分待ちでした。子供連れだった私達は優先レーンに手招きされました。もしかしたらフライスルーでもそういうレーンがあるのかもしれませんね。

トランジットはどのくらいのお時間あるのでしょうか？時間帯にもよりますがバンコク市内に出るのにかなり時間がかかります。入国審査がスムーズだとしても空港出るまでなんだかんだと１時間、バンコクまでタクシーで渋滞考え１時間、出発時刻の１時間前、できれば２時間前には空港に戻る、となると５時間以上のトランジット時間が必要かなと思います。あと、LCCは到着遅れる事が多々あります。出発ロビーがものすごーく遠いこともあります?（???）?

もし５時間以下でしたらミラクルラウンジの利用はいかがですか？プライオリティパスがなくても700バーツ以下で利用できで食事もできますよー(^ ^)

ドンムアンからバンコクまでの↓よかったら参考にしてください。

【参考URL】https://4travel.jp/travelogue/11520838

回答日：2020-01-24

おそらくフライスルーってドンムアンでタイの入国審査を受けて国内線の制限エリアに入るってことだと思う。
そこからさらに制限エリアを出て市内に出たいというのはかなり難しいこと（厄介なこと）だと思います。
できるかどうかもわからないけど、羽田で大阪行きの搭乗券を持って制限エリアに入り、また出てくる感じだと思いますが。

私も経験ないので、正解がわかったら教えてくださいな。

回答日：2020-01-24

フライスルー、初めて聞きました。
勉強になります。
参考先に、ドンムアンではできると書いてありますね。
空港使用料免除なのですね。

【参考URL】https://tabicoffret.com/article/76559/index.html