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福岡県の駅 ランキング(3ページ)

41~60件(全246件中)
  • 3.28
    評価詳細
    施設の快適度
    3.50
    バリアフリー
    4.00

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市東区箱崎1丁目4-12
  • 3.28
    評価詳細
    施設の快適度
    2.50
    バリアフリー
    3.00

    クリップ

    住所
    福岡県田川市 大字弓削田
  • 3.28
    評価詳細
    施設の快適度
    4.00
    バリアフリー
    3.00

    クリップ

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    宇宙船のような駅舎が印象的です

    平静筑豊鉄道の駅巡りで最後が犀川駅。 犀川駅は旧犀川町(現在はみやこ町)の中心駅である。 この駅は対面式ホームの2面2続きを読む

    平静筑豊鉄道の駅巡りで最後が犀川駅。 犀川駅は旧犀川町(現在はみやこ町)の中心駅である。 この駅は対面式ホームの2面2線の交換駅で、ほとんどの列車がここで列車交換している。 駅舎はおそらく旧犀川町の負担で建てられたのであろう、現在アートというか、宇宙船のような駅舎である。 コミュニティセンター「ユータウン犀川」との合同施設で、犀川駅は無人駅ではあるが、この施設の管理者は常駐しているので、実質は有人駅である 待合室などには、この駅が開業してからの写真なども多く展示されており、資料館としての役割もあるようだ。 旧犀川町がみやこ町になっても、町の中心駅としての役割は変わっていないのだろう。 列車交換駅なので、次の列車まで1時間。 市内を歩いてみる。 とりあえず駅前のスーパーで食料を調達して、遅くなったが昼ごはん。 その後駅前からの中心通りを歩く。 駅に展示されていて昔の写真では、昭和時代は、商店が並び活気のある商店街だったようだが、今は廃業している店や建物そのものがなくなり更地になっているところも多く、かつての活気は全く感じられない。 旧犀川町役場は現在はみやこ町の犀川支所となっており、役場も鉄道がとおっていなかった勝山町に置かれている。 わびしくなっていた街中を歩いて、犀川駅に戻り、行橋行の単行デイーゼルカーに乗る。 このときも田川伊田行の単行デイーゼルカーと列車交換しており、また乗降客も高校生を中心に結構多く、犀川駅はその点では一番活気を感じた駅ではあった。

    住所
    福岡県京都郡みやこ町 犀川本庄
  • 3.27
    評価詳細
    施設の快適度
    3.50
    バリアフリー
    3.25

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市早良区 百道2丁目
  • 3.27
    評価詳細
    施設の快適度
    4.00
    バリアフリー
    5.00

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    新しい駅

    今日は最後の駅は、令和コスタ行橋駅。 名前のとおり、令和2年(2019年)に開業した平成筑豊鉄道では一番新しい駅です。 続きを読む

    今日は最後の駅は、令和コスタ行橋駅。 名前のとおり、令和2年(2019年)に開業した平成筑豊鉄道では一番新しい駅です。 ホームは1面1線の駅。 ただ、今川河童駅や美夜古泉駅とは異なり、木造のアート風の待合室があります。 駅名にとおり、この駅とコスタ行橋は直結しています。

    住所
    福岡県行橋市西泉6-1
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.40
    バリアフリー
    4.00

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市東区水谷2丁目83-1
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.67
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

    住所
    福岡県北九州市戸畑区汐井町1-1
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.83
    バリアフリー
    3.25

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市東区 大字西戸崎
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.50
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

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    竹下駅

    • 4.0
    • 旅行時期: 2024/05
    • by 1500
    竹下駅はJR鹿児島本線の駅です。 博多駅のひとつ隣の駅です。基本的には普通列車しか停まりませんが、快速列車も朝の一部ほか続きを読む

    竹下駅はJR鹿児島本線の駅です。 博多駅のひとつ隣の駅です。基本的には普通列車しか停まりませんが、快速列車も朝の一部ほか、最近は『ららぽーと福岡』開業の影響で日中も臨時列車します。 ホームは1面2線のいわゆる"島式"です。ホーム上にはベンチや屋根こそありますが、空調が効いた待合室はありません。

    住所
    福岡県福岡市博多区竹下4丁目16-16
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.00
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

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    旦過市場の南側にアクセスできる

    • 5.0
    • 旅行時期: 2023/12
    • by YS-11
    小倉駅から北九州モノレールに乗って2駅、わずか2分で到着できる旦過駅。距離も700mしか離れていないが運賃が安い(乗車当時続きを読む

    小倉駅から北九州モノレールに乗って2駅、わずか2分で到着できる旦過駅。距離も700mしか離れていないが運賃が安い(乗車当時100円)ので気軽に訪れることができる。モノレール駅なのでホームや駅舎は2~3階にありICカード対応の自動改札機が設置されていて、スムースに通り抜けできる。また西出口の階段を降りた先には旦過市場の南側の入口があり、観光での体験乗車にちょうどいい駅だと思った。

    住所
    福岡県北九州市小倉北区 魚町4丁目
  • 宿公式サイトから予約できる福岡のホテルスポンサー提供

  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    4.00
    バリアフリー
    4.00

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    立派な橋上駅

    苅田駅は京都郡苅田町の中心駅です。 苅田町は人口約4万人の知名度のない地味な町ですが、北九州工業地帯の一部をなし、日産自続きを読む

    苅田駅は京都郡苅田町の中心駅です。 苅田町は人口約4万人の知名度のない地味な町ですが、北九州工業地帯の一部をなし、日産自動車などの工場が多いことから、財政力が豊かで、福岡県では唯一の地方交付税不交付団体だそうです。 それだけ財政力が豊かなことから、平成の大合併の時期にもほかの市町村などとは合併をいせず、小さいながらも独立した自治体なのでしょう。 駅も町の負担で建てられた駅舎は町の規模からして、現代風の立派な橋上駅舎です。 駅前にもビジネスホテルなども多くあり、この町への出張族も多そうです。

    住所
    福岡県京都郡苅田町 大字提
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.00
    バリアフリー
    2.00

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    国鉄時代からの駅

    中泉駅は1898年(明治31年)開業の歴史のある駅です。 現在は無人駅ですが、旧国鉄時代からの駅舎が健在。 今は理髪店続きを読む

    中泉駅は1898年(明治31年)開業の歴史のある駅です。 現在は無人駅ですが、旧国鉄時代からの駅舎が健在。 今は理髪店が使っているようです。 国鉄時代の駅名標も残っていました。 かつては炭鉱時代からの駅だけあって、貨物列車でにぎわったのでしょう。 改札口側のホームには今は使われていない側線があり、また構内は広く、かつては多くの側線があったことがうかがわれました。

    住所
    福岡県直方市 大字中泉
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    2.00
    バリアフリー
    1.00

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    福智岳がとてもよく見える駅です

    この駅は平成筑豊鉄道転換時に新しく開業した駅で、対面式ホームと屋根付きのベンチがあるだけの簡素な駅です。 この駅は築堤の続きを読む

    この駅は平成筑豊鉄道転換時に新しく開業した駅で、対面式ホームと屋根付きのベンチがあるだけの簡素な駅です。 この駅は築堤の上にある駅で、ホームへは階段で登っていく形になっています。 開業当時はバリアフリーの観点がなかったようで、階段だけで、バリアフリー非対応の駅です。 周辺は水田が広がる田園地帯。 築堤の上にある駅なので、周辺の景観がいい。 目の前には福智町、ひいては筑豊のシンボルである福智岳の美しい姿がよく見えます。 福智岳を見るだけでも、この駅を降りる価値はあります。

    住所
    福岡県田川郡福智町 市場
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    4.00
    バリアフリー
    4.00

    クリップ

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    旧赤池町の中心駅

    次は赤池駅へ。 赤池駅は旧赤池町の中心駅であり、1904年(明治37年)、日露戦争の始まった年以来の歴史を持つ駅である。続きを読む

    次は赤池駅へ。 赤池駅は旧赤池町の中心駅であり、1904年(明治37年)、日露戦争の始まった年以来の歴史を持つ駅である。 旧国鉄時代からの駅であり、旧赤池町の中心駅であるからか、立派な駅舎がある。 旧国鉄風の駅舎ではないので、平成筑豊鉄道になってから建て替えられたものだろうか。 無人駅ではあるが、駅舎内に居酒屋が入居していた。 駅前も整備されて公園のようになっていて、雰囲気はいい。 駅周辺には多くの民家が密集して町を形成している。 赤池駅は駅のイメージカラーが「赤」ではなく「緑」 これは駅裏にある歯科医で、ネーミングライツを取得している歯科のカラーが「緑」だからのようだ。 赤池駅から現在は福智村の郷土資料館が徒歩圏内なので、歩いていく。 図書館の中の郷土資料館で、むしろ郷土資料展示室という感じではあるが、実に立派な図書館だった。  また図書館の前には、田中六助という衆議院議員の銅像もあった。  自民党の三角大福時代に寝業師として知られ、鈴木善幸内閣の立役者。  総理も狙っていたようだが、60歳で糖尿病で死んでしまった政治家である。

    住所
    福岡県田川郡福智町 赤池
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    2.00
    バリアフリー
    2.00

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    国鉄時代からの駅

    糒駅は国鉄伊田線時代からの駅です。 明治33年(1900年)、開業というから、炭鉱地域の開発発展時代からの歴史のある駅で続きを読む

    糒駅は国鉄伊田線時代からの駅です。 明治33年(1900年)、開業というから、炭鉱地域の開発発展時代からの歴史のある駅です。 かつては石炭輸送でにぎわったのであろう、駅構内は広く、かつては多くの側線があり、貨物列車でにぎわったことをうかがわせます。 対面式ホーム2面2線の駅で、ホームも長く、旅客列車も客車を長く連結した列車が発着していたのでしょう。 現在は無人駅で、駅舎は荒れ果てた木造の建物が残っていました。 現在はボクシングジムに使われていたようですが、現在は移転したようです。

    住所
    福岡県田川市 大字糒
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    4.00
    バリアフリー
    4.00

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    糸田町の中心駅

    糸田駅は糸田町の中心駅です。 近くに炭鉱があったことから、明治30年(1897年)、日清戦争後に開業した歴史の古い駅です続きを読む

    糸田駅は糸田町の中心駅です。 近くに炭鉱があったことから、明治30年(1897年)、日清戦争後に開業した歴史の古い駅です。 駅舎は糸田町の施設で、「グリーンドーム糸田」の愛称を持ちます。 駅舎内には食堂や理髪店などが営業していました。 糸田町の中心は駅前を流れる中元寺川を皆添橋(かいぞえばし)で渡ったところにあり、駅は中心部からやや離れています。 この町には、俳人の種田山頭火が度々この町を訪問していたことから、山頭火の石碑が町内の各所に置かれていました。

    住所
    福岡県田川郡糸田町 大字上糸田
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.00
    バリアフリー
    3.00

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    田川高校の最寄り駅

    この駅は田川高等学校の最寄り駅であり、通学生はこの駅から高校に向かって長い行列で歩いて行きました。 1日の利用者は約18続きを読む

    この駅は田川高等学校の最寄り駅であり、通学生はこの駅から高校に向かって長い行列で歩いて行きました。 1日の利用者は約180人(乗降客数360人)。 ほとんどが田川高校の通学生でしょう。 国鉄時代からの駅でもあり、木造の駅舎が健在です。

    住所
    福岡県田川郡香春町 大字中津原
  • 3.26
    評価詳細
    施設の快適度
    3.00
    バリアフリー
    2.75

    クリップ

    住所
    福岡県朝倉市 甘木字竹原
  • 3.25
    評価詳細
    施設の快適度
    3.75
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

    住所
    福岡県福岡市西区 今宿青木
  • 3.25
    評価詳細
    施設の快適度
    3.50
    バリアフリー
    3.50

    クリップ

    住所
    福岡県北九州市小倉北区室町3丁目2-50
41件目~60件目を表示(全246件中)

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性もあります。

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