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桑名・長島の乗り物 ランキング

3.34
コスパ
3.35
残念ながら運賃は高めです。 by まぁぼーさん
人混みの少なさ
3.71
多くの人は乗車していませんでした。 by NH SFCさん
バリアフリー
3.56
普通レベルです。 by NH SFCさん
乗り場へのアクセス
3.39
JR大垣駅からすぐアクセスできました。 by NH SFCさん
車窓
3.68
田園風景の中を走ります。 by NH SFCさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(16件)

    揖斐川に沿って走るローカル線

    4.0

    旅行時期:2020/02(約5年前)

    三重県桑名から岐阜県大垣を経由して揖斐までの57.5キロを走るローカル線。長らく近鉄養老線とし... 
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    て運営されていましたが、2007年10月、運行が養老鉄道に移管されました。三重県と岐阜県をダイレクトに結ぶ唯一の鉄道で、揖斐川を沿って田園地帯を走ります。本数は1時間に1~2本、大垣で運転系統が分かれ、全線を直通する列車はありません。桑名から乗車すると、最初は桑名市郊外の住宅地を走り、大小の工場も。播磨あたりから水田が増え、岐阜県との県境あたりから養老山地が見え始めるなど車窓に変化があります。桑名から約40分で養老駅、列車の交換も行われます。養老山地を背にして走り、車庫がある西大垣を過ぎると大きなカーブを描き、大垣駅に到着。大垣駅でスイッチバックをして揖斐に向かいます。長らく近鉄ではなくなった近鉄マルーン一色やラビットカー塗装の車両が使われていましたが、2019年4月から東急7700系が導入されリニューアル。ステンレスのキレイな車両と近鉄の車両が混合で使われています。桑名~大垣間は、時間帯によっては名古屋経由の方が速いこともありますが、ゆったり移動するのにもオススメです。 
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    おけいはん

    おけいはんさん(男性)

    桑名・長島のクチコミ:4件

住所2
三重県桑名市東方135
3.34
コスパ
3.67
阿下喜まで470円、わたし的には許せる by gogo-taiwanさん
人混みの少なさ
3.65
午後3時半ごろの阿下喜駅行きに乗った、全員座れる程度の混み by gogo-taiwanさん
バリアフリー
3.13
各駅によって微妙 by gogo-taiwanさん
乗り場へのアクセス
3.58
桑名駅から降りて寂れた駅前広場を抜けてバスターミナルの向こう側から乗る by gogo-taiwanさん
車窓
3.85
世界の車窓から、に通用すると思う by gogo-taiwanさん

クリップ

  • 満足度の高いクチコミ(17件)

    ナローゲージの小さな電車が走るローカル私鉄線

    5.0

    旅行時期:2023/01(約2年前)

    レール間が僅か762mmしかないナローゲージ(JRの在来線は1067mm)で走るローカル私鉄。... 
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    レール幅が狭い分、車両もコンパクトでカワイイ。ロングシートだけの車内ももちろん狭く座ると対面に座る乗客の膝が当りそうな感じ。そして急カーブを起用に右へ左へと曲がりながら走る姿にまた乗りに来たくなってしまう可愛さだった。 
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    YS-11

    YS-11さん(男性)

    桑名・長島のクチコミ:3件

住所2
三重県桑名市寿町2丁目31

1件目~2件目を表示(全2件中)

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