長崎港に入港する前に、船上から現役で稼働する日本最初の電動クレーン「ジャイアントカレンチレバークレーン」（未公開）の姿を見ることが出来ました。

4.0
旅行時期：2017/09（約8年前）

by likely_koalaさん（男性）

長崎市クチコミ：11件

大型クルーズ船で横浜から日本一周（＋釜山半日立ち寄り）へ乗船し、途中で清水、神戸、高知に立ち寄った後に、長崎を訪れました。

長崎港に入港する前に、長崎港の港口に架かる女神大橋の下を通過した後で、左側に世界遺産「明治日本の産業革命遺産　製鉄・製鋼、造船、石炭産業」に登録された現役で稼働する日本最初の電動クレーン「ジャイアントカレンチレバークレーン」（未公開）の姿を見ることが出来ました。

ジャイアント・カンチレバークレーンは１９０９年（明治４２年）に竣工した同型としては日本で初めて建設された電動クレーンで、英国アップルビー社製です。
高さは約６２ｍ、アーム部分の長さ約７５ｍあり、巨大なクレーンは、三菱重工業（株）長崎造船所内の機械工場で作られたタービンや、船舶用プロペラといった製品や機材を吊り上げ・吊り下げし、船に積み込む役目を１００年以上たった今でも担っているそうです。