震災からバス転換で復活した気仙沼～盛間
- 3.0
- 旅行時期：2021/08（約3年前）
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by Akrさん（男性）
気仙沼 クチコミ：3件
東日本大震災の津波被害で不通となったJR大船渡線の沿岸部を走る気仙沼～盛間がBRT(バス高速輸送システム)によりバス転換されました。
もともとの大船渡線気仙沼～陸前高田間は山あいの陸前矢作経由で走っていましたが、BRT転換後は最短ルートである国道45号(一部、三陸自動車道)を経由するルートに変更されました。鉄道時代に駅があった陸前矢作や竹駒へは陸前高田で乗り換えることで行く事が出来ます。車両は気仙沼線BRT同様、一般的な路線バスが使用されていますがこちらは距離が若干短いので全線通して乗っても1時間15分ほどです。途中の陸前高田では震災関連の施設もありますので途中下車するのも良いでしょう。
終点の盛では、三陸鉄道に接続しています。
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気仙沼では鉄道ホームに隣接してのりばが設けられている
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気仙沼線BRT同様、通常の路線バス仕様
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陸前高田付近では奇跡の一本松も車窓から見られる
- 施設の満足度
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3.0
- コストパフォーマンス：
- 3.0
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 乗り場へのアクセス：
- 3.0
- 車窓：
- 4.0
クチコミ投稿日:2022/01/26
いいね！：8票
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