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JR横須賀線

乗り物

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鎌倉、逗子観光の重要な足、週末は常に混雑気味、グリーン車や臨時列車が快適。

  • 3.5
  • 旅行時期:2016/07(約10年前)
fmi(ふみ)さん

by fmi(ふみ)さん(男性)

丸の内・大手町・八重洲 クチコミ:71件

 東京横浜から、特に鎌倉へ向かう場合の重要な足。鎌倉は道が狭く、駐車場も少ないので横須賀線で行くことを勧める。問題はシーズン中は電車が混雑すること。戸塚から北鎌倉の間が特に混む。
 横須賀線は日中は1時間当たり4本運行と、東海道線よりやや本数が少ない。東京から先総武線快速に直通する電車が大半で、1時間おきに成田空港まで行く電車も来る。逗子駅で終点の電車が多く、そこから先は乗り換える必要があるため、横須賀市内へは京浜急行のほうが便利。1時間に2本程度、渋谷、新宿を通り大宮方面へ行く電車(湘南新宿ライン)が乗り入れてくる。週末は朝夕に、各地を結ぶ臨時列車も運行、特急型車両が使われるので快適だ。 
 北鎌倉駅は跨線橋などがなく、乗り降りしやすいが、駅舎がホームの端一か所で狭いので、シーズン中はかなり混雑する。
 鎌倉―久里浜間は乗客も少なくなり長閑な車内だ。田浦駅手前から東京湾や自衛隊の艦船もよく見える。横須賀駅前は京急バスのターミナルになっており、観音崎や浦賀、三浦半島西海岸行きのバスに気軽に乗車できる。
 2階建てグリーン車が2両連結されておりこれが快適。休日は北鎌倉まで乗車率が高いが、その駅をすぎると嘘のように空いてしまう。

施設の満足度

3.5

コストパフォーマンス:
2.5
併走する京浜急行よりやや高い
人混みの少なさ:
2.5
鎌倉周辺は利用者が多い
バリアフリー:
3.5
トイレなどは身障者対応
乗り場へのアクセス:
3.5
戸塚駅が乗り換えに便利
車窓:
4.5
田浦から先は海が見える

クチコミ投稿日:2016/07/23

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