スピードアップしたのをご存知かな？

4.0
旅行時期：2016/12（約9年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

丸の内・大手町・八重洲クチコミ：71件

　東京から都心を突き抜け新宿、中野、武蔵野から多摩、そして世界中から登山客が来る高尾まで走るオレンジ帯の路線。
　高尾で系統が分断し、東京へ行く通勤電車と、山梨へ行くローカル列車はここが終点で乗り換えになる。東京へ行く方向を「里線」、山梨へ行く方向を「山線」と鉄ヲタは呼ぶが、この「里線」、実は数年前にスピードアップしている。
　３年前の２０１３年３月のダイヤ改正から、現行のE233系電車の性能に合わせた速度にスピードアップした。最高速度を時速９５㎞から１００㎞に向上し、加速性能も上げている。同時に特急の新宿ー八王子間も所要時間を短縮した。
　本数は多いけれど遅いというイメージの強い中央線だが、特別快速に乗ると、他の路線と違った性能の鋭さが体感できるはず。
　中央線快速は杉並区内の停車駅が平日と土日で違うので注意。2020年までには12両編成に増車して、グリーン車を連結するそうだ。
　沿線は、東京から日野まで完全に立体交差になり、高架線が長く続き、中野から国立までほぼ直線コース。車窓は見晴らしが良い。
　本数はとにかく多く、週末は1時間当たり14本、うち6本か特快、ただ高尾まで通す電車は意外と少なく6本程度。